La Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha dado un paso más para ultimar la construcción de áreas de servicio con estaciones de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos en la Autovía del Sur A-4 en la provincia de Córdoba.

El Boletín Oficial de la Provincia (BOP) ha publicado la convocatoria para el levantamiento de actas para la ocupación de espacios afectados por este proyecto, es decir, para ejecutar las expropiaciones de terreno necesarias para llevar a cabo la construcción de estas estaciones. Así, se ha convocado a los titulares de bienes y derechos que se expropian por este proyecto para notificación de este paso.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible aprobó en febrero el expediente de información pública y los anteproyectos y estudios de viabilidad para construir estas áreas de servicio dotadas de estación de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos. Las dos áreas de servicio proyectadas en Córdoba con estaciones de recarga ultrarápida estarán en la A-4 a su paso por Montoro, a ambos lados de la vía, en concreto en el kilómetro 353.

Estas áreas constituyen el programa piloto del Ministerio de Transportes para la dotación de este tipo de instalaciones en la Red de Carreteras del Estado, que tiene por objetivo contribuir a la descarbonización del transporte, catalizar la inversión privada en infraestructuras de recarga eléctrica y mejorar la oferta de servicios al usuario.

Tras la aprobación del expediente de este proyecto, el Ministerio licita el correspondiente contrato de concesión de obras y la redacción del proyecto constructivo de las áreas de servicio por los correspondientes adjudicatarios de las concesiones. Una vez aprobados estos proyectos por la Dirección General de Carreteras, se proseguirá con la construcción y explotación de cada una de las áreas.

Vecinos de la barriada periférica de Santa María de Trassierra han denunciado de nuevo que siguen sumando ya varios meses con averías en las farolas que deben iluminar el tránsito entre las viviendas junto a la carretera de acceso al núcleo de población, quejas que han trasladado en varias ocasiones a la delegación de Alcaldía en esta barriada de la Sierra.

Las farolas averiadas se encuentran en la carretera principal, a partir de la salida del núcleo de la barriada. Las luminarias que funcionan concluyen con el acerado y, a partir de ahí, el resto de farolas de la carretera que une las viviendas con el pueblo se encuentran apagadas, dejando a oscuras a quienes deben transitar por esta zona desde que cae el sol a horas tempranas ahora en invierno. Esta situación ocurre desde el año pasado y fue puesta en conocimiento de los responsables del ayuntamiento en la barriada.

Desde la delegación de Alcaldía en Trassierra ya confirmaron en enero que habían recibido las quejas de algunos de estos vecinos y que se ha atendido el asunto, que -insisten ahora-, “está en vías de solución”, asegura el delegado de Alcaldía, José Antonio Caballero, en conversación con este periódico.

El problema principal de las farolas dispuestas en la carretera es su antigüedad y se funden o dejan de funcionar constantemente. Señala, en ese sentido, que se trata de un problema más complejo técnicamente que el cambio de las luminarias y que actualmente se estudia la línea que debe suministrar la electricidad a las farolas.

No obstante, no se ofrece un plazo concreto para que se pueda solucionar esta avería. No obstante, Caballero asegura que el problema “está en vías de solucionarse” y, al habla con los servicios municipales de averías en la iluminación pública.

Las farolas que no funcionan dejan a oscuras desde hace meses el tránsito de vecinos a pie entre viviendas y el propio núcleo de la barriada, como muestran las imágenes facilitadas a este periódico en distintos momentos y días.

El Gobierno de España, en respuesta a preguntas de los diputados nacionales del PSOE por Córdoba, Rafi Crespín y Alberto Mayoral, ha avanzado que prevé un inversión aproximada de 115 millones de euros en reforzar el suministro eléctrico en las comarcas cordobesas de Los Pedroches y el Guadiato, en el Norte de la provincia.

Así lo recoge la respuesta por escrito, a la que ha accedido Europa Press, que ha dado el Gobierno de la Nación a Crespín y Mayoral, quienes quisieron saber “¿qué trabajos ha realizado el Gobierno de España en relación con el mallado entre Badajoz y Córdoba para el refuerzo del suministro eléctrico de los valles de Los Pedroches y el Guadiato?”.

Ante esto, desde el Ejecutivo central ha respondido que “el análisis realizado desde la óptica puramente técnica sobre este mallado, entre Badajoz y Córdoba, para el refuerzo de los valles de Los Pedroches y Guadiato, supone dos nuevas subestaciones eléctricas en Andalucía”.

En concreto, serán las subestaciones eléctricas de Campiña, de 400 kV, y la de Peñarroya, de 400 kV, “así como dos nuevos dobles circuitos Campiña- Peñarroya y Peñarroya-Manguilla, de 55 y 95 kilómetros, respectivamente”.

Esto, según ha precisado el Gobierno, “tendría un coste aproximado de 115 millones de euros” y, además, “se atenderían proyectos de producción de Hidrógeno Verde H2 (647 MW), generación renovable (762 MW), desarrollos industriales (237 MW en total) y almacenamiento (459 MW), además de la central hidroeléctrica reversible Puente Nuevo (51 MW) y la central hidroeléctrica reversible Corta Ballesta (408 MW) en la subestación eléctrica Campiña 400 kV-zona Lancha”.

Junto a ello, el Gobierno de España ha añadido en su respuesta escrita a los diputados socialistas cordobeses que, “partiendo del límite provincial con Badajoz, el trazado propuesto discurre al sur de Belmez para cruzar hacia el norte en la zona de Espiel, evitando núcleos urbanos”.

De igual modo, “la propuesta, frente a otras alternativas que implicaban más afección, rodea la Zona de Especial Conservación (ZEC) Guadalmellato”, que es un espacio natural protegido de Andalucía, situado en la provincia de Córdoba, entre Obejo y Adamuz, declarada en 2015 y que destaca por albergar bosques esclerófilos mediterráneos de encinas y alcornoques.

De esta forma, el trazado planteado evita dicha ZEC “siguiendo el norte de los límites de Villaharta y Obejo, así como el sur de Villanueva de Córdoba; para la línea cruzaría el río Guadalquivir y la autovía A-4, dirigiéndose hacia un área idónea para la implantación de un nuevo parque de 400 kV en el entorno de Pedro Abad”, según ha concluido el Gobierno de la Nación en su respuesta.

La filial de redes de Endesa, e-distribución, aceleró durante el pasado año el alta y la conexión a la red de nuevos puntos de recarga de vehículo eléctrico de diversos operadores, facilitando el despliegue de la movilidad eléctrica en la provincia de Córdoba. En concreto, la potencia contratada de los puntos de recarga de vehículos eléctricos en vía pública conectados a la red de distribución de Endesa aumentó un 48% el año pasado, pasando de 3,3 MW a 4,9 MW, según informa en una nota.

La evolución de los suministros que tienen contratada la tarifa TDVE también ilustra el avance de la movilidad eléctrica durante el último año. Esta tarifa se aplica a los titulares de puntos de recarga de acceso público (operadores de recarga, ayuntamientos, aparcamientos abiertos al público, estaciones de servicio, etc.). Durante el año pasado, los suministros con tarifa TDVE en la red de e‑distribución han aumentado un 28% en la provincia.

En la comunidad andaluza, la potencia contratada para puntos de recarga de acceso público alcanzó los 91,8 MW en 2025, lo que supone un incremento del 42% respecto al año anterior. Estas cifras sitúan a Andalucía como una de las regiones con mayor despliegue de puntos de recarga públicos conectados a la red de e‑distribución en España.

