En la primavera del año 2007, el Ministerio de Medio Ambiente publicó un informe que descartaba uno de los grandes proyectos de infraestructuras diseñado por el Gobierno de José María Aznar: construir una autopista de peaje entre Córdoba y Toledo. El plan del entonces ministro de Fomento Francisco Álvarez Cascos pasaba por reducir, a través del peaje, los kilómetros y los tiempos de viaje entre Madrid y Andalucía. El proyecto uniría Toledo con Ciudad Real, Puertollano y Córdoba para ofrecer una alternativa al saturado paso de Despeñaperros. Y regresar a la histórica conexión del Valle del Guadalquivir con la Meseta, que siempre fue a través del norte de la provincia de Córdoba.

Pero el proyecto de autopista llegaba tarde y con una normativa ambiental muy restrictiva. El principal argumento en contra de la obra era que la futura autopista se construía cruzando Sierra Morena por una de las zonas en las que se estaba intentando recuperar el hábitat del lince ibérico (entre Montoro y Cardeña), que iba a partir en dos a la dehesa (como ya hizo el AVE) y que también había que sortear otra zona sensible, los Montes de Toledo.

Aquel proyecto de 2003 se descartó en 2007, aunque estuvo coleando hasta la legislatura de Mariano Rajoy, que lo archivó definitivamente. De hecho, el conglomerado de empresas que auspició la autopista y que la iba a construir acabó reclamando daños y perjuicios, y los tribunales le dieron la razón. Hasta el año 2045 el estado tendrá que abonarle el pago de un beneficio que nunca obtuvieron.

Ahora, casi 20 años después, las diputaciones de Córdoba y Ciudad Real han reclamado una conexión por autovía entre estados dos capitales. Ya no se le llama autopista de peaje y no se habla de lo que ocurrió con el proyecto anterior, pero ese proyecto recuperaría, obligatoriamente, aquel trazado. Actualmente, Ciudad Real y Puertollano están unidas por una autovía, la A-41, que formaba parte del trayecto original de la autopista de peaje. De hecho, se diseñó como un tramo libre de pago, para la conexión de estos dos municipios manchegos. Pero no hay autovía ni de Córdoba a Puertollano, ni tampoco de Ciudad Real a Toledo. El gobierno de Castilla La Mancha estudia un proyecto alternativo para unir estas dos ciudades, desdoblando la carretera N-401 y aprovechando la autovía ya construida en la salida de Toledo.

Lo complicado volvería a estar en la provincia de Córdoba. El proyecto original preveía construir una autovía desde Montoro hasta Puertollano, aprovechando el trazado de la carretera N-420. Esta carretera, considerada una de las más largas de España, une Córdoba con Tarragona, y sigue gran parte del trazado de la antigua vía romana Corduba-Tarraco. Desde Montoro hasta La Mancha cruza, además, Sierra Morena por la gran zona de expansión del lince ibérico.

Su conversión en autovía ahorraría 75 kilómetros del viaje de Córdoba a Madrid y casi una hora de duración. Pero serían unos trabajos que con la normativa actual en la mano cuesta trabajo pensar que van a recibir el visto bueno del departamento de Medio Ambiente, ahora Transición Ecológica.

En 2016, la comarca de Los Pedroches planteó una alternativa más: convertir en autovía la N-502. Esta carretera parte del cruce de la N-432 en el cruce del Calatraveño y llega hasta Almadén. De ahí a Puertollano habría que construir una nueva autovía. No obstante, su gran hándicap es que cruza una zona de dehesa y que conecta con otra carretera nacional en Córdoba, la N-432. Esta vía no se convertirá en autovía sino que probablemente se desdoblará si finalmente el Gobierno sigue adelante con su plan de construir una autovía entre Badajoz y Espiel, un desdoble de Espiel a Córdoba, y una autovía de Córdoba a Granada.

Los presidentes de las diputaciones de Córdoba y Ciudad Real, Salvador Fuentes y Miguel Ángel Valverde, han mantenido recientemente un encuentro institucional en el Palacio de Congresos de la capital cordobesa en el que han puesto sobre la mesa la urgente necesidad de que una autovía conecte ambas provincias.

