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La construcción de la Base Logística del Ejército en Córdoba se adjudicará entre siete ofertas de grandes empresas del país

Obras de la Base Logística del Ejército de Tierra

Carmen Reina

5 de mayo de 2026 17:06 h

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La Dirección General de Infraestructura del Ministerio de Defensa ha hecho pública el acta de la mesa de contratación con las ofertas presentadas por las empresas interesadas en llevar a cabo la construcción de la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET) en Córdoba. En total, se han admitido siete ofertas presentadas por uniones temporales de empresas (UTE) con las grandes firmas de la construcción del país.

Según el acta publicada en la Plataforma de Contratación del Estado, se admiten las ofertas de la UTE conformada por Ferrovial Construcción S.A. y Vías y Construcciones S.A; la UTE Extraco-Sranco-Vivendio; la UTE de Acciona Construcción S.A -Jiménez y Carmona S.A. (Jicar S.A); la unión de Dragados S.A.-Heliopol SAU, Magtel Operaciones SLU; FCC Construcción SA, Acsa Obras e Infraestructuras SAU y Sepisur XXI SL; Obrascon Huarte Lain SA, Construcciones Sánchez Domínguez, Sando SAU, Innovaciones Técnicas y Recursos Constructivos SA; y, por último, la unión de Técnicas de Desalinización de Agua SA (Tedagua) y Cobra Instalaciones y Servicios SAU (CIS).

El contrato para la construcción de la Base Logística del Ejército de Tierra en Córdoba, que se levantará en el parque industrial de La Rinconada, tiene un valor de 395 millones de euros y está dividido en dos lotes. El primero, correspondiente a las infraestructuras logísticas y de mantenimiento de sistemas de armas, con un plazo de ejecución de 36 meses; mientras que el segundo, centrado en las infraestructuras administrativas y de servicios, con un plazo previsto de 19 meses.

El complejo que se construirá en Córdoba contará con 34 edificios y no será solo una infraestructura militar, sino un modelo pionero en Europa por su integración tecnológica, eficiencia energética y concepto de campus abierto. Con el cronograma de actuaciones urbanísticas fijado para concluir a finales de 2028 y estar operativa desde el primer trimestre de 2029, esta instalación redefinirá la forma en que las Fuerzas Armadas españolas gestionan la logística y el sostenimiento de sus capacidades.

La BLET ocupará más de 80 hectáreas sobre las que se edificarán 34 inmuebles que combinarán zonas de mando, almacenamiento, mantenimiento, formación, innovación y vida. Todo ello en un entorno diseñado con criterios de sostenibilidad y alta eficiencia.

Maqueta de cómo será la Base Logística de Córdoba

Un almacén tecnológico automatizado

Uno de los elementos más destacados será su almacén automatizado, de 30 metros de altura (equivalente a un edificio de diez plantas), que incluirá zonas específicas para logística de precisión, oficinas técnicas y áreas de control digital. Este sistema estará conectado mediante redes inteligentes con el resto de instalaciones logísticas y operará con sistemas de gestión automatizada de stocks, materiales y suministros militares.

Junto a él, se construirá un taller de mantenimiento de grandes dimensiones, equivalente al tamaño de dos estadios de fútbol, con capacidad para la reparación y actualización de vehículos blindados, sistemas terrestres y otros equipos estratégicos. Estos espacios estarán dotados con herramientas robotizadas, sensores inteligentes y conectividad en tiempo real con los centros de mando logístico del Ejército.

La base ha sido proyectada como una instalación energéticamente autosuficiente. El 80% de la energía la producirán los paneles solares fotovoltaicos que se ubicarán en cubiertas y pérgolas. Pero además, contará con una central térmica propia para climatización eficiente y se incorporarán sistemas de almacenamiento de agua pluvial. También contará con un centro de gestión de residuos integrado, que permitirá controlar y minimizar el impacto ambiental de la actividad diaria.

El diseño paisajístico del recinto incluirá zonas verdes, patios de luz y recorridos peatonales, con más de 30.000 metros cuadrados de aceras, cuatro kilómetros de perímetro con doble vallado de seguridad, bolsas de aparcamiento interior y exterior, y un trazado subterráneo de ocho kilómetros de tuberías de abastecimiento y 200 kilómetros de cableado para redes de alumbrado y comunicaciones.

Terrenos de la Base Logística del Ejército de Tierra

Centro de mando con diseño abierto

El corazón de la base será el Centro de Mando, un edificio que ha sido concebido como un espacio funcional, de baja altura —es el único con dos plantas—, con una arquitectura abierta que incluye oficinas compartidas, despachos cerrados, espacios colaborativos, patios interiores, y al que se accede a través de un amplio patio de armas que permitirá acoger actos militares. Todo el complejo estará interconectado con sistemas digitales y control centralizado.

La BLET contará también con instalaciones residenciales para el personal, construidas mediante paneles prefabricados de última generación, que combinarán la eficiencia de montaje con un diseño cuidado y acogedor.

Un museo para la historia logística

La base incluirá además un museo dedicado a la logística del Ejército de Tierra, que servirá como espacio divulgativo para el personal militar, pero también como lugar de visita institucional y educativa. El museo mostrará la evolución de la logística militar española, sus avances tecnológicos, sus hitos históricos y su papel en la operatividad de las Fuerzas Armadas.

La BLET se enmarca dentro del plan de modernización del Ejército de Tierra 2025–2035 y es uno de sus cuatro pilares fundamentales. Servirá como nodo central de un sistema logístico en red, conectado digitalmente con otras bases y unidades del Ejército, y apoyado en tecnologías de última generación.

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