FIA ERC
Guía completa del Rally Sierra Morena 2026: horarios, tramos, mapas y grandes favoritos
El rugido de los motores volverá a tomar Córdoba y su provincia este fin de semana, con la prueba deportiva más importante del año para la ciudad. El Rally Sierra Morena, enmarcado dentro del Campeonato Europeo de Rallys (ERC), será la prueba más internacional de su historia, puesto que el 80% de los participantes proceden del extranjero, con grandes nombres del panorama internacional del motor como Teemu Suninen, Miko Marczyk, Ville Vatanen o Andrea Mabellini, además de una nutrida presencia de pilotos nacionales encabezados por el incombustible José Antonio 'Cohete' Suárez. Una prueba con mucha historia, mucha proyección internacional y, sobre todo, mucho seguimiento tanto local como continental.
Además de la presencia dentro del torneo continental, esta 43ª edición del Rally Sierra Morena también será puntuable para el Supercampeonato de España de Rallys (S-CER), y contará también con un total de diez participantes que competirán, a su vez, dentro del Trofeo Automóvil Club de Córdoba. En total, más de 70 coches tomarán la salida en una prueba que volverá a remarcar la presencia de Córdoba dentro del mundo del automovilismo mundial entre el jueves 16 y el domingo 19 de abril de este 2026.
Coches y formato de la prueba
Pero, en una prueba así, hombre y maquina se convierten en una para tratar de luchar contra el crono. Por lo tanto, además de los nombres propios, también es importante repasar los coches con los que competirán cada uno de los participantes de esta prueba. Cabe recordar que el Campeonato de Europa de Rallys se compite con automóviles de la categoría Rally2, tal y como ocurriese la pasada edición. Sin embargo, este año, el público cordobés no podrá disfrutar de ningún Rally1, después de que el año pasado, Neuville/Wydaeghe (Hyundai i20N Rally1) y Evans/Martin (Toyota GR Yaris Rally1) hicieran las delicias del respetable buscando mejorar su preparación de cara al Rally de Canarias del WRC.
En esta ocasión, los Rally2 serán los absolutos protagonistas, con un total de 34 coches de esta categoría sobre las carreteras de la provincia de Córdoba entre los que destacan la presencia, por primera vez en tres décadas, de Lancia con su Ypsilon HF, que se sumará a los ya habituales Skoda Fabia RS, Hyundai i20N, Toyota GR Yaris y Ford Fiesta MKII. A estos se les unirán también sus hermanos menores, Rally3, con un total de 17 coches adicionales; los Rally4, con 7 coches más; e incluso 4 ejemplares de Rally5 para completar así el total de 62 participantes que se darán cita en la prueba principal este fin de semana. 53 pilotos en el apartado internacional y 9 dentro del S-CER, a los que se sumarán, además, los 10 participantes del Trofeo Automóvil Club de Córdoba.
En cuanto al formato, como suele ser habitual, la prueba se celebrará sobre tramos de carreteras asfaltadas cerrados al público. Al igual que el pasado año, contará con un total de 13 tramos cronometrados distribuidos en 7 recorridos diferentes, de los cuales se repetirán todos con excepción del urbano (viernes). En total, los pilotos y sus coches recorrerán una distancia cronometrada de 203,80 kilómetros que acabará coronando al ganador de esta 43ª edición de una de las pruebas con más historia de toda la provincia.
Horarios
Como se ha mencionado con anterioridad, esta 43ª edición del Rally Sierra Morena tendrá lugar del 16 al 19 de abril, aunque la prueba ya hará acto de presencia en la ciudad desde este mismo martes. Una semana de pura competición y que abarcará gran parte de la provincia y muchas de sus carreteras, por lo que cabe recordar que estas permanecerán cortadas desde 2 horas antes del inicio de la competición hasta el término de la segunda pasada. Habrá zonas habilitadas tanto para aparcar como para el público, de manera que no se ponga en peligro ni la competición ni la integridad de los asistentes. Los aficionados deben respetar, en todo momento, las señalizaciones y las indicaciones que ofrezcan comisarios y fuerzas de seguridad.
