La Delegación de Movilidad del Consistorio cordobés ha anunciado este sábado, 11 de mayo, que para el próximo lunes 13 están previstos cortes parciales de tráfico entre la avenida Aeropuerto y su intersección con Avenida Vallellano.

Tal y como ha concretado la Administración local en una nota informativa, varias obras tendrán repercusión sobre el tráfico peatonal y rodado, en concreto por obras de mantenimiento y mejora de la red de suministro eléctrico a petición de Elecnor, y por obras de reparación de arquetas del aparcamiento subterráneo de la avenida Aeropuerto.

En este sentido, el Ayuntamiento ha recomendado “extremar la precaución y evitar en la medida de lo posible la circulación en esas avenidas”, pese a que los Planes de tráfico aprobados no supongan un corte total de estas vías.

“El tramo de Avda. Aeropuerto comprendido entre avenida Vallellano y Gran Vía Parque es el más afectado, recomendándose como alternativa la circulación hacia poniente desde avenida Vallellano por avenida Custodios-Plaza Vistalegre”, ha esgrimido el Consistorio, al tiempo de señalar que la salida por avenida Doctor Fleming a avenida Vallellano “puede verse afectada por las obras”.

De este modo, la Delegación de Movilidad ha pedido “colaboración y planificación previa de desplazamientos, siendo esencial que atiendan las indicaciones de Policía Local, la señalización provisional así como a los operarios dispuestos en la zona de afección”.

La Guardia Civil de Córdoba investiga a dos conductores por sendos delitos contra la seguridad vial tras circular por una vía interurbana a más de 160 kilómetros por hora, excediendo en 80 km/h el límite de velocidad máxima.

Los dos investigados circulaban en horario nocturno por la carretera A-431 (Córdoba – Lora del Río), con un límite de 70 km/h establecido. Dado el notable índice de siniestralidad y afluencia de circulación en esta vía, los agentes del Destacamento de Tráfico de la Guardia Civil de Córdoba habían establecido un punto de verificación de velocidad, alcohol y drogas.

Según informa el Instituto Armado en una nota, al no haber sido posible la parada inmediata de los vehículos infractores, las gestiones para la correcta identificación de los respectivos conductores fueron encomendadas al Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (G.I.A.T.) de la Unidad de Investigación de Seguridad Vial (UNIS), afecta al Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Córdoba.

Fue entonces cuando se procedió a iniciar la investigación de dos conductores, como presuntos autores de unos supuestos delitos contra la seguridad vial, recogidos en el artículo 379.1 del Código Penal, al circular por vía interurbana, superando en más de 80 km/h el límite de velocidad establecido, circulando uno de los vehículos a 168 km/h y el otro a 163 km/h.

Consecuencias penales

Los conductores investigados, se enfrentan a penas de prisión de tres a seis meses, multa de seis a doce meses o trabajos en beneficio de la comunidad de treinta y uno a noventa días, y, en cualquier caso, con la de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores, por tiempo superior a uno y hasta cuatro años.

Este tipo de comportamientos, particularmente en horario nocturno, revisten especial gravedad, dada la afluencia en esta vía de usuarios considerados como vulnerables.

Consejos y recomendaciones

La A.T.G.C. recuerda la necesidad de respetar los límites de velocidad, especialmente en tramos afectados por obras, donde las condiciones de circulación pueden variar y el riesgo de siniestro vial aumenta considerablemente.

La Delegación de Infraestructuras del Ayuntamiento de Córdoba ha informado del corte total de tráfico en el eje Tendillas-Mezquita desde este lunes 29 de junio hasta el 30 de agosto motivado por obras de reparación del pavimento.

La información facilitada por el Ayuntamiento señala que la afección al tráfico rodado se hará por fases con repercusión en las siguientes vías: - Plaza Agrupación de Cofradías - Calle Blanco Belmonte - Calle Ángel de Saavedra - Calle Jesús y María.

Este lunes 29 de junio se iniciará la actuación en Plaza Agrupación de Cofradías, lo que supondrá afectar al eje Calle Buen Pastor – Calle Conde y Luque cuyo vecindario, cocheras y establecimientos tendrán que salir por el punto de entrada desde Plaza Pineda.

Se estima una duración de cada afección de dos semanas y la ejecución de cada una de ellas tendrá repercusión en la configuración viaria de la zona. La empresa realizará coordinación previa para informar de las alternativas sucesivas, según caso.

Desde el Departamento de Movilidad ruegan al vecindario su colaboración y planificación previa de desplazamientos el día y horario descritos, siendo esencial que atiendan las indicaciones de la señalización y operarios dispuestos ese día en la zona de afección.

El Ayuntamiento de Córdoba, a través de su Delegación de Movilidad, ha informado de las incidencias que sufrirá este domingo el eje que comprende la Puerta del Rincón y el acceso a la calle Alfaros, donde se producirá un corte total de la circulación en diferentes franjas horarias.

