El presidente de Sadeco pide disculpas a la sociedad cordobesa por la acumulación de basura en los contenedores

El presidente de la empresa pública de Saneamientos de Córdoba (Sadeco), Miguel Ruiz Madruga, ha comparecido ante los medios de comunicación tras las denuncias de los propios ciudadanos de la capital de Córdoba por la suciedad que se está viviendo en los contenedores desde el pasado mes de mayo. El dirigente ha reconocido que la situación actual ha sido un hecho visible para todos los cordobeses y ha pedido disculpas de manera directa a los vecinos por la falta de normalidad en el servicio.

Miguel Ruiz Madruga ha subrayado que es necesario pedir perdón porque “cuando las cosas no salen bien, lo primero es reconocerlo y, segundo, disculparse ante la ciudadanía afectada”. Esta comparecencia ha surgido de la necesidad de ofrecer una explicación clara a quienes no entendían el origen de los problemas de la acumulación de basura en las calles durante las últimas semanas, y así lo recogió este periódico el pasado lunes.

El dirigente de Sadeco ha asegurado que la empresa es “consciente de la situación desde el primer momento” y que se ha trabajado “intensamente” para recuperar la normalidad en el menor tiempo posible. Madruga ha destacado que “nunca se ha pretendido ocultar la realidad de los hechos”, calificando como “una actitud deshonesta” cualquier intento de negar los problemas evidentes que han surgido en la prestación del servicio.

El origen de una crisis que no va más allá de mayo

Y es que esta serie de contratiempos ha sido generado por un deterioro “acelerado y anómalo” de la flota de vehículos, concretamente en 16 camiones de gas natural adquiridos en el mandato de 2015. Según ha explicado Ruiz Madruga, esta tecnología ha presentado problemas estructurales de motor que llevaron a la marca fabricante a descatalogar el modelo, dejando a la empresa sin posibilidad de obtener recambios para su reparación. Esta situación ha provocado que, durante el mes de mayo, prácticamente la mitad de estos vehículos quedaran inoperativos.

Esta falta de capacidad operativa alcanzó su punto crítico el mes pasado, tal y como ha señalado el presidente de Sadeco, cuando la empresa contó con una media de 26 camiones diarios, ocho menos de los 34 necesarios para cubrir los servicios mínimos de la ciudad. Esta carencia impidió completar los circuitos de recogida habituales, generando la acumulación de basuras que los vecinos han denunciado en diversos puntos de Córdoba.

Ahora, las soluciones ya están en marcha por medio de Sadeco gracias a cinco medidas urgentes que ha adelantado Madruga. Entre estas acciones, se ha destacado que se replanificaron de los 70 recorridos diarios de la empresa para equilibrar los turnos de mañana, tarde y noche así como la decisión de priorizar la recogida de restos orgánicos frente a otras fracciones. Por otro lado, se agilizaron las reparaciones de los vehículos que podían volver al servicio con mayor rapidez.

En cuanto a la solución definitiva, el presidente ha informado de que la empresa formalizó un contrato de 9,6 millones de euros para la adquisición de 50 nuevos vehículos. De este lote, 20 son camiones de recogida de carga lateral y compactadores, mientras que 30 recolectores. Gracias a una negociación con la empresa suministradora, se ha logrado adelantar la entrega de las unidades; cinco de ellas ya están operativas y se espera que el resto llegue antes del 21 de julio.

La recuperación del servicio y una auditoría

Tal y como ha explicado Madruga, la situación ha comenzado a mejorar durante el presente mes de junio, alcanzando una media de 30 camiones en servicio hasta el día 23, y disponiendo ya de 36 vehículos operativos en la actualidad. No obstante, el presidente ha advertido que todavía se están utilizando camiones antiguos con mayor riesgo de avería, por lo que la “total normalidad” no se alcanzará previsiblemente hasta finales de julio, una vez que la nueva flota esté plenamente integrada.

Más allá de la falta de camiones, el máximo responsable de Sadeco ha admitido deficiencias en el diseño de los actuales contenedores. Ha reconocido que la boca de entrada es demasiado pequeña y que la resistencia de las gomas dificulta que personas mayores puedan introducir las bolsas, lo que provoca que muchas queden en el suelo. Ante esto, ha anunciado que la empresa ya estudia un cambio de tapas con una configuración más accesible que se implementará a corto plazo.

De cara al futuro, el presidente ha anunciado una auditoría de la limpieza en la vía pública para adaptar el servicio al crecimiento y cambios sociales de la ciudad. Entre las mejoras previstas se incluye la adquisición de maquinaria especializada, como fregadoras-decapadoras para limpiezas profundas del acerado, y la ampliación de las zonas de baldeo mediante vehículos que no dependen de bocas de riego cercanas.