Un accidente ocurrido a primera hora de la mañana de este lunes en la Autovía del Sur A-4 a su paso por Córdoba ha provocado varios kilómetros de retenciones del tráfico en esta carretera.

El accidente se ha producido sobre las 8:40, según confirman a este periódico desde el servicio de Emergencias 112, cuando dos turismos han chocado a la altura del kilómetro 402 en sentido Madrid.

Los testigos han alertado del suceso y señalaban que los dos carriles de ese sentido de la autovía habían quedado obstaculizados, si bien no constan personas heridas en un principio. La Dirección General de Tráfico ha difundido que, ambos carriles se encontraban afectados por congestión de tráfico entre los kilómetros 402 y 406.

El Ayuntamiento de Córdoba ha diseñado un exhaustivo plan de seguridad y tráfico para acoger la 43º edición del Rally Andalucía Sierra Morena, un evento deportivo que vivirá sus días álgidos el próximo fin de semana.

Debido a la relevancia de la prueba, que este año es puntuable para el campeonato de Europa y el súper campeonato de España, se prevé una masiva afluencia de espectadores. Por ello, la Policía Local coordinará un dispositivo destinado a garantizar el desarrollo de la competición y la seguridad de los asistentes, buscando a la vez causar el menor impacto posible en la movilidad peatonal y de los residentes de las vías afectadas.

Las primeras restricciones ya comenzaron el lunes 13 de abril a las 07:00 horas en el recinto ferial El Arenal, donde se cortaron los accesos para instalar el Parque de Asistencias y las zonas logísticas. Mañana jueves 16 de abril, el centro de la ciudad tomará el relevo con la ceremonia de salida en la Plaza de las Tendillas y la calle Cruz Conde, programada entre las 18:00 y las 23:00 horas.

Para garantizar la seguridad en esta zona, se llevarán a cabo cortes de tráfico en el eje de la calle Alfonso XIII, así como en las calles Málaga y Jesús y María, estableciéndose desvíos y habilitando el doble sentido temporal en vías como San Fernando para asegurar el paso de emergencias y residentes.

El plato fuerte para la movilidad de la ciudad llegará el viernes 17 de abril con la celebración del tramo competitivo urbano, que tendrá lugar entre las 17:00 y las 22:30 horas en las avenidas República Argentina y Conde de Vallellano. Para acomodar el circuito, la Avenida República Argentina sufrirá un corte total de vehículos desde las 18:30 horas, obligando a desviar el tráfico hacia la Avenida Medina Azahara y la Avenida de los Custodios.

La Policía Local desplegará numerosas patrullas para filtrar accesos, redoblar la vigilancia en los pasos de peatones y evitar invasiones de la calzada, manteniendo carriles abiertos para el transporte público hasta escasas horas antes de que rujan los motores.

El plan íntegro está en el siguiente documento:

Dos personas han resultado heridas tras la colisión ocurrida en la tarde de este domingo entre un autobús de la empresa municipal de transportes de Córdoba, Aucorsa, y un turismo.

El accidente ha tenido lugar sobre las 18:20, cuando el Servicio de Emergencias 112 ha recibido el aviso de que se había producido un choque entre ambos vehículos en la avenida de San José de Calasanz con la calle Belmez, según indican a este periódico. Los alertantes advertían que dos personas se encontraban heridas.

Hasta el lugar se han desplazado patrullas de la Policía Local con un vehículo de atestados, además de los servicios sanitarios. Fuentes municipales confirman a este medio que dos personas han resultado heridas, en un principio de carácter leve: una con una herida sangrante en el labio y otra con una contusión. La Policía Local ha instruido diligencias por el suceso.

Una colisión múltiple ocurrida a primera hora de la tarde en la carretera N-432 y en la que se han visto implicados cinco vehículos ha provocado grandes retenciones en esta vía, a la entrada de Córdoba.

Fuentes de la Guardia Civil han confirmado a este periódico que el accidente por alcance se ha producido sobre las 15:30 y que no constan heridos graves, aunque alguno leve, sin que se conozcan más detalles hasta el momento. La colisión se ha producido en la N-432, poco antes de la incorporación a la Autovía del Sur A-4.

Agentes de la Guardia Civil de Tráfico se han desplazado hasta el lugar para regular la circulación, mientras aún se están retirando los vehículos de la zona.

