Las obras de la Ronda Norte que acabará el Ayuntamiento ya tienen fecha tras 11 años de paralización

10 de septiembre. Esa es la fecha prevista para que se reinicien las obras de construcción de la Ronda Norte de Córdoba que ejecutará el Ayuntamiento. El proyecto completo hasta la unión con la Ronda de Poniente es competencia de la Junta de Andalucía. Según ha adelantado el diario ABC, este lunes, el presidente de la Gerencia Municipal de Urbanismo, Salvador Fuentes, ha firmado el contrato de obra con la empresa Vialex, que será la encargada de retomar la construcción de esta obra que lleva 11 años parada, y que ha sufrido un tortuoso proceso administrativo para ser reiniciada.

Ahora, el proyecto tendrá un plazo de ejecución de 14 meses. Esta compañía ganó el concurso para ejecutar la obra al hacer una oferta por 6,7 millones de euros, que es lo que abonará la Gerencia de Urbanismo a la finalización de los trabajos.

La construcción de la Ronda Norte está parada desde el año 2008, cuando la empresa que la estaba ejecutando (ACSA) suspendió los trabajos por impago de Marín Hillinger. En 2009, reclamó la ejecución de un aval que Marín Hillinger firmó con Cajasur por importe de 12 millones de euros. El propio Ayuntamiento llevó el caso al consejo rector de la Gerencia Municipal de Urbanismo en el anterior mandato pero en junio de este mismo año el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) tumbó la ejecución de este aval. El alto tribunal andaluz consideró que el aval estaba firmado por la junta de compensación y no por Marín Hillinger. No obstante, el Ayuntamiento recurrió y el Contencioso Administrativo de Córdoba le dio la razón.

La historia de la construcción de la Ronda Norte ilustra a la perfección el estallido de la burbuja inmobiliaria en Córdoba. Marín Hilinger se comprometió a construir este tramo de circunvalación al Norte de la ciudad tras lograr la urbanización de la zona de Mirabueno. Una vez construidas las casas (y vendidas en su mayoría) inició las obras, pero las abandonó cuando apenas si se había ejecutado el 30% por falta de financiación. Entonces, Urbanismo comenzó a reclamarle la ejecución de una obra que Marín Hilinger finalmente nunca reinició. Con ese dinero, Urbanismo calculaba que tendría dinero suficiente para acabar la Ronda Norte.

Este proyecto junto a la urbanización de la antigua Azucarera de Villarrubia estaban paralizadas tras su inicio como consecuencia de la crisis económica e incumplimiento de los respectivos promotores y que la Gerencia de Urbanismo impulsó el rescate de los avales depositados en ambos casos. En total, ha hecho falta una década de trámites administrativos para poder reiniciar los trabajos.