La plataforma A Desalambrar, que trabaja desde hace más de dos décadas por los caminos públicos y vías pecuarias de Córdoba, y el Club Deportivo Vías Verdes y Amigos del Camino han reclamado que el trazado férreo que une Córdoba con Cerro Muriano se convierta en Vía Verde, “prometida” en distintas ocasiones por las administraciones.

En un escrito, ambos colectivos recuerdan que este pasado 1 de marzo ha tenido la tradicional marcha en favor de una Vía Verde de Sierra Morena, en la que se volvió a reclamar que la Vía Verde a Cerro Muriano sea una realidad. Más de 200 personas realizaron esta marcha, organizada por el Club Deportivo Vías Verdes y Amigos del Camino, sumando ya 30 ediciones de esta actividad.

Recuerdan que, durante este tiempo, “han sido varias las veces que se ha comunicado, por parte de diversos responsables políticos, que la Vía Verde ya iba a ser una realidad, y que en poco tiempo la tendríamos construida”. En ese sentido, señalan cómo en 2018, el Parlamento de Andalucía aprobó por unanimidad una Proposición no de Ley para convertir en vía verde este recorrido.

En el año 2021, el entonces presidente de la Gerencia Municipal de Urbanismo, Salvador Fuentes, “dijo que la obra comenzaría en 2022, y que incluso había 239.000 euros de fondos Edusi para hacerlo”.

Y hace poco más de un año, el delegado de Infraestructuras, Sostenibilidad y Agricultura, y vicepresidente de la Diputación de Córdoba, Andrés Lorite, “decía que veríamos la vía verde en el pasado año 2025”.

En su reivindicación, los colectivos recuerdan que también ha habido frustraciones o aclaraciones por parte de otras administraciones. En junio de 2024, el Ayuntamiento de Córdoba reconocía que el proyecto Edusi no se podía hacer porque la línea aún era propiedad de Adif, aunque se iba a firmar un convenio, y en septiembre de 2024 se decía que el Ministerio de Transportes debía desafectar la línea del catálogo de Líneas de Interés General.

Uso militar o civil de la vía

La cuestión es -dicen desde A Desalambrar y el Club Deportivo Vías Verdes y Amigos del Camino-, que “en todo este tiempo, siempre se ha hablado y sobrevolado el hecho de que la vía de tren aún tiene un interés para la base militar, y es el obstáculo principal para su conversión en vía verde, aunque oficialmente no hay noticias sobre ello”, advierten.

Ante ello, “vemos que hay una amalgama de administraciones involucradas, y que deben ponerse de acuerdo, para que esta vía verde sea una realidad. Sin embargo, no hay explicaciones claras sobre cuál es el problema para que esto no avance”, cuestionan. 

“Es de reseñar que, si el Ayuntamiento de Córdoba y la Diputación están tan decididos a construirla, como han dicho; y si para Adif ello no es un problema, y como dicen en unas declaraciones, en pocos meses puede llegar a un acuerdo de cesión, la pregunta es: ¿Qué obstáculo hay para que llegue esa desafectación que sería el requisito previo?”, se preguntan. “Solo se nos ocurre la posibilidad de que haya planes para poner en funcionamiento de nuevo la línea, o bien para uso civil, o bien para uso militar”.

A ese respecto, los colectivos admiten que, “si bien se podría pensar que sería interesante que se pudiera volver a poner en funcionamiento la línea de tren para acercar las comarcas del norte a la ciudad, o también pudiera ser necesario el uso militar en estos tiempos convulsos en los que estamos, la realidad es que esa línea férrea, con sus cinco estrechos túneles y su enorme pendiente, es inviable e imposible que se pueda adaptar a las necesidades actuales de los trenes, tanto civiles como militares, además de que ya no es posible acceder hasta la estación de Córdoba, sino que solo llega hasta el antiguo apeadero de Mirabueno”, precisan.

Y piden que se tenga en cuenta que “la Vía Verde de Córdoba a Cerro Muriano no sería cualquier vía verde, como puede ser la de la Campiña, sino que sería una de las vías verdes más espectaculares de España, tanto por el paisaje virgen de la sierra y los lugares que atraviesa, como por su desnivel que permitiría a familias con niños hacer un recorrido de bajada muy sencillo, así como por el hecho de llegar sin ningún esfuerzo a la propia capital cordobesa”. 

Reseñan, igualmente, la posibilidad de que el trazado de la Vía Verde de Sierra Morena, se una con el trazado de la Vía Verde de La Campiña, con lo que Córdoba se convertiría en la única capital de provincia que sería atravesada por un trazado verde. “Todo esto, produciría un enorme atractivo medioambiental y turístico, cosa que pocas vías verdes ofrecen, y sería un auténtico motor del turismo de naturaleza en Córdoba, que impulsaría la economía cordobesa y por supuesto la de Cerro Muriano, además de ser una experiencia incomparable para la ciudadanía en general y para los cordobeses en particular. Ahora que todo se cuantifica en el beneficio económico para la ciudad, sin duda no hay ningún posible proyecto que aportara más beneficio que este”.

Con todo, desde ambos colectivos denuncian que “la ciudadanía necesita saber ¿quién está impidiendo esa desafectación del interés general?, y ¿por qué?” Y, por tanto, reclama que se pronuncien tanto el Ministerio de Defensa como el Ministerio de Transportes - Adif sobre si hay algún proyecto que impida este uso, así como las instituciones interesadas, Ayuntamiento de Córdoba y Diputación, que podrían explicar cuáles son los obstáculos que encuentran y si están haciendo todo lo posible para conseguir la construcción y realización de la Vía Verde de Sierra Morena.

Primera ruta del año 2026, año importantísimo para la Plataforma A Desalambrar al cumplirse 25 años desde nuestra fundación y porque puede ser el año en que se vean resueltas dos de las reivindicaciones de apertura y deslinde de caminos públicos por las que venimos luchando desde hace demasiado tiempo: el Camino del Bañuelo, eje vertebrador de algunos de los caminos más transitados de nuestra sierra y la Vereda del Pretorio en el tramo que transcurre por la finca de la Priorita, que completaría la totalidad de la Vereda desde la capital hasta el Guadiato sin necesidad de transitar por carretera alguna.

Para iniciar el año con la ruta en un domingo de enero, partimos en coches compartidos desde la Malmuerta hasta el consultorio médico de Cerro Muriano, punto de inicio de la ruta donde nos congregamos más de sesenta senderistas a los que nos recibió una mañana de sol radiante al que saludamos tras unas semanas donde las nubes, las lluvias y el frío predominaron en Córdoba.

Para los amantes del senderismo el invierno tiene un encanto especial. Equiparte con el consabido sistema de tres capas, calzarte las botas, los guantes y el gorro para recorrer en hora temprana los caminos cubiertos de escarcha o directamente congelados, observar la naturaleza en pausa por el frío y ver como el calor de los primeros rayos de sol transforman el color blanco de la vegetación en un verde húmedo y explotar todos sus aromas, nos hacen anticipar una primavera en pleno enero.

Con este precioso día, iniciamos nuestra ruta por la Cañada Real Soriana Oriental que fue, durante mucho tiempo, uno de los caminos ganaderos más importantes de la red trashumante que cubría la Península Ibérica. Unía el Sistema Ibérico con Andalucía a través de 800 kilómetros. Un camino en el que antaño era natural observar los rebaños trashumantes y que hoy día es mayormente transitado por senderistas y cicloturistas. Aprovechamos para subir hasta la Ermita de Los Pinares, donde pudimos admirar el paisaje sobre la Capital y divisar las lejanas cumbres nevadas de Sierra Nevada, Cabra, Sierra Mágina y la Subbética. Desde la Ermita, bajamos hasta el Túnel abandonado de La Mocha, cogiendo la antigua vía de la línea de tren de Almorchón y adentrarnos en la Vereda de la Armenta.

En el año 2007 se aprobó el deslinde definitivo de esta Vereda, que ya aparecía descrita en las Ordenanzas Municipales de finales del XIX, tras una dura lucha con administración pública y propietarios. Ese año, la Plataforma consiguió habilitar esta Vereda y desde entonces la realizamos al menos una vez al año para su mantenimiento y conservación. Esta vereda transcurre por uno de los paisajes más hermosos de nuestra sierra, de alto valor por su flora y fauna, destacando su recorrido en los días más calurosos al discurrir por una zona muy umbría donde el termómetro desciende más de cinco grados. Los pinos, jaras, romero y resto de paisaje mediterráneo, se mezclan con infinidad de setas y hongos muy apreciados por los apasionados de la micología.

La Vereda culmina, o nace según el sentido, en la Vereda de Las Pedrocheñas a la altura del Camino de la Cuesta del Gallo, donde, una vez más nos encontramos con una cancela, aunque se puede pasar por el lateral.

Ya en la Vereda de las Pedrocheñas, que une Cerro Muriano con Alcolea, decidimos tomar como alternativa el cauce del arroyo que la población local denomina Gachas Negras, por tener su nacimiento en el paraje del mismo nombre y asociado a los sedimentos de los residuos de los lavaderos de cobre. En épocas de lluvia, este arroyo se convierte en un oasis escondido donde el agua, la piedra y las cascadas forman una bellísima estampa a tan solo 15 minutos de nuestra ciudad.

Culminamos la ruta paseando entre las ruinas de las instalaciones de Copper Córdoba, empresa inglesa que a principios del XIX se estableció en el pueblo para relanzar la explotación del cobre, dotando a Cerro Muriano de unas instalaciones industriales y un aumento de mano de obra y población que sirvieron para que en 2010 se declarase la zona minera de Cerro Muriano como Bien de Interés Cultural, con la tipología de Sitio Histórico.

Para terminar, y mostrando una vez más nuestra faceta más reivindicativa, nos preguntamos qué hace falta para que nuestras administraciones dejen de torear la puesta en valor de la antigua vía de tren de Almorchón a su paso por la provincia de Córdoba para convertirla en Vía Verde.