Las empresas distribuidoras son claves en el desarrollo de la red de recarga, ya que se encargan de conectar a la red eléctrica la acometida que alimenta a los cargadores de las diferentes empresas que desarrollan este negocio, conocidas como CPO (Operador de puntos de recarga). La filial de redes de Endesa opera como compañía distribuidora en Andalucía, Aragón, Baleares, Canarias, Cataluña y parte de Extremadura, zonas que concentran el 45% de los puntos de recarga en la vía pública, según los datos de AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica).

Menos barreras, más colaboración

E-distribución participa activamente en las mesas técnicas de la CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) y Aelec (Asociación de Empresas de Energía Eléctrica), y en el GTIRVE (Grupo de Trabajo de Infraestructuras de Recarga del Vehículo Eléctrico), impulsado por el Ministerio de Transición Ecológica para agilizar la tramitación de los puntos de recarga eliminando las barreras y obstáculos detectados para el despliegue del vehículo eléctrico en los diferentes trámites tanto autonómicos como locales.

Durante el último año, la filial de redes de Endesa ha promovido jornadas formativas con AEDIVE, con AORU (Asociación de Operadores de Recarga Ultrarrápida) y con los CPO para avanzar en la simplificación de procesos, resolver dudas y analizar las últimas novedades legislativas en el sector.

e-distribución ha reforzado además su web desde la que se puede acceder a información práctica para el usuario que quiera instalar un punto de recarga, realizar la solicitud de conexión, y hacer un seguimiento en tiempo real de en qué punto está la petición y los trámites asociados a la misma.

Claves de la red de recarga pública

Quién puede instalar

Cómo se gestiona el suministro

Quién puede promover puntos de acceso público

Dónde es obligatoria la instalación

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado los expedientes de información pública y los anteproyectos y estudios de viabilidad para construir nuevas áreas de servicio dotadas de estación de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos. Serán en concreto ocho áreas de servicio (cinco de ellas dobles, una en cada margen), valoradas en su conjunto en unos 94,5 millones de euros (IVA incluido). Una de las estaciones de recarga ultrarápida estará en la A-4 a su paso por Montoro, a ambos lados de la vía, en concreto en el kilómetro 353.

Estas áreas constituyen el programa piloto del Ministerio de Transportes para la dotación de este tipo de instalaciones en la Red de Carreteras del Estado, que tiene por objetivo contribuir a la descarbonización del transporte, catalizar la inversión privada en infraestructuras de recarga eléctrica y mejorar la oferta de servicios al usuario.

Los presupuestos estimados de construcción de las áreas (primera implantación), son los siguientes. Todos ellos incluyen IVA:

Los anteproyectos y correspondientes estudios de viabilidad se han agrupado en seis expedientes (uno solo para Perales de Tajuña y Penagos y otro para La Roca del Vallès y La Caridad). Las respectivas aprobaciones están siendo publicadas en el Boletín Oficial del Estado. Concretamente la aprobación del expediente del área de La Roca del Vallès se publicó en BOE el pasado 4 de febrero: Anuncio 3078 del BOE núm. 31 de 2026.

Tras estas aprobaciones, se licitará el correspondiente contrato de concesión de obras (dividido en seis lotes) y se redactarán los respectivos proyectos constructivos de las áreas de servicio por los correspondientes adjudicatarios de las concesiones. Una vez aprobados estos proyectos por la Dirección General de Carreteras, se proseguirá con la construcción y explotación de cada una de las áreas.

Una vecina de La Carlota (Córdoba) ha denunciado ante el Defensor del Pueblo andaluz que recibía facturas de la luz muy elevadas que no se ajustaban al consumo eléctrico que realizaba, constatándose finalmente que la lectura de esas facturas correspondían realmente al contador de un vecino.

La mujer se dirigió al Defensor exponiendo su discrepancia con la facturación recibida de Energía XXI en su vivienda. En la reclamación formulada a esta empresa le contestaron que la distribuidora comunicaba que, tras las comprobaciones realizadas en el campo, el contador instalado era correcto y no existía inversión de contadores. “Sin embargo, un instalador autorizado pudo comprobar y certificar el cruce de contadores”, recoge el expediente de la Oficina del Defensor.

Tras acudir a la Oficina Municipal de Información al Consumidor (OMIC) de su localidad se derivó la reclamación a la Delegación Territorial de Economía, Hacienda y Fondos Europeos y de Industria, Energía y Minas en Córdoba, a la que remitió el debido formulario cumplimentado con fecha 1 de octubre de 2024.

Posteriormente, cada mes había ido enviando sus facturas al técnico que tramitaba su expediente a través de correo electrónico y, de vez en cuando, había contactado por teléfono para saber cómo iba el proceso. Le indicaban que aún no se había recibido contestación ni por parte de distribuidora ni comercializadora.

Cambiaron el contador del vecino en lugar del suyo

No obstante, “en varias ocasiones visitaron el contador, ya que sus llamadas no cesaban, tanto a distribuidora como a comercializadora. En una de las visitas, por fin lo detectan y aceptan que, en diciembre de 2024, fueron a cambiar su contador y se lo cambiaron al vecino por error”.

“Entonces, de inmediato, querían cambiar su contador, a lo cual se niega por recomendación de personal de la administración, ya que las lecturas no se podrían rescatar y así no podría recuperar las cantidades elevadas de facturas pagadas erróneamente”. Entretanto le seguían cobrando facturas elevadas y, aunque en la app de su comercializadora ya le aparecían facturas negativas, no le devolvían el dinero.

Entretanto y pese al tiempo transcurrido, no había recibido respuesta de la administración y desconocía si habían contestado comercializadora y distribuidora a la reclamación, para solucionar el problema de las lecturas del contador equivocado y poder recuperar el dinero cobrado de más.

Con todo ello, el Defensor del Pueblo andaluz admitió a trámite la queja de esta vecina de La Carlota y solicitó la colaboración de la Delegación Territorial de Economía, Hacienda y Fondos Europeos y de Industria, Energía y Minas en Córdoba para interesar la necesidad de la resolución del expediente iniciado. Dicha administración trasladó los trámites y actuaciones realizados ya en ese momento en el expediente afectado, por lo que el Defensor asegura en su información que el problema denunciado se encontraba ya en vías de ser solucionado.

Lo que empezó como una puerta abierta, finalmente se materializa. El Gobierno de España ha confirmado oficialmente, en una respuesta parlamentaria a la que ha tenido acceso este periódico, que el eje de alta tensión de 400 kV entre Extremadura y Córdoba dejará de ser una mera posibilidad técnica para convertirse en una actuación prioritaria y vinculante. Tras meses de incertidumbre y una intensa presión social y política, el Ejecutivo ha rectificado su postura inicial, asegurando una infraestructura que es considerada “inaplazable” para evitar la despoblación del norte cordobés.

Según el mencionado documento, la planificación de la red de transporte de energía eléctrica con horizonte 2030 ha integrado finalmente este eje de conexión entre Badajoz y Andalucía. Aunque inicialmente el proyecto se encontraba en un anexo no vinculante debido a sus “dificultades técnicas y ambientales”, la vicepresidenta primera, María Jesús Montero, ya adelantó el pasado noviembre que la infraestructura pasará al anexo vinculante de la planificación.

El proyecto contempla actuaciones clave en la zona extremeña, concretamente en Maguilla (400 kV), y su conexión mediante una línea de alta tensión con la nueva subestación de Peñarroya, ya en suelo andaluz. Este cambio de estatus garantiza que la obra deba ejecutarse obligatoriamente dentro de los plazos establecidos, superando la fase de estudio en la que se encontraba anteriormente.