La jornada de obras comenzará a primera hora de la mañana, entre las 7:00 y las 13:00, cuando Elecnor proceda a la reparación de una arqueta situada en la calzada. Durante este periodo de tiempo no se permitirá el acceso a la zona de Santa Marina desde la plaza de Colón. Posteriormente, a partir de las 20:00 y durante la madrugada del domingo al lunes, el área de Infraestructuras del Ayuntamiento tomará el relevo para llevar a cabo trabajos de asfaltado en la zona.

Ambas actuaciones impedirán el acceso habitual a la calle Alfaros desde la plaza de Colón, obligando a los conductores a utilizar un itinerario alternativo por la Ronda del Marrubial, María Auxiliadora y el Realejo.

Por otro lado, para no dejar incomunicados los servicios esenciales de la zona, se ha dispuesto la inversión del sentido de la circulación de la calle Alfaros desde la calle Capitulares, permitiendo así que los residentes puedan acceder a sus cocheras y que se mantenga el flujo hacia los hoteles y el área de la calle Juan Rufo.

En lo que respecta al transporte público, las líneas de Aucorsa que transitan habitualmente por este eje sufrirán diversos desvíos, de los cuales se informará debidamente a los usuarios a través de avisos en las paradas afectadas.

La autovía A-45 registra importantes retenciones este jueves tras un aparatoso accidente en el que se han visto implicados al menos dos camiones y un turismo, según informan fuentes presenciales.

El siniestro se ha producido en el punto kilométrico 9 de la A-45, en el término municipal de Córdoba, en sentido creciente (dirección Málaga). La Dirección General de Tráfico (DGT) mantiene activado un aviso por tráfico lento debido al accidente, con nivel de servicio rojo, y señala que el carril derecho permanece afectado desde las 14:34 horas.

No obstante, testigos aseguran que la circulación se encuentra colapsada en ambos sentidos de la autovía. Según relatan, uno de los camiones ha invadido la mediana, aunque ha quedado ocupando parte de la calzada, mientras que el segundo vehículo pesado también se ha visto implicado en la colisión. Además, un turismo habría sufrido una salida de vía.

Hasta el lugar se han desplazado efectivos de la Guardia Civil de Tráfico y Bomberos, que trabajan para atender el incidente y restablecer la circulación.

Según fuentes de los servicios de emergencias del 112 Andalucía, aunque al lugar del accidente han acudido sanitarios finalmente no ha resultado herida ninguna persona. A las 16:30, los trabajos de los operadores de mantenimiento lograron abrir uno de los carriles al tráfico de una carretera que poco a poco va recobrando la normalidad.

Al menos dos personas han resultado heridas después de un accidente de tráfico entre dos turismos en el que uno de los vehículos ha volcado. De hecho, los heridos son las personas que viajaban en el coche volcado, según han confirmado fuentes de los servicios de emergencias del 112 Andalucía.

El accidente se ha producido a las 12:40 de este martes en el cruce entre la avenida de Barcelona y la avenida de Libia, un punto que se caracteriza por su alta siniestralidad. A esa hora y por causas que se están investigando han chocado dos vehículos. Uno de ellos ha quedado volcado tras el siniestro y dos personas heridas en su interior.

Al lugar de los hechos han acudido de urgencia bomberos, para excarcelar a los heridos. Además, han sido avisados agentes de la Policía Local, servicios sanitarios y personal de la empresa pública Sadeco, para retirar todo el material dañado en el siniestro.

La ciudad de Córdoba ya rebasa los niveles de contaminación atmosférica que la Unión Europea exigirá cumplir a partir de 2030. Así lo pone de manifiesto el informe La calidad del aire en el Estado español durante 2025, elaborado por Ecologistas en Acción, que advierte de que la capital cordobesa se encuentra entre las áreas urbanas españolas donde las concentraciones de dióxido de nitrógeno (NO₂), el contaminante más asociado al tráfico rodado, superan los nuevos estándares comunitarios, aunque todavía se mantienen por debajo de los límites legales actualmente vigentes.

El informe señala que la futura normativa europea reducirá de 40 a 20 microgramos por metro cúbico el valor límite anual de NO₂, un endurecimiento de las exigencias que obligará a numerosas ciudades españolas a adoptar medidas más ambiciosas para reducir las emisiones del tráfico. Córdoba figura entre esas ciudades que deberán adaptarse para cumplir con los nuevos objetivos.

El dióxido de nitrógeno es uno de los principales contaminantes urbanos y procede fundamentalmente de la combustión de vehículos, especialmente de los motores diésel. Numerosos estudios científicos han relacionado la exposición continuada a este contaminante con enfermedades respiratorias y cardiovasculares, así como con un incremento de la mortalidad prematura.