Según han informado a través de una nota de prensa, ambos representantes políticos han subrayado la importancia que tienen para las dos provincias las infraestructuras viarias como elementos clave para impulsar el desarrollo económico, turístico y cultural de dos territorios que son limítrofes.

En este sentido, el máximo representante de la institución provincial ha expresado el “firme compromiso de la Diputación de Córdoba con la mejora de las infraestructuras como parte de una acertada estrategia conjunta de las dos diputaciones”. “Una buena red de carreteras es fundamental para garantizar el éxito de las iniciativas turísticas y culturales que emprendemos, por eso es importante recuperar el proyecto de la autovía que uniría Córdoba y Ciudad Real”, ha subrayado.

Por su parte, el presidente de la Diputación de Ciudad Real ha reiterado que “es imprescindible que nuestras provincias estén mejor conectadas, no solo para favorecer el turismo sino también para facilitar el movimiento de personas y mercancías”. Asimismo ha señalado Valverde, “tiene una importancia estratégica revitalizar proyectos que llevan años en el olvido. Estamos hablando de algo más que una autovía, se trata de un corredor económico y humano que podría cambiar el futuro de nuestras provincias si se gestiona adecuadamente”.

Finalmente, Valverde ha explicado que “se están planteando propuestas que, de materializarse, contribuirían a mejorar de forma notable las comunicaciones. Estas acciones no solo responden a un interés económico, sino también a la necesidad de estrechar los lazos históricos y culturales que unen a las demarcaciones ciudadrealeña y cordobesa”.

En el encuentro, que ha servido también, para fortalecer las relaciones institucionales entre ambas administraciones, el presidente de la Diputación de Córdoba ha aprovechado para invitar a su homólogo en Ciudad Real a visitar la sede de la Diputación de Córdoba, el Palacio de la Merced.

El diálogo entre ambas instituciones se ha producido en el contexto de la firma de un convenio que permite a la Diputación de Ciudad Real y a los ayuntamientos de la provincia utilizar el Palacio de Congresos de Córdoba en condiciones ventajosas para promocionar sus valores turísticos, gastronómicos y culturales.

Un primer sorbo a la Copa del Rey con la mira puesta en esa nueva y flamante final a 8. El nuevo formato del 'torneo del KO' ponía en bandeja al Ángel Ximénez Puente Genil la posibilidad de estar en esos octavos de final, pero el reto era importante. En el primer encuentro para los de Paco Bustos en la mencionada competición, debían de verse las caras con un rival de inferior categoría, el Caserío Ciudad Real, pero que llegaba con mucho peligro puesto que, además de estar peleando por el ascenso en la División de Honor Plata, había logrado eliminar en las rondas previas a dos equipos de Liga ASOBAL: BM Sinfín y Atlético Valladolid.

Este gran nivel del conjunto ciudadrealeño se notó desde el primer minuto de juego en el Quijote Arena. Las imprecisiones fueron la tónica dominante de unos primeros minutos con un marcador muy bajo, que mostraba la igualdad entre ambos conjuntos. Por poner en contexto, en el minuto 15 de partido, el marcador era un escueto 5-6, aunque eso sí, poco a poco se fue desatrancando la anotación. Pero los fallos fueron, poco a poco, penalizando a un Ángel Ximénez Puente Genil que, además de estrellar dos balones al palo en los primeros minutos, se toparon en numerosas ocasiones con un Óscar estelar.

Mientras que los pontanos buscaban dominar la posesión y el partido, Caserío Ciudad Real planteó un encuentro al contragolpe que, a la postre, sacaría a relucir las costuras de los de Paco Bustos. A su vez, la falta de intensidad en ciertos tramos del partido penalizaron a los de Puente Genil, que vieron como poco a poco se marchaba el conjunto local en el marcador. A Caserío Ciudad Real le salía todo: ataques rápidos, defensas férreas, rebotes y estrategias. Así, la ventaja para los locales llegaría a ser de hasta cinco tantos (13-8), pero finalmente los de Paco Bustos reaccionaron en el último tramo para marcharse a vestuarios tan solo tres goles por detrás (14-11).