De la exclusión a la rectificación

La noticia llega tras un periodo de fuerte reivindicación por parte de las administraciones locales. La Diputación de Córdoba, con el apoyo de la Junta de Andalucía, había calificado de vital la incorporación del eje Lancha-Peñarroya-Maguilla para sostener la red de distribución de la capital y el norte de la provincia. Aunque, inicialmente, el Gobierno había desplazado este eje al escenario post-2030, explicando la complejidad de las zonas que la línea debe atravesar. Sin embargo, el periodo de alegaciones y la constatación de “trazas viables” permitieron reabrir una puerta que hoy se traduce en una inversión firme.

Ambas administraciones pedían y suplicaban al Gobierno de España que intentase reconducir la situación para que esta infraestructura llegase antes de 2030. “Abandonas al norte de la provincia de Córdoba si no es así”, explicaban. Ahora, el Ejecutivo ha confirmado la puerta abierta que dejó María Jesús Montero en noviembre en una respuesta parlamentaria.

Vecinos de la barriada periférica de Santa María de Trassierra han denunciado que llevan varios meses con averías en las farolas que deben iluminar el tránsito entre las viviendas junto a la carretera de acceso al núcleo de población, quejas que han trasladado en varias ocasiones a la delegación de Alcaldía en esta barriada de la Sierra.

Las farolas averiadas se encuentran en la carretera principal, a partir de la salida del núcleo de la barriada. Las luminarias que funcionan concluyen con el acerado y, a partir de ahí, el resto de farolas de la carretera que une las viviendas con el pueblo se encuentran apagadas, dejando a oscuras a quienes deben transitar por esta zona desde que cae el sol a horas tempranas ahora en invierno.

Desde la delegación de Alcaldía en Trassierra han confirmado a este periódico que han recibido las quejas de algunos de estos vecinos y que se ha atendido el asunto, dando traslado al área de Infraestructuras del Ayuntamiento. “Está en vías de solución”, asegura el delegado de Alcaldía, José Antonio Caballero, en conversación con este periódico. El problema principal de las farolas dispuestas en la carretera es su antigüedad y que “se funden” o dejan de funcionar constantemente.

Por eso, indica, la solución final pasa por cambiar las luminarias por otras actuales, si bien no hay un plazo conocido para esto. No obstante, Caballero asegura que el problema “está en vías de que se arregle” y, al habla con los servicios municipales de averías en la iluminación pública, señala que “esta misma semana iban a verificar” la situación para poner una solución.

Las farolas que no funcionan dejan a oscuras el tránsito de vecinos a pie entre viviendas y el propio núcleo de la barriada, como muestran las imágenes facilitadas a este periódico en distintos momentos y días.

La caída del termómetro en Analucía, con mínimas que están en los -11 grados en municipios como Trevélez (Granada), ha venido acompañada de una subida del consumo eléctrico en la noche de este martes 7 de enero, con 6.685 MW a las 21:25 (el dato incluye las ocho provincias andaluzas y Badajoz, ésta última con 494,74 MW de pico de demanda). Un pico, no obstante, lejos del histórico enero de 2009, cuando se alcanzaron los 8.377 MW, e incluso por debajo de los 7.069 MW del mismo día del año pasado.

Según los datos facilitados por Endesa a preguntas de Europa Press, por provincias, las de Sevilla y Málaga son las que registraron la punta de demanda más alta de Andalucía, con 1.426 MW y 1.200, respectivamente, en torno a las 21:00. Le sigueron Cádiz, con 902 MW a las 21:28; Almería, con 751 a las 20,44; Granada --la provincia con las temperaturas mínimas más bajas de Andalucía--, con 742 a las 20:58; Córdoba, con 659 a las 19:53; Huelva, con 535 a las 21:22; y Jaén, con 474 a las 18:42.

Las bajas temperaturas marcan la jornada de este miércoles en Andalucía, con heladas generalizadas en buena parte del interior de la comunidad y con Trevélez como el municipio que ha registrado la temperatura mínima más baja del día, al alcanzar los -11 grados, mientras que la máxima no ha superado los tres grados, según los datos recopilados de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet).

El episodio de frío ha tenido una incidencia especialmente acusada en la provincia de Granada, donde se han concentrado los valores térmicos más extremos de la jornada, con mínimas muy por debajo de los cero grados en numerosos municipios del interior y del área de montaña habitada. Junto a Trevélez, destacan los registros anotados en Bérchules, con una mínima de -8 grados y una máxima de 4, así como en Capileira, donde los termómetros han oscilado entre los -7 y los 6 grados a lo largo del día.

También se han registrado mínimas de -7 grados en Jérez del Marquesado, con una máxima de 6 grados, mientras que en Puebla de Don Fadrique las temperaturas han bajado hasta los -6 grados, alcanzando una máxima de 4. El frío ha sido igualmente intenso en otros puntos de la provincia granadina, con mínimas de -5 grados en Pedro Martínez y Murtas, ambas localidades con máximas de 6 grados, y valores de -4 grados en Diezma, donde la máxima se ha situado en 5.

La capital granadina tampoco ha escapado a las heladas, ya que Granada ha registrado una mínima de -5 grados, con una máxima que ha alcanzado los 8, confirmando la intensidad del descenso térmico en el interior oriental andaluz. En la provincia de Córdoba, las temperaturas también han caído con fuerza, con mínimas de -4 grados en Cardeña y Obejo, donde las máximas han sido de 5 y 6 grados, respectivamente. Otros municipios cordobeses han registrado mínimas de -3 grados, como Villaviciosa de Córdoba, Hinojosa del Duque y Pozoblanco, mientras que en la capital, Córdoba, los termómetros han marcado -2 de mínima y 10 de máxima.

En la provincia de Jaén, varias localidades han alcanzado igualmente mínimas de -4 grados, como Castellar, Génave y Andújar, con máximas comprendidas entre los 4 y los 8 grados. Asimismo, en Navas de San Juan se ha registrado una mínima de -3 grados, mientras que Jaén ha anotado -1 de mínima y 7 de máxima, en una jornada marcada por el frío persistente.

Las heladas han alcanzado también a la provincia de Sevilla, donde el valor más bajo se ha registrado en La Puebla de los Infantes, con -3 grados, lo que sitúa a este municipio como el punto más frío del territorio sevillano durante la jornada. A continuación se sitúan Alanís y Malcocinado, ambas localidades con mínimas de -2 grados, mientras que en Carmona se ha registrado -1 grado. En la capital andaluza, Sevilla, los termómetros han descendido hasta los 2 grados, alcanzando una máxima de 10, lo que refleja un comportamiento térmico más moderado que en el interior de la provincia.

En Huelva, el frío ha sido más acusado en las comarcas del interior, con mínimas de -1 grado en Aroche, Jabugo y Aracena, todas ellas con máximas de entre 6 y 8 grados. La capital onubense, Huelva, ha registrado valores más suaves, con 3 grados de mínima y 10 de máxima, en línea con el comportamiento térmico habitual de las zonas costeras. En la provincia de Málaga, las temperaturas han sido más moderadas en el litoral, aunque el interior ha vuelto a registrar mínimas bajo cero, con -2 grados en Cañete la Real.