Martes, 14 de abril:
- 9:00 a 19:00: Test day oficial - En Montoro.
- 11:00: Presentación institucional del 43 Rally de Andalucía - Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad.
- 17:00: Apertura de la Base del Rally y del Parque de Asistencia - En El Arenal, junto al estadio Bahrain Victorious Nuevo Arcángel.
Miércoles, 15 de abril:
- 15:00 a 21:00: Reconocimientos - En Los Villares.
Jueves, 16 de abril:
- 8:00 a 15:00: Reconocimientos - Desde la Base del Rally.
- 18:30: Publicación del orden de salida para la ceremonia de salida - En el Tablón Digital Oficial.
- 20:00: Ceremonia de Salida - En la Plaza de Las Tendillas.
Viernes, 17 de abril:
- 9:30 a 11:30: Prácticas libres para equipos prioritarios FIA y ERC con vehículos Rally2 - En Los Villares.
- 12:01: Qualifying Stage para equipos prioritarios FIA y ERC con vehículos Rally2 - En Los Villares.
- 13:15 a 15:15: Shakedown para el resto de participantes - En Los Villares.
- 17:00 - 18:30: Reconocimientos del Tramo Urbano - En Avenida Vallellano.
- 19:30: Salida del primer participante del tramo urbano (Tramo 1) - En Avenida Vallellano.
- 20:35: Llegada estimada del primer participante al final del tramo urbano (Tramo 1) - En Avenida Vallellano.
Sábado, 18 de abril:
- 8:00: Salida del primer participante - Desde el Parque de Asistencia.
- 9:30: Primera pasada al tramo de Obejo-Villanueva de Córdoba - Tramo 2.
- 11:05: Primera pasada al tramo de Pozoblanco-Villaharta - Tramo 3.
- 12:35: Primera pasada al tramo de Espiel - Tramo 4.
- 15:45: Segunda pasada al tramo de Obejo-Villanueva de Córdoba - Tramo 5.
- 17:20: Segunda pasada al tramo de Pozoblanco-Villaharta - Tramo 6.
- 18:50: Segunda pasada al tramo de Espiel - Tramo 7.
- 20:00: Llegada estimada del primer participante / Fin de la Etapa 1 - En el Parque Cerrado Nocturno (Parking junto a El Arenal).
- 23:45: Cierre del parque cerrado.
Domingo, 19 de abril:
- 7:00: Salida del primer participante en la Etapa 2 - En el Parque Cerrado Nocturno.
- 8:05: Primera pasada al tramo de Obejo - Tramo 8.
- 9:20: Primera pasada al tramo de Villaviciosa - Tramo 9.
- 10:35: Primera pasada al tramo de Villanueva del Rey - Tramo 10.
- 13:55: Segunda pasada al tramo de Obejo - Tramo 11.
- 15:10: Segunda pasada al tramo de Villaviciosa - Tramo 12.
- 17:05: Segunda pasada al tramo de Villanueva del Rey - Tramo 13 (Power Stage).
- 18:30: Llegada estimada del primer participante - En El Arenal.
- 19:15: Entrega de premios y ceremonia del podio - En El Arenal.
Tramos
Shakedown y Qualifying Stage - Los Villares
Se trata del tramo con el que comenzará oficialmente el Rally Sierra Morena 2026, repitiendo el mismo recorrido que el pasado año. Arrancará el viernes, 17 de abril con una distancia total de 6,38 kilómetros. Recorrerá gran parte de la CO-3408, hasta la meta, situada en la entrada del Parque Periurbano de Los Villares. La carretera permanecerá cortada desde las 7:30 hasta las 15:30 horas, y el Shakedown tendrá lugar a las 9:15 horas, mientras que la Qualifying Stage comenzará a las 12:01 horas. Hay hasta 3 zonas de público habilitadas a lo largo del recorrido, indicadas en el mapa. Cabe recordar que esta prohibido caminar por el tramo desde 60 minutos antes del primer participante, y que el público debe seguir las indicaciones de seguridad habituales.
