El Ministerio de Trabajo y Economía Social acaba de publicar el avance de los últimos datos actualizados de siniestralidad laboral, que arrojan un resultado total de 1.521 accidentes laborales con resultado de baja laboral para los trabajadores en los meses de enero y febrero de 2026 en la provincia de Córdoba.

La estadística del Ministerio -consultada por este periódico-, señala que de ese total de accidentes, 1.334 se produjeron durante la jornada laboral y los otros 187 ocurrieron in itinere, es decir, en un trayecto en relación con el trabajo.

Los datos de siniestralidad muestran que, en los dos primeros meses del año, dos trabajadores han muerto en Córdoba en su jornada laboral y también se han producido doce accidentes de carácter grave: ocho durante la jornada y cuatro in itinere.

El número total de accidentes en los dos primeros meses del año en Córdoba ha bajado levemente con respecto al mismo periodo de 2025, cuando los datos del Ministerio muestran que se produjeron 1.555 siniestros frente a los 1.521 de este año.

Más de 15.000 accidentes en toda Andalucía

En toda Andalucía, el número de accidentes de trabajo con baja en el avance enero-febrero 2026 ha sido de 15.828. De los 13.400 en jornada, 13.267 fueron leves, 111 graves y 22 mortales. Asimismo, de los 2.428 accidentes in itinere, 2.399 fueron leves, 28 graves y uno mortal.

Según los datos del Ministerio de Trabajo y Economía Social, dentro de los accidentes con baja de asalariados, se produjeron 12.719 accidentes en jornada de trabajo en Andalucía. Un total de 12.608 fueron leves, 89 graves y 22 mortales. Sin embargo, in itinere fueron 2.369 accidentes (2.341 leves, 27 graves y uno mortal).

Por otro lado, 681 de los accidentes de trabajo con baja en Andalucía en jornada fueron por cuenta propia. Concretamente, 659 fueron leves y 22 graves. Asimismo, 59 fueron in itinere (58 leves y uno grave).

Accidentes mortales

Por provincias, Sevilla ha registrado ocho accidentes mortales en jornada, Almería cinco, Cádiz cuatro, Córdoba y Huelva dos y Granada uno. In itinere, solo Almería ha registrado un accidente mortal.

De esta manera, Sevilla se convierte en la provincia con la cifra más alta registrada en estos dos primeros meses del año con 4.092 accidentes de trabajo con baja (3.316 en jornada y 776 in itinere). Ocho de ellos mortales. Por el contrario, Jaén es la provincia con la cifra más baja en este periodo (865 accidentes de trabajo en jornada y 94 in itinere).

En comparación con el avance enero-febrero del año anterior, Andalucía ha incrementado el número de accidentes de trabajo con baja pasando de 15.775 a 15.828, es decir, 53 más. En cuanto a accidentes mortales, ha pasado de 16 a 23, siete más.

A pesar de seguir encabezando Sevilla la lista de accidentes de trabajo con baja, ha reducido el total de accidentes en jornada, pasando de 3.500 en 2025 a 3.316 en 2026. Sin embargo, los accidentes in itinere si se han visto incrementados respecto al mismo periodo del año anterior, pasando de 636 a 776. Por su parte, Huelva era la provincia andaluza en 2025 con menos accidentes de trabajo (863 en jornada y 124 in itinere).

Una mujer de unos 40 años ha sido atropellada este jueves en la avenida de la Libertad, a la altura del paso de peatones que hay justo enfrente del hotel Córdoba Center.

Según han informado a este periódico fuentes de Emergencias 112, el siniestro se ha producido poco antes de las 8:50, en plena hora punta. De hecho, tras el accidente, el tráfico se ha intensificado en esta zona, hasta donde se han trasladado los servicios sanitarios y agentes de la Policía Local.

Según detallan los policías, la conductora del patinete presenta dolores en un tobillo y en un hombre, aunque por el momento no consta que haya tenido que ser trasladada al hospital.

El aparcamiento de Valdeolleros ha sufrido un importante socavón tras las fuertes lluvias registradas en los últimos días, un incidente que ha permitido descubrir la existencia de un antiguo pozo, completamente desconocido hasta ahora y situado bajo la superficie del solar.

Según el informe de los técnicos de Vía Pública, facilitado a este periódico, la visita a la zona junto a personal de EMACSA y el uso de medios técnicos especializados han permitido constatar que el hundimiento se produjo por el colapso de un pozo antiguo situado a entre 3 y 4 metros de profundidad respecto a la cota actual del terreno.

Así, a través de una arqueta que quedó al descubierto y con la ayuda de una cámara de inspección, los técnicos han comprobado que la estructura se prolonga al menos otros 6 o 7 metros, lo que revela una profundidad significativa.

Los especialistas han aclarado que no se trata de un hallazgo arqueológico, sino de un pozo de carácter relativamente reciente, probablemente construido a mediados del siglo XX y que, con el tiempo, fue cubierto de manera deficiente cuando la parcela se transformó en un solar.

Ante la situación, y en coordinación con el área de Infraestructuras y la Policía Local, el Ayuntamiento ha procedido al cerramiento de seguridad mediante vallado de obra para evitar riesgos a los usuarios del aparcamiento. Además, se ha anunciado el inicio inmediato de los trabajos necesarios para determinar el alcance exacto de la intervención y planificar la reparación integral de la zona afectada.

La siniestralidad en las carreteras de la provincia de Córdoba entre enero y agosto de este año ha provocado el fallecimiento de quince personas, pese a lo cual, se trata de una cifra menor que en el mismo periodo del año anterior. Así, la siniestralidad ha bajado un 6,25%, ya que en los primeros ocho meses del pasado año se produjeron 16 muertes en accidentes de tráfico.