Toda Andalucía respira aire perjudicial para la salud

La organización ecologista sostiene que, durante 2025, la totalidad de la población andaluza estuvo expuesta a una calidad del aire perjudicial según las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud. Además, alrededor del 91 % de los andaluces respiraron aire con niveles de contaminación superiores a los nuevos límites que la Unión Europea aplicará en 2030.

Según los datos recogidos por el informe, la contaminación atmosférica provocó en Andalucía unas 4.000 muertes prematuras durante 2023. De ellas, 2.200 se atribuyen a las partículas finas PM2,5, alrededor de 400 al dióxido de nitrógeno y unas 1.400 al ozono troposférico.

Más de 360 muertes asociadas a la contaminación en Córdoba

La provincia de Córdoba tampoco escapa a este impacto sanitario. Utilizando las estimaciones de la Agencia Europea de Medio Ambiente, Ecologistas en Acción calcula que la contaminación atmosférica estuvo relacionada con unas 361 muertes prematuras en la provincia durante 2023.

De ese total, unas 200 se vinculan a las partículas PM2,5, 24 al dióxido de nitrógeno y 137 al ozono troposférico. La tasa provincial alcanza las 63 muertes por cada 100.000 habitantes mayores de 30 años.

Los ecologistas recuerdan que estas cifras no implican necesariamente una relación directa e individualizada entre una muerte concreta y la contaminación, sino que responden a modelos epidemiológicos ampliamente aceptados por la comunidad científica para evaluar el impacto del deterioro de la calidad del aire sobre la salud de la población.

El informe también pone el foco en la contaminación por ozono troposférico, un contaminante secundario que se forma a partir de otros gases emitidos por el tráfico, la industria y determinadas actividades económicas, especialmente durante los meses de mayor insolación. En el caso de Córdoba, la estación de medición de Lepanto figura entre las catorce estaciones andaluzas que incumplieron el valor objetivo legal de ozono en el periodo 2023-2025.

Además, la organización considera que toda la provincia y buena parte del territorio andaluz estuvieron expuestos a concentraciones de ozono capaces de producir daños sobre la vegetación, los cultivos y los ecosistemas naturales.

Uno de los aspectos más duros del informe hace referencia a la red de control de la contaminación atmosférica. Ecologistas en Acción denuncia que en varias ciudades españolas, entre ellas Córdoba, algunas estaciones de medición han sido trasladadas o sustituidas por otras ubicadas en puntos que registran valores más bajos.

La organización considera que este tipo de cambios dificulta la comparación histórica de los datos y puede ofrecer una imagen más favorable de la evolución de la calidad del aire sin que necesariamente se haya producido una mejora real.

Los ecologistas defienden que las estaciones deben mantenerse en ubicaciones representativas de las zonas con mayor exposición de la población y advierten de que desplazar los medidores a áreas menos afectadas puede ocultar parte del problema.

Planes de mejora pendientes

El informe recuerda que el Ayuntamiento de Córdoba dispone de un Plan de Mejora de la Calidad del Aire aprobado entre 2017 y 2018. Sin embargo, Ecologistas en Acción considera que las medidas incluidas son demasiado genéricas y carecen del grado de concreción necesario para abordar eficazmente los problemas de contaminación existentes.

Paralelamente, la Junta de Andalucía mantiene en tramitación nuevos planes de calidad del aire y un plan específico de actuación a corto plazo para la aglomeración de Córdoba, junto con otros previstos para Granada, Málaga y Sevilla.

La organización ecologista reclama acelerar la aprobación de estos instrumentos y acompañarlos de medidas efectivas dirigidas a reducir el tráfico motorizado, impulsar el transporte público y fomentar los desplazamientos a pie y en bicicleta.

Una normativa más exigente a partir de 2030

La nueva Directiva europea sobre calidad del aire, aprobada recientemente, endurece de forma considerable los límites de varios contaminantes con el objetivo de aproximar la legislación comunitaria a las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud.

En el caso del dióxido de nitrógeno, el límite anual se reducirá a la mitad, pasando de los actuales 40 microgramos por metro cúbico a 20. El cambio obligará a muchas ciudades españolas a acelerar sus políticas ambientales y a reforzar las medidas de reducción de emisiones. Córdoba, según concluye Ecologistas en Acción, se encuentra ya entre las ciudades que deberán afrontar ese reto en los próximos años.

La Delegación de Movilidad del Ayuntamiento de Córdoba ha informado del corte total al tráfico rodado en la calle San Pablo, a la altura de su intersección con la calle Capitulares, debido a trabajos de urgencia para la reparación de una avería en la red de suministro eléctrico.

La actuación, solicitada por la empresa ELECNOR, se desarrollará durante los días 14 y 15 de junio de 2026 y obliga a la puesta en marcha de un plan especial de tráfico para garantizar la seguridad de los trabajos y minimizar las afecciones a la movilidad en el entorno.

