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Año atípico pero fructífero para las ‘balas verdes’

Componentes del Deza Box Ismabon en la presentación de temporada | MADERO CUBERO

Redacción Cordópolis

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El Deza Ismabon Racing Team ha realizado una intensa, a la vez que productiva, temporada. Inmerso en varios campeonatos, ha luchado por las primeras posiciones hasta las últimas citas, con varios títulos y posiciones de honor en las generales de las diferentes competiciones disputadas.

Comenzando por el Campeonato de España, las balas verdes han luchado por el título en Superbike Junior. Ángel Heredia, con varios podios y, a pesar de ser tirado en la cita catalana, llegaba a la última carrera como candidato al título. Una caída en la primera de las tres mangas programadas daban al traste con las ilusiones de todo el equipo. A pesar de todo lograba la tercera plaza final y el subcampeonato de la Ninja Spirit.

Mientras, Guillem Erill disputaba su primera temporada en Supersport 600, siendo un constante entre los diez primeros y marcándose un quinto puesto como mejor resultado. Décimo en la general, el catalán ha cubierto las expectativas generadas. Fran Alonso ha seguido progresando al estar asiduamente entre los diez primeros y acariciando el mismo puesto en la general. Andrea Sibaja volvía con fuerza, logrando el podio en el Campeonato de España de Open 600. Luis José Martínez lograba el título nacional entre los Handy para el equipo cordobés.

En el Andaluz, los podios y las victorias han sido una constante durante todo el año. Sergio López lograba el título ante su compañero de equipo, Bruno Baños, en un excitante final de temporada en Supersport 300. Por su parte, Andrea Sibaja logró el subcampeonato regional de Open 600, acariciando el título hasta las últimas curvas. Nano Calahorro ha vuelto a defender los intereses de la escuadra cordobesa en el autonómico de mini velocidad. De nuevo se le ha visto luchar por el podio, estando asiduamente entre los cinco primeros.

Al margen de lo deportivo, el año se ha visto marcado por la intensidad del mismo, con una reducción de la temporada pero no de las competiciones. Además, el equipo ha cambiado su nombre debido a la pérdida de un amigo, patrocinador y persona involucrada en el mundo de motociclismo como era Ismael Bonilla. Un accidente en circuito cuando ayudaba a otros pilotos le privó de ver los éxitos del equipo, al que siempre apoyaba. El nombre del expiloto estará ligado siempre a al Deza Ismabon.

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