Estos datos se han expuesto en la Comisión de Tráfico y Seguridad Vial que ha hecho balance de siniestralidad en las vías interurbanas durante los ocho primeros meses del año, en el marco de la celebración de la Semana Europea de la Movilidad (SEM).

Andalucía ha registrado entre enero y agosto un total de 74.478.526 desplazamientos de largo recorrido en sus carreteras, lo que representa su máximo histórico, si bien el número de siniestros mortales se ha reducido un 5,8%, descendiendo además las personas fallecidas un 5,16%, según los datos provisionales expuestos este miércoles por el delegado del Gobierno de España en Andalucía, Pedro Fernández, en la citada comisión.

En total, han sido 147 las personas que han perdido la vida en las carreteras interurbanas entre enero y agosto --155 en el mismo período de 2024--, en 130 accidentes mortales --138 el pasado año--, en su mayoría registrados en las vías interurbanas. De hecho, el 71% de los accidentes mortales, es decir, 104 de los 147, se produjeron en este tipo de carreteras, mientras que el 29% restante (43) tuvo lugar en autopistas y autovías.

En cuanto a los factores concurrentes en los siniestros mortales contabilizados este año, el 34,18% fue por infringir la norma -ya sea por superar los límites de velocidad, maniobras incorrectas, etc-- y el 23,93% por distracciones. La velocidad se sitúa en el tercer lugar (12,63%) en cuanto al motivo de los accidentes mortales, seguida de los factores externos (12,49%).

Del total de fallecidos (147), 70 pertenecen a colectivos y medios vulnerables, entre los que se encuentran motocicletas (41), peatones (16), usuarios de ciclomotor (siete) y bicicletas (seis). En esta relación, el Gobierno ha destacado precisamente el incremento en el número de fallecidos en ciclomotores, ya que entre enero y agosto del pasado año no se contabilizó ningún siniestro mortal en este tipo de vehículo. El resto de los fallecidos fueron ocupantes de turismos (63), furgonetas (seis), camiones de más de 5.000 kg (cuatro), camiones de hasta 3.500 kg (3) y otros (uno).

Fallecidos por provincias

Pedro Fernández, acompañado de la coordinadora de la Dirección General de Tráfico (DGT) para las Jefaturas Provinciales de Andalucía, Ceuta y Melilla y jefa provincial de Tráfico de Sevilla, Ana Luz Jiménez, ha detallado el número de fallecidos por provincias y ha explicado que, si bien hay provincias que no han variado en su comparativa interanual, como Granada con 27 fallecidos, hay otra que aun siendo las que mayor cifra de fallecidos registran, han experimentado un descenso respecto al mismo periodo de 2024.

Es el caso de Málaga, que ha reducido el número de 27 a 22 (-18,5%) y Sevilla, de 32 a 20 (-37,5%). Por otro lado, hay provincias, como Almería, Cádiz y Huelva, donde el número de fallecidos se incrementa entre un 63% y un 33%. Concretamente, en la provincia gaditana los fallecidos pasan de 11 a 18; en Almería, de 11 a 17; y en Huela de 12 a 16 entre enero y agosto de 2025. En Córdoba la cifra pasa de 16 a 15 (-6,25%) y en Jaén se reduce un 36,8%, pasando de 19 a 12.

En el encuentro también se ha analizado la actividad del sector de Tráfico de Andalucía de la Guardia Civil, encargada de desarrollo de los dispositivos de control y vigilancia en las carreteras, marco donde se ha detectado un incremento del número de controles de velocidad, concretamente un 58,25% más, pasando de 2,85 millones de conductores vigilados a 4,51 millones entre enero y agosto.

Asimismo, el Gobierno ha destacado que el crecimiento en el número de infracciones detectadas, que se elevan a 349.980 en los ocho meses de este año, un 77,93% más que en 2024 (196.694 infractores).

Fernández ha explicado que “son precisamente estos profesionales quienes velan por la seguridad vial en los grandes eventos que se organizan anualmente en nuestra tierra y que arrastran a miles de personas desde puntos de la geografía nacional e internacional”, en referencia a el Gran Premio de Motociclismo de Jerez, la Romería de la Virgen de la Cabeza, de la Virgen del Rocío o la Operación Paso del Estrecho (OPE), “que anualmente incrementa sus cifras, tanto de vehículos como de pasajeros que atraviesan la Península hasta alcanzar los puertos andaluces para cruzar el Estrecho”.

Vías urbanas

Aunque no sea competencia de la DGT la vigilancia de las vías urbanas, la siniestralidad en ese tipo de carreteras también ha sido objeto de análisis en la comisión, ya que los ayuntamientos colaboran con la DGT a la hora de desarrollar campañas y dispositivos especiales, “cuyo fin último, hay que recordar, es garantizar la seguridad de todos los usuarios de la carretera”, ha puntualizado Fernández.

Así, ha indicado que son 46 los accidentes mortales registrados en este tipo de vías, con 49 fallecidos, donde ha puesto el foco en los tres casos de conductores de Vehículos de Movilidad Personal (VMP).

Éste es precisamente el motivo por el que el delegado del Gobierno ha hecho mención al protocolo de colaboración suscrito entre la DGT y la Junta de Andalucía para desarrollar --“inicialmente en Almería, pero con intención a ampliar a otras provincias”, ha puntualizado-- una campaña de seguridad vial de personas que se desplazan a sus lugares de trabajo por este tipo de carreteras, “habitualmente andando, en bicicletas o en vehículos de movilidad personal, y a quienes se les hará entrega de chalecos reflectantes para que los utilicen en sus desplazamientos, incrementando su visibilidad especialmente en las primeras y últimas horas del día”.