Entre las principales medidas adoptadas se encuentra el corte total de la circulación en la calle San Pablo a la altura de la calle Hermanos López Diéguez. Asimismo, el tramo de San Pablo comprendido desde dicha intersección quedará configurado como calle sin salida, permitiéndose únicamente el acceso y salida de residentes y usuarios de cocheras.

Como alternativa para el tráfico rodado con destino a la Plaza de las Tendillas a través de la calle Alfonso XIII, se habilita un itinerario por calle Alfaros.

La incidencia también afectará al transporte público. La Línea 1 de AUCORSA modificará temporalmente su recorrido, desviándose desde Sagunto por Ronda del Marrubial, Ollerías, Plaza de Colón y calle Alfaros. Como consecuencia, las paradas comprendidas entre Padres de Gracia y San Pablo permanecerán fuera de servicio mientras duren las obras.

Desde la Delegación de Movilidad se solicita la colaboración ciudadana y se recomienda planificar los desplazamientos con antelación. Igualmente, se recuerda la importancia de seguir en todo momento las indicaciones de la Policía Local, la señalización provisional instalada en la zona y las instrucciones del personal operativo desplegado durante la intervención.

Siete personas, cuatro de ellas menores, han resultado heridas tras un accidente de tráfico ocurrido ayer en Córdoba, según informa el 1-1-2, perteneciente a la Agencia de Emergencias de Andalucía, adscrita la Consejería de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta.

Varios testigos avisaron al 1-1-2, sobre las 19.10 horas del viernes, de una colisión múltiple por alcance con tres vehículos implicados (una furgoneta, una autocaravana y un turismo) en la autovía A-45, a la altura del kilómetro 9, en sentido Fernán Núñez.

El centro coordinador activó, de inmediato, al Centro de Emergencias Sanitarias 061, a la Guardia Civil de Tráfico y a Mantenimiento de Carreteras. Fuentes sanitarias han confirmado que, como consecuencia del accidente, siete personas resultaron heridas y que cinco de ellas fueron evacuadas al hospital de Montilla.

Los trasladados fueron cuatro menores de 13, 10, 6 y 3 años de edad y una mujer de 30. Otros dos hombres de 32 y 45 años fueron atendidos por los sanitarios en el lugar del siniestro pero no precisaron evacuación hospitalaria.

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Córdoba ha aprobado inicialmente este lunes lo que ha llamado como el Plan de Acción para mejorar la calidad del aire a corto plazo. La normativa, que todavía no ha entrado en vigor hasta que no se resuelvan todos los trámites administrativos, prevé medidas para mitigar episodios de contaminación del aire en la ciudad, como la regulación del acceso del tráfico al centro de la ciudad (zona de bajas emisiones), la reducción de la velocidad máxima permitida e incluso arbitrar medidas de teletrabajo dirigidas a la población.

Córdoba es una ciudad que suele sufrir episodios importantes de contaminación del aire, especialmente por partículas. Uno de los motivos es el ozono troposférico, que tiene que ver con el calor y el tráfico. Otro es la cada vez más frecuente intrusión de polvo sahariano, que hace el aire de la ciudad irrespirable. De hecho, el objetivo es reducir esta contaminación a la que se expone la población y que suele agravar afecciones pulmonares entre la población más vulnerable.

Un marco legal para la salud pública Este nuevo instrumento jurídico se fundamenta en la necesidad de cumplir con la Directiva Europea de 2008 y la legislación nacional de calidad del aire, que consideran la pureza del aire como un factor determinante de la salud. El plan define actuaciones de emergencia para reducir el riesgo inmediato o la duración de la superación de los umbrales de alerta.

Aunque en los últimos años Córdoba ha mostrado una mejoría progresiva, persisten riesgos de alcanzar niveles diarios de partículas (PM10) superiores a los límites legales, especialmente por causas naturales como las intrusiones de masas de aire africanas. Además, informes recientes advierten que en 2025 la ciudad volvió a situarse por encima del futuro límite legal de dióxido de nitrógeno (NO₂) que la Unión Europea exigirá en 2030, registrando 22 μg/m³ en la estación de Al-Nasir frente al umbral de 20 μg/m³.

Tres niveles de actuación ante la contaminación

El plan establece un sistema de gestión basado en tres niveles de actuación según la gravedad del episodio. El primero es el umbral de activación, que se dispara cuando la media diaria de PM10 supera los 40 µg/m³ durante tres días consecutivos, sirviendo para preparar los medios necesarios. El segundo es el umbral de información, que se activa con 50 µg/m³ de PM10 o 200 µg/m³ de NO₂, obligando a informar de inmediato a la población y adoptar medidas de atenuación. Finalmente, el umbral de alerta representa la situación más grave, activándose con 80 µg/m³ de PM10 o 400 µg/m³ de NO₂, lo que requiere medidas excepcionales e inmediatas.