Varios kilómetros de retenciones en la mañana de este miércoles en la Autovía del Sur a su paso por Córdoba. La lluvia y las obras han provocado que el tráfico sea lento entre Las Quemadas y la Torrecilla.

La DGT informa, además, de que hay, al menos, dos vehículos detenidos en la autovía. Uno en la zona de Camino de La Barca y otro ya llegando a La Torrecilla.

Por todo ello, el tráfico entre el kilómetro 399 y el kilómetro 405 es muy denso y poco fluido, provocando, a su vez, retenciones en otros puntos de la ciudad como Carlos III

Un motorista ha fallecido en una salida de vía ocurrida sobre las 7:30 de este martes en el término municipal de Montoro (Córdoba), según han confirmado fuentes de la Guardia Civil a este periódico.

A esa hora, el servicio de Emergencias 112 ha recibido el aviso de que había ocurrido un accidente de tráfico con una motocicleta implicada. La salida de vía se ha producido en la carretera CO-4104, pasado el cementerio de la localidad en sentido Córdoba, según indicaban los alertantes.

Los servicios sanitarios se han desplazado hasta el lugar, además de los agentes de tráfico, sin que se haya podido hacer nada por la vida del conductor de la moto. No se han visto implicados más vehículos.

La Autovía del Sur A-4 en sentido Madrid ha estado cortada desde la madrugada y hasta primera hora de la mañana de este martes por el vuelco de un camión en el término municipal de Córdoba. A las 8:45, fuentes de la Guardia Civil confirmaban que ya se había reabierto el tráfico en los dos carriles en sentido Madrid.

La información proporcionada por el servicio de Emergencias 112 a este periódico señala que sobre las 4:40 se ha alertado del vuelco de un camión en el kilómetro 390 de la autovía, en el sentido decreciente de la numeración.

Según informa la Dirección General de Tráfico (DGT) en su página web de incidencias en carreteras, se cortó entonces la circulación en sentido Madrid, al estar afectados ambos carriles por el accidente. Durante ese tiempo, el tráfico se ha desviado a la altura del kilómetro 390 hacia el desvío de la N-IV, para volver a la autovía en el kilómetro 383.

Hasta el lugar se ha desplazado la Guardia Civil de Tráfico, así como el servicio de mantenimiento de carreteras. No constan personas heridas. El camión ha permanecido volcado en la autovía durante varias horas.

Una colisión múltiple entre varios vehículos ha provocado grandes retenciones en la Autovía del Sur A-4 a su paso por Córdoba, donde se han formado largas colas de coches desde las 13:45.

A esa hora, según han confirmado fuentes del servicio de Emergencias 112, testigos han avisado del accidente ocurrido en el kilómetro 402 de la autovía, en sentido Madrid, en el que se habrían visto implicados entre siete u ocho vehículos, según los alertantes.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha informado también del accidente, que afecta a ambos carriles en sentido decreciente de la numeración.

Emergencias ha activado a la Guardia Civil de Tráfico, que se ha desplazado hasta el lugar, así como al servicio de mantenimiento de carreteras, sin que hayan sido requeridos en un principio los servicios sanitarios al no constar personas heridas.

Una persona, de la que no han trascendido datos, ha perdido la vida en la tarde de este martes en el municipio cordobés de Cardeña tras salirse de la carretera el vehículo en el que circulaba, según ha informado el 1-1-2, perteneciente a la Agencia de Emergencias de Andalucía, adscrita la Consejería de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta.

El suceso ha ocurrido en la carretera N-420, a las 19:15, el teléfono 1-1-2 ha gestionado un aviso por una salida de vía de un turismo con una persona herida. La sala coordinadora ha activado de inmediato a la Guardia Civil, al Centro de Emergencias Sanitarias (CES) 061 y a los bomberos.

Los operativos de emergencia desplazados al lugar han confirmado el fallecimiento de una persona de la que no se conocen más datos.

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Puente Genil ha aprobado este martes el expediente de contratación, los pliegos administrativos y técnicos y la apertura del procedimiento de licitación del contrato para el suministro, instalación, configuración, puesta en servicio y mantenimiento integral del futuro sistema municipal de cámaras de control del tráfico. El expediente se tramita mediante procedimiento abierto y con varios criterios de adjudicación. 

