Aucorsa renuncia al hidrógeno y redobla su apuesta por el gas natural

La empresa municipal de autobuses de Córdoba, Aucorsa, ha renunciado a seguir adelante con su apuesta por el hidrógeno como combustible del futuro para sus vehículos. La compañía acaba de rechazar una ayuda de los fondos Next Generation mientras compra más autobuses impulsados por gas natural.

En 2021, Aucorsa probó durante dos días un autobús propulsado por hidrógeno en sus líneas. El objetivo era comprobar su funcionamiento para solicitar una subvención de los fondos Next Generation para adquirir uno de estos vehículos. Sin embargo, la empresa ha decidido finalmente no seguir adelante con esta iniciativa.

En cambio, Aucorsa ha redoblado su apuesta por el gas natural, un combustible que ya utiliza desde enero de 2019. Actualmente, 59 vehículos de la flota de Aucorsa funcionan con gas natural, incluyendo turismos, minibuses y autobuses de diferentes tamaños. La empresa tiene previsto incorporar 29 autobuses más de gas natural en los próximos dos años. De esta manera, a finales de 2025, más de la mitad de la flota de Aucorsa empleará gas natural.

El contrato para el suministro de gas natural durante 2025 y 2026 se adjudicó a Disa Energy, S.L.U. por casi dos millones de euros. El suministro se realiza a través de tubería a una estación de carga de Gas Natural Vehicular.

Además de la incorporación de los 29 autobuses de gas natural, Aucorsa acaba de formalizar un contrato con Iveco España para la adquisición de 15 autobuses GNC-Híbridos por un importe de 6.171.000 euros. Estos nuevos autobuses, que serán entregados en un plazo de 10 meses, se suman a los 29 que la empresa tiene previsto incorporar en los próximos dos años, lo que consolida la apuesta de Aucorsa por el gas natural como combustible principal para su flota.

La decisión de Aucorsa de renunciar al hidrógeno y centrarse en el gas natural se debe a varios factores. A pesar de que el hidrógeno se presenta como una tecnología con cero emisiones, ya que solo emite vapor de agua, y con una autonomía de hasta 400 kilómetros, el gas natural, como tecnología más madura, ofrece un precio más competitivo y una infraestructura de repostaje ya existente para Aucorsa.