Dado que el tráfico es la principal fuente antropogénica de contaminación en Córdoba, el plan contempla medidas drásticas en este sector. En caso de superarse los umbrales de información, se limitará temporalmente el acceso a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y ejes viarios principales, permitiendo solo el paso a residentes, transporte público, emergencias y vehículos “cero emisiones”. Si se alcanza el nivel de alerta, la restricción de acceso se ampliará incluso a los residentes y al transporte de mercancías que no cuente con etiqueta de cero emisiones.

Además, se prevé la reducción de la velocidad máxima permitida en las vías de la zona urbana y el refuerzo de las líneas de transporte público para ofrecer alternativas a los ciudadanos. Otra medida innovadora es el fomento del teletrabajo; el plan insta a las empresas a promover que sus empleados realicen la jornada desde casa cuando se prevea la superación de los umbrales de contaminación. También se establecerán limitaciones horarias estrictas para la carga y descarga de mercancías en función de las etiquetas ambientales de los vehículos.

Acciones en industria, construcción y sector residencial

El plan no solo se centra en los coches. En el sector industrial, las empresas deberán activar protocolos específicos, extremar precauciones en procesos que generen emisiones difusas y regar los viales internos para evitar la resuspensión de polvo. En el ámbito de la construcción, se podrán suspender temporalmente obras que generen contaminación elevada, como demoliciones, excavaciones o raspado de pavimento, especialmente durante los niveles de alerta.

En cuanto al sector residencial y público, se limitará el uso de calefacción en edificios institucionales a un máximo de 20ºC y se lanzarán campañas para reducir el uso de chimeneas abiertas de leña. Asimismo, en el sector agrícola, quedará totalmente prohibida la quema de restos agroforestales mientras dure el episodio contaminante.

El ámbito de aplicación de estas medidas abarca el núcleo urbano de Córdoba y su entorno, afectando a una población de aproximadamente 305.728 habitantes. El seguimiento se realizará a través de las estaciones de la Red de Vigilancia y Control de la Calidad del Aire (Asomadilla, Al-Nasir, Lepanto y Parque Joyero), apoyado por herramientas predictivas de la meteorología.

La urgencia de estas medidas se justifica por el impacto directo del aire sucio en la salud. El dióxido de nitrógeno, por ejemplo, es un gas tóxico que debilita el sistema inmunológico y fue responsable de 4.100 muertes prematuras en España en 2023. Los grupos de riesgo, como personas con asma o enfermedades cardíacas, recibirán recomendaciones específicas, como reducir actividades enérgicas al aire libre o seguir estrictamente sus planes de medicación durante los picos de contaminación. El Ayuntamiento utilizará paneles de mensajería variable, redes sociales y medios de comunicación locales para mantener informada a la ciudadanía en tiempo real sobre la evolución de cada episodio.

CSIF, sindicato mayoritario en la Administración General del Estado (AGE) en Córdoba, exige de forma urgente a la Dirección General de Tráfico (DGT) la inclusión de la provincia en el Plan de Refuerzo Operativo (PRO). El sindicato considera que esta medida de choque, diseñada para reducir las listas de espera en los exámenes prácticos del permiso B, es necesaria en la provincia debido al grave atasco que sufren miles de alumnos tras aprobar el examen teórico.

El responsable del Sector de la Administración General del Estado (AGE) de CSIF Córdoba, Vidal Muñoz, señala que “sacarse el carnet de conducir se ha convertido en una carrera de paciencia inadmisible como consecuencia de la falta estructural de examinadores en nuestro territorio, lo que ha generado un embotellamiento insostenible que perjudica gravemente el futuro laboral de los ciudadanos y ahoga económicamente a las autoescuelas locales”, subraya el representante sindical.

Por ello, desde CSIF se insta a la Jefatura Provincial a coordinar de inmediato con el sector la puesta en marcha de los llamados “supersábados”, que son convocatorias extraordinarias de fin de semana basadas en la participación voluntaria del personal examinador mediante la utilización de horas extra que permitirían absorber de manera masiva la demanda acumulada en espacios preparados para un gran volumen de pruebas.

Muñoz recuerda que, aunque este plan funciona como un parche provisional hasta que se incorporen las nuevas plazas fijas de la Oferta de Empleo Público (OPE) de la DGT, “es una solución vital, eficaz e inaplazable para desatascar la provincia de forma inmediata y dar un respiro a la ciudadanía, sobre todo en lo que se refiere a los meses de verano en los que aumenta de manera muy importante la demanda en las autoescuelas para poder sacarse el carné de conducir”.