Asimismo, se han registrado -1 grado en Campillos, Ronda, Fuente de Piedra, Archidona y Teba, con máximas que han oscilado entre los 6 y los 9 grados. En la capital malagueña, Málaga, la mínima ha sido de 3 grados y la máxima de 14, confirmando el contraste térmico entre el litoral y el interior. En Cádiz, las temperaturas más bajas se han registrado en Medina Sidonia y Olvera, ambas con 0 grados de mínima, mientras que Jerez de la Frontera ha anotado 1 grado y Arcos de la Frontera 2 grados.

En la capital gaditana, Cádiz, los termómetros han oscilado entre los 6 y los 12 grados, situándose entre las capitales más templadas de la comunidad durante esta jornada. Por último, en Almería, el interior de la provincia ha registrado temperaturas muy bajas, con mínimas de -5 grados en María y Bacares, así como -4 grados en Chirivel. También se han alcanzado -3 grados en Fiñana y -2 en Vélez-Rubio, mientras que Almería ha registrado 5 grados de mínima y 13 de máxima, cerrando una jornada marcada por el frío generalizado en el interior andaluz.

El Gobierno de España ha abierto la puerta al proyecto del eje de 400 kV entre Córdoba y Extremadura (Maguilla-Peñarroya-Lancha) después de no formar parte de la planificación de la red de transporte de energía eléctrica con horizonte 2030. Esta decisión se ha dado a conocer a través de una respuesta escrita en el Senado, donde el Ejecutivo detalla que la infraestructura ha sido desplazada al anexo no vinculante del horizonte post-2030, aunque el periodo de alegaciones podría alterar esta decisión.

En su contestación a la que ha tenido acceso este periódico, el Gobierno ha justificado la exclusión del eje basándose en la dificultad técnica y ambiental que presenta la infraestructura debido a las zonas que debe atravesar. Según el documento oficial, la intención es “ir avanzando en su estudio y en las primeras fases de su tramitación” para que pueda ser incluida con mayor celeridad en el siguiente periodo de planificación.

A pesar de este rechazo inicial, el Ejecutivo deja una pequeña puerta abierta: si antes de la aprobación definitiva de la planificación se constata la existencia de trazas viables en el periodo de alegaciones -como así parece ser después de las declaraciones de la ministra María Jesús Montero el pasado mes de diciembre-, el proyecto podría llegar a incluirse en la versión final. No obstante, bajo la legislación actual, solo se pueden autorizar aquellas infraestructuras que figuren de forma expresa en una planificación aprobada, y así se ha dejado claro en la respuesta del Senado.

Una demanda histórica del norte de Córdoba

Esta negativa llega tras un intenso periodo de reivindicaciones por parte de las administraciones locales y regionales. El pasado mes de diciembre, el presidente de la Diputación de Córdoba, Salvador Fuentes, hizo públicas las alegaciones de la institución provincial, calificando como “inaplazable” la incorporación de estos proyectos en la Planificación Eléctrica Nacional 2030.

La propuesta de la Diputación, que contaba con el respaldo de la Junta de Andalucía, solicitaba formalmente: la incorporación del eje Lancha-Peñarroya-Maguilla de 400 kV; la construcción de nuevas subestaciones en Peñarroya y Lancha; y a creación de una subestación en Córdoba Norte de 220 kV para apoyar la red de distribución de la capital.

IU Córdoba valora la rectificación del Gobierno

La dirección provincial de Izquierda Unida ha valorado de forma “positiva” que el Gobierno central haya rectificado su planteamiento inicial y haya reservado 100 millones de euros para el periodo 2025-2029 destinados al aumento de la potencia eléctrica en el norte de la provincia de Córdoba.

Desde IU han destacado que esta decisión “supone un paso fundamental para dotar a la provincia de los mimbres necesarios que permitan apostar de verdad por el desarrollo económico y la industrialización”, especialmente en un contexto en el que Córdoba continúa perdiendo población. “Era imprescindible que se revirtiera la decisión inicial de posponer esta inversión más allá de 2030, porque eso habría condenado al territorio a seguir perdiendo oportunidades”, han señalado.

Izquierda Unida ha recordado que el norte de la provincia, con cerca de 80.000 personas afectadas, se veía directamente perjudicado por la falta de una apuesta a corto plazo por el aumento de potencia eléctrica. “No apostar ahora por esta infraestructura podía provocar que muchas industrias renunciaran a instalarse en la zona, simplemente porque no contaban con la potencia necesaria para desarrollar su actividad”, han subrayado desde la dirección provincial.

En este sentido, IU ha puesto en valor la presión ejercida en las últimas semanas junto a organizaciones sindicales como Comisiones Obreras. “Desde Izquierda Unida dijimos claramente que había que rectificar, y lo hicimos junto a los sindicatos. Nos congratulamos de que el Gobierno haya reflexionado y haya modificado su hoja de ruta”, han afirmado.

La formación ha considerado que la reserva de estos 100 millones de euros es “clave” para facilitar la llegada de empresas que generen empleo estable y contribuyan a fijar población. “La industria es esencial para que la gente no tenga que marcharse de su tierra en busca de oportunidades. Estos mimbres son imprescindibles para arraigar población y garantizar un futuro para el norte de la provincia y para el conjunto de Córdoba”, han señalado.

La provincia de Córdoba empieza a situarse en el mapa del almacenamiento energético, una de las piezas clave para que el sistema eléctrico pueda integrar de forma estable la creciente producción de energías renovables. La Resolución Definitiva de la primera convocatoria estatal de ayudas a proyectos innovadores de almacenamiento, financiada con fondos europeos Feder, confirma que Dcoop y Covap impulsarán los dos primeros proyectos de este tipo en la provincia, con instalaciones en Monturque y Pozoblanco, respectivamente.

Estas actuaciones se enmarcan en el gran programa lanzado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, que ha distribuido 818,3 millones de euros entre 126 proyectos en toda España. Andalucía ha sido la comunidad más beneficiada, con 31 iniciativas y 354,4 millones de euros, lo que supone el 43% del total nacional, confirmando su papel protagonista en la transición energética.

El proyecto cordobés de Dcoop que ha logrado financiación se ubica en el municipio de Monturque y consiste en una planta de almacenamiento eléctrico “stand alone”, es decir, independiente de una instalación de generación concreta y basada en baterías.

La ayuda concedida asciende a 272.000 euros, sobre una inversión subvencionable de 320.000 euros, lo que permitirá instalar un sistema con 1 megavatio (MW) de potencia y 2 megavatios hora (MWh) de capacidad. El proyecto ha obtenido una puntuación de 88 puntos, lo que refleja su alto grado de madurez técnica y su encaje en los objetivos de la convocatoria.

Este sistema permitirá a Dcoop almacenar excedentes de electricidad para utilizarlos posteriormente, contribuyendo a reducir picos de consumo, mejorar la eficiencia energética de sus procesos industriales y reforzar la estabilidad de la red en la zona.

La cooperativa también presentó otro proyecto similar en Villarrubia, que por el momento ha quedado en lista de espera, a la espera de posibles ampliaciones de crédito o renuncias de otros expedientes.

Covap logra una de las mayores ayudas de Andalucía

El segundo gran proyecto confirmado en la provincia corresponde a la COVAP, a través de la S.A.T. Ganadera del Valle de los Pedroches, y se desarrollará en Pozoblanco. En este caso, se trata de una solución de almacenamiento térmico industrial, basada en la tecnología ThermalBox®, orientada a optimizar el uso energético en procesos productivos.

