Autorizada la inversión para rehabilitar el firme de la A-45 tras los daños de las borrascas

El Consejo de Ministros ha autorizado una inversión para la ejecución de obras de rehabilitación del firme en la autovía que une Córdoba con Málaga tras los daños provocados por las intensas borrascas del pasado invierno, parte de las cuales se van a realizar en el límite de la provincia cordobesa.

En total, hay prevista una inversión de 20,8 millones de euros (IVA no incluido) para la ejecución, por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, de las obras de emergencia para la rehabilitación del firme de las autovías A-7 y A-45. Las actuaciones tienen por objeto subsanar los daños ocasionados por las intensas lluvias y temporales registrados durante los meses de diciembre de 2025, y enero y febrero de 2026, que agravaron significativamente el deterioro existente en distintos tramos de ambas autovías.

Respecto a la autovía A-45, una de las actuaciones se centra en el kilómetro 81,260, en el límite de la provincia de Córdoba con la de Málaga. Otros lotes ya se centran en la provincia malagueña, en los kilómetros 120 y 142,4 de esta carretera.

Según la información del Consejo de Ministros, las intervenciones se están desarrollando de forma localizada en distintos puntos distribuidos a lo largo de 156,087 kilómetros de ambas autovías. Asimismo, se han dividido en cinco lotes, estableciendo distintos frentes de trabajo para acelerar la ejecución de las obras y minimizar las afectaciones al tráfico durante el periodo estival.

En cuanto a la autovía A-7 en Málaga, se actuará en los kilómetros 922,520 (límite con la provincia de Granada) y 983,7.; 1.049,479 (final variante de Marbella) y 1.067 (inicio Variante de Estepona): y 1.071,054 (final de la variante de Estepona) y 1.087,3 (límite con la provincia de Cádiz).

En este contexto, ya se han ejecutado trabajos en municipios como Estepona, Málaga, Nerja, Vélez-Málaga, Marbella, Casabermeja, Rincón de la Victoria y Antequera.

Las actuaciones previstas incluyen el fresado del firme deteriorado, la reposición de capas de rodadura mediante mezclas bituminosas en caliente, la rehabilitación de vías de servicio y ramales de enlace, así como la reposición de la señalización horizontal y de las espiras de aforo. Asimismo, se ejecutarán los correspondientes trabajos de señalización de obras, control de calidad y seguridad y salud.

Con carácter general, se están realizando cortes de carril, desviando el tráfico por el carril contiguo. Asimismo, de forma puntual, ya se han efectuado algunos cortes totales de calzada, desviando el tráfico por la calzada opuesta, medida que podría volver a ser necesaria en determinadas fases de los trabajos. Todas las afectaciones están siendo debidamente señalizadas para minimizar las molestias a los ciudadanos y garantizar la seguridad de trabajadores y usuarios.

Se estima que los trabajos finalicen en el mes de septiembre, si bien este plazo podrá verse condicionado por la evolución de los trabajos y las condiciones meteorológicas.