La actuación permitirá dotar al municipio de una infraestructura tecnológica orientada al control del tráfico, la supervisión de accesos, la mejora de la movilidad urbana y el apoyo operativo a la Policía Local, mediante una plataforma centralizada de gestión, grabación y consulta de imágenes, que permitirá la gestión de datos. El contrato comprende una solución integral que incluye tanto la implantación del sistema como su mantenimiento durante la duración inicial prevista: un sistema llave en mano. 

El sistema estará compuesto por 39 cámaras inteligentes, distribuidas en 23 puntos de servicio. En concreto, el proyecto contempla la instalación de 11 cámaras de lectura automática de matrículas en dos carriles, 17 cámaras de plano fijo general y 11 cámaras multisensor de visión panorámica (360º o 180º), diseñadas para ofrecer cobertura en distintos tipos de espacios urbanos y viarios. 

En términos prácticos, este sistema permitirá reforzar la supervisión de entradas y salidas del municipio, mejorar el seguimiento de la circulación en glorietas y cruces, registrar incidencias y ofrecer más medios técnicos de apoyo a la Policía Local y a los servicios municipales. La memoria del proyecto señala además que la actuación contribuirá a mejorar la obtención y conservación de imágenes, facilitar la investigación de incidentes y reforzar la coordinación con otros servicios públicos: seguridad ciudadana y seguridad vial. 

El contrato incluye no solo la instalación de las cámaras, sino también toda la infraestructura necesaria para que el sistema quede plenamente operativo, así como la formación inicial del personal y el mantenimiento integral durante la vigencia inicial del contrato. La solución contará con un centro de control en dependencias de la Policía Local y con los elementos técnicos necesarios para garantizar su funcionamiento continuado. 

En el plano económico, el proyecto cuenta con un presupuesto base total de 326.612,88 euros, IVA incluido, que integra la fase de suministro, instalación y puesta en servicio del sistema, así como el mantenimiento y soporte técnico durante la duración inicial de cuatro años. De esa cantidad, el expediente aprobado autoriza un gasto inicial de 164.956,88 euros, IVA incluido, mientras que el mantenimiento máximo previsto asciende a 161.656,00 euros, IVA incluido. 

La memoria del proyecto establece un plazo máximo de tres meses para la instalación y puesta en servicio del sistema. La duración total del contrato, incluido el mantenimiento, será de cuatro años, con posibilidad de una prórroga adicional de un año en los términos previstos en el expediente. 

Asimismo, las empresas interesadas dispondrán de un plazo de 30 días naturales para presentar sus proposiciones, a contar desde el día siguiente a la publicación del anuncio de licitación en el perfil del contratante, debiendo realizarse la presentación de ofertas exclusivamente por medios electrónicos a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público. 

La implantación y funcionamiento del sistema deberán ajustarse a la normativa vigente en materia de protección de datos y seguridad de la información. 

Con este acuerdo, el Ayuntamiento de Puente Genil inicia formalmente la fase de licitación del contrato para la futura implantación del sistema municipal de cámaras de control del tráfico.

Accidente trágico en la carretera A-431 entre las localidades de Posadas y Palma del Río. Una joven de 20 años ha muerto y cuatro han resultado heridas de distinta consideración, algunas de ellas de gravedad, después de que el turismo en el que viajaban todos se saliera de la vía y volcara.

Según informan fuentes del Centro Coordinador de Emergencias 112 Andalucía, el accidente se ha producido sobre las 14:45 en la carretera A-431, en el término municipal de Posadas. Los testigos han alertado de que un turismo se había salido de la vía y estaba volcado contra el suelo.

Hasta el lugar se han desplazado efectivos sanitarios, Guardia Civil y Bomberos de Palma del Río. Dada la gravedad, se ha movilizado un helicóptero medicalizado para trasladar a las heridas al Hospital Universitario Reina Sofía, donde una de ellas ha sido ingresada en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI).

La Guardia Civil, por su parte, ha confirmado que, al menos, hay una persona fallecida a consecuencia del accidente, y que las otras cuatro han sido evacuadas al Hospital Universitario Reina Sofía.

La persona fallecida tenía 20 años y era una trabajadora del estadio Bahrain Victorious Nuevo Arcángel en el que juega el Córdoba CF. El club ha mandado este domingo un mensaje de apoyo a la familia.