La Guardia Civil ha sorprendido conduciendo su propio vehículo a una persona que iba a examinarse en Córdoba para recuperar el permiso de circulación.

Según informa la Guardia Civil, la actuación se produjo en el marco de las acciones preventivas que, en colaboración con los funcionarios de la Jefatura Provincial de Tráfico, se llevan a cabo con el fin de erradicar la obtención de los distintos permisos de conducción de forma fraudulenta.

Los guardias civiles pertenecientes a la Unidad de Investigación de Seguridad Vial (UNIS) del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Córdoba reconocieron a uno de los aspirantes -que realizaba la prueba teórica de conocimientos para la recuperación de la vigencia del permiso de conducción-, como la persona que había llegado a las inmediaciones de dicho lugar conduciendo un vehículo que circulaba delante del vehículo policial utilizado por estos.

El hecho de conducir un vehículo a motor, careciendo de permiso de conducción, al haber perdido la vigencia por la pérdida total de los puntos asignados reglamentariamente, constituye un delito recogido en el artículo 384º del Código Penal, castigado con penas de prisión, de tres a seis meses, multa, de doce a veinticuatro meses, o trabajos en beneficio de la comunidad, de treinta y uno a noventa dias.

La utilización de medios ilegales para superar las pruebas de conocimientos para la obtención del permiso de conducción o para la recuperación de punto, supone un serio peligro para la seguridad vual, al no acreditarse adecuadamente que se posee la cualificación suficiente para conducir, lo que implica agravar un perjuicio para el conjunto de los usuarios.

Los bomberos del Servicio de Prevención, Extinción de Incendios y Salvamento (SPEIS) actuaron durante la pasada noche en la extracción de un hombre que había quedado atrapado en su vehículo tras tener un accidente de tráfico.

Los hechos ocurrieron durante la medianoche de este jueves, cuando el turismo que conducía se salió de la vía tras saltarse un paso de peatones por causas que se investigan.

Los hechos tuvieron lugar en la calle Monseñor Juan Manuel Font de Riego, en el barrio de Fray Albino.

La víctima fue atendida por los sanitarios del 061, una vez que los bomberos excarcelaron el vehículo para extraer al hombre.

El Ayuntamiento de Lucena instalará 67 cámaras de viodevigilancia para controlar el tráfico en puntos críticos donde se produce una mayor concentración de incidencias, accidentes y siniestralidad. El Pleno ha ratificado la propuesta de aprobación del gasto plurianual destinado a la contratación del suministro, instalación, implantación, configuración, puesta en servicio y mantenimiento del nuevo sistema de videovigilancia y control del tráfico del municipio. 

Así, la actuación prevé la instalación de esas 67 cámaras distribuidas en 48 puntos o nodos estratégicos de la ciudad, especialmente en accesos, rotondas y vías principales donde se registran mayores incidencias de tráfico o siniestralidad. De todas ellas, 14 contarán con sistemas de lectura de matrículas y 53 estarán destinadas únicamente al visionado convencional.

Desde la Policía Local se ha subrayado que el sistema no incorpora mecanismos de denuncia automática ni persigue un objetivo recaudatorio, sino que está orientado exclusivamente a la regulación del tráfico, la mejora de la movilidad y el apoyo a la seguridad ciudadana. En cualquier caso, el proyecto está sujeto a futuras ampliaciones conforme evolucione el crecimiento urbano de la ciudad y las necesidades de control y regulación vial.

El proyecto contempla una inversión inicial de 176.359,65 euros más IVA durante el ejercicio 2026 para el suministro, instalación y montaje de las cámaras. Además, el expediente incluye el mantenimiento del sistema durante los próximos cuatro años hasta 2030, con una partida anual de 34.428,39 euros más IVA.

El concejal de Seguridad Ciudadana, Ángel Novillo, acompañado por Pepe Pino y David Navas desde la Policía Local, han explicado que la aprobación por el Pleno de este trámite ha supuesto un paso “indispensable” para culminar “un proyecto estratégico que permitirá mejorar la regulación del tráfico y reforzar la seguridad vial en distintos puntos de la ciudad”.

El edil lucentino ha recordado que la licitación inicial tuvo que reiniciarse tras un recurso presentado por una empresa ante el Tribunal Administrativo de Recursos Contractuales de la Junta de Andalucía, estimado parcialmente.

A partir de ese momento, las delegaciones implicadas, entre las que también se encuentran Servicios Operativos e Informática, revisaron y reforzaron los pliegos técnicos y administrativos con el objetivo de completar un expediente “más sólido y mejor definido”, basado en la reorganización de las ubicaciones de las cámaras y el refuerzo de todas las garantías relacionadas con la protección de datos, obteniendo el respaldo unánime de todos los grupos políticos en la comisión informativa de Régimen Interior.

