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El motociclismo cordobés, a las puertas de un título europeo de la mano de Víctor Moya

Victor Moya, este pasado fin de semana en la Baja TT Sharish Gin

Álex Jiménez

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Córdoba está a una carrera de tener un nuevo campeón continental. Víctor Moya lidera el Campeonato de Europa de Bajas, una disciplina del motociclismo todoterreno de largo recorrido en la que los pilotos atraviesan cientos de kilómetros guiándose por un libro de ruta, y se jugará el título en noviembre en Portugal. En ella, el cordobés compite en la categoría junior de la Copa del Mundo, en la que la temporada pasada ya se colgó el bronce, y este año compagina ese certamen con el Europeo.

El campeonato arrancó en mayo con el Sardegna Rally Raid, en Olbia (Cerdeña), donde Moya fue cuarto, solo por detrás de los italianos Jacopo Cerutti, Andrea Gava y Paolo Lucci, pilotos con experiencia en el Dakar. En junio llegó la Baja TT Dehesa Extremadura, 800 kilómetros por las dehesas de Badajoz y Campo Maior con temperaturas por encima de los 40 grados, puntuable también para la Copa del Mundo de la FIM. Allí fue segundo, solo superado por Paulo Cardoso, pese a una caída en la primera especial que le hizo perder más de media hora y le obligó a completar los más de 500 kilómetros restantes casi sin poder mover el hombro. Con ese resultado se colocó al frente del campeonato continental y fue, además, segundo entre los junior de la Copa del Mundo.

La tercera cita, la Baja TT Sharish Gin, se disputó este pasado fin de semana en los alrededores de Reguengos de Monsaraz y Mourão, y Moya la afrontó con una nueva KTM para encarar las dos últimas pruebas del campeonato. La moto, sin embargo, volvió a darle problemas y le hizo perder tiempo, de modo que afrontó el domingo obligado a recuperar terreno. “Sabíamos que teníamos que salir a remontar y no quedaba otra que apretar desde el primer kilómetro”, ha explicado el piloto. Una buena gestión del repostaje y un ritmo alto durante toda la jornada le permitieron recuperar posiciones hasta el tercer puesto, por detrás de Micael Simão y António Feliciano. Por ello, se ha mostrado “muy contento con el resultado y, sobre todo, con el trabajo de todo el equipo”.

Todo se decide en noviembre

El podio en Portugal le permite seguir al frente de la general, que ya encabezaba desde Extremadura, por delante de Cerutti. De hecho, Moya es el único piloto que ha terminado entre los cuatro primeros en las tres pruebas disputadas, mientras que Cerutti no ha vuelto a puntuar desde su triunfo en Cerdeña y Cardoso, vencedor en Extremadura, se ha visto obligado a abandonar en Portugal. Un título europeo que, además, el cordobés conquistaría compitiendo todavía como junior, y que supondría un paso más en su sueño de competir en el Dakar.

La decisión llegará en la Baja TT Escuderia Castelo Branco, que se disputará del 13 al 15 de noviembre en esa localidad del interior de Portugal. La prueba estaba prevista inicialmente para abril, como apertura del calendario, pero la federación portuguesa decidió aplazarla al final de la temporada por los daños que dejaron los temporales de principios de año, con árboles caídos, desprendimientos y carreteras cortadas. Castelo Branco cerrará así tanto el Europeo como la Copa del Mundo de Bajas de la FIM, de la que es la séptima y última cita.

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