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    <title><![CDATA[Cordópolis - muving]]></title>
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      <title><![CDATA[Muving se declara en concurso de acreedores dejando tiradas decenas de motos en Córdoba]]></title>
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      <description><![CDATA[<p><img src="https://static.eldiario.es/clip/55d5626c-f73a-45cd-9fd9-71473680bea4_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg" width="1200" height="675" alt="Muving se declara en concurso de acreedores dejando tiradas decenas de motos en Córdoba"></p><div class="subtitles"><p class="subtitle">La entidad gaditana ha entrado en quiebra dejando una deuda de seis millones de euros</p><p class="subtitle">Motos de Muving abandonadas en Córdoba casi tres meses después de que dejasen de prestar servicio</p></div><p class="article-text">
        La econom&iacute;a colaborativa ha sumado un nuevo fracaso en C&oacute;rdoba con Muving. Tras la marcha de los veh&iacute;culos de alquiler con conductor de Uber, la compa&ntilde;&iacute;a gaditana de motos el&eacute;ctricas dej&oacute; de operar el 20 de marzo de 2020, poco despu&eacute;s de que estallara la pandemia. Desde entonces, por las calles de C&oacute;rdoba sigue habiendo decenas de motos abandonadas. Ahora, Muving, radicada en El Puerto de Santa Mar&iacute;a (C&aacute;diz) acaba de pedir el concurso de acreedores, con una deuda superior a los seis millones de euros, seg&uacute;n ha adelantado el <em>Diario de C&aacute;diz</em>.
    </p><p class="article-text">
        Los creadores de la empresa, que lleg&oacute; a operar en C&aacute;diz, Sevilla, Zaragoza, Valencia y C&oacute;rdoba, han perdido el control de la compa&ntilde;&iacute;a, que ahora est&aacute; en manos de un administrador concursal. &Eacute;ste tiene que comprobar si la entidad es viable o no, o por el contrario ordena una liquidaci&oacute;n para pagar a sus acreedores vendiendo sus bienes. Entre ellos est&aacute;n, precisamente, las motos que siguen aparcadas desde hace m&aacute;s de un a&ntilde;o y medio en varios puntos de la ciudad. En Valencia, por ejemplo, su Ayuntamiento se ha quejado de que hay m&aacute;s de un centenar abandonadas en la v&iacute;a p&uacute;blica.
    </p><p class="article-text">
        En C&oacute;rdoba son varias las motocicletas abandonadas, aunque el Ayuntamiento no las ha cuantificado. <a href="https://cordopolis.eldiario.es/cordoba-hoy/sociedad/motos-muving-abandonadas-cordoba-tres-meses-despues-dejasen-prestar-servicio_1_8270947.html" target="_blank" data-mrf-recirculation="links-noticia" class="link">Este peri&oacute;dico public&oacute; en septiembre</a> c&oacute;mo hab&iacute;a varios veh&iacute;culos estacionados y sin bater&iacute;a en diferentes puntos del municipio. Algunas de ellas hab&iacute;an sido ya vandalizadas. Otras, incluso, estaban repletas de <em>graffities</em>.
    </p><p class="article-text">
        Las motos el&eacute;ctricas de alquiler que apostaban por una movilidad sostenible se activaban a trav&eacute;s de una aplicaci&oacute;n en el tel&eacute;fono y se pod&iacute;an utilizar comprobando el punto m&aacute;s cercano en el que se encontrara una despu&eacute;s de haber sido utilizada por el anterior usuario. La empresa, nacida en el Puerto de Santa Mar&iacute;a, lleg&oacute; a contar con hasta 200 motos en C&oacute;rdoba, donde ampli&oacute; el servicio llegando hasta el Campus de Rabanales o el Parque Joyero. Eso ocurri&oacute; apenas tres meses antes de que estallara la pandemia de la Covid19, que llev&oacute; a suspender el servicio durante algunos meses en C&oacute;rdoba con la movilidad individual restringida.
    </p><p class="article-text">
        Muving lleg&oacute; a la ciudad en diciembre de 2017 y en su desembarco, puso a disposici&oacute;n de los cordobeses un total de 50 motos el&eacute;ctricas. En la ciudad, su mapa de servicio abarcaba el casco hist&oacute;rico y alguno de los barrios m&aacute;s populosos, llegando tambi&eacute;n a equipamientos importantes en materia de movilidad como el Hospital Universitario Reina Sof&iacute;a y a zonas de ocio como El Tablero, Mar&iacute;a La Jud&iacute;a o la Ribera.
    </p><p class="article-text">
        Ahora, la compa&ntilde;&iacute;a ha solicitado el concurso de acreedores, incapaz de asumir sus deudas, valoradas en unos seis millones de euros. La mayor parte de ellas es con sus trabajadores, pero tambi&eacute;n con los proveedores. Las motos compartidas eran propiedad de la empresa. Adem&aacute;s, la entidad posee un software propio muy valioso. Los propietarios incluso se plantean reflotar la compa&ntilde;&iacute;a franquiciando ese software y usando su experiencia en ciudades como C&aacute;diz o Sevilla.
    </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Alfonso Alba]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Fri, 12 Nov 2021 05:00:50 +0000]]></pubDate>
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