Transformar los 15 kilómetros que conectan la capital con Cerro Muriano en una Vía Verde accesible para caballistas, senderistas y cicloturistas, dotarían a la ciudadanía de un espacio único al recorrer algunos de los parajes más bellos de nuestra sierra, que como en su día comentó algún político “tiene un importante potencial a nivel deportivo, recreativo y turístico, y una provincia como la nuestra, que encabeza la tasa de paro en toda España, no puede permitirse dejar pasar la oportunidad de convertir este valor en un motor de desarrollo”

Si tomamos como ejemplo el impacto que la adecuación de la Cuesta del Reventón y el nuevo Cinturón Verde ha supuesto en cuanto al exponencial aumento de usuarios de todas las edades, tipologías y condición, no cabe duda que aquellos dirigentes que acometan la recuperación y creación de la única Vía Verde que transcurriría por el interior de una capital, pasarían a la historia como auténticos servidores públicos al servicio de un bien común: hacer de Córdoba una ciudad más saludable y armoniosa con su entorno natural.

En la primavera de 2021, la Plataforma A Desalambrar -con dos décadas de trayectoria en la defensa de los caminos públicos y vías pecuarias de Córdoba-, denunció con una marcha el cierre del camino de El Bañuelo, que data del siglo XV y está incluido en el Inventario de Caminos Públicos de Córdoba. La propiedad de la finca siempre había permitido el paso por este sendero hasta que cambió de dueño e instaló una cancela con candado que impedía el tránsito. Desde entonces hasta ahora, en la historia del cierre de este camino público se han sucedido dos vallas que lo han cerrado, dos denuncias por estos hechos y el asunto ha llegado hasta a juicio. Y ahora, más de tres años después, el Ayuntamiento ha aprobado ya el deslinde de este camino público para su recuperación.

En abril de 2021, una marcha reivindicativa exigía ya la apertura del camino, tanto a la propiedad como al Ayuntamiento de Córdoba como administración responsable. Precisamente, el camino de El Bañuelo aparece recogido en el Inventario Municipal con el número 27 y es copia del anterior inventario que data de 1884 donde también aparece el camino con la siguiente referencia: “El que partiendo del anteriormente descrito en la fuente del lagar de la Victoria y atravesando tierras del de Piquín y hazas del Peñoncillo, pasa por la puerta del lagar del Bañuelo y su aguadero y continúa por el lagar de San Llorente hasta reunirse en tierras del de la Correa con el que se dirige a Trassierra por la fuente del Arco”. Asimismo, aparece en toda la cartografía de la época, además de haber referencias a este camino, que era el principal para ir de Córdoba a Trassierra, desde el siglo XV.

En 2021, puestos los hechos del cierre del camino en conocimiento de la Policía Local de Córdoba, esta formuló una denuncia en marzo de 2021, tal y como recoge el expediente abierto por la Gerencia Municipal de Urbanismo sobre este asunto, en el que constató que las obras para instalar el cierre del camino público se realizaron sin licencia.

Cierre con valla y candado

En aquella marcha reivindicativa de la primavera de 2021 para exigir la apertura del camino, uno de los activistas integrantes de la plataforma A Desalambrar de Córdoba cortó un alambre de espino como “gesto simbólico” contra el cierre del sendero público. La propiedad de la finca que instaló la cancela y la valla lo llevó a juicio, del que fue absuelto en primera instancia al considerar la jueza que su intención al cortar la alambrada “no era la de causar un perjuicio patrimonial”, sino que su comportamiento “iba dirigido a conminar” al propietario de la finca que cierra el paso por el camino público “a retirar las vallas y candados que impedían el libre acceso” por el camino de El Bañuelo. Pero después, en la siguiente instancia, se le condenó porque, según el juez, el Ayuntamiento debía concretar por dónde iba el camino público para poder ejercer ese derecho de tránsito. Y ese deslinde es el que ahora por fin ha aprobado el Consistorio.

Poco antes de aquel juicio, en abril de 2022, de nuevo integrantes de A Desalambrar alertaron de que el propietario de la finca por la que atraviesa el camino había instalado una nueva valla cerrada con una cadena y candado. En esta ocasión, la Guardia Civil acompañaba a la marcha reivindicativa por el Día de las Vía Pecuarias y los Caminos Públicos, que pedía la apertura del sendero, y los agentes pudieron tomar nota de los hechos. Unos días después, la plataforma interponía en la Comandancia de la Guardia Civil una denuncia por este segundo cierre del camino público.

Infracción muy grave según las Ordenanzas de Caminos Públicos

Además de las denuncias, colectivos ecologistas y A Desalambrar han venido pidiendo en reiteradas ocasiones al Ayuntamiento de Córdoba que actúe en defensa de una camino que forma parte del inventario municipal de senderos públicos. Según las Ordenanzas de Usos de Caminos de Córdoba, aprobadas en el año 2010, es una infracción muy grave “la instalación de obstáculos o la realización de cualquier tipo de acto que merme la accesibilidad de forma injustificada, impida totalmente el tránsito o genere un elevado riesgo para la seguridad de personas y bienes que circulen por los caminos públicos municipales, o el acceso a fuentes, abrevaderos y alcubillas de uso público”, castigada con multa de entre 15.025,31 a 30.050,61 euros.

Además de la denuncia de la Policía Local, el Ayuntamiento ha emitido dos informes desde el departamento de Medio Ambiente en los que da cuenta, efectivamente, de que el camino de El Bañuelo es público y un informe por parte del Servicio de Inspección Urbanística de la Oficina de Disciplina de Obras en el que constata que el cerramiento del camino se hizo sin licencia. Sin embargo, Urbanismo no entró en la legalidad o no de cerrar el tránsito de un camino público, sino que se centraba en la ilegalidad de haber ejecutado las obras para cerrar el paso sin los permisos pertinentes. De hecho, su resolución fue dar dos meses de plazo a la propiedad de la finca para solicitar la autorización y licencia necesaria que no pidió para ejecutar la instalación de la cancela y la valla.

Pero el proceso de reivindicación y en la administración siguió sus pasos. Desde A Desalambrar reclamaban que el Ayuntamiento actuara ya y recuperara el camino de El Bañuelo, puesto que ya ha constatado que no se obró con licencia y ha certificado que la valla y el cierre del sendero público se hicieron sin autorización, además de tener una denuncia de la Policía Local señalando la infracción.

Entretanto, otro juicio planeó sobre este asunto. A raíz de que la Plataforma A Desalambrar denunciara ante la Guardia Civil el segundo cierre que impedía el paso por el camino público de El Bañuelo, la propiedad tuvo que responder sobre esta nueva valla instalada.

Ahora, y tras abordarse la situación del camino por la Asesoría Jurídica municipal, esta aconsejó al Ayuntamiento operar para deslindar el camino público y dejar claro sus límites para el tránsito libre. Y este mes de diciembre, el Pleno del Consistorio, acaba de dar un nuevo paso aprobando ese deslinde, para que el camino pueda ser recuperado para siempre para el tránsito libre.

Este 19 de diciembre se ha aprobado en el pleno del Ayuntamiento el deslinde del Camino del Bañuelo. Este camino nos llega desde el año 1880 cuando el ayuntamiento decide “determinar y fijar con certeza los caminos vecinales y las fuentes públicas, a cuyo uso y disfrute tenga el público derecho”.

Fueron convocados peritos agrónomos y ganaderos conocedores del término, así como se pidió al archivo municipal que buscara los antecedentes existentes. Cuatro años después, en 1884, se incluyó la relación de caminos de uso público como apéndice de las ordenanzas municipales.

Entre esos caminos que todo el público tiene derecho a disfrutar se fijó el camino 27, camino conocido en la cartografía como Camino de Los Lagares o Camino del Bañuelos, y durante mucho tiempo fue utilizado, como nos consta en una sentencia donde se dicta que es posible llevar ganado por este camino público.

Y así fue, siempre se pudo pasar por ese camino, aunque fue perdiendo uso en favor de las nuevas carreteras que se fueron construyendo durante el siglo XX.

En el año 2016 se ratificó este inventario y se volvió a incluir este camino como camino público, sin que hubiera alegaciones al respecto. Seguimos pasando por allí en numerosas ocasiones, hasta que a principios de 2021 nos encontramos con que el camino es cerrado por el nuevo propietario de la finca El Bañuelo.

Se realizaron varias marchas reivindicativas por este camino, y se recogieron más de 2.800 firmas pidiendo su apertura, pero después vinieron los juicios en que se condenó a quien quería pasar porque, según el juez, el ayuntamiento debía concretar por donde iba el camino público para poder ejercer ese derecho.

Ese día ha llegado, y por fin, por primera vez desde que se publicó el inventario, se aprueba un deslinde de una parte de un camino, que por todo lo mencionado anteriormente es especialmente importante para la Plataforma A Desalambrar.

El trabajo se ha hecho con el máximo cuidado, se ha contratado a un técnico especialista para que estudiara toda la documentación y recorriera el camino fijando exactamente el trazado del camino, y se ha respondido por parte de los técnicos municipales a todas las alegaciones con las que el propietario de la finca intentaba cuestionar la evidencia del recorrido del camino.

Por tanto, la Plataforma A Desalambrar felicita al Ayuntamiento, y en concreto a las personas que han liderado este trabajo, políticos y técnicos, trabajo que no ha acabado porque ahora seguramente el propietario irá a los juzgados para retrasar la apertura del camino, y sobre todo cuanto antes hay que ir al momento final en que se eliminen los obstáculos al paso, y se incluya dentro de los recorridos senderistas del término de Córdoba, que será el día en que pasaremos de la esperanza a la celebración.

Igualmente, hay que recordar que hay otros caminos pendientes de esta actuación, y que una vez que se conoce el procedimiento, cuanto antes hay que seguir delimitando y abriendo el resto de caminos que están usurpados por los particulares a pesar de que, como se decía en 1880, son caminos cuyo “uso y disfrute tiene el público derecho”. Para ello debería hacerse una oficina específica que resolviera estos asuntos con más facilidad y celeridad. 

