El Rally Ciudad de Pozoblanco recorrerá hasta 100 kilómetros cronometrados

El XIII Rally Ciudad de Pozoblanco ya cuenta con itinerario y programa horario provisionales. La prueba de Los Pedroches, que se disputará los próximos 1 y 2 de mayo, mantiene la misma estructura organizativa que en ediciones anteriores al apostar por un recorrido que roza los 100 kilómetros cronometrados distribuidos en cuatro especiales a doble pasada, sumando así ocho tramos en total. El comité organizador, la Escudería Sierra Morena, opta de esta forma por mantener un formato de carrera que ya ha gozado de una buena acogida en ediciones anteriores tanto por equipos como por aficionados.

Como viene siendo habitual en las pruebas de tierra, donde no está permitido correr de noche, la verdadera lucha contra el crono comenzará el 2 de mayo con la salida del sol y se desarrollará hasta la puesta del mismo, a eso de las siete y media de la tarde. Un día antes, el 1 de mayo, tendrán lugar las verificaciones técnicas de los vehículos competidores, el shakedown y tramo de calificación y, por último, la rueda de prensa, elección del orden de salida y ceremonia inaugural.

Otras fechas a tener en cuenta son el 24 y 30 de abril, cuando se publicará la lista definitiva de inscritos y se desarrollará la jornada de test oficiales respectivamente. De igual manera, el sábado al finalizar la prueba tendrá lugar la entrega de trofeos en el recinto ferial, ubicación que ha vuelto a ser escogida por la Escudería Sierra Morena como base logística y operativa del rally.

La decimotercera edición del Rally Ciudad de Pozoblanco volverá a ser puntuable para el Campeonato de España de Rallys de Tierra Rallycar y el Campeonato de Andalucía de Rallys de Tierra. Además, tras el buen sabor de boca que dejó la pasada temporada, la atractiva copa monomarca Clio Trophy Spain de Tierra regresará a la cita vallesana como uno de los grandes atractivos del fin de semana. Junto a ella también estará presente la Copa Kobe Motor, que abrirá su calendario deportivo en Pozoblanco e iniciará una nueva etapa en la competición al sustituir tras más de una década los tradicionales Toyota Aygo por los nuevos Toyota Yaris Rally5 Kit.