Mal colocada en un “punto negro”: un informe de Ecologistas destaca las deficiencias de la estación de calidad de aire de Córdoba

Ecologistas en Acción ha presentado en la mañana de este martes su informe de 'Tráfico y calidad del aire urbano en el Estado español' y Córdoba está presente en este documento. La estación de la avenida Al-Nasir, la única oficial de tráfico analizada en la capital, ha sido calificada como “parcialmente adecuada”, aunque eso no significa que esta infraestructura esté en las condiciones óptimas para su desarrollo normal.

La estación, operativa desde 2013 para medir contaminantes como el NO₂ y partículas PM₁₀, se enfrenta a una contradicción geográfica. A pesar de su nombre oficial -avenida Al-Nasir-, el equipo de medición se encuentra físicamente en la avenida de los Piconeros, una vía con una intensidad de tráfico notablemente inferior.

El informe técnico ha destacado que la sonda de medición está a 10,4 metros del borde de la calzada de Piconeros, superando ligeramente el límite de 10 metros recomendado por la normativa europea para ser considerada una estación de tráfico estricta. Sin embargo, la mayor deficiencia radica en su distancia respecto a la verdadera arteria de gran capacidad, la avenida de Al-Nasir, de la que se encuentra a más de 60 metros. Esta separación física actúa como un “filtro” que podría estar suavizando los datos de contaminación real que respiran los cordobeses en los puntos más críticos del nodo viario.

Córdoba en el ranking nacional: mejor que Málaga y Granada, peor que Sevilla

El estudio deja claro cómo está la situación a nivel estatal: el 68% de las estaciones analizadas (17 de 25) han sido declaradas “no adecuadas”. En este contexto, Córdoba forma parte de un reducido grupo de solo ocho ciudades que superan los estándares mínimos de representatividad. Si se compara con otras capitales andaluzas, el panorama es desigual, ya que la ciudad cordobesa está con mejores condiciones que Málaga y Granada, aunque peor en criterios de ubicación que la colocada en la estación Torneo de Sevilla.

Para validar el estudio, se han utilizado los Mapas Estratégicos de Ruido de Córdoba. Estos confirman que la zona de Al-Nasir es un “punto negro” de contaminación acústica, con niveles que superan los 70 y 75 decibelios. Esta presión sonora coincide con una alta densidad de población expuesta, lo que hace que sea una “zona crítica” donde es vital medir correctamente la calidad del aire para proteger la salud humana.