CCOO señala su rechazo a la privatización del parking del Reina Sofía y critica la “incongruencia” del PP

CCOO Córdoba ha expresado este miércoles su “total rechazo al nuevo proyecto de privatización del parking del Hospital Reina Sofía” de Córdoba, que demuestra la “incongruencia” del PP en este asunto, mientras que el sindicato, como cofundador de la plataforma Aparcamientos Reina Sofía, se ha opuesto siempre “a cualquier fórmula de introducción de la gestión privada en un servicio de derecho fundamental y constitucional, como es la sanidad pública”.

Por eso, para el Sindicato de Sanidad y Sectores Sociosanitarios de CCOO Córdoba “es inaceptable e indignante que proyectos como este continúen siendo moneda de cambio político, y el ejemplo más vergonzoso y claro lo tenemos con la defensa que en su anterior etapa de oposición realizó el PP, al rechazar el proyecto del entonces Gobierno de la Junta del PSOE. Esto nos demuestra que las políticas de estas etapas desgraciadamente no tienen color cuando hablamos de privatizaciones”.

El secretario general del Sindicato de Sanidad y Sectores Sociosanitarios de CCOO de Córdoba, José Damas, se ha referido así a las recientes declaraciones de la delegada de Salud y Familias de la Junta de Andalucía en Córdoba, la popular María Jesús Botella, sobre la “regularización” que se va a hacer de los aparcamientos del Hospital Universitario Reina Sofía de Córdoba en las que afirma que se realiza, “no solo porque es una necesidad legal, sino porque además es también lógico”.

Para Damas, “es una incongruencia, tanto por su anterior defensa de la gratuidad” del parking del Reina Sofía que hizo la propia Botella, “como por engañar ahora a la ciudadanía al manifestar que es lógica esta privatización y no ofrecer y aplicar fórmulas de regularización legal de los aparcamientos, dentro de la gestión pública, que además permita el uso gratuito de estos espacios”.

“Lo que no es lógico --ha proseguido-- es privatizar por parcelas nuestros servicios públicos, pues la amplia privatización de servicios que hemos sufrido en el Hospital Reina Sofía estos últimos años solo nos ha servido para aumentar el gasto del presupuesto sanitario y la rentabilidad económica de empresas privadas, y ello a costa de la pérdida de calidad asistencial para las personas usuarias de la sanidad pública”.

Damas ha puesto como ejemplos la situación de la cocina del centro hospitalario, en la que “se han reducido al mínimo los menús y se han implantado las meriendas frías, o la pérdida de puestos de trabajo públicos con la privatización de áreas del servicio de mantenimiento, del mortuorio, de la guardería o del servicio de limpieza”.

Para el secretario de Sanidad y Sectores Sociosanitarios “tampoco es lógico que en el Reina Sofía se pretenda implantar una tarifa por el uso del parking, cuando acudir al hospital viene condicionado por una necesidad inevitable, como es recibir atención sanitaria por problemas de salud”, y ha recordado que “hasta siete de las grandes áreas comerciales y de ocio de Córdoba tienen un servicio de parking gratuito”.

El Hospital Reina Sofía es uno de los principales núcleos, como punto de partida y destino, que condicionan la movilidad del municipio de Córdoba, por lo que desde el sindicato se considera que “ahora la prioridad debe ser poner en marcha un plan de movilidad que facilite el acceso y desplazamientos con transportes públicos y sostenibles, además de potenciar la seguridad, con mejoras del acerado, iluminación, carriles bici y paradas para los transportes interurbanos, y en ningún caso es el momento de introducir negocios privados como el de los aparcamientos”.

Damas ha resaltado que por el Reina Sofía pasan a diario una media de unas 15.000 personas, pues es un centro de carácter regional, con una población de referencia asistencial de 1.144.934 personas, con el principal punto de urgencias de la ciudad, atención en más de 100 consultas de especialidades, ingresos para más de 1.200 camas, intervenciones en 33 quirófanos, servicios de diagnóstico, rehabilitación y tratamiento oncológico, además de los más de 5.000 trabajadores, personal en formación, proveedores, servicios externos y personas que acuden a diario como acompañantes o visitantes de pacientes.

“Este tráfico y uso --ha señalado-- supondría solo para el parking general a un euro por plaza ocupada y considerando la rotación, un beneficio privado de más de dos millones de euros y, a su vez, esto sería a costa de un nuevo impuesto para la ciudadanía”.

Por último, Damas ha reiterado que “CCOO siempre se ha manifestado en contra de la entrada en el sector público sanitario de cualquier fórmula de gestión privada o externalización de cualquier servicio o prestación en la sanidad”, por lo que seguiran “defendiendo y apostando firmemente por un sistema sanitario público, universal y con servicios gratuitos”.