La N-432 ha tenido 209 accidentes con heridos o fallecidos en cinco años a su paso por Córdoba

No es una sorpresa el grado de peligrosidad que existe en la N-432 y es por ello que el Gobierno de España está tratando, actualmente, la calificación medioambiental para reformarla en autovía. Aun así, los incidentes continúan pasando y esta vez, gracias a una pregunta de la senadora Cristina Casanueva, el Ejecutivo ha detallado los siniestros con heridos o fallecidos que ha tenido este tramo de carretera a su paso por la provincia de Córdoba.

En un anexo ofrecido en la plataforma del Senado, el Gobierno de España ha analizado los accidentes que se han producido desde 2018 hasta 2023, siendo este año lo más actual disponible hasta el momento. Y es que los siniestros han disminuido en este sentido en los últimos cinco años, alcanzando su pico mínimo en 2020 con 30. Aunque es cierto que estos datos están condicionados a la llegada de la pandemia de la Covid-19, pero registrando un mínimo en esta etapa en 2023 con 33.

Aun así, la totalidad de los accidentes que han requerido asistencia médica o ha registrado algún fallecido han superado los 200 -209 más concretamente- en tan solo cinco años. El pico se alcanzó en 2018, con 41 siniestros y la tendencia general a la estabilidad en este sentido, entre 30 y 36 sucesos anuales.

Por otro lado, el mes más conflictivo es noviembre, con varios años por encima del promedio. Justo el mes donde las lluvias son más acuciantes en la provincia de Córdoba, por lo que el estado de las carreteras, unido al agua, es una de las condiciones más agravantes para que los accidentes de este estilo sean más intensos.

Gracias a esto, se trabaja en la conversión de la N-432 en autovía. Aun así, y tal y como informó este periódico, este proceso tardará más de lo previsto inicialmente, ya que el Gobierno se encuentra a la espera de un nuevo informe de la Junta de Extremadura para continuar con el análisis técnico en busca de la formulación de Declaración Impacto Ambiental.