El colectivo ambientalista A Desalambrar ha aplaudido que el Ayuntamiento haya aprobado comenzar el trámite para deslindar el camino público de El Bañuelo, cuyo cierre al tránsito ha venido siendo denunciado por esta organización desde hace años.  

La plataforma A Desalambrar señala en un comunicado que ha recibido con satisfacción la noticia de que el Pleno del Ayuntamiento ha aprobado este jueves pasado el deslinde de este camino público. Y recuerda que aparece con el número 27 en el Inventario de Caminos Municipal de 1884, que se volvió a aprobar en el año 2016.

Explican que hay muchos caminos en ese inventario cerrados. Pero este fue el primero que, estando abierto, lo cerró el propietario que compró la finca de El Bañuelo, a comienzos del año 2021. Con este motivo en abril de ese año la Plataforma A Desalambrar inició una recogida de firmas que sumó más de 3.000 apoyos, lo que se llevó al Ayuntamiento para pedir que se abriera este camino. Los responsables del Ayuntamiento se comprometieron a ello, pero no se tomó ninguna medida.

Para que no se olvidara el asunto, A Desalambrar siguió realizando marchas y acciones simbólicas en el camino, y en una de ellas integrantes de la misma sufrieron una denuncia que acabó en octubre de 2022 en un juicio con condena de multa por quitar unos alambres que cortan el paso. A su vez, denunciamos al propietario usurpador en el juzgado, pero este estimó que era el ayuntamiento quien tenía que dar el paso de abrir el camino.

Al ver que ni siquiera con estos antecedentes se tomaban las medidas necesarias, se denunció al Ayuntamiento por esta inactividad. Finalmente, dicen, no ha sido necesario llegar a los juzgados en este caso, y por fin el Ayuntamiento ha tomado la decisión de realizar el deslinde del camino en el tramo usurpado, que es el primer paso para afirmar con toda seguridad y ante posibles recursos del usurpador por donde va el camino.

“Felicitamos por tanto al Ayuntamiento por demostrar ahora una mayor sensibilidad con los problemas de cierres de caminos que continuamente tenemos los que nos gusta recorrer la sierra tranquilamente”, dicen quienes esperan que el proceso se desarrolle adecuadamente y, para ello, estarán “apoyándolo para que llegue a buen puerto y ayudando a que conduzca a que quede abierto con la mayor brevedad posible”.

También esperan, señalan, que no sea el último, sino que sea el comienzo de una labor de recuperación de todos los caminos usurpados y de la protección para que ningún camino público más se cierre.

Este no será el único camino que pasa por un momento crucial, hace ya tres años A Desalambrar tomó la iniciativa de denunciar a Cajasur por tener cortados los caminos de Valdelashuertas, el 16 y el 18, y pedir al juzgado que los declare públicos. En septiembre tendrá lugar este juicio, y exigen a Cajasur que renuncie a su pretensión de quedarse con esos caminos y abrirlos sin siquiera necesidad de llegar al juicio. 

La Plataforma A Desalambrar ha interpuesto una demanda ante el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo contra la Junta de Andalucía por la “inacción al permitir que la Vereda del Pretorio esté cerrada en la finca La Priorita”, según han informado a través de una nota de prensa.

A pesar de las repetidas denuncias que la Plataforma A Desalambrar lleva realizando, habiéndose realizado escritos ante la Junta desde hace 13 años, la ahora llamada Consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul “no ha tomado ninguna iniciativa para recuperar la vereda en este punto”, lamentan.

La Vereda del Pretorio fue reconocida ya en las Ordenanzas de 1884, y clasificada en 1927 y 1967, siendo además deslindada en 1929 y de nuevo en el año 2007, aunque en este caso se recurrió ese deslinde, “sin que en estos 14 años la Junta de Andalucía haya hecho nada para resolver el recurso ni poner solución a la situación de apropiación de la vereda por la propiedad”, exponen.

La Vereda del Pretorio es un camino de origen romano, cuyo primer tramo es muy conocido por los cordobeses, la Cuesta de la Traición, y que tras pasar por Las Jaras baja a cruzar el Guadanuño y el Guadiato por dos puentes de origen árabe, declarados Monumento Nacional desde el año 1930. Sin embargo, la continuidad del sendero se encuentra interrumpida en apenas 600 metros por la mencionada finca, “obligando a circular por la peligrosa carretera de Villaviciosa, lo que hace que sea menos habitual recorrer este precioso sendero”. Posteriormente este camino sigue en dirección a Villaviciosa, por paisajes preciosos.

La Plataforma A Desalambrar lamenta haber tenido que llegar al punto de llevar al juzgado a la Junta de Andalucía, “cansados de esperar que una y otra vez se prometa que se va a actuar, y sin embargo seguir sin adoptar ninguna medida para solucionar la ocupación de este valioso patrimonio público”.

Más información de la Vereda del Pretorio se puede encontrar en https://www.adesalambrar.com/index.php/vias/vias-pecuarias-capital/628-vereda-del-pretorio

La Plataforma A Desalambrar ha convocado una concentración de protesta el próximo domingo contra el cierre del camino junto al canal del Guadalmellato en Córdoba.

La convocatoria, prevista para el domingo 3 de diciembre a las 11:00 en la cancela que cierra el camino junto al Puente de Los Piconeros, expone que la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG) “está cerrando el canal, uno de los caminos más usados en Córdoba para el senderismo, ciclismo o trail. No podemos conformarnos con esto. La Confederación es un organismo público y se debe al público”, argumenta. Por eso, piden su “apertura ya” y que se convierta en un camino para el ocio y deporte.

Los organizadores de la protesta se dirigen a la ciudadanía en general y a todos los ciclistas, corredores, senderistas que utilizan este camino para su actividad.

Como este periódico avanzó la pasada semana, la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir ha cerrado mediante una cancela con candado el carril de servicio del canal del Guadalmellato en Córdoba, un camino que lleva hasta el campus de Rabanales y la barriada de Alcolea. De hecho, este carril fue acondicionado para servir de camino ciclista hasta Rabanales y, además, está declarado por la Junta de Andalucía como Puerta Verde de Córdoba.

La Plataforma A Desalambrar vienen denunciando desde entonces este cierre, impidiendo el uso del camino por la ciudadanía. Consultada la CHG por este periódico sobre el cierre, hasta el momento no ha emitido una respuesta, si bien hay que recordar que en febrero pasado, el organismo de cuenca ya advirtió que cerraría el camino si no llegaba a un acuerdo con el Ayuntamiento de Córdoba para su limpieza y mantenimiento. Señalaba que cerraría el acceso al canal del Guadalmellato a su paso por el término municipal de Córdoba si no llega a un acuerdo “de mantenimiento y uso con el Ayuntamiento” de la ciudad. La Confederación aseguraba que desde 1991 tiene firmado un convenio con el Ayuntamiento, pero que el Consistorio no ha mantenido ni limpiado estos terrenos.

Ante esto, el alcalde de Córdoba, José María Bellido, anunció que el Ayuntamiento estudiaría todas las medidas administrativas y jurídicas para pedir la reapertura del camino del canal del Guadalmellato.

“La CHG debería mantener abierto este carril”

Con todo, la Plataforma A Desalambrar cree que “la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir debería velar por la ciudadanía y mantener abierto este carril, acondicionándolo para el uso deportivo, y no cerrándolo. Hay multitud de carriles de servicio en España que se usan como infraestructuras deportivas y turísticas, algunos como el Canal de Castilla en Palencia siendo un gran atractivo. En cambio, en Córdoba teniendo una infraestructura perfecta para este uso se reacciona cerrándolo sin ningún tipo de comunicación con los usuarios”, explican.

Por todo ello, A Desalambrar se dirigirá al presidente de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir y al Ministerio de Medio Ambiente, “para que se dé marcha atrás a esta decisión”. Igualmente lo llevará a todas las instancias municipales y autonómicas “para que Ayuntamiento y Junta de Andalucía también asuman sus responsabilidades, que son velar para que los ciudadanos cordobeses puedan disfrutar del medio ambiente y tener un modo de ocio saludable”.

También estudiaba convocar a colectivos senderistas, ciclistas y demás usuarios del camino, así como a asociaciones vecinales, para realizar un gran acto de protesta por el cierre, que finalmente tendrá lugar este domingo.

La Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG) ha cerrado mediante una cancela con candado el carril de servicio del canal del Guadalmellato en Córdoba, un camino que lleva hasta el campus de Rabanales y la barriada de Alcolea. De hecho, este carril fue acondicionado para servir de camino ciclista hasta Rabanales y, además, está declarado por la Junta de Andalucía como Puerta Verde de Córdoba.

La Plataforma A Desalambrar ha denunciado este cierre de una vía que es utilizada muy a menudo por decenas de personas para caminar, correr o ir en bicicleta. Además de la cancela con candado, se ha instalado un cartel de 'Prohibido el paso', “impidiendo así que la ciudadanía pueda hacer uso de este camino”, critican. Hasta ahora, se podía pasar hasta Alcolea, y ahí continuar el camino por un pequeño carril.

Consultada la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir por este periódico sobre el cierre, hasta el momento no ha emitido una respuesta, si bien cabe recordar que, en febrero pasado, el organismo de cuenca ya advirtió que cerraría el camino si no llegaba a un acuerdo con el Ayuntamiento de Córdoba para su limpieza y mantenimiento. En una respuesta parlamentaria, señalaba que cerraría el acceso al canal del Guadalmellato a su paso por el término municipal de Córdoba si no llega a un acuerdo “de mantenimiento y uso con el Ayuntamiento” de la ciudad. La Confederación aseguraba que desde 1991 tiene firmado un convenio con el Ayuntamiento, pero que el Consistorio no ha mantenido ni limpiado estos terrenos.

Por eso, argumentaba, “para evitar estos problemas” relacionados con la limpieza, la Confederación sostenía que “se deberían cerrar e impedir todo acceso a estos terrenos para evitar su deterioro y reducir la presión sobre el mismo”.

