Los puertos de Algeciras, Cádiz, Huelva, Málaga y Sevilla aspiran a explotar mercancías desde El Higuerón

Las autoridades portuarias de Algeciras, Bahía de Cádiz, Huelva, Málaga y Sevilla, que han presentado oferta al concurso convocado por Adif para explotar la terminal de transporte de Córdoba Mercancías --El Higuerón--, conectada a través de los corredores Mediterráneo y Atlántico (Red Transeuropea de Transporte) con el puerto del Estrecho, consideran que es “una apuesta estratégica que provocaría el incremento de la actividad de la terminal ferroviaria”.

En una nota, los puertos exponen que “canalizaría de una forma más sostenible las exportaciones procedentes de la Península”, al tiempo que “absorbería parte del crecimiento de las importaciones, sobre todo las procedentes del norte de África, permitiendo liberar las principales carreteras de buena parte del tráfico pesado que soportan en la actualidad”.

Según han resaltado, “la explotación de El Higuerón permitiría sincronizar de forma más eficiente las operaciones portuarias, tanto a nivel terrestre, como marítimo”.

En concreto, la oferta de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA), respaldada por las autoridades portuarias de la Bahía de Cádiz, Huelva, Málaga y Sevilla, puertos de interés general conectados directamente con la terminal cordobesa y que se sumarán a esta iniciativa conjunta una vez se ultimen los trámites administrativos necesarios para ello, supone “una propuesta de largo recorrido”.

En este sentido, han destacado la intención de “optar a prolongar la explotación de la terminal hasta 20 años, cumpliendo los criterios exigidos para ello”.

Cabe señalar que El Higuerón, ubicado junto al Área Logística de Córdoba, punto clave de la Red Logística de Andalucía, “disfruta de una localización geográfica estratégica para la concentración de cargas y es clave para el futuro desarrollo de los tráficos ferroviarios de Andalucía, así como la materialización de proyectos de autopista ferroviaria”.