El Ayuntamiento aprueba un plan para mitigar el ruido de la ciudad

Protesta de vecinos de La Axerquía contra el ruido en la Cruz del Rastro

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Córdoba ha aprobado este lunes el plan de acción contra el ruido de la ciudad de Córdoba. El equipo de gobierno ha resuelto la única alegación presentada, del Consejo del Movimiento Ciudadano, y la ha rechazado.

El Plan de Acción contra el Ruido incluye medidas de prevención, correción y de control que se deberán aplicar a medio plazo en los dos años siguientes a la aprobación del documento y también otras a largo plazo, para los siete años siguientes, según informó el Ayuntamiento en su momento.

El documento parte de la realidad de los ruidos en la ciudad, donde “el mayor problema es el tráfico viario”. Entre las medidas contra el ruido planteadas en puntos de conflicto por el tráfico se encuentran las siguientes: Implantación de Carril bici, Implantación de Carril bus, Instalación de pantallas acústicas, Instalación de pavimento fonoabsorbente, Modificación del viario: modificación de los sentidos de circulación, sección de la vía, etc. , Control del tráfico: optimización de la regulación semafórica, implantación de ondas verdes, ciclos cortos, etc. , y Calmado de tráfico: instalación de pasos sobre-elevados, reducción de la velocidad de circulación, establecimiento de zonas 30, etc. 

Entre esas medidas se prevén pasos de peatones sobreelevados, implantación de carril BUS, pavimento fonoabsorbente, regulación del tráfico mediante recálculo de ciclos semafóricos, señalización y marcas viales para implantación de zonas 30. Asimismo se contempla sobreelevar pasos de peatones, limitación de la velocidad y optimizar la regulación de semáforos, en los puntos más conflictivos de ruido por el tráfico.

El plan contempla también acciones para el ruido proveniente de la industria y contará con un presupuesto que irá entre 140.000 y 200.000 euros, en un plan que coordina la delegación de Medio Ambiente junto a otras áreas municipales.

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