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Así es el plan de tráfico y movilidad de Córdoba con motivo de la Semana Santa

La Borriquita en la Carrera Oficial.

Juan Velasco

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La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Córdoba ha aprobado este lunes el Plan Especial de Tráfico y Seguridad para la Semana Santa 2026, un documento técnico-operativo destinado a compatibilizar la actividad cotidiana de la ciudad con los desfiles procesionales. El plan, impulsado desde el Área de Seguridad y Emergencias del Ayuntamiento de Córdoba, a través de la Policía Local, se articula en tres fases: una de montaje (del 16 al 28 de marzo), la fase de desarrollo (del 29 de marzo al 5 de abril) y la fase de desmontaje posterior.

El trazado de la Carrera Oficial se mantiene en el entorno de la Santa Iglesia Catedral-Mezquita, discurriendo desde la Puerta del Puente hasta la salida por la Puerta de Santa Catalina. Una de las medidas más estrictas para esta edición es la garantía de un itinerario peatonal continuo de 1,80 metros de anchura a lo largo de todo el recorrido. En estos pasillos, que funcionan como vías de evacuación, queda expresamente prohibida la permanencia estática de público para observar las procesiones, con el fin de evitar bloqueos y garantizar la seguridad.

Para las personas con movilidad reducida, el plan asegura la reserva de localidades adaptadas y accesos adecuados en todo el recinto. Asimismo, se han establecido pasillos de 3,5 metros para la circulación de vehículos de emergencia totalmente libres de obstáculos.

Importantes cambios en el tráfico y transporte público

La celebración de la Semana Santa obligará a reubicar servicios básicos desde la fase de montaje. Las paradas de taxis y coches de caballos, habitualmente situadas en la calle Torrijos, se trasladarán provisionalmente a las calles Amador de los Ríos y Tomás Conde, respectivamente. Durante la fase de desarrollo, la parada de taxis se desplazará a la Avenida del Alcázar con una capacidad máxima de siete vehículos.

El tráfico rodado sufrirá cortes progresivos según la afluencia de público, destacando puntos estratégicos como la Cruz del Rastro, el eje Ronda de Isasa – Avenida del Alcázar y la calle Amador de los Ríos, esta última considerada vía esencial para servicios de urgencias. Como medida de seguridad reforzada, se instalarán barreras anti-embestida compuestas por postes de seguridad en accesos clave para proteger las zonas de alta concentración peatonal.

Una de las principales novedades para 2026 es la ubicación de una dotación preventiva del Servicio de Extinción de Incendios (S.P.E.I.S.) en el Bulevar del Gran Capitán, junto al Ayuntamiento, para reducir los tiempos de respuesta en el casco histórico.

El dispositivo contará con la vigilancia dinámica de la Policía Local en ejes estratégicos y la monitorización permanente de la densidad de público desde el Órgano de Coordinación Técnica de Eventos y Actividades (OTCE). Este centro operativo integrará a la Policía Local, Policía Nacional, Protección Civil, Cruz Roja y seguridad privada.

Además, se intensificará el control sobre la venta ambulante no autorizada y la retirada de veladores en los itinerarios procesionales para asegurar que las vías queden completamente despejadas.

Las autoridades recomiendan a los ciudadanos y visitantes evitar el uso del vehículo privado en el centro y priorizar el transporte público o los desplazamientos a pie. Para quienes necesiten desplazarse en coche, se sugiere el recinto ferial de El Arenal como zona preferente de estacionamiento. Finalmente, se insta a la población a seguir las señales de balizamiento y las instrucciones de los agentes para garantizar el “lucimiento y normal desarrollo” de las cofradías.

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