El PSOE destaca que el Gobierno destine 22,3 millones a obras en carreteras en Córdoba
La secretaria general del PSOE de Córdoba y diputada nacional por dicha provincia, Rafi Crespín, ha valorado este jueves la aprobación por el Gobierno de España esta semana de “una partida de 22,3 millones de euros, del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, para la mejora de la red estatal de carreteras en la provincia de Córdoba”, lo que, a su juicio, “es una muestra más de la sensibilidad y la apuesta del Gobierno de Pedro Sánchez por nuestra tierra”.
Se trata, según ha informado el PSOE en una nota, de un contrato de servicios para la conservación y explotación de carreteras, con una duración de tres años, con posibilidad de prórroga de dos años y otra adicional de un máximo de nueve meses, y que incluye requisitos para promover la eficiencia energética y la reducción de emisiones.
En concreto, Crespín ha reseñado que este plan de mejoras está destinado al mantenimiento y conservación de 160 kilómetros de carreteras, de lo que 87 son de autovía, e incluye varios tramos de la A-45 (desde el kilómetro cero al 81,280), varios tramos de la autovía CO-32 (entre los kilómetros cero y 6,500), varios tramos de la carretera N-331 (entre los kilómetros 17,500 al 102,600) y también otros tramos de carreteras, como la N-437, la N-331R, así como el enlace entre la autovía A-4 y la CO-32.
Además, junto a las carreteras relacionadas, serán objeto del contrato la ejecución de la obra de limpieza y repintado interior de la estructura metálica del tablero del viaducto sobre el río Genil, en la A-45, la autovía Córdoba-Málaga.
La dirigente socialista ha incidido en las novedades en los pliegos de licitación, que “van en la línea del sello ecológico y medioambiental que el Gobierno de España quiere imprimir en todas sus acciones”. Así, dentro de la estrategia de reducción de emisiones y mejora de la eficiencia energética, los pliegos recogen objetivos de mitigación y compensación de la huella de carbono, lo que implica que las empresas deberán incluir en sus ofertas el cálculo de la huella de carbono que generarán durante la ejecución del contrato en cada tramo.
De igual modo, las empresas se deberán comprometer a presentar un plan de descarbonización en los seis primeros meses de contrato, con medidas reductoras y de compensación de emisiones para conseguir un balance neutro en carbono a los cinco años desde el inicio del contrato.
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