“La CHG debería mantener abierto este carril”

Con todo, la Plataforma A Desalambrar cree que “la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir debería velar por la ciudadanía y mantener abierto este carril, acondicionándolo para el uso deportivo, y no cerrándolo. Hay multitud de carriles de servicio en España que se usan como infraestructuras deportivas y turísticas, algunos como el Canal de Castilla en Palencia siendo un gran atractivo. En cambio, en Córdoba teniendo una infraestructura perfecta para este uso se reacciona cerrándolo sin ningún tipo de comunicación con los usuarios”, explican a este periódico.

Por todo ello, A Desalambrar avanza que se dirigirá al presidente de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir y al Ministerio de Medio Ambiente, “para que se dé marcha atrás a esta decisión”. Igualmente lo llevará a todas las instancias municipales y autonómicas “para que Ayuntamiento y Junta de Andalucía también asuman sus responsabilidades, que son velar para que los ciudadanos cordobeses puedan disfrutar del medio ambiente y tener un modo de ocio saludable”.

Por último, estudia convocar a colectivos senderistas, ciclistas y demás usuarios del camino, así como a asociaciones vecinales, para realizar un gran acto de protesta por el cierre.

En la sequía más intensa que se recuerda hasta ahora, la de los años noventa del siglo XX, hubo pequeños milagros hidráulicos que ahora están desapareciendo. Es el caso de la famosa Fuente de La Palomera, en Córdoba, que llegó a tener caudal en 1995. Pero desde que hace unos años se construyó un pozo en las inmediaciones, la fuentes sufre cortes intermitentes de agua y se acaba secando casi cada verano.

Esta construcción hidráulica data del siglo XVIII y se trata de una fuente con alcubilla, de planta rectangular, muros de mampostería y cubierta de ladrillos. En sus paredes interiores aparecen conservadas varias leyendas que dan fe de su construcción, que terminó en 1722. El agua, que manaba naturalmente desde el interior de la construcción hacia los dos caños que la conducían al exterior, terminaba su cauce en el arroyo de La Palomera y, posteriormente, en el arroyo Pedroche.

Los vecinos rememoran cómo a finales de los años 40 y los años 50 del pasado siglo, la fuente abastecía a las primeras construcciones de viviendas del barrio de El Naranjo. Y recuerdan también cómo en las épocas de mayor sequía como a comienzos de la década de los 90, la fuente conservaba su manantial de agua.

Ahora, la plataforma A Desalambrar y la asociación de vecinos La Palomera han registrado un escrito dirigido al Ayuntamiento de Córdoba y con copia a la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir para que investiguen por qué se seca la fuente, y para que pongan una solución que lo evite. La Fuente de La Palomera es de hecho uno de los grandes recursos estivales de los senderistas que caminan por este enclave de Sierra Morena para hidratarse cuando las botellas que portan se han vaciado.

Esta fuente “constituye un bien patrimonial e histórico de Córdoba, al tratarse, según varios escritos, de una fuente pública realenga que abastecía de agua a la ciudad de Córdoba hasta principios del siglo XX, motivo por el cual solicitamos se de traslado y/o copia al responsable de Cultura y Patrimonio Histórico para que, desde dicho órgano se realicen las actuaciones y/o estudios necesarios para la protección y conservación de su entorno”, detalla el escrito, al que ha tenido acceso este periódico.

A finales del verano de 2016, la primera vez que se secó la fuente, los vecinos asociaban su sequía a la construcción de un pozo privado la pasada primavera en la finca del Castillo de Maimón, propiedad de los Maristas, junto al camino de La Palomera. En el escrito actual este hecho no se menciona explícitamente, pero sí que se reclama al Ayuntamiento y a la Confederación que tomen medidas.

La Plataforma A Desalambrar ha denunciado en una nota cómo “cada vez más se permite la apropiación de la Sierra por parte de ciertos sectores, como la caza, lo que conlleva que senderistas y ciclistas no puedan salir a disfrutar del entorno natural”.

En ese sentido, explican que “la ampliación de la temporada de caza por parte de la Junta de Andalucía y la inacción tanto de ella como del Ayuntamiento de Córdoba para consolidar el inventario de caminos públicos y vías pecuarias, y la complicidad en permitir sus cierres, hace que cada vez sea más complicado disfrutar de nuestro entorno natural”. La Plataforma asegura que, “recientemente nos encontramos cómo la Guardia Civil prohibía el paso en el camino de la Conejera, camino público que el Ayuntamiento de Córdoba no ha reconocido aún a pesar de nuestros escritos exigiéndolo. Es un hecho inaudito tanto por la fecha en que se caza como por la intervención de la Guardia Civil, cosa que nunca había ocurrido”.

A Desalambrar incide en que esto es “solo una muestra más de lo que ocurre cuando los partidos solo hacen caso a un actor, ya que leemos repetidamente que el PP y Vox se comprometen a favorecer la caza, eliminando todo lo que pueda molestarles, cómo recientemente se proyecta un observatorio de la violencia contra los cazadores, lo que puede significar la criminalización de todo lo que pueda molestar a la caza, como puede ser el paso por los caminos públicos”.

Igualmente, destacan otra noticia reciente como es la cesión de montes públicos por la Junta de Andalucía para que los jóvenes puedan aprender a cazar, “otro paso más en la apropiación de estos montes para la caza en lugar de promover su uso para el turismo natural y el ocio que no excluye a los demás usuarios”.

Indican que en algunos de los gobiernos autonómicos que se están configurando, como Extremadura, se anuncia que se van a derogar todas las leyes ambientales que puedan molestar, y que los espacios protegidos son un retraso, lo que significa que cualquier espacio natural puede ser eliminado si hay un interés urbanístico o de otro tipo.

También el nuevo gobierno de Baleares promete la derogación de la única ley vigente de caminos públicos, que ha permitido en los cuatro años que lleva activa la recuperación de muchos caminos, y ampliación de los senderos de las islas, cosa que ahora puede revertirse en favor de los terratenientes.

“Dada esta situación la Plataforma A Desalambrar denuncia estas políticas en favor de una minoría cada vez más pequeña, y reclama de las fuerzas políticas que se revierta esta apropiación de nuestra naturaleza por parte de una casta con mucha influencia y en cambio se promuevan medidas en favor del 85% de la población que según las encuestas disfruta de la naturaleza de una forma pacífica, responsable y compatible con los demás aprovechamientos, recuperando los caminos públicos cerrados, adecuando los espacios públicos para la práctica del senderismo y el ciclismo, y no promocionando actividades que tengan como consecuencia el cierre de estos caminos”.

Entidades ecologistas de Córdoba han reclamado a la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG) que establezca una herramienta de control de visitantes dentro del plan de restauración de la Reserva Natural Fluvial del arroyo Bejarano, de manera que se evite la afluencia masiva que pueda deteriorar este enclave de la Sierra.

En un escrito de la plataforma A Desalambrar, Ecologistas en Acción y la asociación Duendes del Bejarano - al que ha tenido acceso este periódico-, se dirigen a la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir para pedir que introduzca una serie de actuaciones en el 'Anteproyecto de mejora de la continuidad fluvial y restauración ambiental de la Reserva Natural Fluvial del arroyo Bejarano (Córdoba)', iniciativa enmarcada dentro del Plan de Impulso al Medio Ambiente para la Adopción al Cambio Climático en España.

Así, analizan este proyecto donde se pone de manifiesto que, “en cuanto al uso público y otras actividades turísticas y deportivas, se destaca la incidencia sobre el arroyo pudiendo llegar también a suponer una presión sobre el sistema fluvial, especialmente si se mantiene la tendencia creciente en la afluencia de visitantes, por lo que se deberán aplicar las medidas necesarias para mantener estas presiones en niveles que no supongan una merma en el estado ecológico de la reserva. Con este fin se promoverá una adecuada ordenación del uso público con el objeto de preservar los valores naturales existentes”, según el CHG.

Ante ello, A Desalambrar, Ecologistas en Acción y la asociación Duendes del Bejarano solicitan que “el órgano gestor directo, Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, en coordinación con la Junta de Andalucía, deberían de plantearse un estudio de la capacidad de carga de este singular enclave”.

En ese sentido, exponen a experiencia en otras reservas naturales: “Esta herramienta está implementada, y funcionando razonablemente bien, en numerosos espacios naturales protegidos”. Se establece el concepto genérico de capacidad de acogida en tres componentes.

Capacidad de acogida física, ecológica y psicológica

Estos son: Capacidad de acogida física, que determinaría el número de visitantes que la Reserva Natural Fluvial puede acoger según sus propias características físicas y de los equipamientos de acogida (en este caso ninguno); Capacidad de acogida ecológica, que indicaría el número máximo de visitantes por encima del cual comienzan a aparecer impactos críticos que la propia dinámica natural de los ecosistemas de acogida no es capaz de restaurar; y Capacidad de acogida psicológica, que establecería el nivel máximo de visitantes a partir del cual comienzan a experimentarse episodios de masificación, hacinamiento e insastifacción generalizada por parte de los propios usuarios y visitantes.

Exponen, asimismo, que “el estudio de valoración de la capacidad de acogida global del uso público, y, de los impactos visiblemente localizables y objetivables, no tendría sentido si no se traduce un modelo de gestión del Uso Público adaptativo, que sirva para reducir o reconducir la afluencia de visitantes, así como controlar determinados usos asociados al uso recreativo incompatibles con la conservación de la Reserva, entre otros aspectos”.

Hay que recordar que en otoño de 2022, la CHG ya advirtió que estudiaba instalar un dispositivo “para medir la afluencia de visitantes a la reserva fluvial del Arroyo Bejarano”, uno de los espacios más protegidos de Sierra Morena pero que más está sufriendo. El organismo de cuenca asegura que ésta es una de las medidas previstas en el proyecto de restauración ambiental en el que trabaja. Así, la Confederación asegura que la reserva del Bejarano es actualmente “un espacio con una gran afluencia de visitantes”, aunque de momento, no se planteaba limitar el acceso, pero sí medir la cantidad de gente que entra y sale de la zona “con el objeto de que en el futuro se puedan desarrollar propuestas que compatibilicen la protección de la reserva con su uso público”.