Tras el descanso, el Ángel Ximénez Puente Genil saltó al Quijote Arena con la firme intención de mejorar la imagen mostrada en el primer tiempo e ir, poco a poco, remontando un partido que se le había puesto muy cuesta arriba desde el primer minuto de juego. Pero nada más lejos de la realidad. La intensidad defensiva de los locales se imponía una y otra vez en los duelos frente a los atacantes pontanos, que no encontraban la forma y, además, veían como los ciudadreaños penalizaban mucho al contragolpe. Además, el guardameta local, Óscar, seguía a lo suyo y se alzó como uno de los grandes protagonistas del partido.

Así, incluso con varias inferioridades para Caserío Ciudad Real, el Ángel Ximénez no fue capaz de aprovecharlas. De hecho, llegarían a aprovecharse en alguna ocasión por los locales para llegar a aumentar la ventaja. Así, con dos rápidos contragolpes, la ventaja se aumentó hasta los cinco tantos (21-16), aprovechando los innumerables fallos en ataque del conjunto pontano. Los últimos minutos sirvieron para que Óscar Ruíz se luciera aún más si cabe con sus paradas, y para que el Ángel Ximénez, pese a su pelea, mostrase su frustración en ataque. Así, finalmente el equipo de División de Honor Plata, Caserío Ciudad Real, acabaría por imponerse al de Liga ASOBAL, Ángel Ximénez Puente Genil (28-23).

Duro varapalo para la escuadra de Puente Genil, que buscaba un bálsamo en la Copa del Rey tras los malos resultados recientes cosechados en Liga ASOBAL. Pero lo cierto es que Caserío Ciudad Real fue el justo ganador de un duelo en el que la mala fortuna, la falta de acierto y la frustración se apoderaron de los pupilos de Paco Bustos. Con esta derrota -tercera consecutiva-, el Ángel Ximénez Puente Genil dice adiós a la final 8 de la Copa del Rey, y buscará centrarse en la Liga ASOBAL, donde restan seis fechas para el final de temporada

Momento clave en la temporada para el Córdoba Patrimonio de la Humanidad. El conjunto blanquiverde, que marcha en la actualidad en duodécima plaza, tiene una rémora de puntos importante, siete, con respecto al descenso. Sin embargo, con el objetivo de la permanencia siempre en mente, los de Josan González también sueñan con alcanzar un play off por el título que, tras la derrota de la semana pasada, se marcha ya hasta los nueve puntos de distancia, marcado, precisamente, por el próximo rival de los califas: el Manzanares FS. Con siete partidos pendientes para terminar la temporada, el Córdoba Patrimonio de la Humanidad definirá sus objetivos para final de temporada en los próximos dos duelos,

La propia dinámica que arrastra el combinado blanquiverde es un fiel reflejo de su posición en la tabla. La falta de regularidad en los resultados le ha llevado a estar, actualmente, en tierra de nadie, pero siempre con un ojo a los dos últimos puestos para evitar el descenso cuanto antes. Sin embargo, como se ha dicho con anterioridad, la irregularidad ha sido la tónica dominante de los califas en las últimas semanas. Tras encadenar una mala dinámica de tres derrotas consecutivas a finales de enero y principios de febrero, los de Josan González han alternado dos victorias y dos derrotas en las últimas cuatro fechas. Eso sí, esta alternancia ha sido fuera de lo común, puesto que los resultados positivos han llegado lejos de su feudo, mientras que en Vista Alegre encadenan cuatro partidos consecutivos con derrota.

Pero la ilusión viene de que, lejos de Córdoba, el Córdoba Patrimonio de la Humanidad suma actualmente dos victorias consecutivas. La primera de ella, una de mucho mérito, al haber logrado asaltar el Olivo Arena para vencer al Jaén Paraíso Interior. Dos semanas después haría lo propio con Ribera Navarra, confirmando las buenas sensaciones que suma el equipo como visitante gracias a los planteamientos de Josan González. En el apartado de bajas, Josan González seguirá sin poder contar con Josema, Antoniazzi, Miguel Kenji y Huguinho, aunque no se descarta ni su presencia ni la de Rafalillo, ya que todos evolucionan correctamente de sus lesiones.