Tramo 1: Tramo urbano de Córdoba
Ubicado en esta ocasión en la Avenida de Vallellano, será la prueba que de comienzo de manera cronometrada esta edición del Rally Sierra Morena. El tramo completo aumenta hasta los 2 kilómetros de distancia, con la salida junto al hotel Eurostars Palace, encarando la Avenida de Vallellano con una serie de chicanes, curvas improvisadas e incluso un salto para añadir más dificultad y espectacularidad al tramo antes de finalizar junto a la Avenida de los Custodios. El tramo se mantendrá cerrado el viernes, desde las 8:00 hasta las 23:00, mientras que se espera que el primer participante recorra las calles de esta Super Especial a las 20:05.
Tramo 2 y 5: Obejo - Villanueva de Córdoba
20,90 kilómetros de recorrido completo que harán las delicias de todos los amantes del rally en Córdoba. El tramo 2 y 8 se competirá entre Obejo y Villanueva de Córdoba, recorriendo la A-3176 y la A-3100 rumbo hacia Villanueva de Córdoba. Cuenta con dos zonas de público, indicadas en el mapa: a pocos metros de la salida, en una curva artificial junto al recinto ferial del pueblo; y en una zona muy rápida y de gran visibilidad, a mitad de recorrido. Las carreteras permanecerán cortadas desde las 7:30 hasta las 17:45, y se espera que los motores comiencen a rugir a las 9:30 (y 15:45 en el Tramo 5) de este espectacular tramo del sábado, 18 de abril.
Tramo 3 y 6: Pozoblanco - Villaharta
El Tramo 3 de este Rally Sierra Morena está fijado para arrancar a las 11:05 del sábado 18 de abril. Será la primera pasada a un recorrido que se repetirá, también, a las 17:20, entre Pozoblanco y Villaharta, con un total de 26,10 kilómetros. La carretera, la A-6410, permanecerá cortada desde las 9:05 hasta las 19:20, aunque contará con dos zonas de público: a 3,5 kilómetros de la salida, en una rsante con curva a izquierdas muy sucia; y a 12,8 kilómetros de la salida, en una zona con poco grip en la parte más rápida de la especial.
Tramo 4 y 7: Espiel
Espiel vivirá la competición al más alto nivel en el tramo que pondrá el broche final al sábado, correspondiente al 4 y al 7. En un recorrido muy corto, de apenas 4,80 kilómetros, la adrenalina será máxima a lo largo de toda la prueba, que cruzará el pueblo por copleto para encarar la N-432a y finalizar en la N-502a. El corte de las carreteras se producirá a las 10:35, y se mantendrán así hasta las 20:50. Se espera al primer coche a las 12:45 (tramo 4) y 18:50 (segunda pasada) en un recorrido que cuenta con hasta 4 zonas de público: el cruce del cementerio, el cruce de Espiel en el paseo urbano, junto al cruce de Espiel, en una glorieta urbana; y en la última curva de la especial, a 4,6 kilómetros de la salida.
Tramo 8-11: Obejo
Tras finalizar el segundo día de rally, el domingo comenzará por todo lo alto con los 8,95 kilómetros que comprenden los tramos 8 y 11, en Obejo. La C-3406 verá pasar a toda velocidad a los coches junto a la localidad cordobesa. El primer coche pisará el recorrido del tramo 8 a las 8:05, y del tramo 11 a las 13:55, por lo que la carretera permanecerá cortada desde las 6:05 de la mañana hasta las 15:55. Este tramo cuenta con 3 zonas para el público: el puente de Obejo (uno de los más míticos de la historia del Rally Sierra Morena), a 4,7 kilómetros de la salida, en una zona con gran visibilidad; y a 5,5 kilómetros de la salida, en uno de los mejores puntos de la especial.