Distintos colectivos ecologistas de Córdoba han reclamado por escrito a la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG) que incluya medidas de control de captaciones de agua y pozos en el entorno del arroyo Bejarano, así como control de los vertidos que deterioran esta Reserva Natural Fluvial ubicada en la Sierra del término municipal de la capital.

En un escrito dirigido por A Desalambrar, Ecologistas en Acción y la Asociación Duendes del Bejarano a la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, estos colectivos que vienen trabajando desde hace años por la conservación del entorno de la Sierra y, en concreto, del arroyo Bejarno, analizan el denominado 'Anteproyecto de mejora de la continuidad fluvial y restauración ambiental de la Reserva Natural Fluvial del arroyo Bejarano (Córdoba)'. Esta iniciativa está enmarcada dentro del Plan de Impulso al Medio Ambiente para la Adopción al Cambio Climático en España y las entidades ecologistas realizan sus aportaciones sobre la realidad del entorno del Bejarano.

Así, en su escrito -al que ha tenido acceso Cordópolis-, reclaman que se elabore un inventario, se haga una revisión administrativa-legal y se haga un control sobre las captaciones de agua superficial y subterránea que hay en el entorno del Bejarano, con multitud de pozos en parcelas cercanas, que junto a la sequía de estos años, ha provocado que el arroyo llegue a secarse por completo . Asimismo, piden un inventario y control exhaustivo de los vertidos que se producen al entorno del arroyo y que acaban en él.

Las medidas que los colectivos ecologistas piden a la Confederación que se implementen en la recuperación y conservación del Bejarano pasan también por el control y seguimiento del régimen de caudales ecológicos.

Y destacan las acciones que a su juicio deben llevarse a cabo sobre la “delimitación del Dominio Púbico Hidráulico, la zona de servidumbre y la zona de policía, siendo especialmente prioritario en el área de recarga de la Reserva”, así como el “control y seguimiento de usos en el Dominio Público Hidráulico, zonas de servidumbre y zona de policía en los términos establecidos en el Texto Refundido de la Ley de Aguas (TRLA)”.

Capacidad de carga de la Reserva Natural Fluvial

Junto a ello, las entidades que trabajan por la conservación del Bejarano piden a a CHG que se elabore “un estudio de la capacidad de carga de la Reserva Natural Fluvial” que supone el Bejarano y su entorno, “para una posterior elaboración de un Programa de Uso Público (PUP), en coordinación con la Delegación Territorial de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul, en Córdoba, de la Junta de Andalucía”.

Todas estas medidas resultan “fundamentales” para la recuperación y protección de este entorno, aseguran. Y a ellas se suman otras actuaciones que estas entidades también recogen en su escrito a la Confederación, tales como “impulsar acuerdos de colaboración con las propietarios de las fincas que lindan con la Reserva”, ya que en determinados casos los usos de ganadería perjudican al arroyo.

Por último, fomentar 'Acuerdos de Custodia del Territorio' con los colectivos sociales más implicados en la conservación de este paraje natural y la elaboración de un Programa de Seguimiento y Evaluación continua del estado de conservación de esta Reserva Natural Fluvial, con indicadores cuantitativos y cualitativos de la misma, completan las reclamaciones que se le hace a la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir para preservar este entorno natural.

Este domingo 26 de marzo se celebra el III Día de las Vías Pecuarias y los Caminos Públicos, con una concentración ante el Ayuntamiento de Córdoba y ocho rutas senderistas por la Sierra.

Los promotores de esta actividad han informado que se incluye en la convocatoria de la Plataforma Ibérica por los Caminos Públicos (PICP), Ecologistas en Acción y la Federación Española de Montaña y Escalada (FEDME), organizándose 52 actividades en las que participan más de un centenar de organizaciones de todo tipo.

En la provincia de Córdoba se organizan tres actividades: en Alcaracejos se realizará una ruta de senderismo, en la que colabora el Ayuntamiento, que tiene como objetivo recuperar el antiguo camino de Córdoba a Toledo, a su paso por el término de Alcaracejos, conocido como Camino del Musgaño, así como adecentar la Cañada Real Soriana.

En Hornachuelos la Plataforma Guadalsierra convoca una encuentro en la Ermita de San Abundio. Esta Plataforma acoge a 12 asociaciones repartidas en los terminos de Palma del Río, Hornachuelos, Peñaflor, Las Navas de la Concepción. Tiene como objetivos la promoción del patrimonio asociado a los caminos públicos y vías pecuarias, su defensa y recuperación, el diseño de un protocolo de actuación para casos de usurpaciones, el estudio de los casos y apoyo a asociaciones para denuncias, y la difusión a la plataforma y población de los casos detectados, así como la creación y difusión del “inventario usurpador” donde se explique a la sociedad, de manera clara y rigurosa, los casos existentes de usurpaciones en la zona.

En el caso concreto de Hornachuelos están interesados en conocer las causas por las cuales el Inventario de Caminos quedó sin efecto después de llevar tiempo aprobado y dado a conocer.

Rutas en Córdoba capital

En Córdoba capital se organizan 8 rutas por distintos grupos de senderismo y por la Plataforma A Desalambrar. Posteriormente todos los participantes se concentrarán delante del Ayuntamiento, a las 14:00. Con esta concentración se quiere recordar el incumplimiento del Ayuntamiento de la moción aprobada en noviembre, por la que se aprobó por unanimidad que se recuperara el Camino de El Bañuelo y se hiciera un programa de actuación para proteger los caminos públicos y recuperar los que están usurpados.

Sin embargo, ya casi acabada la legislatura, “nos encontramos con que el Ayuntamiento no ha dado ningún paso real en toda ella para recuperar ningún camino público ni para mejorar su protección”, concluyen.

El pasado domingo 5 de marzo de 2023, un numeroso grupo de personas, algo más de cien, hemos hecho una ruta muy especial, de unos ocho kilómetros, dentro del término municipal de Obejo, situado en nuestra sierra cordobesa.

La ruta ha sido especial por diversas razones: por una parte, porque ha sido organizada con la finalidad de hacer más visible la creciente tendencia a la despoblación del propio pueblo de Obejo y, en consecuencia, tratar de promover la necesaria reflexión y el deseable consenso para, con la aportación de todos (también, por supuesto, de las correspondientes administraciones públicas) poner en marcha las mejores medidas que puedan corregir dicha tendencia; por otra parte, porque se ha desarrollado por un entorno natural privilegiado, cuya belleza es tan particular que es capaz de aunar sencillez y grandiosidad a partes iguales; y, por otra parte, por lo agradable y estimulante que resulta ver un amplio grupo de personas que, con sus particulares sensibilidades, opiniones y pareceres, pueden ser capaces de mostrar que sí, que con un poco de buena fe, una mínima empatía y la necesaria toma de conciencia se pueden ganar batallas al inmovilizante conformismo, a la pesimista desidia y a la mal consejera mediocridad.

La ruta comenzó a la altura de uno de los puentes que se elevan sobre el río Guadalbarbo, a unos diez kilómetros antes de llegar al propio pueblo de Obejo, y, avanzando por las inmediaciones de su curso, pudimos disfrutar de muchos parajes y algunos rincones, de esos, que a uno le hacen decir, para sus adentros, que se pare este desquiciado tren en el que vivimos que yo me apeo aquí. Incluso llegamos a escuchar, entreverado con nuestros pasos, el murmullo del agua saltando entre las piedras. Un murmullo que parece hablarte de los misterios de su recorrido, de la tierra que ha ido preñando de futura vida, de los hocicos, picos y todo tipo de bocas cuya sed ha ido saciando, y de su cristalina transparencia, siempre que la respeten virgen y no la mancillen.  Un murmullo muy diferente al que produce el agua encauzada de la urbe, como el de la despilfarrada catarata que brota de nuestros grifos para perderse, sin más, por nuestros sumideros, o el que produce nuestras siniestras tuberías mientras arrastra todos los tóxicos desechos que, antes o después, nos acabaremos tragando. Por eso resulta tan conmovedor escuchar el verdadero lenguaje del agua, porque vuelve a reconciliarte con una naturaleza a la que, por mucho que nos empeñemos, no podemos darle la espalda.

Y así llegamos, sobre media mañana, a un lugar un poco más abierto, amplio de miras, ni más ni menos hermoso que el tramo anterior o posterior, sino diferente, donde nos detuvimos para reagruparnos, darnos un pequeño descanso y reponer algunos nutrientes, mientras algunos de los asistentes nos aportaban valiosas informaciones relacionadas con el objetivo de nuestra marcha.

Primero fue un vecino del pueblo, quien nos detalló algunos aspectos de su población y de cómo estaba repartida dentro de su término municipal; para continuar con algunas referencias históricas y culturales, además de mostrarnos, con gran acierto, las bondades que uno puede encontrar en un lugar que no es de paso, aunque, y ese es su atractivo, sí un lugar donde pararse, donde merece la pena detenerse y detener la acuciante e irreflexiva rutina que nos gobierna, e, incluso, un lugar donde plantearse nuevos, alternativos y diferentes planes de vida como, por ejemplo, pudimos comprobar con la presencia de una ilusionada pareja que, procedente de otro país, a unos miles de kilómetros de distancia, ha venido con sus hijas para establecerse con su propio proyecto en el pueblo de Obejo.

Después, e interviniendo en representación de la plataforma cordobesa que actúa en defensa de los caminos públicos y fuentes y cauces fluviales, nos explicaron la situación actual del posible inventario de caminos del municipio y de su potencial atractivo a la hora de ofrecer, a los buenos caminantes, unos paisajes de ensueño que, con su sana influencia, puedan ayudar a preservar el gran valor de la vida de un pueblo como el de Obejo: una vida que, bien entendida, puede devolverte una auténtica vida. Y para concluir, otro joven vecino del pueblo nos invitó a participar en futuros eventos culturales que, con gran entusiasmo, están preparando para propios y, nunca, extraños, y, sí, siempre bienvenidos.