Varias personas han resultado heridas tras chocar frontalmente dos vehículos en la carretera que va de Pozoblanco a Pedroche, en la provincia de Córdoba, según informa el 112, perteneciente a la Agencia de Emergencias de Andalucía, adscrita a la Consejería de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta.

El accidente se ha producido a las 17:00 de este viernes y a causa del mismo han resultado heridas tres mujeres (de 27, 51 y 65 años) y un hombre de 58 años. Para su atención, el Centro de Emergencias Sanitarias 061 desplazó un equipo médico y dos ambulancias convencionales. Todos han sido evacuados al hospital de Pozoblanco.

Hasta el lugar se han movilizado, además de los servicios sanitarios, la Guardia Civil de Tráfico y Conservación de Carreteras.

Un hombre de 38 años ha resultado herido en un accidente de tráfico que se ha producido por el vuelco de un camión entre Alcaracejos y Villaralto, según han confirmado fuentes de los servicios de emergencias del 112 Andalucía.

El siniestro se ha producido a las 17:30. A esa hora, los servicios del 112 han recibido el aviso por el vuelco de un camión en la carretera N-502 en sentido Villaralto. La vía ha tenido que ser totalmente cortada al tráfico, una zona de tránsito y entrada a Los Pedroches.

El herido ha sido trasladado por los servicios sanitarios hasta el hospital de Pozoblanco. A la zona han acudido también agentes del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil en Córdoba junto a personal de mantenimiento de carreteras, para retirar el vehículo de la vía y devolver la normalidad al tráfico.

La Policía Local de Puente Genil (Córdoba) ha informado de un accidente ocurrido en la mañana de este miércoles entre un turismo y un ciclista, resultando este último herido.

Según consta en avisos al servicio de Emergencias 112, el accidente se producía a las 8:30 y los alertantes avisaban del atropello de una persona. Por su parte, la Policía Local acudía al lugar para intervenir ante el siniestro vial ocurrido en la glorieta de calle Industria con calle La Rambla, y señalaba que se habían visto implicados un turismo y un ciclista, según informaban desde el cuerpo municipal en sus redes sociales.

Los servicios sanitarios trasladados al lugar evaluaron el estado del ciclista herido y ordenaron su traslado al Hospital de Alta Resolución de Puente Genil para su atención.

Mientras tanto, la Policía Local ha instruido las correspondientes diligencias en el informe con todos los datos recabados en el lugar del siniestro.

Una de las semanas más importantes para la ciudad de Córdoba y los cordobeses está por llegar y es necesario que el control y la seguridad vayan de la mano. Gracias a esto, la Junta de Gobierno Local ha aprobado el Plan de Seguridad y Tráfico de la Feria de Nuestra Señora de la Salud 2026, un dispositivo que busca garantizar la convivencia ciudadana y el orden en una ciudad que concentra su actividad de manera más intensa en el Recinto Ferial y en todas las calles de su entorno.

Este plan que ha sido aprobado este lunes se activará oficialmente el 22 de mayo con el encendido extraordinario del alumbrado de la Portada y de toda la iluminación disponible, permaneciendo vigente hasta las 8:00 del 31 de mayo. El documento técnico establece fases diferenciadas para coordinar a la Policía Local con otros cuerpos de seguridad y servicios de emergencia como el Servicio de Prevención y Extinción de Incendios de Córdoba y Protección Civil.

Los cortes de tráfico previstos

En cuanto al corte de carreteras se refiere, desde el inicio queda prohibida la circulación de vehículos por el interior del recinto ferial, salvo para aquellos servicios de emergencia y vehículos expresamente autorizados. Asimismo, se ejecutan cortes totales al tráfico rodado en la calle La Guitarra para facilitar las terminales de Aucorsa y taxi, y en la calle Periodista Sebastián Cuevas, específicamente en el tramo entre la avenida Compositor Rafael Castro y su glorieta. Además, el tráfico procedente de la autovía con dirección a la Ermita de los Santos Mártires será desviado por la vía auxiliar de la calle Rafael Castro hacia Sebastián Cuevas.

Durante la denominada 'fase especial', que se activa generalmente de 20:00 a 07:00, se intensifican los cortes en los ejes principales de acceso. El corte más significativo se produce en el eje Diario de Córdoba – San Fernando, vía que queda reservada exclusivamente para el transporte público, residentes autorizados -tarjetas ACIRE y DC- y vehículos de dos ruedas. En la zona sur, se establecen cortes en la avenida Campo de la Verdad y el Puente del Arenal, mientras que la avenida de Cádiz ve restringido su acceso desde la plaza de Andalucía. Igualmente, se cierra el tráfico en Campo Madre de Dios -tramo entre Agustín Moreno y la Ermita- y en la avenida Compositor Rafael Castro en dirección a la feria.

