El Gobierno trabaja en rehabilitar dos tramos de la autovía A-4 a su paso por Córdoba

Las lluvias y el paso del tráfico durante los últimos años han hecho que el firme de la vía principal de la provincia de Córdoba esté muy dañada. Es por ello que el Gobierno de España, mediante el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha anunciado mediante una respuesta escrita a políticos populares en el Senado que trabaja para garantizar un adecuado nivel de servicio y las condiciones en la Red de Carreteras del Estado. Este objetivo también pasa por actuar en dos tramos de la A-4 a su paso por la extensión cordobesa.

Esta intervención es gracias al estado de deterioro que presenta la calzada en determinados puntos de su recorrido por la provincia. Los informes técnicos han señalado la existencia de daños tanto estructurales como superficiales, los cuales están directamente asociados al agotamiento de la vida útil de los materiales que componen el pavimento. Estos problemas se han visto agravados significativamente por la intensidad y la tipología del tráfico pesado que soporta diariamente esta arteria fundamental para la conectividad del sur peninsular.

Además, las lluvias del 2026 han hecho también que los baches sean una tónica general en las carreteras de Andalucía y Córdoba no se ha librado de ello. Muchos conductores y gruistas se quejaron de los agujeros que había en el asfalto a raíz de las precipitaciones caídas, sobre todo, a finales de febrero. Aunque estas actuaciones, que mejorarán el pavimento irregular en dos puntos de la A-4, no responden a esta problemática.

Las actuaciones en la A-4

Una de las actuaciones principales se localiza en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 347,550 y 374. Esta parte de la vía abarca desde el límite provincial con Jaén hasta el municipio de El Carpio. Las labores en esta zona se centrarán específicamente en la rehabilitación y mejora del firme, con el objetivo de sustituir la regularidad superficial y la capacidad estructural necesaria para que el tránsito de vehículos se realice de nuevo en condiciones óptimas de seguridad y comodidad.

Por otro lado, el Ministerio tiene en marcha la rehabilitación estructural de un segundo tramo que da, a su vez, continuidad al anterior. Se trata del trayecto que va desde el punto kilométrico 374 hasta el 399, cubriendo la distancia entre El Carpio y Córdoba ciudad. La suma de ambos proyectos permitirá una transformación completa de la vía en este trayecto, logrando que los conductores que se dirigen a la capital desde el este encuentren una carretera totalmente renovada en sus capacidades técnicas y de seguridad.

Pese a que no está reflejado en la respuesta del Senado, ahora solo quedaría la rehabilitación y mejora del firme en la A-4 en dirección Sevilla o Málaga, donde el pavimento también se encuentra en esta deficiente por, como se ha dicho anteriormente, los baches y el paso del tiempo debido al gran tráfico que esta carretera conlleva de manera diaria.

En relación a esto último, el Ministerio de Transportes ha adelantado que la atención a las carreteras cordobesas no se limitará exclusivamente a estos grandes tramos de la autovía. Se prevé la ejecución de diversos trabajos adicionales de reparación de firmes en distintos puntos de la Red de Carreteras del Estado repartidos por toda la geografía provincial. Estas intervenciones tienen como finalidad subsanar específicamente los desperfectos que han aparecido o se han agravado recientemente debido a los episodios meteorológicos adversos sufridos en la zona.