Las medidas del Gobierno ya se notan en las gasolineras de Córdoba: el diésel baja en su mayoría de los dos euros
Un respiro, aunque no muy notable para el bolsillo de los conductores de Córdoba. Según los datos registrados este 23 de marzo en el Geoportal de Gasolineras que ofrece el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, el precio del gasóleo A ha experimentado un descenso generalizado, situándose en la gran mayoría de las estaciones de servicio por debajo de la barrera psicológica de los dos euros por litro.
El conflicto entre Estados Unidos, Irán e Israel ha hecho que la subida del combustible haya sido muy pronunciada. Por ello, era uno de los principales problemas que tenían que afrontar los españoles, pero las últimas medidas del Gobierno de España ha hecho que se estabilice esta tendencia. De hecho, las estaciones más baratas de marcas como Petroprix y Plenergy lideran el ranking de ahorro, ofreciendo el diésel a 1,649 euros el litro en diversos puntos de la capital, así como en Puente Genil y Lucena. Muy cerca de estas cifras se encuentran otras operadoras de bajo coste. Ballenoil, por ejemplo, mantiene un precio de 1,654 euros el litro en sus estaciones de Córdoba, Palma del Río, Lucena, Puente Genil, Villanueva de Córdoba y La Carlota.
En las estaciones de servicio de marcas tradicionales como Repsol, Cepsa y BP, los precios también reflejan una tendencia a la baja, aunque con cifras ligeramente superiores a las low cost. En la capital y provincia, los precios de Repsol oscilan mayoritariamente entre los 1,827 euros el litro y los 1,869 euros el litro, mientras que Cepsa presenta valores similares, situándose en torno a los 1,826 euros el litro en Priego de Córdoba y los 1,858 euros el litro en Córdoba capital. En municipios como Peñarroya-Pueblonuevo o Hinojosa del Duque, estos se mantienen en una horquilla de entre 1,739 euros el litro y 1,771 euros el litro.
A pesar de la bajada generalizada, todavía existen puntos aislados donde el diésel supera los dos euros. Las estaciones que presentan los precios más altos se encuentran en Villaviciosa de Córdoba, donde el litro alcanza los 2,079 euros el litro, y en Santa Cruz, con un precio de 2,038 euros el litro. También se registran valores de 2,029 euros el litro en puntos específicos de La Rambla y Montemayor.
Las medidas implementadas en el Gobierno de España
El pasado viernes, el Ejecutivo aprobó en el Consejo de Ministros un paquete de ayudas frente a la crisis por la guerra de Irán, tal y como informó eldiario.es. En su comparecencia, el presidente Pedro Sánchez enumeró una a una las medidas consensuadas, aunque no sin tensiones con Sumar, y explicó que iban a ir dirigidas tanto al alquiler como a los combustibles, unido a las gasolineras que Cordópolis te resume así:
- El Gobierno rebajará el IVA de los combustibles al 10%. Además, una reducción del tipo impositivo del Impuesto sobre Hidrocarburos en los productos más consumidos, como son el gasóleo y la gasolina sin plomo, entre otros. Sánchez ha cifrado la rebaja en 30 céntimos por litro en función del carburante.
- Se recupera la ayuda para los transportistas, agricultores, ganaderos y pescadores de 20 céntimos por litro de combustible, que abonará la Agencia Tributaria y las administraciones forales correspondientes en País Vasco y Navarra.
- Se va a dotar de más “capacidad de supervisión y sanción” a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para evitar que las empresas saquen partido de las ayudas.
¿Por qué sube la gasolina?
La guerra entre Irán, Estados Unidos e Israel ha hecho que los ciudadanos estén más que pendientes de la subida del combustible que de otros problemas. Esta tendencia creciente ha hecho que el barril de Brent pase de cotizar en torno a los 60 dólares a superar a día de hoy los 109. Un vaivén muy importante, aunque tampoco se tiene en cuenta las cotizaciones internacionales de los combustibles que llegan ya refinados a las gasolineras -ahí también entra la oferta y la demanda, que en situaciones del estilo se dispara esta última-.
Este problema se agrava cuando se comprueba que Europa necesita de importaciones. Según ha confirmado ElPaís, este continente dispone de capacidad de refino suficiente para ser exportadora neta de gasolina, pero tiene un déficit a la hora del gasóleo, por lo que necesita pedir a otros países para satisfacer su demanda. Y ahí entra Estados Unidos -con quien España ahora mismo no está teniendo sus mejores relaciones- y Oriente Medio. La guerra entre estas dos potencias -la segunda más conectada con Irán- ha hecho que el Estrecho de Ormuz esté bloqueado por parte iraní. Una ubicación que está aumentando las tensiones en las últimas horas, con Irán y Estados Unidos queriendo controlarlo.
Gracias a este conflicto, el Gobierno de España ha decidido implantar una serie de ayudas para paliar este aumento del carburante tanto para las gasolineras como para los consumidores. Aunque se esperaba una bajada más pronunciada, este paquete anunciado por Pedro Sánchez ha hecho que la gran mayoría de los surtidores ya baje de esa barrera de los dos euros por litro en el diésel.
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