Este tipo de acciones se suma a otra serie de iniciativas que desarrolla la DGT para mejorar la seguridad vial, como los cursos de formación de policías locales, a colectivos laborales o a las actividades de educación vial, en las que han participado más de 200.000 estudiantes de todas las etapas educativas, de 135 centros andaluces.

Este mismo martes, los sindicatos CCOO y UGT reclamaban ante las administraciones que tomen medidas ya contra la siniestralidad laboral en la provincia de Córdoba. Y es que inciden en que los datos que arroja la estadística sobre los accidentes en el trabajo, con afectados leves, graves y casi los mismos fallecidos que el año pasado, requieren de acciones urgentes.

Así, los accidentes laborales en la provincia de Córdoba se cifran en un total de 3.793 de enero a mayo de 2025, según la estadística oficial, ya que los datos del mes de junio no se han cerrado todavía. Esto se traduce en un total de 758 accidentes al mes de media, unos 25 al día.

Estos siniestros se distinguen en tres categorías según la complejidad de las consecuencias: leves, graves y mortales. La mayoría de los accidentes laborales registrados entre enero y mayo de 2025 fueron de carácter leve, con un total de 3.755 casos. Por otro lado, durante ese mismo periodo se produjeron 30 accidentes graves, según los datos que ha facilitado el sindicato CCOO a este periódico.

Sin embargo, preocupa especialmente la cifra de trabajadores fallecidos en Córdoba, que se sitúa como la provincia con el mayor índice de accidentes laborales mortales, alcanzando un 0,58. Entre enero y mayo de 2025 se produjeron ocho accidentes mortales, aunque esa cifra ya ha aumentado a once en lo que llevamos de año.

Casi los mismos fallecidos en medio año que en todo 2024

En tan solo seis meses y medio, este número se está acercando, a pesar de que queda casi medio año por delante, a los doce accidentes mortales que se produjeron en todo el 2024.

Los sindicatos CCOO y UGT de Córdoba han presentado este martes un escrito tanto en la Delegación de Gobierno de la Junta de Andalucía como en la Subdelegación del Gobierno para que colaboren conjuntamente y se tomen medidas ya para evitar los accidentes y acabar con la siniestralidad laboral.

Este escrito incluye una demanda que llevan tiempo solicitando los sindicatos y es la creación de la figura de delegado de prevención sectorial. Los sindicatos aseguran que está demostrado que en aquellas empresas en las que existen delegados de prevención, la siniestralidad baja. Recuerdan que la estructura productiva de la provincia de Córdoba está formada mayoritariamente por pequeñas empresas y microempresas, y que en la mayoría de ellas las personas trabajadoras carecen de representación legal.

Los sindicatos CCOO y UGT de Córdoba han presentado un escrito tanto en la Delegación de Gobierno de la Junta de Andalucía como en la Subdelegación del Gobierno para que colaboren conjuntamente y se tomen medidas ya para evitar los accidentes y acabar con la siniestralidad laboral.

Córdoba es la provincia de Andalucía con más accidentes laborales con baja, 25 al día, “más de un accidente laboral a la hora”, asegura el secretario de Salud Laboral de CCOO Córdoba, Aurelio Martín. El número total de fallecidos por accidentes laborales en 2024 fue de doce, mientras que, en lo que se lleva de 2025 esta cifra ya asciende a once muertes. El fallecimiento, la semana pasada, de un hombre de 40 años tras caer desde una nave a doce metros de altura, ha llevado a los sindicatos a realizar este escrito.

En este documento se incluyen algunas propuestas para acabar con la siniestralidad como la realización de “evaluaciones de los riesgos psicosociales de manera frecuente”, según ha explicado el responsable de Salud Laboral de UGT Córdoba, Jaime Sarmiento. Ha añadido que la presión, el estrés, o el mobbing, es decir, el acoso laboral, son los responsables de causar en los trabajadores de banca o prensa, problemas de salud mental, infartos e incluso ictus. Además, ha pedido que se incrementen los medios destinados a la inspección de trabajo y al centro de prevención de riesgos laborales.

Demandas de los sindicatos

Martín ha afirmado que el escrito que han presentado incluye una demanda que llevan tiempo solicitando y es la “creación de la figura de delegado o delegada de prevención sectorial”. “Los sindicatos tenemos demostrado que en aquellas empresas en las que existen delegados o delegadas de prevención, la siniestralidad baja”, ha sentenciado. El sindicalista ha señalado, además, que la estructura productiva de la provincia de Córdoba está formada mayoritariamente por pequeñas empresas y microempresas, y que en la mayoría de ellas las personas trabajadoras carecen de representación legal.

Por su parte, Sarmiento ha recordado que la prevención de riesgos laborales es un derecho de los trabajadores, pero, también, una obligación de los empresarios, de las administraciones públicas y de las autoridades laborales.

Ha exigido a las delegaciones más contundencia a la hora de investigar, pero, sobre todo, en lo que a sancionar se refiere. “No es que estemos a favor de que sancionen a las empresas, pero aquellas que están incumpliendo reiteradamente la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, y que tienen más accidentes, deben ser sancionadas con todo el peso de la ley. No podemos permitir que haya empresas en Córdoba que les salga más barato pagar una multa que invertir en la prevención”, ha concluido.

El Centro de Prevención de Riesgos Laborales de Córdoba, perteneciente a la Consejería de Empleo, Empresa y Trabajo Autónomo, ha celebrado este martes la II Comisión Provincial de Prevención de Riesgos Laborales correspondiente a 2025, presidida por la delegada con competencias en este ámbito, María Dolores Gálvez, con la participación también de representantes de la patronal CECO, de los sindicatos CCOO y UGT y de Inspección de Trabajo, entre otros.