Más tarde fuimos regresando al punto de partida, más o menos en paralelo al camino de ida, a través de unos parajes a los que tan solo les puede reprochar su incapacidad de decepcionarte. Cuando estuvimos de vuelta en el lugar donde aparcamos los coches, una parte de los asistentes regresaron a Córdoba y los demás, cincuenta y seis, nos acercamos al pueblo de Obejo donde, con gran amabilidad y disposición, nos ofrecieron, entre los dos bares que permanecen abiertos, unos huevos fritos con patatas que, no sé si por la emoción de comerlos tras tan estimulante ruta, sabían, increíblemente, a huevos y patatas.

Y llegó el final, el regreso a la ciudad, pero tuve la impresión de que cuando llegaron las entrañables despedidas se podía intuir, en cada uno de los rostros, la misma expresión de Janfri Bogart cuando, en la película “Casablanca”, dijo eso de: “esto puede ser el comienzo de una bella amistad”.

 A lo largo de la historia, en demasiadas ocasiones se ha deseado larga vida a tantos reyes que, lo más probable, es que no lo merecieran. El pueblo de Obejo, por muchas razones, creo que sí lo merece; por tanto, espero que, en nombre de muchos, pueda decir y desear: “larga vida al Pueblo de Obejo”.          

*José Moral, miembro de la Iniciativa ciudadana por el Parque Natural Sierra Morena de Córdoba y de la Plataforma de utilidad pública A Desalambrar.        

* Esta ruta se la dedicamos al compañero de la plataforma Dalmiro García, fallecido el día anterior a causa de un fatídico atropello.

El grupo lo forman unas 60 personas de todas las edades. En esta ocasión hemos contado para el desplazamiento con un autobús de Aucorsa en servicio especial, pues desgraciadamente esta ruta no se realiza en días no laborables. Esperamos que pronto el Ayuntamiento entienda que es un servicio importante y de bajo coste para las arcas municipales que puede animar a la ciudadanía de Córdoba a visitar esta zona de la sierra y a la de Las Jaras a disfrutar de la oferta cultural de la ciudad.

El primer tramo del recorrido corresponde a la Vereda de La Pasada del Pino, con un trazado de 21 km desde Santa María de Trassierra a Cerro Muriano y que actualmente no está deslindada a pesar de venirlo reclamando desde hace más de 20 años. En este primer tramo la vereda está integrada en la urbanización Las Jaras, por lo que procuramos seguir el camino más cercano a su trazado original.

Iniciamos la marcha en la entrada principal de la urbanización tomando la avenida del Lago, que cruza el arroyo Don Lucas y en menos de 500 metros presenta una estampa del embalse de La Encantada que detiene al grupo sin decisión previa para contemplar los reflejos perfectos de sus orillas y respirar el sosiego que transmite. Rodeamos el lago por un precioso sendero que se presenta helado en algunos tramos y termina en la presa.

Cruzamos la presa y recorremos unos 50 metros de la calle Encantada, de la que nos desviamos por unas escaleras en el margen izquierdo que siguen el trazado de la vereda y nos llevan hasta la parte más alta de la urbanización en la calle Vistahermosa. A unos 20 m nos desviamos a la derecha por el camino perimetral de la urbanización, en el que a unos 100 m. encontramos la cancela de la vereda de entrada en la finca La Priorita, que se encuentra accesible sin problema al haber desaparecido el candado que la cerraba hace unos años. En esta ocasión el guarda de la finca la ha abierto de par en par, suponemos que, para facilitarnos el acceso, detalle que agradecemos.

A pocos pasos de pasar la cancela, tomamos hacia la izquierda por un camino ancho entre alcornoques, pinos y madroños que le dan bastante sombra, además de otras especies de matorral que lo adornan en todo el trazado. Al final de ese camino encontramos otra cancela con un paso habilitado en la izquierda a través del que nos adentramos en la finca de La Alhondiguilla. Seguimos el camino unos 100 m. hacia la izquierda.

En este tramo, la vereda está desaparecida, por lo que no es fácil seguirla, pero continuamos bajando hacia la izquierda hasta un camino de la finca que seguimos para ir buscando el arroyo Don Lucas, que vamos dejando a nuestra izquierda intentando seguir el trazado de la Pasada del Pino y que nos acompaña con el alegre sonido de sus pequeños saltos de agua en su discurrir entre las rocas. En este tramo tenemos que librar una valla de la finca de Los Baldíos que corta la vereda para llegar a la vereda del Vado del Negro, que si está deslindada, que viene desde Santa María de Trassierra y que recientemente ha desbrozado la Junta de Andalucía, por lo que es fácil de encontrar, además hay algunas señales azules en los árboles que nos aseguran que vamos en la dirección correcta hacia Los Arenales.

Ahora la vereda del Vado del Negro se nos presenta estrecha, empinada y sombría. La bajamos hasta empezar a oír el murmullo del Guadiato, por cuyo margen continuamos hasta el puente de Los Arenales. En este punto, parte del grupo aprovecha para visitar la “Venta Los Arenales” cruzando el puente, pues es casi la hora de comer y realizaremos una parada larga. El resto del grupo cruza la carretera de Villaviciosa sin pasar el puente y continua por el sendero paralelo al río hasta llegar al puente romano sobre el Guadanuño, que forma parte de la Vereda del Pretorio. Esta vereda si está deslindada, viene desde la ciudad y continúa hasta Villaviciosa.

Mientras algunas personas se acomodan en sus alrededores para comer su bocadillo, otras lo cruzan y continúan la vereda hasta el puente califal sobre el río Guadiato para comer allí y volver de nuevo al puente sobre el Guadanuño donde se reúne todo el grupo para emprender la vuelta a la urbanización Las Jaras por la vereda del Pretorio.

La presencia de los puentes de origen al menos árabe evidencia que esta vereda tiene al menos esa antigüedad, y probablemente incluso sea de origen romano, ya que parece ser que se utilizaban para traer minerales de importantes minas más allá del Guadiato, además de ser una importante vía de comunicación con el norte de España, ya que este era el único puente que lo cruzaba en esa época.

El inicio de la vuelta es un sendero que encontramos frente al puente y es lo que allí queda de lo que fue la vereda de la que forma parte. Según subimos este sendero se nos van ampliando las vistas y van resaltando como imponentes vigilantes de la sierra los Riscos del Guadanuño, que nos invitan a pararnos de vez en cuando a contemplarlos majestuosos para recobrar el aliento que nos resta la subida hasta llegar a la carretera, que cruzamos con precaución para buscar, unos 50 metros más adelante, el punto donde librar la valla de la finca La Priorita que corta esta vereda en este punto y otro que encontraremos más arriba. Llevamos muchos años y muchos escritos para que se elimine esta valla de la vereda, sin conseguir ninguna actuación por parte de la Junta de Andalucía. Dada esta situación en breve vamos a interponer una demanda judicial contra la Junta de Andalucía por este motivo, aunque también esperamos que la propiedad pronto habilite un paso como ha hecho en la Pasada del Pino.

Tras librar la valla el camino discurre cuesta arriba paralelo a ésta hasta desaparecer en un amplio encinar que también se encuentra ilegalmente cerrado para poder continuar la vereda, que al salir de la finca por su cancela principal, continua paralela a la carretera. En esta ocasión cruzamos la carretera para evitar circular por su margen y continuamos dando un rodeo por detrás de la Urbanización El Raso hasta llegar al Raso de la Mala Noche, descansadero que forma parte de la vereda del Pretorio. Aquí volvemos a cruzar la carretera para seguir el trazado de la vereda por un sendero entre la carretera y la urbanización Las Jaras que nos lleva hasta el punto de inicio de la ruta que hemos completado “dando cada paso con todo el corazón, que no sabemos en la corriente de la vida cuando llegaremos a nuestro mar”.

Una vez más hemos hecho un recorrido precioso por la sierra de Córdoba que la incompetencia de las administraciones, la Junta de Andalucía en este caso, hace que la ciudadanía no lo pueda disfrutar con tranquilidad, ya que tanto la Vereda del Pretorio como la Vereda de la Pasada del Pino se encuentran cerradas por alambradas. Reclamamos una más vez que se implique seriamente en recuperar nuestros caminos cerrados y no haga que los ciudadanos tengamos que ir a la justicia para obligarles a cumplir con su deber. Por lo pronto se puede consultar el trazado de la ruta en Wikiloc.

El grupo de trabajo de Fuentes y Cauces Fluviales de la Plataforma A Desalambrar ha registrado una solicitud de limpieza de árboles caídos en los senderos y nuevos análisis de agua en los entornos de los arroyos del Molino y Bejarano, declarado como Reserva Natural Fluvial para su protección en la Sierra de Córdoba.

A finales de enero, esta plataforma constató “la lamentable situación de los arroyos del Molino y del Bejarano por la falta de limpieza, así como la caída de árboles que impiden el paso por el sendero histórico que discurre junto a ambos arroyos y que suele ser muy transitado”. Distintas imágenes mostraban árboles enteros desgajados y ramas caídas en la desembocadura del arroyo Bejarano y arroyo del Molino en los Baños de Popea.

Por eso, trasladan ahora su petición a las administraciones, enviada este 31 de enero a la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, al Servicio de Espacios Naturales Protegidos de la Junta de Andalucía y al Ayuntamiento de Córdoba, para que “se proceda a limpiar y eliminar de los senderos los árboles caídos”.

Desde la Plataforma A Desalambrar se ha constatado que los troncos y ramcas caídos “impiden el tránsito de personas por los caminos que discurren junto a ambos arroyos y, por otro lado, pudieran constituir un peligro por la creación de retenes de agua o desvíos del cauce” de los mismos.

Asimismo, reclaman que se realice nueva analítica de las aguas de ambos arroyos y se dé traslado de los resultados a la propia Plataforma, así como a las diferentes implicadas. Hay que recordar que, a raíz de una petición de A Desalambrar en 2019, se realizaron análisis de las aguas del Bejarano, que arrojaron resultados de contaminación con aguas residuales.

Finalmente, este colectivo que vela por los senderos públicos y el entorno natural de Córdoba, solicita a las administraciones públicas a las que se dirigen que “implementen todas las medidas necesarias para el cuidado del cauce de estos arroyos, así como de los caminos que junto a los mismos discurren”.

