Cuidar la ciudad

Para ejercer el gobierno de una administración hay que tener muy claro cuales son los objetivos que se pretenden alcanzar y hacerlos públicos para que la ciudadanía pueda valorarlos y hacer un seguimiento de su ejecución. Esa es la norma. En el caso de un ayuntamiento es necesario que se tenga un modelo de ciudad, en ese modelo su mantenimiento debe ser uno de los objetivos prioritarios. Es fundamental el aspecto que presenten sus calles, plazas, fuentes, jardines, bancos, farolas y el resto del mobiliario urbano, además de su limpieza, especialmente si la ciudad tiene cuatro declaraciones de Patrimonio de la Humanidad y recibe más de 2 millones de visitas anuales, como ocurre en Córdoba. Aunque debería valer solamente el que los cordobeses disfrutáramos cuando la paseamos, eso bastaría para que estuviese cuidada y limpia.

Un ejemplo de que ese mantenimiento no se hace de forma adecuada, o simplemente no se hace, lo tenemos en el Paseo del Gran Capitán.

Seguramente se desconoce que esa zona es un caso único, los bancos , los tipos de farolas, el pavimento y todos los elementos que la componen, fueron diseñados por el arquitecto Juan Serrano, perteneciente al Equipo 57 y fabricados exclusivamente para ese espacio.

En una visita a la ciudad que hizo el alcalde de La Louviere, ciudad belga, con la que Córdoba mantenía una relación estrecha motivada por las ferias del cómic que se celebraban en ambas ciudades, en un paseo que dimos por el Gran Capitán se maravilló del mobiliario, me preguntó dónde podía adquirirlo para su ciudad, le dije que en ningún sitio, son únicos, pero le prometí que le enviaría un banco y una farola para su ciudad. Al poco tiempo de recibir el envío me mando una foto y los había colocado en una rotonda como si fueran una obra de arte.

Hoy se encuentra en un estado lamentable de conservación, el pavimento con destrozos, bancos rotos, algunos apilados sin poder usarse y las farolas llenas de suciedad. Son las consecuencias de instalar una calle del infierno por las fiestas de navidad y, sobre todo, por una falta evidente de mantenimiento.

Su situación en el centro de la ciudad, transitada diariamente por miles de personas, es un escaparate importante, eso motivó que se tomara la decisión de que tuviese una imagen singular que no existe en ningún otro lugar. El estar fuera del centro histórico hizo posible que se innovara de manera singular, añadiendo a la ciudad una imagen nueva.

Las ciudades deben conservar los elementos valiosos que cada época aporta porque eso enriquece y diversifica su aspecto. La apertura de esta avenida en 1862, diseñada por el arquitecto Pedro Nolasco, supuso una extraordinaria intervención para la ciudad, se hizo con el fin de dar acceso a la estación de ferrocarril. Su renovación en 1989 fue una obra que aportó significativamente una importante innovación, como lo fue también el paseo de Renfe, renovando las instalaciones ferroviarias de 1859.

Nuestro patrimonio es el atractivo principal de nuestra ciudad, que no sólo se reduce al Casco Histórico y sus monumentos, sino a las aportaciones que en el transcurso del tiempo se han ido construyendo, que son ejemplos de una época y que los distintos Planes Generales protegen para su conservación. No se pueden destruir o maltratar, por el contrario deben ser cuidados para que las nuevas generaciones los conozcan y los valoren. Una ciudad mal cuidada, además de su mala imagen, invita a que los ciudadanos también la descuiden y degraden su aspecto. Ese no debe ser el modelo que se merece Córdoba.