Aprobar el examen de conducir es un hito fundamental en la vida de muchos. Actualmente, la tasa media nacional de aprobados en España para el examen teórico es del 51,48%, mientras que la del examen práctico es del 50,90%. Esto significa que prácticamente uno de cada dos aspirantes suspende al menos una de las partes. Pero, ¿es más fácil aprobar en unos lugares que en otros?

Córdoba se encuentra en el 'top ten' de las ciudades donde es más difícil aprobar, según el estudio realizado por Carwow. En la provincia cordobesa se registra una tasa de 52,13% aprobados en el examen teórico y un 42,59% en el práctico, haciendo una media del 47,36%

El estudio de Carwow ha evaluado las tasas oficiales de aprobados más recientes, comparándolas con la evolución de la última década. El objetivo del estudio es identificar en qué provincias tienen los alumnos las mejores (y peores) probabilidades de aprobar su examen de conducir a la primera.

Las Palmas: el reto más difícil de España

Según el ranking combinado de Carwow, Las Palmas (Gran Canaria) es el lugar más complicado de toda España para obtener la licencia de conducir. La provincia registró la tasa de aprobados más baja de todo el país en ambos exámenes: aprobados en teoría: 40,69%; aprobados en práctica: 37,19%; media combinada: 38,94 %

Las Islas Baleares ocupan el segundo lugar en dificultad (41,85 % de media), seguidas por Huelva (44,51 %), Almería (44,94 %) y Segovia (45,20 %). El 'top ten' de las provincias donde es más difícil aprobar se completa con Cáceres, Santa Cruz de Tenerife, Madrid, Burgos y Córdoba.

¿Dónde es más fácil aprobar?

En el otro extremo de la balanza se encuentra Soria, que se corona como el lugar más “sencillo” para examinarse en España, con una impresionante tasa de éxito del 60,70 %. Soria lidera el ranking en teoría (59,95 %) y ocupa el tercer puesto en la prueba práctica (61,45 %).

Por su parte, Badajoz registró la tasa de aprobados más alta de España en el examen práctico (63,29 %), lo que le valió el segundo puesto en la clasificación general (58,34 %). Albacete les sigue de cerca con un 58,03 % de aprobados totales.

¿Se están volviendo más difíciles los exámenes?

Los datos sugieren que el examen teórico se ha vuelto significativamente más exigente en la última década. Todas las provincias analizadas han sufrido un descenso en las tasas de aprobados en teoría en los últimos 10 años, siendo Ciudad Real la que ha experimentado la caída más brusca (-23,25 %).

En el caso de los exámenes prácticos, la situación es más variada. Mientras que algunas provincias han mejorado —destacando especialmente el caso de Ávila (+16,72 % desde 2014)—, otras han empeorado. 

A nivel nacional, la tasa de aprobados en el práctico se ha mantenido relativamente estable, con un ligero descenso de apenas el 0,48 % en 10 años, una cifra mucho menos alarmante que la del examen teórico.

“El lugar donde te presentas al examen puede influir en tus posibilidades de éxito, pero la preparación sigue siendo la clave”, afirma Mario Garcés, redactor jefe de Carwow.. “Dado que el examen teórico es cada vez más difícil en todo el país, recomendamos a los alumnos dedicar más tiempo al estudio antes de reservar su cita”.

No, no son maniobras. Muchos conductores cordobeses se han extrañado en la mañana de este jueves cuando trataban de circular por la avenida de Carlos III. Los cuatro carriles centrales estaban totalmente cortados al tráfico por el Ejército. Y la mayoría se preguntaba que a qué se debía tal despliegue.

La respuesta es fácil: los militares de la brigada de Cerro Muriano están instalando la salida y la meta de la mítica prueba ciclista Guzmán El Bueno. La avenida estaba totalmente cortada al tránsito desde Cinco Caballeros hasta la popular Cuesta de Fátima.

La prueba, que atraerá a miles de ciclistas, arrancará el sábado a las 9:00 de la mañana. Recorrerán la avenida para comenzar una ruta que desde el canal del Guadalmellato alcanzará Alcolea para volver por la Campiñuela y subir por los populares “escalones” hasta la base militar de Cerro Muriano. La meta será, de nuevo, en Carlos III. En las últimas ediciones, tanto la salida como la meta estaba en el interior de la propia base militar. Este viernes, los corredores podrán acudir a la zona a recoger sus dorsales y a disfrutar de la feria del ciclista.