Entre los asuntos que se han abordado en esta reunión están el informe de las actividades en materia de prevención de riesgos laborales de la Inspección Provincial de Trabajo y Seguridad Social, referido al primer trimestre del 2025; el avance estadístico de la siniestralidad laboral en el primer trimestre; el Plan de Actuación de los Técnicos Habilitados de la Junta de Andalucía para este año, o el acuerdo de colaboración entre la Consejería de Empleo, Empresa y Trabajo Autónomo y la Dirección General de Tráfico (DGT).

Respecto a este último asunto, la responsable de Empleo ha explicado que el objetivo es “impulsar acciones conjuntas orientadas a mejorar la seguridad vial laboral en Andalucía y reducir la siniestralidad en carretera”. El acuerdo “aborda, tanto los accidentes ocurridos durante la jornada laboral ('in misión'), como los que se producen en los desplazamientos al o desde el trabajo ('in itinere'), que representan una parte significativa de la siniestralidad laboral”.

Gálvez ha señalado que, “de enero a abril de 2025 se han producido 388 accidentes en la provincia 'in itinere', lo que representa un 20% más que en el mismo periodo de 2024”. Este protocolo de colaboración incluye actuaciones como seminarios, investigaciones conjuntas y asesoramiento técnico en movilidad segura, apoyándose en la experiencia de la DGT en el diseño de estrategias y planes de tráfico.

El acuerdo se enmarca en la Estrategia Andaluza de Seguridad y Salud en el Trabajo (Easst) 2024-2028, que contempla líneas de acción específicas para fomentar hábitos saludables en las empresas y mejorar la seguridad vial laboral, con campañas de sensibilización y apoyo a las pymes para implantar planes de movilidad segura.

Otra de las cuestiones que se han puesto de manifiesto en esta Comisión ha sido la relacionada con la jornada intensiva en verano. Tanto representantes institucionales, como los agentes económicos y sociales han puesto de manifiesto la necesidad de recordar la obligación del cumplimiento de la jornada intensiva en los meses estivales por las altas temperaturas, “ya que las condiciones climatológicas y la presencia de focos de calor en el trabajo, pueden suponer un riesgo para la salud para las personas expuestas continuamente”, ha señalado la delegada de Empleo.

Entre las recomendaciones que se ofrecen están beber agua de forma periódica, rotación de puestos, descansos del personal, distribución del volumen de trabajo en horas de menor calor y el uso de cremas solares en trabajos a la intemperie.

Reconocimientos

Esta segunda Comisión Provincial del 2025 ha servido también para reconocer el trabajo realizado, en este organismo, por la subdirectora provincial de Incapacidad Permanente y Cesiones de Pensiones del Instituto Nacional de la Seguridad Social (INSS), María Isabel Leña, y el exsecretario general de Construcor, Francisco Carmona.

Ambos han participado y contribuido en las decisiones de esta Comisión, en beneficio de la seguridad y la salud laboral de las personas trabajadoras de la provincia de Córdoba. La delegada de Empleo le ha entregado un obsequio en recordatorio de su labor y contribución en esta materia.

Un aparatoso accidente de tráfico registrado a las 1:38 de la madrugada en la avenida de las Ollerías terminó con un vehículo volcado y la intervención de los bomberos para rescatar al conductor, que se encontraba en evidente estado de embriaguez.

Según ha informado la Policía Local, el siniestro se produjo tras una colisión múltiple en la que se vieron implicados al menos cinco vehículos. El conductor responsable del accidente perdió el control de su coche, que terminó volcando lateralmente en mitad de la vía. Tras realizar las pruebas de alcoholemia correspondientes, el resultado arrojó una tasa positiva con carácter penal, lo que podría acarrearle consecuencias judiciales.

Fuentes del Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento (SEIS) han señalado que su intervención fue necesaria debido al estado de embriaguez del conductor, que le impedía salir por sus propios medios. Los bomberos, con la colaboración del servicio sanitario 061, lograron extraerlo del vehículo volcado sin que se hayan notificado lesiones de gravedad.

Las autoridades investigan ahora las circunstancias exactas del accidente, mientras los daños materiales afectan a varios coches estacionados en la zona.

Como cada año, para CCOO esta es una fecha especial en el calendario. El 28 de abril CCOO rinde homenaje a todas las personas trabajadoras que han perdido su salud en el trabajo y, en especial, a todas aquellas que han perdido la vida.

Pero no es solo un día de recuerdo, es fundamentalmente un día de reivindicación. “Reivindicamos el derecho a volver a casa y volver, como mínimo, en las mismas condiciones con las que salimos hacia nuestro puesto de trabajo y, sobre todo, buscamos el compromiso global de la sociedad para acabar con esta lacra de la siniestralidad laboral, puesto que es algo que afecta a la sociedad en su conjunto y no solo a quien lo sufre en sus carnes”, señaló el secretario de Salud Laboral de CCOO de Córdoba, Aurelio Martín, quien remarcó que “las consecuencias de un accidente laboral transcienden a la familia y seres queridos y, por consiguiente, tenemos que hacer que sea un problema social, para así, entre todos y todas, buscar una solución definitiva a la siniestralidad laboral”.

Martín se pregunta si toleraríamos que cada año en España se estrellara un avión con más de 750 personas a bordo y por qué toleramos que cada año mueran en accidente laboral ese número de personas y no hacemos nada.

Por ello, “ese debe ser un reto de país, y para ello es necesario afrontar el problema desde la responsabilidad, analizando las causas, lo que falla y tomar medidas que, de verdad, vayan a erradicar la siniestralidad laboral”, dijo.