El pasado domingo y, tras ser aplazada la semana anterior por climatología adversa, una treintena de amigos de los caminos públicos, llevamos a cabo la ruta mensual de la Plataforma A Desalambrar, con el objetivo de recorrer tres de las veredas más significativas que recorren el noreste de la capital por terrenos de nuestra inigualable Sierra Morena. Un trazado de 22 kilómetros del que pudimos disfrutar en un día perfecto para veredear. A pesar de que los meteorólogos nos asustaron con la posibilidad de lluvia y bajas temperaturas a lo largo de la mañana, lo cierto es que el tiempo, con intervalos de nubes y sol, fue el más propicio para esta ruta, cuya principal característica es la combinación de zonas umbrías con extensas solaneras a lo largo del recorrido.

Iniciamos la ruta a los pies del Cerro de San Fernando, a pocos metros de la Ermita de Linares y nos encaminamos hacia Cerro Muriano buscando por la Loma de los Escalones la antigua calzada romana de la Via Emerita Augusta o Cañada Real Soriana. Esta importante subida nos ayudó a entrar en calor y pudimos disfrutar una vez más de las imponentes formaciones geológicas repletas de fósiles y el magnífico paisaje de bosque mediterráneo que nos rodea de acebuches, pinos, algarrobos, jaras, romero y un sinfín de plantas aromáticas que perfuman constantemente el camino.

Al llegar al Túnel de La Mocha, tres kilómetros al norte, nos desvíamos por la Vereda de la Armenta, que vamos dejando cada vez más transitable, pero que necesita que se recorra a menudo, y que el pasado año tuvo amenazas de cierre, atravesando una de las umbrías más bellas de nuestra sierra, con empinadas laderas y frondosa vegetación, que a muchos les hace dudar de que realmente estemos caminando por tierras cordobesas, ya que el paisaje se asemeja más a fotografías del norte peninsular.

Tras la obligada parada frutera, buscamos la Vereda de las Pedrocheñas por el camino de la Cuesta del Gallo para atravesar los terrenos de la Armenta Baja y enfilar la Vereda de la Alcaidía.

Impresionante también el transcurrir por este escenario donde, aunque el agua y la humedad han dejado en los últimos años de ser los protagonistas en estos tiempos de preocupante sequía, las últimas lluvias han regado lo suficiente para que recupere parte de su esplendor. Durante todo el camino las más que evidentes huellas de cérvidos, jabalíes, zorros y el resto de fauna habitante de Sierra Morena, nos hacen entender por qué el empeño y encono por parte de algunos propietarios a que senderistas o ciclistas transiten por estas tierras.

Unos metros antes de llegar al Guadalbarbo, giramos al este a la Vereda de la Alcaidía. En su tramo que pasa por la finca de la Armenta Baja, esta vía pecuaria no va por el carril por el que se suele recorrer sino por un precioso sendero que hace varios años que no recorremos y que en esta ocasión atravesamos para dejar nuestras huellas por el camino correcto.

Tras alcanzar el cada vez más derruido Cortijo de la Alcaidía, aprovechamos el radiante sol para realizar la parada gastronómica y reanudar la marcha por la Cuesta del Arroyo de La Lancha y bajar hasta los terrenos del cortijo Román Pérez y la Campiñuela, a la altura del Campus Universitario y enlazar con la Vereda de Linares.

Caminando junto a la cerca de Navalagrulla, afrontamos la recta final con nuestra vista puesta en las amenazantes nubes que nos hacían temer un final de ruta pasado por agua, lo que por otro lado no habría estado nada mal por lo necesaria que resulta al campo cordobés. Tras recorrer unos kilómetros de la Vereda de Linares, terminamos nuestra jornada por un camino que hasta hace poco resultaba intransitable, pero que hemos recuperado recientemente, desbrozándolo y habilitándolo, ahorrando distancia con respecto al trazado alternativo que se seguía y convirtiendo este kilómetro escaso en un remate perfecto para un domingo de senderismo perfecto.

Se puede consultar y descargar el trazado de la ruta en wikiloc. Solo queda esperar que las administraciones competentes, en este caso la Junta de Andalucía, se ocupen de que estas veredas que hemos recorrido estén accesibles con facilidad a todo el mundo, y no haya que esperar a que A Desalambrar u otros ciudadanos se ocupen de conseguir que sea transitable.

Tras aplazar gustosamente la ruta prevista el día 11 de diciembre por las lluvias, finalmente el día 18 se realizó por primera vez una ruta organizada por el Cinturón Verde casi entero, desde Fátima hasta la Carretera de Palma del Río. Este Cinturón de algo más de 20 kilómetros unirá la Carretera de Palma del Río con el Campus Universitario de Rabanales por la parte norte de la capital con camino accesible a peatones, caballistas y ciclistas.

Aún hay algunos pequeños tramos intransitables. Estos fueron sustituidos en la ruta por tramos que están abiertos y que se recorren habitualmente sin problemas.

Primero es necesario explicar la génesis del Cinturón Verde. Según la Ley de Vías Pecuarias, cuando hay tramos de vías pecuarias que se convierten en urbanos, dejando por tanto de ser vías pecuarias, estos deben compensarse con otros trazados que aseguren la continuidad del recorrido de las vías pecuarias. En Córdoba, en el PGOU de 2001 se preveía la urbanización de distintos barrios que afectaban a vías pecuarias, eliminándolas. Por ejemplo, en el Brillante se han perdido varios kilómetros de las Veredas del Pretorio y del Villar, pero igualmente en la zona de Arroyo del Moro con la Vereda de Trassierra, y otras. Es decir, que el Ayuntamiento estaba obligado a prever un trazado que compensara estas vías pecuarias y así lo hizo, teniéndose que expropiar el trazado de esta vía que rodea la ciudad por el norte. Tras mucho retraso, primero porque el dinero debía llegar de esos planes urbanísticos que debían hacerse realidad, y después porque las expropiaciones tuvieron que hacer frente a recursos por propietarios que discutían el precio al que se pagaban, por fin se consiguió expropiar la totalidad del terreno.

Una vez conseguido el terreno, este pasó del Ayuntamiento a la Junta de Andalucía, que en los últimos meses ha actuado en los tramos más al oeste del cinturón, haciendo caminos bien acondicionados, aunque con mayor o menor fortuna. Queda el resto del trazado, dividido en dos fases, que según la Junta se prevén que se complete la primera, que irá desde Las Ermitas hasta La Palomera en este año, y la segunda, desde La Palomera al final, el siguiente.

Desde la Plataforma A Desalambrar y otros colectivos ciclistas, senderistas y ecologistas estamos en permanente diálogo, no siempre acuerdo, con la Junta, para que el cinturón quede transitable, pero también que sea un espacio natural y las actuaciones lo más discretas posible.

Entendemos que mientras que se realizan las obras, que en realidad no se sabe lo que tardará, porque son complicadas, los cordobeses ya debemos poder disfrutar de un trazado que se ha pagado con dinero público, y que no olvidemos, no es un regalo de las administraciones públicas, sino que viene a sustituir a otras vías pecuarias que esas mismas administraciones han eliminado.

Caminando tras las lluvias

Como decíamos el recorrido se inicia desde Fátima. Unos cuarenta de amantes de los caminos públicos iniciamos con ilusión y algo de incertidumbre nuestra ruta. Ilusión porque las ganas de senderear eran evidentes tras dos semanas en que las benditas y esperadas lluvias nos habían impedido realizar como viene siendo habitual la ruta en el primer fin de semana de mes, pero que no dejaron un terreno tierno y verde que nos hicieron disfrutar de un domingo fantástico para andar por el campo. Con incertidumbre porque éramos conscientes de las dificultades que podríamos encontrarnos por la falta de definición del trazado, los importantes desniveles y falta de caminos transitables que en algunos puntos requerirá de importantes trabajos de ingeniería.

Cruzando el arroyo Pedroches por el puentecito romano de Fátima, nos dirigimos hacia terrenos de la Campiñuela. A la altura de la conocida popularmente “perrera”, abandonamos las señales amarillas del Camino Mozárabe que nos han acompañado desde Fátima y viramos hacia el oeste para pasar por debajo de la N-432 en la Cuesta de Pedroches para buscar el Puente que cruza el arroyo a la altura del Club Mirabueno, frente a AUCORSA. Es a partir de aquí donde el camino se pone complicado pues hay que subir por terrenos del Majanillo hasta la cinta transportadora de la Cementera con fuertes rampas y senderos poco asentados. Una vez salvado el desnivel y cruzando el cerro de Casitas Blancas, buscamos la antigua vía de Almorchón, y la abandonaremos a la altura de la antigua estación de Mirabueno. Por esta zona del Cinturón disfrutamos del sol de diciembre, aunque la falta de sombras no aconsejará esta parte de la ruta en periodos más calurosos.

Ya en terrenos de La Palomera, pasamos por delante del Maimón hasta la entrada del cortijo Palomera Baja y transitamos por el margen izquierdo del Arroyo de la Palomera, que gracias a las cuantiosas lluvias vuelve a retomar su sinfonía de agua corriendo y las impagables galerías de acebuches, alisos, almeces y álamos que pueblan su ribera. El momento del día fue sin duda el descubrir como la cascada del arroyo volvía a sus buenos tiempos que ya casi todos habíamos olvidado y que nos llenó el corazón de alegría.

Abandonamos el arroyo a la altura del Camino de Carros de Santo Domingo a las Salesas y salvando de nuevo un buen desnivel nos dirigimos hacia el camino de la Viñuela Baja, pasando por arriba del cortijo (con amenazas, gritos e improperios incluidos por parte de la propiedad) y salimos al cruce de las carreteras de Santo Domingo y la del 14%. Aquí está el tramo más largo en que el recorrido que hacemos no coincide con el del Cinturón Verde, que seguiría paralelo a la carretera, por un trazado ahora mismo intransitable. En lugar de hacer eso giramos al sur por el Jardinito y la finca de Los Morales, atravesando de nuevo frondosas galerías que animan nuestra vista. Llegados a la carretera del Hospital, tomamos la vereda del Villar que cruza, camino del arroyo de San Cristóbal que cruzamos por el puente de la alcubilla de Antas, buscando la Cuesta de la Traición.