La ayuda concedida alcanza los 2.306.050 euros, una de las cuantías más elevadas de toda la convocatoria andaluza. El sistema contará con una potencia de 3 MW y una capacidad de almacenamiento de 13,9 MWh, lo que permitirá gestionar de forma más eficiente la energía consumida en la planta, reducir costes y avanzar en la descarbonización del proceso industrial.

Este proyecto sitúa a Covap como referente nacional en el uso de almacenamiento térmico aplicado a la industria agroalimentaria, un sector clave para la economía del norte de la provincia.

Aunque el número de proyectos en Córdoba es todavía reducido en comparación con otras provincias andaluzas, la resolución marca un punto de inflexión. Hasta ahora, la provincia había destacado sobre todo por la producción de energía renovable, especialmente solar, pero con escasa implantación de sistemas capaces de guardar la electricidad cuando no se consume.

No en vano, los 126 proyectos seleccionados en toda España sumarán 2,2 gigavatios de potencia adicional y 9,4 gigavatios hora de capacidad de almacenamiento cuando estén operativos.

Fondos europeos y plazos hasta 2029

Las ayudas se financian con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder 2021-2027) y están gestionadas por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía. Los beneficiarios podrán solicitar anticipos de hasta el 100% de la ayuda concedida, lo que facilita el arranque inmediato de los proyectos.

El plazo máximo de ejecución es de 36 meses desde la concesión definitiva, con fecha límite el 31 de diciembre de 2029, lo que abre un horizonte de varios años para que Córdoba consolide nuevas iniciativas ligadas al almacenamiento energético.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha impuesto una multa de 5,08 millones de euros a UFD Distribución Electricidad, S.A., empresa integrada en el Grupo Naturgy, por restringir de forma continuada la competencia en el mercado de instalación de equipos de medida eléctrica. Según la resolución, la distribuidora aprovechó su situación de monopolio natural en la gestión de la red eléctrica en diversas zonas del país, incluyendo específicamente las provincias andaluzas de Córdoba y Jaén, para obstaculizar la entrada de otros operadores entre mayo de 2018 y mayo de 2021.

El abuso de posición dominante se concentró en los puntos de medida tipo 3 y 4, un segmento compuesto mayoritariamente por Pymes e industrias conectadas en baja tensión. UFD utilizó su control exclusivo sobre la infraestructura de red para imponer sus propios contadores de telegestión (TG) en régimen de alquiler, bloqueando la instalación de equipos de telemedida (TM) propiedad de terceras empresas o de los propios clientes. Esta estrategia impidió que las Empresas de Servicios de Medida (ESM) pudieran competir ofreciendo soluciones tecnológicas que aportan mayor transparencia y acceso a datos en tiempo real para el consumidor industrial.

La investigación de la CNMC determinó que UFD aplicó una interpretación interesada y errónea de la normativa sectorial, exigiendo a terceros requisitos técnicos no previstos legalmente para este tipo de suministros. Estas prácticas derivaron en retrasos injustificados en las altas de equipos de la competencia que, en algunos casos reportados, superaron los 10 meses de media o incluso alcanzaron los 320 días. Además, la compañía empleó comunicaciones calificadas como “agresivas” donde amenazaba a los usuarios cordobeses y jiennenses con el corte del suministro eléctrico si no retiraban los equipos de terceros para instalar los del grupo Naturgy.

En provincias como Córdoba, donde UFD opera prácticamente sin rivales en la distribución, los clientes industriales se encontraban en una situación de indefensión al no tener otra vía de conexión a la red. La resolución enfatiza que Naturgy, dada su posición de dominio, tenía la especial responsabilidad de no distorsionar el proceso competitivo en mercados adyacentes. Pese a que la empresa corrigió internamente estas directrices en mayo de 2021, la CNMC considera probado que las conductas causaron un perjuicio real a la libertad de elección de los consumidores y a la innovación en el sector energético.

Como consecuencia de esta infracción muy grave, UFD no solo deberá abonar la sanción económica, sino que tendrá prohibido contratar con el sector público en toda España durante un periodo de 4 meses. Asimismo, la resolución impone a la distribuidora la obligación de activar inmediatamente todos los equipos de terceros que se encuentren pendientes de alta en su red y garantizar que no se produzcan nuevas obstrucciones. UFD tendrá que notificar individualmente a los titulares de suministros en Córdoba y el resto de zonas afectadas sobre sus derechos de elección de equipos y publicar las nuevas condiciones en su portal web.

En noviembre de 2024, los despachos de los grupos de Izquierda Unida (IU) y el PP en un edificio municipal del Ayuntamiento de Benamejí (Córdoba) se quedaron a oscuras, sin suministro eléctrico. Las dependencias de los dos grupos políticos se ubican en un edificio aparte, junto al principal del Consistorio, gobernado por el PSOE. Y eran las únicas estancias de ese edificio que han estado sin luz todo este tiempo, más de un año, sin recuperar el suministro en sus despachos ni recibir una solución por parte del gobierno local a sus quejas.

Fuentes de IU recuerdan que, en este tiempo, han sido reiteradas las ocasiones en que los grupos municipales han expuesto en el Pleno municipal la situación, informando y denunciando la falta de suministro eléctrico que sufrían en sus dependencias de trabajo. En mayo, seis meses después de este 'apagón', desde la Alcaldía se aseguró que el problema se iba a solucionar de forma inminente, pero no fue así y han pasado otros seis meses sin luz.

Sin embargo, en el mismo edificio municipal, además de los despachos de IU y PP, también hay otras dependencias que sí han tenido suministro en este tiempo -constatan las fuentes-, como un espacio para las personas mayores, un salón de actos, una sala de usos múltiples y hasta un bar arrendado.

En este tiempo, los grupos políticos de la oposición han celebrado allí sus reuniones de trabajo durante las horas de luz solar, aunque en sus despachos tampoco podían tener ordenadores ni otros equipos eléctricos enchufados. Señalan que desde el gobierno local se apuntaba a la compañía eléctrica para subsanar la situación y que se les ofreció usar otras salas, pero los grupos reclamaban recuperar el suministro en sus dependencias, tras tanto tiempo, reiterando sus quejas en el Pleno.

Queja ante el Defensor del Pueblo

Sin solución a la vista y tras más de diez meses sin luz, en octubre pasado el grupo municipal de Izquierda Unida elevó una queja ante el Defensor del Pueblo Andaluz. Esta institución abrió un expediente con dicha queja y reclamó documentación sobre los hechos. IU remitió al Defensor las actas de los plenos municipales en los que se había puesto de manifiesto la ausencia de suministro eléctrico en las dependencias de la oposición y las respuestas del gobierno local.

Tras la intervención del Defensor, sin que haya mediado más noticias a los grupos municipales, el pasado 11 de diciembre -más de un año después-, los grupos de IU y PP en Bemanejí han vuelto a tener suministro eléctrico en sus despachos. “Ha sido intervenir el Defensor del Pueblo y volver la luz”, indican, a la vez que denuncian el “absoluto desinterés” del gobierno municipal en todo este tiempo para que los grupos de la oposición recuperaran este servicio.

Una situación que, ya este pasado verano, la portavoz y concejala de IU Por Benamejí, Lidia María Velasco, denunciaba: “Se puede entender que ocurra un contratiempo determinado, una avería”, pero apuntaba que todo este tiempo sin luz en el despacho “es ya otra cosa, es un castigo a nuestra labor de oposición”.