Además, el responsable sindical defendió que “las administraciones y el Gobierno deben adecuar las leyes a las nuevas realidades del mundo del trabajo, la digitalización, la Inteligencia Artificial, los efectos del cambio climático y la longevidad de la población trabajadora, por ejemplo, suponen nuevos retos a los que enfrentarnos”. Cabe mencionar que, en 2023, siete de las 17 muertes registradas fueron por accidente no traumático, es decir, las muertes sufridas por infartos, ictus, etc… siendo en 2024 dos de las 12 muertes registradas. “Pero también debe hacer cumplir las normas existentes de manera eficaz. No es de recibo que, en pleno siglo XXI estemos barajando la posibilidad de resurgir especies extinguidas hace miles de años y no seamos capaces de sujetar a una persona en un tejado. Pues bien, en 2024, murieron por esta causa tres personas y 46 sufrieron heridas de gravedad”, recordó Martín.

“Hay que reforzar los sistemas de vigilancia y endurecer los castigos para quien incumpla la responsabilidad de proteger a las personas trabajadoras a su cargo. Hay que dotar de mayores y mejores medios a la Inspección de Trabajo y, fundamental, realizar una formación real, eficaz y continua sobre los riesgos laborales a los que se enfrentan las personas trabajadoras en su puesto de trabajo. En muchos empleos la demanda de esfuerzo ha pasado de ser física a mental y los riesgos derivados de ello deben ser evaluados para poder establecer las medidas necesarias para evitarlos. Las evaluaciones de riesgos psicosociales son las grandes tapadas de la prevención y, si no actuamos con rapidez, los avances tecnológicos y las nuevas formas de trabajo (trabajo a distancia, teletrabajo…), así como las formas de remunerarlo (incentivos, bonus, etc…) están generando nuevas situaciones de riesgo que son necesarias de afrontar con herramientas eficaces que permitan una desconexión y conciliación de la vida laboral y personal”. 

Por ello, “desde CCOO de Córdoba seguimos abogando por reforzar el trabajo en los centros de trabajo de nuestras delegadas y delegados de prevención, así como en las instituciones a través de la negociación colectiva y el Dialogo Social, para actualizar la normativa para dar respuesta a los nuevos retos del mundo del trabajo”, apostilló el secretario de Salud Laboral.

Los vecinos de las parcelaciones de Alcolea han denunciado el aumento del riesgo de accidentes de tráfico tras el hundimiento de un nuevo camino, que se une al que desde hace tres años se produjo en el acceso al cementerio municipal de la Fuensanta.

Este mismo viernes, sobre las 17:25, se ha producido el choque entre dos vehículos a la altura de la gasolinera de La Lancha, que muchos vecinos usan para cambiar de sentido. El siniestro se ha saldado sin heridos pero con graves daños en los dos vehículos.

La presidenta de la asociación de vecinos del Pilar de la Vega ha denunciado que desde que se interrumpió el tráfico en el acceso al cementerio muchos vehículos buscaron un atajo por un camino de servicio usado exclusivamente por los vecinos de las parcelaciones. Este camino era una vía de salida segura para estas viviendas, que se convirtió en una “autovía” tras el incidente en el acceso al cementerio.

No obstante, tras las últimas lluvias, este camino ha sufrido un hundimiento y está cortado al tráfico por orden de la Policía Local desde el pasado miércoles. Ahora, la mayoría de los vehículos tienen que cambiar de sentido en Alcolea o en el stop de la gasolinera, algo que está multiplicando el riesgo de accidentes, según denuncian los vecinos.

Los accidentes laborales considerados graves aumentaron en la provincia de Córdoba durante el año pasado, según el avance de la estadística que ha publicado esta semana el Ministerio de Trabajo, con datos provisionales de accidentes de trabajo entre enero y diciembre de 2024. 

En la estadística general sobre los accidentes laborales en Córdoba se aprecia que el cómputo global de la siniestralidad bajó en 2024, si bien aumentaron los accidentes considerados graves. Así, en 2024 se registraron un total de 9.325 accidentes laborales de distinta consideración -8.324 de ellos durante la jornada laboral y 1.001 en la ida o vuelta al trabajo-. De ellos, 106 fueron graves, frente a los 83 del año anterior.

En términos globales, la siniestralidad laboral se redujo en la provincia de Córdoba al bajar de los 9.522 accidentes en 2023 a los 9.325 del año pasado. Este descenso se vio tanto en los accidentes ocurridos durante la jornada laboral - 8.324 en 2024 por los 8.459 del año anterior-, como en los siniestros 'in itinere' a la ida o vuelta del trabajo: 1.001 el año pasado por los 1.063 del anterior-.

Doce accidentes mortales

Respecto a la gravedad de los accidentes laborales registrados, en 2024 fallecieron 12 trabajadores en el trabajo, mientras que el año anterior fueron 17.

La estadística del Ministerio de Trabajo señala que, del total de 9.325 accidentes ocurridos durante la jornada laboral o 'in itinere' el año pasado, 9.207 fueron calificados como leves; se calificaron como graves 106 y 12 fueron mortales.

En el conjunto de Andalucía, en 2024 perdieron la vida un total de 128 trabajadores. La provincia en la que más personas murieron en el trabajo fue Sevilla, con 21 fallecidos, seguida de Málaga y Almería con 20 cada una; otros 19 trabajadores murieron en la de Jaén, 14 más en Granada, 13 en Cádiz y nueve en la provincia de Jaén.

Dos hombres han resultado heridos, de 24 y 31 años, tras el vuelco de un camión en la autovía A-4 en Córdoba capital sobre las 16:45, según han informado a este medio fuentes de Emergencias 112.

Se trata de un camión de suministros que, por los motivos que se desconocen, ha volcado a la altura del kilómetro 406 en sentido Madrid. Hasta el lugar se han trasladado los servicios sanitarios, agentes de Guardia Civil de Tráfico y de Mantenimiento de Carreteras.