Tramo 9-12: Villaviciosa
No habrá tiempo para el respiro en domingo apasionante. La A-3405 acogerá, desde Las Jaras hasta Villaviciosa de Córdoba, el Tramo 9 y 12 de esta edición . Un recorrido completo de 27,05 kilómetros, el más largo de la prueba, que hará las delicias de los más apasionados desde bien temprano: las carreteras cerrarán a las 7:15, el primer coche pasará en el Tramo 9 a las 9:15; y en el Tramo 12, a las 15:05. Cuenta con 4 zonas para el público: en el puente de los arenales sobre el Río Guadiato; otro en mitad del recorrido, a 22,7 kilómetros de la salida en unas curvas enlazadas y deslizantes; y dos más ya en Villaviciosa de Córdoba, cerca de la meta.
Tramo 10-13: Villanueva del Rey
El broche final de este Rally Sierra Morena 2026 lo pondrá Villanueva del Rey, con 13,60 kilómetros a lo largo de la CO-5401 antes de pisar la línea de meta en la localidad cordobesa con la Power Stage, donde se reparten puntos extra. Desde las 8:35 permanecerá la carretera cortada, y se espera la primera pasada al Tramo 10 a las 10:35, mientras que la segunda y última pasada del Rally está estimada a las 17:05. Cuenta con dos zonas de público, ambas en la parte final del recorrido: a 12,7 kilómetros de la salida, en una bajada muy fuerte con curvas amplias; y en la entrada a Villaviciosa de Córdoba, en un cruce artificial para finalizar el rally. Todas las zonas de público están indicadas en los mapas compartidos.
Favoritos
El gran atractivo de este Rally Sierra Morena 2026 reside en su marcado carácter internacional, aglutinando a un 80% de inscritos llegados de fuera de España. La condición de cita inaugural del Campeonato de Europa de Rallys (FIA ERC) ha atraído a Córdoba a los mejores especialistas del continente. Entre los máximos aspirantes a la victoria absoluta destacan el finlandés Teemu Suninen (Skoda Fabia RS), piloto con amplia experiencia en el Mundial (WRC), y el polaco Miko Marczyk (Skoda Fabia RS), que llega a la provincia como vigente campeón de Europa.
Junto a ellos, el público cordobés podrá disfrutar de una nutrida representación de talento internacional. Nombres como el del sueco Calle Carlberg (Citroën C3), actual campeón de Europa júnior, o el experimentado italiano Giandomenico Basso (Skoda Fabia RS), doble campeón del FIA ERC, aseguran una lucha sin cuartel contra el crono. A esta lista se suman pilotos de la talla de Philip Allen, Callum Devine, William Creighton, Marco Bulacia o Simone Tempestini. Además, la cita de este año dejará imágenes para la historia: el esperado regreso a Córdoba de la mítica escudería Lancia tres décadas después, a los mandos de Andrea Mabellini; y la participación de Ville Vatanen (Ford Fiesta Rally3), familiar directo de la leyenda mundial Ari Vatanen.
En clave nacional, la prueba será la segunda cita puntuable para el Supercampeonato de España de Rallys (S-CER), lo que garantiza un espectáculo paralelo de máximo nivel. El asturiano José Antonio 'Cohete' Suárez (Skoda Fabia RS), tricampeón del certamen y vencedor en Córdoba en la edición de 2021, encabeza una lista en la que buscará imponer su ley ante un pelotón de alternativas muy serias. Uno de sus grandes rivales será el coruñés Iván Ares (Toyota GR Yaris), todo un clásico de la prueba que cumplirá su décima participación avalado por sus cinco podios anteriores.
La representación española, que únicamente echará en falta la ausencia de última hora de Diego Ruiloba, se completa con espadas de primer nivel como Jorge Cagiao (Citroën C3), Roberto Blach (Toyota GR Yaris), José Luis Peláez, Unai de la Dehesa, Álvaro Muñiz o Nuria Pons. Una combinación perfecta de pilotos experimentados y jóvenes promesas que tratarán de hacerse fuertes en los rápidos y abrasivos tramos de asfalto de la sierra cordobesa.
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