La Policía Local de Puente Genil ha instruido diligencias por un presunto delito contra la seguridad vial contra el conductor de un coche que, ante una patrulla de agentes, al salir de su estacionamiento impactó contra otro vehículo, se fue y, una vez retenido, dio positivo en alcohol.

Según la información difundida por la Policía de Puente Genil, una patrulla se encontraba en tareas de vigilancia en el municipio y observó cómo un vehículo salía de su estacionamiento “marcha atrás, sin el alumbrado conectado, impactando contra otro vehículo que se encontraba estacionado en el acerado contrario”.

Los agentes comprobaron cómo, tras la colisión, el conductor abandonó el lugar, por lo que la Policía emprendió su seguimiento y logró detener el vehículo poco después.

Realizadas las pruebas correspondientes, el conductor arrojó una tasa de alcoholemia de 0,95 mg/l, por lo que se instruyeron diligencias por un presunto delito contra la seguridad vial, procediéndose además a la inmovilización del vehículo.

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Córdoba ha aprobado este lunes el Plan Especial de Tráfico y Seguridad para la Semana Santa 2026, un documento técnico-operativo destinado a compatibilizar la actividad cotidiana de la ciudad con los desfiles procesionales. El plan, impulsado desde el Área de Seguridad y Emergencias del Ayuntamiento de Córdoba, a través de la Policía Local, se articula en tres fases: una de montaje (del 16 al 28 de marzo), la fase de desarrollo (del 29 de marzo al 5 de abril) y la fase de desmontaje posterior.

El trazado de la Carrera Oficial se mantiene en el entorno de la Santa Iglesia Catedral-Mezquita, discurriendo desde la Puerta del Puente hasta la salida por la Puerta de Santa Catalina. Una de las medidas más estrictas para esta edición es la garantía de un itinerario peatonal continuo de 1,80 metros de anchura a lo largo de todo el recorrido. En estos pasillos, que funcionan como vías de evacuación, queda expresamente prohibida la permanencia estática de público para observar las procesiones, con el fin de evitar bloqueos y garantizar la seguridad.

Para las personas con movilidad reducida, el plan asegura la reserva de localidades adaptadas y accesos adecuados en todo el recinto. Asimismo, se han establecido pasillos de 3,5 metros para la circulación de vehículos de emergencia totalmente libres de obstáculos.

Importantes cambios en el tráfico y transporte público

La celebración de la Semana Santa obligará a reubicar servicios básicos desde la fase de montaje. Las paradas de taxis y coches de caballos, habitualmente situadas en la calle Torrijos, se trasladarán provisionalmente a las calles Amador de los Ríos y Tomás Conde, respectivamente. Durante la fase de desarrollo, la parada de taxis se desplazará a la Avenida del Alcázar con una capacidad máxima de siete vehículos.

El tráfico rodado sufrirá cortes progresivos según la afluencia de público, destacando puntos estratégicos como la Cruz del Rastro, el eje Ronda de Isasa – Avenida del Alcázar y la calle Amador de los Ríos, esta última considerada vía esencial para servicios de urgencias. Como medida de seguridad reforzada, se instalarán barreras anti-embestida compuestas por postes de seguridad en accesos clave para proteger las zonas de alta concentración peatonal.

Una de las principales novedades para 2026 es la ubicación de una dotación preventiva del Servicio de Extinción de Incendios (S.P.E.I.S.) en el Bulevar del Gran Capitán, junto al Ayuntamiento, para reducir los tiempos de respuesta en el casco histórico.

El dispositivo contará con la vigilancia dinámica de la Policía Local en ejes estratégicos y la monitorización permanente de la densidad de público desde el Órgano de Coordinación Técnica de Eventos y Actividades (OTCE). Este centro operativo integrará a la Policía Local, Policía Nacional, Protección Civil, Cruz Roja y seguridad privada.

Además, se intensificará el control sobre la venta ambulante no autorizada y la retirada de veladores en los itinerarios procesionales para asegurar que las vías queden completamente despejadas.