Los dos heridos han tenido que ser evacuados al Hospital Reina Sofía.

Los sindicatos CCOO y UGT han mostrado su pesar por la cuarta muerte en accidente laboral que se produce en la provincia en lo que va de año, ocurrida esta misma mañana cuando un trabajador de 46 años se precipitó desde una altura de unos 10 metros cuando trabajaba en una nave del polígono industrial El Caño de la localidad de Espiel.

Los secretarios de Salud Laboral de UGT y CCOO, Jaime Sarmiento y Aurelio Martín, respectivamente, han querido transmitir su pésame a la familia y allegados del fallecido que, según las primeras informaciones, se precipitó desde una considerable altura, sin que por el momento hayan trascendido más datos sobre las circunstancias que han rodeado este triste suceso.

Con este trabajador son ya cuatro los fallecidos contabilizados en la provincia de Córdoba. El tercero, que no se había contabilizado hasta el momento, falleció en Murcia, aunque trabajaba para una empresa cordobesa, por lo que computa en Córdoba.

CCOO y UGT sindicatos han vuelto a hacer hincapié en la importancia de la prevención. Por desgracia, los accidentes por caídas desde altura suelen tener consecuen-cias muy graves para la persona trabajadora que lo sufre, y por ello, es imprescindible extremar las medidas de seguridad en todo momento.

En este sentido, tanto UGT como CCOO han insistido en que la formación, para un adecuado uso de los equipos de protección individual (EPIs), y el buen estado de di-chos EPI es fundamental para prevenir cualquier tipo de accidente, pero especialmente, los que se pueden producir en trabajos con una especial peligrosidad, como es el caso de los trabajos en altura.

En estas fechas, en las que las altas temperaturas añaden un plus de peligrosidad a los trabajos en exterior, las empresas deben redoblar la vigilancia de la salud y la seguridad de sus trabajadores y trabajadoras, porque como este nuevo accidente ha ve-nido a recordarnos, lo que se pone en juego es la vida.

El Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento (SEIS) de Córdoba ha sofocado durante la mañana de este viernes un incendio de un vehículo en la calle Teruel, a escasos metros del CEIP Pablo García Baena y del campo de fútbol ubicado en esta zona.

Tal y como han confirmado tanto el SEIS como el servicio de Emergencias 112, el incendio se ha producido esta mañana, sobre las 8:20. Momentos antes, la conductora se encontraba dentro del coche cuando ha sido alertada por otro conductor, ya que el fuego ha comenzado a salir por la parte trasera del turismo. En esos instantes, ha parado el vehículo.

Debido a la hora del siniestro y el lugar en el que se ha producido, rodeado de viviendas, el servicio de emergencias ha recibido hasta 13 llamasas alertando del incendio. Hasta el lugar se han desplazado, además, agentes de la Policía Local.

La provincia de Córdoba registra 25 accidentes laborales cada día. Esa es la estadística que se desprende de los datos de accidentes comunicados y que han cursado baja laboral en el primer trimestre de este año, con un acumulado total de 2.233 siniestros.

Entre enero y marzo de 2024, en Córdoba se han producido tres accidentes laborales con resultado de muerte y otros 28 accidentes graves, la punta del iceberg del conjunto de siniestros. Otros 2.233 han sido calificados como accidentes leves, según los datos facilitados a este periódico por CCOO.

En esa estadística se contabilizan los accidentes laborales que han sido denunciados como tales, es decir, han sido comunicados oficialmente y han conllevado baja laboral en los trabajadores afectados. Desde el sindicato apuntan a que el volumen de accidentes será mayor si se tuvieran registrados los accidentes de los que no se da parte, que “pasan como accidente común y no como laboral y no se contabilizan”.

En ese sentido, las fuentes consultadas destacan que “muchas veces hay accidentes leves en el trabajo o yendo o viniendo -in itinere-, pero no lo denuncia, porque es poca cosa, porque tiene mucho trabajo, estrés, porque temen perder su puesto de trabajo... Y, en el caso de los autónomos, para que se dé de baja, ya tiene que ser grave”, apuntan.

Medidas de prevención

Los datos indican que el número de accidentes mortales ha bajado: los tres fallecidos en el primer trimestre de este año, frente a los cinco de 2023 y los cuatro de 2022 en el mismo periodo. También se han reducido los accidentes leves, si bien CCOO advierte de que otros no se comunican. Los que han aumentado entre enero y marzo son los accidentes laborales considerados graves.

Para CCOO “hay que seguir incidiendo en la prevención de accidentes y riesgos laborales”. Por ello, el sindicato exige que se ponga en marcha el Plan de Choque contra la Siniestralidad que se acordó entre la Junta de Andalucía y los sindicatos en el verano de 2023.

Abogan por no relajar las medidas de prevención y por seguir trabajando en la creación de la figura del delegado de prevención, a nivel territorial o sectorial. Esta figura daría cobertura a las empresas pequeñas que no tienen representación sindical, de manera que tengan ese recurso para tratar que la prevención de riesgos laborales llegue a todas las empresas.

Y, asimismo, serviría para que todas las personas trabajadoras conozcan sus derechos cuando ocurre un accidente laboral, este se denuncie y se comunique oficialmente, para formar parte de la estadística oficial y de las medidas de prevención contra estos siniestros.

Los sindicatos UGT y CCOO se han concentrado este viernes en la Plaza de las Tendillas con motivo del Día Munidal de la Seguridad y la Salud en el Trabajo, que se conmemora el próximo domingo, día 28, y que este año pone el acento en los riesgos que la crisis climática supone para las personas trabajadoras.

