El Ayuntamiento de Córdoba invertirá 717.000 euros en la reforma integral de la calle Mayor de Santa Marina

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Córdoba aprobará previsiblemente el próximo lunes, 8 de junio, el inicio del expediente para la reforma integral de la calle Mayor de Santa Marina y la Puerta del Colodro, una actuación valorada en 717.000 euros y con un plazo de ejecución de cinco meses, según ha anunciado este viernes el delegado de Infraestructuras, Miguel Ruiz Madruga.

El responsable municipal ha explicado que se trata de una intervención “muy demandada” por el Consejo de Distrito debido al avanzado deterioro que presenta la calzada, especialmente por los hundimientos registrados en distintos puntos de esta vía, una de las principales arterias de salida del casco histórico de la ciudad.

Las obras contemplan la renovación completa de la calzada en una superficie aproximada de 1.225 metros cuadrados y a lo largo de 243 metros lineales. Para ello, se levantará todo el adoquinado existente y se ejecutará una solera de hormigón de 20 centímetros de espesor, una infraestructura que, según Ruiz Madruga, no se construyó cuando la calle fue remodelada en 2010 y que considera la principal causa de los problemas actuales.

Además, el proyecto prevé sustituir los adoquines actuales, de ocho centímetros de grosor, por otros de diez centímetros para mejorar su resistencia al tráfico rodado. También se renovarán las losas bordilleras, que pasarán de diez a catorce centímetros de espesor, y se repararán o sustituirán las piezas de granito deterioradas en los acerados.

La actuación incluirá igualmente la corrección de los problemas existentes en los encuentros de las calles perpendiculares con la calle Mayor de Santa Marina, con el objetivo de mejorar la funcionalidad y durabilidad del conjunto de la vía.

Ruiz Madruga ha señalado que esta intervención permitirá “dar solución durante muchos años” a los problemas estructurales de la calle y corregir las deficiencias derivadas de una ejecución que, a su juicio, “no fue acorde al tráfico que tenía que soportar esta vía”.

El delegado ha enmarcado el proyecto dentro del plan municipal de mejora del casco histórico, una zona que, según ha afirmado, “necesita mucha más atención”. En este sentido, ha avanzado que el Ayuntamiento continuará impulsando actuaciones similares en otras calles históricas de la ciudad, manteniendo siempre que sea posible el uso de adoquines de granito y otros materiales considerados más adecuados para preservar la imagen patrimonial del entorno.

No obstante, el Ayuntamiento trabaja también en una modificación del Plan Especial de Protección del Conjunto Histórico que permita, de forma puntual y en determinadas calles, la utilización de asfalto estampado como alternativa. Ruiz Madruga ha precisado que esta posibilidad requerirá la correspondiente tramitación urbanística y que su aplicación será “muy puntual”.

La ejecución de las obras obligará a establecer restricciones de tráfico en la zona. El delegado ha indicado que será el área de Movilidad la encargada de diseñar el correspondiente plan una vez concluya la fase de licitación.

Según las previsiones municipales, el proceso de contratación se prolongará entre dos meses y medio y tres meses, por lo que el inicio de los trabajos podría producirse entre finales de septiembre y principios de octubre, aunque Ruiz Madruga considera más probable que las obras arranquen ya entrado el mes de octubre.