Las autoridades recomiendan a los ciudadanos y visitantes evitar el uso del vehículo privado en el centro y priorizar el transporte público o los desplazamientos a pie. Para quienes necesiten desplazarse en coche, se sugiere el recinto ferial de El Arenal como zona preferente de estacionamiento. Finalmente, se insta a la población a seguir las señales de balizamiento y las instrucciones de los agentes para garantizar el “lucimiento y normal desarrollo” de las cofradías.

Un incidente vial ha provocado importantes retenciones en Córdoba durante la mañana de este lunes. Según los datos proporcionados por la Dirección General de Tráfico (DGT), un vehículo ardiendo ha sido la causa de una retención que alcanza ya los tres kilómetros en la A-4.

Los bomberos del Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento (SEIS) han confirmado que el incendio se ha producido después de una colisión entre dos turismos. Ha sido en el puente de Andalucía, en sentido al polígono industrial La Torrecilla, sobre las 8:10 de la mañana de este lunes.

El suceso se ha localizado en el punto kilométrico 401 y las retenciones afectan hasta el 404, afectando a la circulación en sentido creciente hacia Sevilla. La incidencia ha obligado a declarar el nivel de servicio amarillo debido al tráfico lento en la zona.

De acuerdo con la información oficial de la DGT, el incendio del vehículo ha afectado a todos los carriles de la vía en el tramo mencionado, dificultando significativamente el paso de los conductores que se desplazaban por el municipio cordobés a esa hora punta.

Por el momento no han trascendido si hay heridos. Los bomberos han indicado que, a su llegada, no había personas heridas, si bien es posible que se haya producido un traslado previo.

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía ha detectado distintos tramos en siete carreteras en la provincia de Córdoba en los que va a actuar para reducir accidentes y riesgos potenciales para la seguridad vial. Los criterios para esta selección de tramos pasan por que estén catalogados como Tramo de Concentración de Accidentes (TCA) o como tramo de alta o muy alta prioridad.

Se trata de la carretera A-386 en Córdoba, la A-318 en Lucena, la A-3075 en Espiel, la A-424 en Villanueva de Córdoba, la A-3133 en La Rambla, y la A-3177 y la A-431 en Palma del Río, según se recoge en el programa de seguridad vial 2024/2026 publicado este martes en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) consultado por Europa Press.

En el conjunto de Andalucía, la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía ha detectado un total de 25 tramos de carreteras donde actuará para reducir accidentes y riesgos potenciales para la seguridad vial.

Con este programa, la administración autonómica “se dota del instrumento preciso para afrontar los retos que la movilidad futura plantea en un escenario general donde las prioridades han cambiado y están claramente orientadas a la lucha contra el cambio climático, la eficiencia energética y la mejora de la calidad del aire”. La orden por la que queda aprobado el programa entra en vigor este miércoles. Todas las obras --algunas ya licitadas e incluso adjudicadas-- tienen programación presupuestaria garantizada.

Programa de seguridad vial

En el resto de provincias andaluzas, los tramos detectados son los siguientes: en Almería, la A-348 en Alhama de Almería; la A-370 en Garrucha; y la A-358 Berja-Almería; en Cádiz, la A-405 en Jimena de la Frontera-Castellar de la Frontera; la A-2003 y la A-383; en Granada, en la A-325 (Fonelas a la A-92); la A-4100 en Guadix; y en la A-1175; en Huelva, la A-499 en Villablanca y en Manzanilla; en Jaén, en la A-315 en Torreperogil; en Málaga, la A-402 en La Viñuela; la A-7205, en Vélez Málaga; la A-367 en Ronda; y la A-397; en Sevilla, la A-457 en Carmona-Lora del Río y en la A-378 (Martín de la Jara-Osuna).

La vigencia del programa será hasta 2030 “pudiendo incorporar a la programación inicial, en la medida que la disponibilidad financiera lo permita, aquellas actuaciones que cumpliendo con los criterios objetivos establecidos contribuyan a la consecución de los objetivos generales y específicos del programa”.

El vuelco de un camión ha provocado grandes retenciones en la mañana de este martes en la entrada del Polígono Industrial La Torrecilla a la Ronda Oeste. El Puente de Andalucía está cortado en su totalidad en sentido noroeste, según informa la Dirección General de Tráfico (DGT) en su web.