Ambos sindicatos han recordado que llevan años poniendo de relieve que el calor mata, y reclamando medidas concretas para prevenir los efectos de las temperaturas extremas sobre las personas trabajadoras. En este sentido, UGT y CCOO reclaman una modificación de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales para incluir medidas de protección de las personas trabajadoras ante situaciones que, por desgracias, van a ser cada vez más frecuentes, como las olas de calor.

El secretario de Salud Laboral de CCOO de Córdoba, Aurelio Martín, señaló que “los datos de siniestralidad laboral nos tienen que hacer reflexionar. El año pasado en Cór-doba se produjeron 17 muertes en accidente laboral, y tuvimos 9.522 accidentes laborales con baja, lo que significa que 26 personas al día sufrieron un accidente, 6 graves al mes. Esto es algo que no podemos tolerar y a lo que entre todos y todas tenemos que poner freno”.

Golpes de calor

Por su parte el secretario de Salud Laboral y Mediambiente de UGT Córdoba, Jaime Sarmiento, señaló aquellos elementos relacionados con los cambios sociales y la forma de afrontar el trabajo que están condicionando y cambiando la forma en la que se afrontan los riesgos laborales, y destacó el elemento cambio climático, sobre el que subrayó el aumento y la gravedad de los golpes de calor que, señaló, “en los últimos años se han cobrado la vida de trabajadores en nuestra provincia”. A este respecto, Sarmiento destacó que Córdoba está ubicada en una zona geográfica particularmente susceptible al calor, por lo que exigimos medidas efectivas antes de que el calor o las olas de calor se presenten en los periodos estivales y que esto se tenga en cuenta a la hora de negociar los convenios colectivos“.

El responsable de CCOO recordó que en el 36% de los accidentes registrados, una de las causas es la falta de evaluación de riesgos o una mala evaluación de riesgos y eso que la Ley de Prevención de Riesgos Laborales lleva 29 años en vigor y contempla la obligatoriedad de esta evaluación“. En este sentido, Aurelio Martín hizo hincapié en que ”la prevención tiene que estar internalizada dentro de la empresa, porque los servicios externos no conocen las empresas ni las tareas que se realizan dentro de ella como lo conocen las personas trabajadoras, que somos los y las que día a día reali-zamos esos trabajos“. ”Una de las causas principales en el 26% de los accidentes mortales es una es la falta de un procedimiento de trabajo seguro y esto también viene dado por esa nula o mala evaluación de riesgos“, añadió el secretario de Salud Laboral que remarcó que, por ello, es tan importante la figura del delegado de prevención territorial, para cubrir las empresas de menos de 10 empleados y empleadas, que son en las que se producen 3 de cada 4 accidentes laborales.

Sarmiento hizo un recordatorio de la campaña iniciada recientemente “Unidos en prevención” por la que los agentes sociales de la provincia de Córdoba se han unido para proyectar una campaña que, financiada por la Junta de Andalucía, y pionera en España, facilitará a los empresarios cordobeses la compra y la formación en el uso de des-fibriladores para que, “ante cualquier urgencia que amenace la vida de cualquier persona trabajadora exista en las empresas este recurso que puede salvar vidas”, señaló el secretario ugetista. La campaña, ya en marcha, ofrece una subvención del 75% del coste de los equipos y de la formación para su uso, que tendría un coste, según los sindicatos de en torno a 1.500 euros.

Por último, ambos responsables sindicales también pusieron el acento en el subregistro de las enfermedades profesionales. La práctica totalidad de los cánceres que se diagnostican se hacen a través de los servicios públicos de salud y no tenemos mecanismos para identificar el origen laboral de muchos de ellos y que, por lo tanto, pasen al control de las mutuas. Esto significa que, si no se ve el origen laboral, no se pueden poner los medios para evitar que se sigan produciendo y por ello exigimos que tanto en los centros de atención primaria como dentro del sistema público de salud, una medicina del trabajo que saque a la luz todas estas patologías laborales que no se registran como tal.

Un hombre de 37 años ha sido trasladado al Hospital Reina Sofía después de sufrir quemaduras tras un incendio en una sala de contadores, según ha podido saber este periódico y han confirmado fuentes de Emergencias 112.

El suceso se ha producido a las 7:50 de este miércoles en el Patio Bartolomé Polo y Raigón, en el barrio de Las Margaritas, cuando dos operarios se encontraban trabajando en una sala de contadores. Por causas que se desconocen se produjo el fuego, que acabó afectando al cuello y al cuero cabelludo de este empleado.

Emergencias 112 activó el operativo y solicitó la asistencia de los bomberos de Córdoba, agentes de la Policía Local y Nacional, y los servicios sanitarios. Aunque con pronóstico leve, el hombre ha sido evacuado al hospital.

Un joven de 24 años fue anoche trasladado al Hospital Reina Sofía después de sufrir un accidente tras la colisión con un vehículo.

El siniestro se produjo sobre las 21:50 de este lunes en la avenida Isla Fuerteventura con la calle Isla Graciosa, en la zona de Arroyo del Moro. Hasta el lugar se desplazaron agentes de la Policía Local y los servicios sanitarios.

No ha trascendido el estado en el que se encuentra el joven, que tuvo que ser evacuado al hospital de la capital de Córdoba.

El sector de la construcción en Córdoba experimentó en 2023 un repunte de accidentes laborales, siendo el único que incrementó sus cifras de siniestralidad. Así lo ha puesto de manifesto este jueves la Comisión Provincial de Riesgos Laborales correspondiente al último trimestre de 2023.