A partir de aquí está el tramo más complicado, que discurre por encima del Colegio La Aduana. Este tramo lo desbrozamos la Plataforma A Desalambrar con autorización de la Junta de Andalucía, para que se pudiera recorrer mientras que se ejecuta la obra del Cinturón Verde, pero aún está algo complicado, por lo que todavía es poco conocido. Con algo de esfuerzo los caminantes quedaron contentos de las vistas y el ambiente de esta parte.

Proseguimos nuestro paseo por el Cinturón Verde hacia la zona de las Ermitas, entrando ya de lleno en los tramos donde ya ha actuado la Junta facilitando el paso en algunos tramos con escaleras y barandillas, sobre lo que hay distintas opiniones. Es en esta zona de las Ermitas dónde decidimos parar para comer unos bocadillos con las vistas de Córdoba al fondo. Habíamos salido sobre las 9 de la mañana, y andado/trepado en algunos sitios un tanto escabrosos, unos 10 kms. Hasta aquí prácticamente todo subida y ahora nos tocaba hacer la parte más cómoda otros 10 kms. ya de bajada y llano por un comodísimo y recién estrenado cinturón verde. Distintas opiniones sobre la idoneidad y alcance de las obras que se estaban haciendo en el nuevo y flamante sendero animaron la última parte del recorrido. Un punto de acuerdo común era que esta reforma iba a facilitar y animar a más gente a subir a la sierra. Bajamos por la cuesta del Reventón encontrándonos con numerosos senderistas que habían salido a disfrutar de la sierra y ya llaneando llegamos al canal del Guadamellato y barriada de las Palmeras, donde finalizó nuestra ruta junto al merendero recientemente habilitado en una magnífica iniciativa de la Universidad de Córdoba junto a colectivos sociales y los vecinos del barrio.

Se puede consultar la ruta y descargarla en este enlace de wikiloc.

Iniciamos este blog para compartir las rutas que mensualmente realizamos desde la Plataforma A Desalambrar. Y en esta ocasión, el recorrido nos lleva al Monte Público Olivarejo. Como siempre, desde la Torre Malmuerta nos agrupamos en coches. Y desde allí tomamos la carretera de Santa María de Trassierra, pero no nos detenemos aquí. Seguimos adelante, llegamos a Puerto Atarfi, bajamos la pronunciada cuesta abajo hasta llegar al Puente de los Boquerones, y seguimos, una curva tras otra, hasta volver a subir al collado que separa el valle del Río Guadiato del valle del Río Guadiatillo. Aquí, en el kilómetro nº 26 de la carretera, paramos los coches en una amplia explanada.

El grupo de caminantes de esta jornada, de unas 40 personas, pregunta dónde estamos. Se trata del Monte Público Los Boquerones y Olivarejo. ¿Pero qué es un monte público? Como su nombre indica, los montes públicos son montes que pertenecen a alguna administración pública. Córdoba es la provincia de Andalucía con menos porcentaje de superficie de monte público, solo un 8%, frente a Granada con un 44% o Jaén un 40%. Pero algo es algo, ya que se llega a sumar 56.882 hectáreas de montes públicos.

Estos montes públicos, situados la mayoría en Sierra Morena, son idóneos para la práctica del senderismo o el ciclismo. Pero, salvo alguna excepción como Los Villares, la Sierrezuela en Posadas o Fuente Agria en Villafranca, la Junta de Andalucía, titular de este monte, y los ayuntamientos, titulares de otros, no hacen ningún esfuerzo para darles ese uso turístico y recreativo. No solo están ausentes de señalización ni de referencias en Internet, sino que están destinados casi exclusivamente a la caza, e incluso a veces hay problemas para caminar por ellos.

El Monte Público Olivarejo, donde estamos, según su Plan de Ordenación,  tiene 1.441 hectáreas y fue adquirido por el Patrimonio Forestal del Estado entre los años 1959 y 1964. Estas adquisiones tenían como objetivo en su momento aumentar el patrimonio forestal, tanto para la mejora natural y la prevención de inundaciones, como para la explotación de los aprovechamientos forestales en una época en que la población rural estaba muy necesitada de recursos.

Comenzamos el camino cruzando la carretera y tomando un ancho carril que va casi por la cuerda del monte. Vemos espectaculares paisajes, siempre por un ancho carril. Más adelante podemos apreciar el redondeado Cerro del Trigo, donde algunos autores ubicaron uno de los míticos monasterios mozárabes, el de San Félix. Pasamos junto a las ruinas del cortijo de Los Boquerones.

Comenzamos la bajada, siempre por un ancho carril, girando a la vez en nuestro sentido de la marcha. El carril en su bajada nos lleva cerca del río Guadiatillo, aunque siempre bastante más altos. Por desgracia en estos momentos el río va prácticamente seco, solo con algunas charcas de agua remansada.

Tras pasar, sin tomarlo, un desvío a la derecha por el que cruzaríamos el río pasando por un vado llegamos a la carretera, justo al lado del puente por el que atraviesa el río Guadiatillo. Cruzamos ese puente para tomar enseguida un camino que va paralelo al río por la orilla contraria, aunque en pocos metros se vuelve a cruzar el río, para comenzar la subida por un carril en desuso junto a otro arroyo llamado barranco de Las Milaneras, cerca de la carretera pero a un nivel más bajo.

Más adelante desaparece el carril y queda un estrecho sendero, por el que seguimos subiendo junto a un arroyo y siempre cerca, pero a un nivel más bajo de la carretera. En ocasiones apenas si hay rastros de sendero y la dificultad aumenta.

Finalmente llegamos a las antiguas instalaciones de una zona de acampada que se instaló aquí a finales de los años 70 por petición de la Delegación Provincial del Ministerio de Educación, para que los colegios de Córdoba pudieran impartir clases en plena naturaleza. Posteriormente esta idea quedó anticuada y en los años 80 se fue abandonando la instalación (Mulero Mendigorri, 1995, pags. 420-423), que cómo vemos tenía un lugar privilegiado. Los coches están poco más arriba y el grupo de A Desalambrar de hoy se despide.

La ruta tiene algo más de 9,5 kilómetros, siendo de dificultad media-baja, la única parte algo complicada es la subida final. Se puede descargar el track de esta ruta en wikiloc. En principio no seria necesario pedir permiso para hacer la ruta, aunque es recomendable infomarse en la Delegación de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul por si hubiera monterías. 

La Junta de Andalucía debería fomentar el uso público en estos montes y señalizar y divulgar este y otros senderos para que los ciudadanos andaluces puedan conocer y disfrutar de su patrimonio natural. Dado que no es así, nos corresponderá a nosotros dar a conocer los distintos montes públicos de Sierra Morena.

La plataforma A Desalambrar -que trabaja desde hace más de dos décadas por la defensa de los caminos públicos y vías pecuarias de Córdoba y su patrimonio natural e histórico-, ha conseguido recaudar mediante un crowdfunding los cerca de 5.000 euros que debían pagar por la multa impuesta en un juicio por denunciar el cierre del camino público de El Bañuelo, así como para reparar cuatro vehículos de sus integrantes que fueron vandalizados.

Por un lado, la sección 2ª de la Audiencia Provincial de Córdoba revocó la absolución en primera instancia de Manuel Trujillo, activista integrante de la plataforma A Desalambrar que fue juzgado por cortar unos alambres de espino como “gesto simbólico” contra el cierre del camino público de El Bañuelo. Tras el recurso interpuesto por la propiedad de la finca que cruza dicho camino, la Audiencia condenó a Trujillo “como autor de un delito leve de daños” y le impuso una multa de un mes con cuota diaria de diez euros y a indemnizar al propietario de la finca que puso la valla cerrando el tránsito por el camino con 221,36 euros.

De otro lado, en octubre, A Desalambrar había organizado una de sus rutas reivindicativas por la barriada periférica de Santa María de Trassierra. Al finalizar la misma, hallaron cuatro de sus vehículos vandalizados, con las ruedas pinchadas, además de inscripciones rayadas donde se podía leer la palabra 'Vox' e intermitentes rotos.

Al tener que hacer frente al abono de todo ello, A Desalambrar lanzó un crowdfundig el pasado mes, donde ha recibido la donación solidaria tanto de personas como asociaciones y colectivos que han logrado alcanzar el montante total que debían pagar, tanto por la multa del juicio del cierre de El Bañuelo como por la reparación de los cuatro vehículos vandalizados.

Desde la plataforma han querido agradecer la solidaridad de los quienes han realizado sus donaciones: “Estamos muy satisfechos por el apoyo de los cordobeses, nos sentimos respaldados. Sentimos que nos están apoyando en estos momentos tan difíciles, sobre todo cuando tienes que enfrentarte a un juicio”, por denunciar el cierre de un camino público incluido en el Inventario Municipal.

A Desalambrar  ha culpado al Ayuntamiento de la capital de “dejación de funciones” por no actuar ante el cierre de caminos públicos como el de El Bañuelo, hechos que lleva denunciando la plataforma años y que le ha costado ir a juicio y ser multados, al no haber actuado el Consistorio para deslindar ese sendero público.

Y recuerdan que en la sentencia, el juez “resalta que no es A Desalambrar quien tiene que estar peleando contra los propietarios que cierran los caminos sino que la culpa de que estén cerrados, y quien debe abrirlos, es el Ayuntamiento”.

Por su parte, el Consistorio argumentaba a mediados de octubre que ya ha realizado algunas tareas previas a iniciar un expediente para “intentar deslindar” el camino público de El Bañuelo. Ya se han llevado a cabo tareas para determinar los titulares registrales y catastrales. Junto a ello, el próximo paso será el de iniciar “un expediente de investigación” sobre la anchura del camino de El Bañuelo. “Es la fase previa a intentar realizar un deslinde”.