Por último, el plan contempla cortes específicos para eventos puntuales y la protección de barrios residenciales. Con motivo del mercadillo, se cortará totalmente la avenida de las Lonjas durante las mañanas de los domingos de feria. En el entorno de la plaza de Toros, los días de festejo taurino entre las 16:00 y las 22:00, se aplican cortes en calles como Machaquito, Rafael Márquez Mazzantini, Manolete y Guerrita, permitiendo solo el paso de transporte público y residentes. Finalmente, barrios como Miraflores y Fray Albino se configuran como zonas peatonales con acceso restringido exclusivamente a sus residentes para evitar el tránsito y estacionamiento de personas ajenas a la barriada.

Los aparcamientos disponibles para la Feria de Córdoba

Pese a que el Ayuntamiento de Córdoba ha optado por mejorar los accesos mediante el transporte público, también hay opciones para los que usen vehículo particular, ya que la autovía A-4 funcionará como vía principal de acceso al gran estacionamiento general situado en el margen derecho, sentido Madrid. La entrada a este parking se realizará de forma provisional a través de un ramal específico en el punto kilométrico 401+670 de dicha vía.

Los residentes de los barrios de Miraflores y Fray Albino contarán con zonas de estacionamiento exclusivas, siempre que exhiban el distintivo autorizado por Movilidad en su parabrisas. Estas áreas se ubican tras la gasolinera de la avenida Campo de la Verdad y en diversos solares habilitados en el entorno de Miraflores.

El Ayuntamiento prioriza el uso de Aucorsa y taxi como medios preferentes para llegar a El Arenal, estableciendo terminales específicas en la calle La Guitarra. Se han diseñado itinerarios preferentes para el transporte público que incluyen el paso por la Ronda de Isasa en doble sentido bajo control policial.

Vigilancia con cámaras y medidas anti-atropello

La seguridad se verá reforzada por un sistema de videovigilancia operativa mediante circuito cerrado de televisión en puntos estratégicos como la Portada, la calle del Infierno y el Puente del Arenal. Este sistema, gestionado exclusivamente por la Policía Local, permitirá la detección temprana de riesgos y el control de aglomeraciones en tiempo real.

Como refuerzo de la seguridad pasiva, se instalarán barreras anti-embestida de alta resistencia en los accesos directos al recinto y en la plaza de Toros con motivo de los festejos taurinos. En puntos de acceso intermitente, se utilizarán vehículos policiales de interposición posicionados transversalmente para anular posibles vectores de aceleración.

Finalmente, Protección Civil desplegará un protocolo especial para la protección de menores mediante el reparto de pulseras identificativas con códigos QR. Estas pulseras, que se distribuirán principalmente en la zona de la Portada, facilitarán la localización inmediata de los responsables en caso de extravío durante las jornadas de mayor afluencia.

Tres personas, entre ellas una menor de edad, han resultado heridas este lunes tras una colisión entre dos turismos registrada en la carretera N-432, a su paso por el término municipal de Córdoba, según ha informado el Centro Coordinador de Emergencias 112 Andalucía.

El siniestro ha tenido lugar en torno a las 17:00 en el kilómetro 257 de la citada vía, cuando, por causas que se investigan, dos vehículos han chocado. Tras recibir el aviso, el centro coordinador activó de inmediato a los servicios sanitarios y a efectivos de la Guardia Civil de Tráfico, que se desplazaron hasta el lugar del accidente.

Como consecuencia del impacto, tres personas han resultado heridas: un hombre de 52 años, otro varón de 44 y una niña de 11 años. Todos ellos fueron evacuados al Hospital Reina Sofía de Córdoba para recibir asistencia médica.

Una mujer se ha personado ante la Policía Local de Lucena para identificarse como la conductora que se buscaba por el atropello ocurrido en Lucena el viernes 8 de mayo, donde resultaron heridos una joven y un hombre que la acompañaba.

Fuentes del Ayuntamiento de Lucena han confirmado a este periódico que la conductora se personó el mismo viernes por la tarde ante la Policía Local, encargada de instruir las diligencias del caso. La presunta autora del atropello está siendo investigada por un presunto delito contra la seguridad vial y omisión del deber de socorro, como ha avanzado Lucena Hoy.

Las fuentes consultadas también confirman que, en el atropello, resultaron heridas dos personas: una mujer de 18 años y un hombre que la acompañaba. Si bien ella presentaba heridas de mayor gravedad, ambos fueron asistidos en el lugar en un primer momento y trasladados después al Hospital Infanta Margarita de Cabra.

El suceso tuvo lugar el viernes 8 de mayo sobre las 9:15 en un paso de peatones de la calle Hoya del Molino de la localidad lucentina. Tras el impacto, el vehículo se dio a la fuga y se inició entonces una investigación para dar con su paradero. Finalmente, ese mismo día por la tarde, la conductora se identificó ante la Policía Local como la autora del atropello.