La Confederación de Empresarios de Córdoba (CECO) ha presentado alegaciones a la propuesta inicial de planificación de la red de transporte de energía eléctrica para el horizonte 2030, pues ha “podido verificar que no se ha considerado inicialmente ninguna de las propuestas efectuadas” anteriormente por CECO, “encaminadas a mejorar la situación de la provincia de Córdoba”.

De hecho y según ha informado CECO en el documento de alegaciones que ha presentado, la citada propuesta inicial “mantiene carencias estructurales que implican riesgos para la cobertura del mercado, falta de capacidad para la atención de proyectos en marco de la nueva electrificación e insuficiencias para la canalización del potencial de generación renovable”.

Por tanto, la patronal cordobesa ha considerado que “se requiere actuar, tanto mediante refuerzos estructurales, como disponiendo de accesos a la red de transporte” y, en consecuencia, hace “propuestas orientadas a la mejora del desarrollo empresarial y el crecimiento económico de Córdoba”.

De este modo, CECO ha planteado un “nuevo eje estructural 400kv desde la Subestación Maguilla 400kv con conexión a eje estructural 400kv Villanueva del Rey-Guadame 400kv, actualmente planificado, que permitirá atender las nuevas demandas identificadas en la zona Norte de Córdoba (Valle del Guadiato), así como en la zona centro de Córdoba”.

También ha propuesto la confederación “nuevas subestaciones de 400kv en Peñarroya y Lancha, conectadas mediante doble circuito de 400kV a la Subestación de Maguilla (Extremadura). Se trata de una actuación estratégica que vertebraría una zona tradicionalmente deficitaria en infraestructuras de red de transporte, como es el Norte de Córdoba”.

Igualmente, CECO quiere un “nuevo eje estructural 400kv Villanueva del Rey (Sevilla)- Lancha (Córdoba) - Guadame (Jaén) - Manzanares (Castilla-La Mancha), que permitirá atender las nuevas demandas identificadas en la parte más oriental de Sevilla, centro de Córdoba y Oeste de Jaén”.

Junto a ello, la confederación ha propuesto “nuevas posiciones, fundamentalmente para proyectos relacionados con las inversiones renovables, así como desarrollos en la zona Sur de la provincia”, y también “la apertura de la línea de transporte Cabra-Guadame 1 de 400kv de la red de transporte, propiedad de REE”, al entender que “esta apertura posibilitará la llegada de inversión privada que desarrollará la siguiente infraestructura, lo que supondrá una mejora sustancial de la situación actual de la comarca de Guadajoz y Campiña Este de Córdoba”.

A juicio de la patronal cordobesa, “la no inclusión de estas infraestructuras supondría perpetuar la brecha territorial existente y desaprovechar las oportunidades de desarrollo que ofrece el proceso de transición energética. Por el contrario, su incorporación permitiría reforzar la cohesión territorial, generar empleo estable y de calidad y consolidar un modelo energético más justo y equilibrado”.

En CECO entienden también que “resulta inaplazable incorporar a la planificación eléctrica nacional los proyectos necesarios para garantizar una infraestructura energética moderna, suficiente y equilibrada, que permita atender la demanda creciente, fomentar el desarrollo industrial, atraer inversión privada y aprovechar el potencial de las energías renovables de nuestra provincia”.

El presidente de la Diputación de Córdoba, Salvador Fuentes, ha hecho públicas las alegaciones presentadas a la planificación de la red de transporte eléctrico 2025-2030 del Gobierno de España, “un documento que registrábamos ayer y que tiene como eje central atender las necesidades de la zona norte de la provincia que son claves y esenciales para su futuro y el de toda la provincia”.

Fuentes ha detallado que “se solicita la incorporación del eje Lancha-Peñarroya-Maguilla de 400 kV, compuesto por las líneas Lancha-Peñarroya (400kV) y la línea Peñarroya-Maguilla (400kV), que atenderá las necesidades de demanda y generación del Valle del Guadiato y Los Pedroches, estructurando además el territorio y conectando con Extremadura por una nueva vía”. 

Además, ha continuado, “se propone la repotenciación del eje Carmona-Villanueva del Rey-Almodóvar-Casillas-Lancha de 220kV y la construcción de dos nuevas subestaciones. En primer lugar, la de Peñarroya 400 kV, como enlace del eje Lancha-Maguilla 220 kV para atender tanto la demanda como generación de una zona actualmente saturada en distribución y sin red de transporte cercana”. Además, “se debe incorporar la subestación Lancha de 400kV, anexa a Lancha 220 kV para dar salida al eje 400 kV hacia el norte de Córdoba”, ha dicho Fuentes.

En este sentido, el presidente ha añadido que “hemos incorporado la línea de alimentación a la nueva subestación al norte de la capital cordobesa para atender los suministros de la zona norte y de los polígonos industriales”. Se trata del eje Lancha-Casillas que incluye la línea Lancha-Córdoba Norte (220kV) y la línea Córdoba Norte-Casillas (220kV)“.

El presidente de la institución provincial ha insistido en la importancia de incorporar una subestación en Córdoba Norte 220 kV, que permita disponer de una nueva transformación 220/66 kV de 125 MVA en la zona y asegurar un adecuado apoyo a la red de distribución en el entorno de Córdoba capital. Se debe incorporar también el transformador subsidiario de la aparición de la nueva subestación de 400 kV que amplía el parque de 220 kV de la subestación Lancha siendo necesario, al menos, un transformador de 400/220 kV.

Fuentes ha afirmado que “el conjunto de proposiciones solicitadas para la provincia de Córdoba, en consonancia con la alegaciones presentadas por el Gobierno de la Junta de Andalucía y con el objetivo de revertir la situación de la zona Norte de la provincia que viene generando el incumplimiento de principios rectores esenciales para la generación de riqueza y vertebración del territorio”. 

“Todo ello, incide en que la provincia de Córdoba, especialmente en zona Norte, encuentre limitada su capacidad de desarrollo de la industria, su competitividad económica y la implantación de nuevas iniciativas empresariales ligadas a las energías renovables, la industria y la innovación”, ha apostillado Fuentes. 

Por ello, ha continuado el presidente de la Diputación, “resulta inaplazable incorporar en la Propuesta de Planificación Eléctrica Nacional horizonte 2030 del Ministerio de Transición Ecológica los proyectos, entre ellos los de hidrógeno verde, que son necesarios y prioritarios, especialmente en la Zona Norte de la provincia de Córdoba, pues es una demanda histórica imprescindible para su desarrollo y que tiene por objeto garantizar una infraestructura energética moderna, suficiente y equilibrada que permita atender la demanda creciente, fomentar el desarrollo industrial, atraer inversión privada”.

“Nuestras alegaciones marcan como prioritarias las líneas del Eje Lancha-Peñarroya-Maguilla, con las líneas Lancha-Peñarroya y Peñarroya-Maguilla, unas incorporaciones que no podemos dejar de reclamar como esenciales y claves para el futuro de la provincia”, ha concluido Fuentes.

Un total de 35 residencias de mayores y hogares del pensionista han sido beneficiarios de las ayudas que la Diputación de Córdoba, a través de la Agencia Provincial de la Energía, destina a mejorar la eficiencia energética en este tipo de centros.

La resolución de la convocatoria, aprobada por el consejo rector, ha sido dada a conocer este miércoles en rueda de prensa por la delegada de Recursos Humanos y Energía, Tatiana Pozo, quien ha destacado que “el objetivo era el de mejorar estas instalaciones consiguiendo aumentar la eficiencia energética y reducir las emisiones de CO2”.