El suceso ha tenido lugar sobre las 9:00 de la mañana, según informas fuentes presenciales a este periódico y confirman desde el Centro Coordinador de Emergencias 112 Andalucía.

Las mismas fuentes indican que el vehículo que ha volcado es un camión de áridos, que se ha quedado atravesado en la vía y ha llegado a golpear la mediana entre los dos carriles, mientras que la carga del camión ha quedado tirada y esparcida en la vía.

Los primeros informes y avisos al 112 eran confusos, con testigos que alertaban de que había heridos y otros que decían que el conductor estaba bien. Igualmente, el 112 ha movilizado a efectivos sanitarios, de Policía Local y gestión de carreteras al lugar de los hechos.

En la misma Ronda Oeste, más al norte, han comenzado este martes unas obras que van a mantener cortado el acceso desde Figueroa-Noreña a esta vía hasta el viernes.

Debido a trabajos en la red de abastecimiento en el ramal de conexión de la calle Islas Chafarinas con la Ronda Oeste, el Ayuntamiento prevé realizar un corte de tráfico que anule la salida del barrio Figueroa-Noreña hacia la Ronda Oeste desde mañana, martes 10 de marzo, hasta el próximo viernes 13 de marzo.

La actuación prevé el corte total de esta incorporación, según la solicitud formulada a la delegación de Movilidad del Ayuntamiento de Córdoba por la empresa constructora, de forma que el tráfico será desviado por la calle Isla Fuerteventura, calle Isla Graciosa y glorieta Esperanza del Mar.

Además, debido a los trabajos que se están realizando de forma paralela en la glorieta María de Maeztu, desde Movilidad se recomienda a los vecinos del barrio afectado modificar sus desplazamientos y optar por salidas a través de la calle Isla Graciosa o por la avenida Arroyo del Moro.

Durante la ejecución de las obras se deberá atender a la señalización provisional instalada por la empresa promotora de la actuación, así como a las indicaciones de los agentes que se habiliten al efecto.

Una mejora para tratar de paliar las incidencias de tráfico que aumentan en diferentes lugares de la capital. Desde la sala de control de la Jefatura de Policía Local, el Ayuntamiento de Córdoba está desplegando una nueva generación de cámaras con tecnología 360 y sistema PTZ, capaces de rotar en ejes horizontales y verticales y realizar zooms de alta precisión para vigilar el tráfico con una “calidad tremenda” de visibilidad.

Estas nuevas unidades, que se suman a la red actual de 80 cámaras repartidas por la ciudad, tienen como objetivo principal la agilidad en la toma de decisiones. Según ha explicado el delegado de Movilidad, Bernardo Jordano, la mayoría se conectan mediante fibra óptica para permitir actuaciones en tiempo real, aunque en puntos periféricos como Sansueña se utiliza conexión inalámbrica para garantizar el control en zonas escolares consideradas “puntos calientes”.

El plan de instalación ya es una realidad en puntos como la carretera de Trassierra y se está trabajando en la cimentación de nuevos dispositivos en la glorieta Turruñuelo (junto a la Ronda Oeste) y en la avenida del Aeropuerto, concretamente entre los hospitales Reina Sofía y Quirón, una zona que registra una densa intensidad circulatoria. Además, el Ayuntamiento está sustituyendo antiguas cámaras analógicas por estas versiones 360 en enclaves estratégicos como: la avenida de la Libertad con Gran Capitán, las glorietas Amadora y Académico García Moreno, y MercaCórdoba.

Más allá de la visión 360, la sala de control, como ya se ha anunció hace un año, trabaja con inteligencia artificial para discriminar datos en tiempo real y mejorar la seguridad vial. Uno de los proyectos más destacados es el sistema de prioridad para peatones con movilidad reducida.

Por otro lado, el delegado ha aclarado que estas cámaras de control de tráfico, tanto las 360, las anteriores y las de inteligencia artificial, no están destinadas a la gestión de infracciones, labor que recae en las cámaras de las zonas de bajas emisiones y fotorrojos. Su función es puramente operativa: detectar vehículos averiados, accidentes o complicaciones por inclemencias meteorológicas, como fuertes lluvias, para coordinar de inmediato a la Policía Local o a Aucorsa.