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Así será el plan de tráfico previsto para el Rally Andalucía Sierra Morena 2026

Presentación Rally Sierra Morena

Redacción Cordópolis

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El Ayuntamiento de Córdoba ha diseñado un exhaustivo plan de seguridad y tráfico para acoger la 43º edición del Rally Andalucía Sierra Morena, un evento deportivo que vivirá sus días álgidos el próximo fin de semana.

Debido a la relevancia de la prueba, que este año es puntuable para el campeonato de Europa y el súper campeonato de España, se prevé una masiva afluencia de espectadores. Por ello, la Policía Local coordinará un dispositivo destinado a garantizar el desarrollo de la competición y la seguridad de los asistentes, buscando a la vez causar el menor impacto posible en la movilidad peatonal y de los residentes de las vías afectadas.

Las primeras restricciones ya comenzaron el lunes 13 de abril a las 07:00 horas en el recinto ferial El Arenal, donde se cortaron los accesos para instalar el Parque de Asistencias y las zonas logísticas. Mañana jueves 16 de abril, el centro de la ciudad tomará el relevo con la ceremonia de salida en la Plaza de las Tendillas y la calle Cruz Conde, programada entre las 18:00 y las 23:00 horas.

Para garantizar la seguridad en esta zona, se llevarán a cabo cortes de tráfico en el eje de la calle Alfonso XIII, así como en las calles Málaga y Jesús y María, estableciéndose desvíos y habilitando el doble sentido temporal en vías como San Fernando para asegurar el paso de emergencias y residentes.

El plato fuerte para la movilidad de la ciudad llegará el viernes 17 de abril con la celebración del tramo competitivo urbano, que tendrá lugar entre las 17:00 y las 22:30 horas en las avenidas República Argentina y Conde de Vallellano. Para acomodar el circuito, la Avenida República Argentina sufrirá un corte total de vehículos desde las 18:30 horas, obligando a desviar el tráfico hacia la Avenida Medina Azahara y la Avenida de los Custodios.

La Policía Local desplegará numerosas patrullas para filtrar accesos, redoblar la vigilancia en los pasos de peatones y evitar invasiones de la calzada, manteniendo carriles abiertos para el transporte público hasta escasas horas antes de que rujan los motores.

El plan íntegro está en el siguiente documento:

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