El rival, sin embargo, no será nada sencillo. Manzanares FS es, sin duda, el equipo revelación de la temporada, y así lo ha podido comprobar el Córdoba Patrimonio de la Humanidad. Los blanquiverdes se han enfrentado con los manchegos en dos ocasiones durante la actual temporada, ya que se vieron también las caras en Copa del Rey. En el torneo liguero, ambas escuadras empataron a cuatro en la visita de Manzanares a Vista Alegre. En Copa del Rey, bajo los mismos focos cordobeses hace apenas dos meses, Manzanares FS logró llevarse la victoria tras remontar un 2-0 favorable a los califas con un tanto en el penúltimo minuto del partido de Antoñito.

Por ello, la sed de venganza del Córdoba Patrimonio de la Humanidad es evidente, y buscarán aprovechar el bajo estado de forma que atraviesa el Manzanares FS. Los manchegos solo han logrado vencer en uno de sus últimos cinco partidos, y han acabado cayendo en los cuartos de final de la Copa del Rey ante Jimbee Cartagena. En liga regular, los de Juanlu Alonso solo han logrado vencer a Real Betis (2-9), pero han caído contra Inter Movistar (2-6), y no han logrado pasar del empate contra Peñíscola (3-3) y Jimbee Cartagena (3-3), este último siendo su partido más reciente. Sin embargo, como se puede apreciar, el calendario tampoco ha sido amable con los manchegos, que han tenido difíciles duelos que han provocado estos resultados. Eso sí, Juanlu Alonso recuperará para el duelo a Pedro, Álvaro y Javi Alonso, aunque perderá a Juan Emilio por lesión.

La Guardia Civil ha detenido a once personas que formaban una organización con dos ramas en España e Italia dedicadas a la distribución internacional de aceite de oliva adulterado. La operación ha sido realizada de manera coordinada con Carabinieri y Europol con el registro entre ambos países de ocho registros en cooperativas de las provincias de Ciudad Real, Jaén y Córdoba.

El Seprona de la Guardia Civil realizó la inspección de un camión que transportaba aceite de oliva en Manzanares (Ciudad Real) donde detectó una serie de anomalías. A raíz de este caso, la Unidad Orgánica de Policía Judicial inició la operación “Omegabad. Los agentes comprobaron la existencia de una organización con dos ramas, una española y otra italiana, dedicados a distribuir aceite de oliva adulterado a nivel internacional.

En España, utilizaban una empresa vinculada con el proceso de adquisición de aceites de menor categoría para realizar cambios en la categoría de aceites turbios a lampantes para convertirlos en virgen y virgen extra mediante falsificaciones de la documentación para poder comercializarlos. Mezclaban los aceites turbios, un subproducto del oliva, con el aceite de oliva de mejor calidad para conseguir unos parámetros adecuados de grasas y eritrodiol que permitieran su comercio. También impedían la trazabilidad del producto mediante el no registro de los aceites de oliva de su empresa.

En Italia, dos empresas aglutinaban aceites de gran parte de los países que tienen relevancia en el panorama oleícola, entrando la mayoría en la Unión Europea a través de Portugal y realizando con ellos los mismos procedimientos de falsificación y manipulación que en España. Además, utilizaban una fuerte estructura empresarial trasnacional mediante mercantiles en los principales países productores de aceite sin controles de trazabilidad como el español que facilitaba la labor de adulteración.

Durante la investigación se ha contado con la colaboración del Arma de Carabinieri italiana y Europol, que también han participado en las inspecciones.

Se han realizado ocho registros en España e Italia de forma simultánea donde han sido detenidas once personas. Cinco de las inspecciones han sido realizadas en envasadoras y almacenes de aceite de las provincias de Ciudad Real, Jaén y Córdoba.

Entre todos los registros se han inmovilizado 16 depósitos de aceite y más de 5.200 litros de aceite de oliva adulterado listo para su venta al público. Han sido intervenidos más de 91.000 euros en efectivo, cuatro vehículos de alta gama y bloqueado varias cuentas bancarias.