Peñarroya aprueba recuperar 3,4 kilómetros de la calzada romana que unía Corduba con Emerita Augusta

El Pleno del Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo ha aprobado por unanimidad una moción presentada por Izquierda Unida (IU), defendida por su portavoz Pedro Ángel Cabrera Ruiz, para la recuperación y puesta en valor de un tramo de 3,4 kilómetros de la antigua calzada romana que conectaba Corduba con Emerita Augusta a su paso por el término municipal, concretamente en la zona de Los Tejares (Charca de los Patos).

La propuesta se fundamenta en un artículo científico publicado por el doctor José Luis Domínguez-Jiménez y el profesor Antonio Monterroso Checa, de la Universidad de Córdoba. Gracias a técnicas avanzadas de teledetección y procesamiento de datos LiDAR (láser aéreo), los investigadores han podido confirmar no solo el trazado exacto de la vía —que hasta ahora era objeto de discusión— sino también sus impresionantes dimensiones: una anchura aproximada de 12 metros.

Este tramo de 3,4 kilómetros forma parte de los 104 kilómetros que esta vía principal recorre dentro de la provincia de Córdoba. Según las fuentes, se trata de uno de los hallazgos recientes más importantes de la provincia, permitiendo identificar por primera vez con precisión esta infraestructura que hasta ahora solo era visible en el embalse de Puente Nuevo durante periodos de sequía.

La “autopista” de los metales hacia Roma

La vía Corduba-Emerita no era un simple camino, sino una infraestructura esencial de la Hispania romana que conectaba las provincias de la Bética y la Lusitania. Fue el eslabón fundamental que permitió a Roma acceder a los recursos mineros de Sierra Morena, especialmente al renombrado cobre de Corduba mencionado por Plinio el Viejo y al plomo extraído de yacimientos como los de la Sierra de los Santos.

A través de este corredor natural del Valle del Guadiato, los metales eran transportados hacia el río Betis para su envío a Roma, mientras que, en sentido inverso, llegaban productos de todo el Mediterráneo, como aceite de Libia o vino de la Magna Grecia, documentados en excavaciones de la zona. Esta conexión permitió el desarrollo de ciudades como Mellaria (cerca de la actual Fuente Obejuna), que actuaba como centro administrativo de las explotaciones metalíferas del entorno.

La moción aprobada contempla una hoja de ruta clara para transformar este patrimonio en un motor de desarrollo local. Así, insta al Ayuntamiento peñarriblense a establecer contactos con la Universidad de Córdoba y los arqueólogos responsables del estudio. Se dará conocimiento del proyecto a la Mancomunidad del Guadiato para su inclusión en planes de turismo sostenible, así como a la Diputación de Córdoba, la Junta de Andalucía y el Ministerio de Cultura para acceder a diversas líneas de subvenciones y ayudas al patrimonio rural.

Con este acuerdo, Peñarroya-Pueblonuevo aspira a albergar el primer tramo de la vía Corduba-Emerita musealizado, explicado y accesible en todo el norte de la provincia de Córdoba. Como señala la moción, este proyecto no solo busca preservar la historia, sino servir de símbolo de autoestima y corredor de progreso para una comarca que reivindica su importancia histórica y la necesidad de infraestructuras modernas tomando como ejemplo la ingeniería de vanguardia que los romanos ya implantaron hace dos milenios.