Durante el pasado año, el pasado año el número de accidentes se redujo un 7% con respecto a 2022, produciéndose un total de 8.466 siniestros laborales. Una cuestión a destacar es que casi la mitad de los mismos -el 46%- se produjo en el sector servicios (3.936). Le sigue industria con 1.882 accidentes, la construcción con 1.511 siniestros y cierra agricultura con 1.137. Todos los sectores han bajado accidentes, a excepción de la construcción, que ha subido casi medio punto 0,47%. En mayor medida ha caído la cifra en el sector servicios, con -11%, seguido de agricultura, con -10%, e industria, con -1,6%.

Por índice de gravedad, el 99 % de los accidentes fueron leves, se han registrado 69 accidentes graves y 13 mortales. En 2023 se han reducido un 7% los accidentes leves y un 19% los mortales. Los graves han aumentado un 21%.

En cuanto a los mortales hemos pasado de 16 fallecimientos en 2022 a 13 en 2023. De este total, 8 son por infarto durante la jornada laboral. El resto fueron por choque contra una pared, atrapamiento en máquina, caída en altura (dos) y electrocución. A estos hay que sumar 4 accidentes in itinere, uno relacionado con temas cardiovasculares, y el resto por accidentes de tráfico.

En este encuentro, al que han asistido CECO, CCOO, UGT y la Inspección de Trabajo entre otros, se han abordado principalmente dos cuestiones, el inicio del Plan de Choque contra la Siniestralidad en Andalucía, y la evolución de los accidentes laborales en la provincia de Córdoba.

Con respecto al primer asunto, la responsable territorial, M.ª Dolores Gálvez, ha explicado que las medidas que componen este Plan se dirigen a ámbitos muy diversos de la prevención de riesgos laborales “y abarcan tanto aspectos técnicos como iniciativas más generalistas, que apuestan por sensibilizar a la ciudadanía sobre su importancia y sobre su repercusión social”.  Gálvez ha informado de que todas las medidas del Plan están ya en marcha, y que una de las más novedosas llegará a Córdoba en el mes de abril. “Se trata de una iniciativa de sensibilización e información en materia de prevención de riesgos laborales a empresas y personas trabajadoras a través de una unidad móvil que se desplazará a entornos empresariales, como polígonos industriales, acercando así los recursos disponibles en esta materia a los centros de trabajo y especialmente a la PYME”, ha concretado.

El objetivo del Plan de Choque contra la siniestralidad laboral en Andalucía es reducir los índices de incidencia de la siniestralidad laboral grave, muy grave y mortal en nuestra Comunidad Autónoma, especialmente para los accidentes de tipo traumático en jornada de trabajo.

Por primera vez este año, este lunes los sindicatos CCOO y UGT se han concentrado en la Plaza de las Tendillas para denunciar, visibilizar y pedir medidas contra los accidentes laborales después de que, en tan sólo una semana, dos trabajadores perdieran la vida en su jornada de trabajo, el primero en la localidad de Los Blázquez, y el segundo en la capital cordobesa al caer de la escalera en la que se encontraba realizando sus funciones laborales.

El secretario de Salud Laboral de UGT Córdoba, Jaime Sarmiento, mandó “el pesar por estas pérdidas a las familias, amistades y personas cercanas a los fallecidos” y agradeció el apoyo de otras organizaciones en estas concentraciones, como es el caso de Avaela, presente en este acto. Sarmiento destacó que ningún accidente laboral es “fruto del azar, sino que siempre se producen por causas cuantificables y, de ahí que venimos reivindicando a las administraciones públicas y, en este caso a la Junta de Andalucía y al Gobierno Central que, dentro de los recursos que dedican para la prevención dediquen presupuesto para que se investiguen todos los accidentes desde un punto de vista técnico para que podamos sacar conclusiones para mejorar las medidas preventivas que hay que aplicar”.

Por su parte, el secretario de Salud Laboral de CCOO de Córdoba, Aurelio Martín, señaló que “lo cierto es que todas las semanas son trágicas en Córdoba, el pasado año, cada hora de trabajo se producían 5 accidentes laborales con baja y, cada semana, al menos dos accidentes graves. Además, seguimos siendo la provincia de Andalucía con el mayor Índice de Incidencia en lo que a muertes se refiere”.  

El secretario de Salud Laboral de UGT Córdoba señaló que, el año pasado, “de los 17 accidentes laborales mortales en la provincia, 8 ó 9 fueron consecuencia de un infarto o ictus, la mayoría a trabajadores autónomos”, por lo que destacó la necesidad de tomar medidas preventivas “como la campaña de desfibriladores que se iniciará en breve, en la que instamos a todos los empresarios y trabajadores para que participen, porque para prevenir es necesario que las campañas de reconocimientos médicos incluyan permanentemente las evaluaciones de riesgos psicosociales”. “Es muy importante que se cuente con desfibriladores en el mayor número de empresas para que cuando ocurran este tipo de accidentes haya trabajadores y empresarios preparados con esta máquina para poder salvar vidas”, concluyó.

“Ante esto no vale lamentarse sino buscar responsables y aquí, los sindicatos lo tenemos claro, la responsabilidad es del empresariado de Córdoba, arropados por la Administración (Junta de Andalucía e Inspección de Trabajo)”, remarcó el secretario de Acción Laboral de CCOO en Córdoba, Aurelio Martín, quien insistió en que “El responsable es el empresariado cordobés porque, en lugar de proteger a sus plantillas, las exprime haciéndola trabajar en condiciones precarias y exentas de las mínimas condiciones de seguridad. La Junta de Andalucía por su inacción y su falta de interés en hacer que el Plan de Choque que se firmó el pasado marzo, sea de verdad, una herramienta eficaz para combatir la siniestralidad laboral y la Enfermedades Profesionales. Y, por último, la Inspección de Trabajo, que necesita más medios para realizar esa tarea que es la que queremos que realice, comprobar el cumplimiento de las normas para evitar que se produzcan accidentes”.