Pozo ha indicado que “las necesidades del sector se han puesto de manifiesto con el importante número de solicitudes recibidas desde que se abrió con la convocatoria, con 65 peticiones, así como en las consultas que hemos recibido y el interés mostrado por las distintas entidades, de las que 35 han resultado beneficiarias, en concreto 21 residencias y 14 hogares del pensionista”.

Se trata de un volumen que, según ha añadido la también presidenta de la Agencia Provincial de la Energía, “nos ha llevado a hacer un gran esfuerzo, de forma que la convocatoria, que inicialmente estaba dotada con un presupuesto de 300.000 euros, se ha ampliado hasta los 500.000 euros para poder atender las solicitudes presentadas”.

En cuanto al importe, Pozo ha explicado que “las subvenciones concedidas tienen un máximo de 20.000 euros y hasta un 80% de la inversión que se vaya a realizar, teniendo en cuenta que los beneficiarios son centros residenciales para personas mayores y hogares del pensionista cuya titularidad sea de entidades locales, entidades sin ánimo de lucro o entidades mercantiles de ámbito social”.

“Las subvenciones concedidas contemplan cualquier tipo de actuación que mejore la eficiencia energética que se corresponda con una reducción del consumo anual de energía de al menos un 15%, reducir la demanda energética de calefacción o de refrigeración al menos un 7% o afectar a la envolvente térmica”, ha añadido la delegada.

Pozo ha remarcado que “se va a subvencionar un amplio abanico de actuaciones, entre las que se encuentran la instalación de pérgolas bioclimáticas, toldos, mejora de la envolvente de los edificios mediante sustitución de ventanas y cerramientos, instalaciones solares fotovoltaicas de autoconsumo, sustitución de máquinas y equipos como lavadoras o cámaras de frío, mejora de la climatización, sustitución de calderas o la mejora de la iluminación”.

Por último, la diputada ha hecho hincapié en que el presupuesto de 500.000 euros que la institución provincial destina a estas ayudas van a permitir movilizar una inversión total que 681.101 euros, una vez ejecutados los proyectos previstos.

En los próximos días se publicará en el BOP la resolución definitiva de la convocatoria y se notificará a los beneficiarios. Asimismo, se realizará el pago de los anticipos correspondiente al 50% de la subvención a aquellas entidades que lo soliciten, para facilitar la ejecución de estos proyectos.

En todo caso, toda la información de los proyectos y la convocatoria está accesible en la web de la Agencia Provincial de la Energía de Córdoba, dentro del apartado 'Subvenciones 2025'.

Endesa, a través de su filial de Redes, e-distribución, ha llevado a cabo obras de refuerzo en la red de media tensión de Almodóvar del Río (Córdoba) con el fin de reforzar, a su vez, el suministro eléctrico de esta localidad del Valle del Guadalquivir con cerca de 8.000 habitantes.

Según ha informado Endesa en una nota, las obras, que han supuesto una inversión cercana a los 80.000 euros, han permitido sustituir más de 280 metros de una línea subterránea de media tensión y su canalización a lo largo de 265 metros.

Este nuevo cableado, que se ha instalado en la calle Camino de los Llanos, “cuenta con la última tecnología y contribuye al fortalecimiento de la red debido a su alta resistencia a la humedad, mayor capacidad de transmisión de potencia y resistencia a temperaturas más elevadas”.

Esta intervención se suma a otra actuación llevada a cabo a comienzos de año, en la que se puso en servicio una nueva línea de media tensión procedente de la subestación Mochos. Para ello, un equipo de técnicos especializados llevó a cabo el tendido de 1.450 metros de cableado subterráneo y otros 2.300 metros de cableado aéreo, apoyado en 15 postes. Esta infraestructura “ha permitido mejorar el reparto de cargas y reforzar la capacidad de incorporación de nueva energía” al municipio.

Estas obras se encuentran enclavadas en el Plan de Inversión de e-distribución para Córdoba, “destinado a medidas de renovación, automatización, ampliación y mejora de las redes de distribución eléctricas cordobesas, para poder reforzar el servicio, incrementar su calidad y favorecer la integración progresiva de las energías renovables a las redes de distribución”.

El Gobierno de la Nación ha explicado al portavoz de IU en el Congreso y diputado de Sumar por Córdoba, Enrique Santiago, que “la propuesta inicial de desarrollo de la red de transporte de energía eléctrica con horizonte 2030”, elaborada por el “Operador del Sistema (Red Eléctrica de España)”, está “siendo sometida” desde el pasado octubre “a información pública, para que se puedan presentar las alegaciones que se estimen oportunas”.

Así lo recoge la respuesta escrita, a la que ha accedido Europa Press y que, con fecha del pasado 12 de noviembre, ha dado el Gobierno de España a Santiago, quien preguntó por escrito el pasado octubre si “¿puede el Gobierno concretar sus planes de refuerzo del sistema eléctrico en la provincia de Córdoba en los próximos cinco años y especialmente los cercanos al Norte de la provincia?”, y también si “¿puede concretar sus planes de refuerzo de la infraestructura eléctrica y especialmente los cercanos a municipios del Valle del Guadalquivir?”.

A este respecto y en la exposición de motivos de la pregunta, que también suscribe el diputado de Sumar Toni Valero, se señala que la citada propuesta inicial, el Plan H2030, “es el documento que marca las inversiones a ejecutar para mejorar la red eléctrica del país durante los próximos cinco años (13.600 millones de euros) y recientemente ha salido a información pública”.

Este documento, según ha subrayado Santiago en su argumentación, “reconoce la necesidad de un mallado entre Badajoz y Córdoba para el refuerzo del suministro de Los Pedroches y el Guadiato, pero lo posterga a más allá del horizonte 2030, un plazo inasumible para la provincia de Córdoba, especialmente la zona Norte”.

A este se une, según ha señalado el también portavoz adjunto de Sumar en el Congreso, que “los municipios cordobeses de Fuente Palmera y Fuente Carreteros sufren constantes cortes de suministro eléctrico, por la grave avería de un transformador de la compañía Endesa y los lentos tiempos de respuesta en las maniobras de reparación. Estas incidencias se suman a las deficiencias ya existentes en el suministro eléctrico del municipio de Fuente Palmera, como son la falta de potencia, instalaciones obsoletas y continuos y repetidos cortes de suministro”.

Por eso y a juicio del diputado nacional de IU por Córdoba, “es imprescindible atender a estas incidencias y reforzar el sistema eléctrico de la provincia, especialmente en los municipios cercanos al valle del Guadalquivir, muy afectados por insuficiencias del sistema”.

Ante ello, el Gobierno central ha respondido que “el pasado 12 de septiembre la vicepresidenta tercera del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico presentó las líneas maestras de la propuesta de la planificación de la red de transporte de electricidad con horizonte 2030, y anunció que saldría a información, tras completar las reuniones trilaterales entre el Gobierno, las comunidades autónomas y Red Eléctrica”, reuniones que ya se han llevado a cabo.

Por este motivo, la mencionada propuesta inicial de desarrollo de la red de transporte de energía eléctrica con horizonte 2030, que ha sido elaborada por Red Eléctrica tras analizar “más de 7.000 propuestas” previas, “desde el 9 de octubre de 2025 está siendo sometida a trámite de audiencia, consulta a las administraciones públicas afectadas y a las personas interesadas e información pública, para que se puedan presentar las alegaciones que se estimen oportunas”.

Adicionalmente, “dicha propuesta de planificación se debe someter a informe de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC)” y, “por otra parte, la planificación debe cumplir con los principios y procedimientos ambientales establecidos en la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de Evaluación Ambiental, que obliga a la realización de un proceso de Evaluación Ambiental Estratégica, el cual también se somete a audiencia, consulta a las administraciones públicas afectadas y a las personas interesadas e información pública”.

En cualquier caso, según ha aclarado el Gobierno de España en su respuesta a Santiago, “la propuesta de desarrollo ha atendido las propuestas recibidas de seguridad de suministro, nuevas demandas y de generación, que son lo más ciertas y fiables dentro del horizonte de planificación y de los objetivos del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (Pniec) 2023-2030”.

La vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha anunciado este sábado que el Ministerio para la Transición Ecológica ha decidido finalmente incluir al norte de la provincia de Córdoba en el “mapa definitivo” de la planificación eléctrica del marco 2025-2030, lo que permitirá anticipar la ejecución de 100 millones de inversión en la zona.

Montero se ha pronunciado de este modo tras visitar la Feria del Jamón de Los Pedroches en Villanueva de Córdoba, donde ha avanzado a los periodistas que el departamento que dirige Sara Aagesen va a “incorporar en el mapa definitivo este mallado de la red eléctrica que va a permitir duplicar la capacidad de pico de demanda”, lo que beneficiará sobre todo a la propia comarca de Los Pedroches y al Guadiato.

Junto a ello, la también líder del PSOE andaluz ha detallado el compromiso del Ministerio de “atender también los requerimientos tanto de garantía de suministro para la ininterrumpibilidad de la red, como la posibilidad de que se pueda albergar proyectos de inversión que requieran de esas fuentes energéticas y que pudieran tener un límite a la hora de instalarse”.

“Es una buena noticia que traslada a todos los vecinos de la comarca la apuesta que está haciendo el Gobierno de España en una planificación en la que Andalucía más beneficiada y para permitir que no sea justamente la electricidad un límite a la hora de que proyectos importantes en la generación de empleo puedan venir a nuestra tierra”, ha añadido.

Montero ha recordado que el compromiso asumido por el Ministerio para la Transición Ecológica era una solicitud que le trasladaron personalmente los alcaldes y el tejido asociativo de la comarca con los que se reunió este viernes el secretario de Estado de Energía.

“Vamos a anticipar esta inversión, que va a tener un coste superior a los 100 millones de euros para que esté terminada en el año 2030, una buena noticia para los alcaldes y para todos los vecinos”, ha concluido.

El secretario de Estado de Energía, Joan Groizard, ha destacado este viernes que “Andalucía es la gran ganadora de la propuesta de planificación a 2030”, porque “es la comunidad autónoma donde más capacidad de demanda se atiende, 5.000 megavatios”, de modo que “casi un 20% de todo lo que se habilita a nivel nacional llega a Andalucía, siendo la segunda comunidad autónoma con más posiciones que se habilitan en esta planificación”, para lo cual “se ha hecho un esfuerzo inversor muy importante”.

En declaraciones a los periodistas en Córdoba, acompañado por la subdelegada del Gobierno en la provincia, Ana López, y el consejero delegado de Zigor, Íñigo Segura, al visitar las nuevas instalaciones de Zigor Corporación, Groizard ha detallado que “la inversión se ha incrementado en casi un 90% con respecto a la planificación del anterior gobierno, de 2015-2020”, en base a que “Andalucía está siendo el hogar de proyectos renovables y traen consigo industria”.

En este sentido, ha subrayado el trabajo en la planificación de la red eléctrica 2030, “cómo la red eléctrica da respuesta a la integración de las renovables y a toda esa industria y demanda que llega a Andalucía y España, buscando aprovechar esa energía competitiva”.

Mientras, ha comentado que “esta planificación es una propuesta que ahora sale a audiencia e información pública justamente para enriquecerse, para escuchar a todo el mundo, a ayuntamientos, a diputaciones, a la Junta y al resto de comunidades”, aunque ha remarcado que “es una planificación muy potente”, si bien “es susceptible de mejorar”, ha admitido.

Al respecto, ha aseverado que “se han tenido muy en cuenta las aportaciones de todas las comunidades autónomas y de todas las industrias”, a lo que ha agregado que “se van estudiando las aportaciones a medida que van llegando”, de cara a que “en los próximos meses se terminen de analizar las alegaciones y reflexiones, para llevar durante el año que viene la aprobación ya definitiva de esta planificación”.

El norte de Córdoba

En cuanto al norte de la provincia de Córdoba, el secretario de Estado ha indicado que “la zona del Guadiato y de Los Pedroches tienen una reivindicación histórica para aprovechar las oportunidades de la electrificación”, algo que “ya está incluido en la planificación”, ha dicho, para subrayar que “se tiene en cuenta que tiene que apostarse, tiene que haber red eléctrica ahí”.

En este caso, ha mencionado que “en esta propuesta de borrador está planteado un segundo horizonte más allá del año 2030, pero somos conscientes de la importancia de esta infraestructura en el corto plazo y estamos analizando a nivel técnico la posibilidad de traerlo lo más cercano posible”, de modo que “se ultiman los análisis técnicos, porque es una prioridad para el territorio y para el Gobierno”, ha declarado, para apostillar que estas semanas buscan “el encaje con el objetivo de acercarlo lo máximo posible”.

Inversión en Zigor

En concreto, la empresa Zigor se implanta en Córdoba --por primera vez sale del País Vasco-- con una nueva planta de fabricación especializada en inversores solares y sistemas de almacenamiento de energía, en el Parque Logístico de la carretera de Palma del Río, con una inversión de más de diez millones de euros y la creación de 150 empleos directos.

Se van a fabricar “unos equipos cuyo objetivo es inyectar en la red eléctrica energía procedente de paneles solares y también equipos que van a permitir dar robustez a la red”, teniendo en cuenta “la importancia que hay de dar robustez a la red, que con tanta penetración de renovables está teniendo dificultades e inestabilidades”, ha mencionado el consejero delegado, todo ello “para permitir a su vez la transformación de la economía con una energía sostenible y renovable”.

La planta de Córdoba, que iniciará operaciones en diciembre, tiene 7.800 metros cuadrados, con opción de ampliar según la demanda, tendrá una generación de empleo de más de 150 puestos, que van a tener una diversidad de requerimientos formativos, y la inversión va a superar los diez millones de euros. El objetivo es llegar hasta los seis gigavatios como ritmo de producción a finales de 2027.

Al hilo, el secretario de Estado ha señalado que “Córdoba es protagonista en toda la transición energética”, de manera que “con fondos europeos se han apoyado más de 5.600 tejados solares y hay once municipios en la provincia que tienen comunidades energéticas”, entre otros proyectos.

Además, ha explicado que “con los fondos Next Generation se ha apoyado a 33 fábricas como esta en toda España, cuatro de ellas en Andalucía y dos en la provincia de Córdoba”, al tiempo que ha elogiado que este jueves “la Comisión Europea nos autorizó 700 millones de euros más para nuevas iniciativas de este tipo, para seguir financiando fábricas y centros de producción en España de baterías, tecnología solar, eólica, cargadores de coche eléctrico, sistemas industriales, en definitiva, todos los componentes y tecnologías que necesitamos para la transición de energía”.

Ante ello, Groizard ha enfatizado el trabajo “con la planificación eléctrica 2030, que busca integrar toda la generación renovable, pero también dar respuesta a toda esa demanda y Andalucía es un protagonista en todo esto”.