Un respiro, aunque no muy notable para el bolsillo de los conductores de Córdoba. Según los datos registrados este 23 de marzo en el Geoportal de Gasolineras que ofrece el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, el precio del gasóleo A ha experimentado un descenso generalizado, situándose en la gran mayoría de las estaciones de servicio por debajo de la barrera psicológica de los dos euros por litro.

El conflicto entre Estados Unidos, Irán e Israel ha hecho que la subida del combustible haya sido muy pronunciada. Por ello, era uno de los principales problemas que tenían que afrontar los españoles, pero las últimas medidas del Gobierno de España ha hecho que se estabilice esta tendencia. De hecho, las estaciones más baratas de marcas como Petroprix y Plenergy lideran el ranking de ahorro, ofreciendo el diésel a 1,649 euros el litro en diversos puntos de la capital, así como en Puente Genil y Lucena. Muy cerca de estas cifras se encuentran otras operadoras de bajo coste. Ballenoil, por ejemplo, mantiene un precio de 1,654 euros el litro en sus estaciones de Córdoba, Palma del Río, Lucena, Puente Genil, Villanueva de Córdoba y La Carlota.

En las estaciones de servicio de marcas tradicionales como Repsol, Cepsa y BP, los precios también reflejan una tendencia a la baja, aunque con cifras ligeramente superiores a las low cost. En la capital y provincia, los precios de Repsol oscilan mayoritariamente entre los 1,827 euros el litro y los 1,869 euros el litro, mientras que Cepsa presenta valores similares, situándose en torno a los 1,826 euros el litro en Priego de Córdoba y los 1,858 euros el litro en Córdoba capital. En municipios como Peñarroya-Pueblonuevo o Hinojosa del Duque, estos se mantienen en una horquilla de entre 1,739 euros el litro y 1,771 euros el litro.

A pesar de la bajada generalizada, todavía existen puntos aislados donde el diésel supera los dos euros. Las estaciones que presentan los precios más altos se encuentran en Villaviciosa de Córdoba, donde el litro alcanza los 2,079 euros el litro, y en Santa Cruz, con un precio de 2,038 euros el litro. También se registran valores de 2,029 euros el litro en puntos específicos de La Rambla y Montemayor.

Las medidas implementadas en el Gobierno de España

El pasado viernes, el Ejecutivo aprobó en el Consejo de Ministros un paquete de ayudas frente a la crisis por la guerra de Irán, tal y como informó eldiario.es. En su comparecencia, el presidente Pedro Sánchez enumeró una a una las medidas consensuadas, aunque no sin tensiones con Sumar, y explicó que iban a ir dirigidas tanto al alquiler como a los combustibles, unido a las gasolineras que Cordópolis te resume así:

¿Por qué sube la gasolina?

La guerra entre Irán, Estados Unidos e Israel ha hecho que los ciudadanos estén más que pendientes de la subida del combustible que de otros problemas. Esta tendencia creciente ha hecho que el barril de Brent pase de cotizar en torno a los 60 dólares a superar a día de hoy los 109. Un vaivén muy importante, aunque tampoco se tiene en cuenta las cotizaciones internacionales de los combustibles que llegan ya refinados a las gasolineras -ahí también entra la oferta y la demanda, que en situaciones del estilo se dispara esta última-.

Este problema se agrava cuando se comprueba que Europa necesita de importaciones. Según ha confirmado ElPaís, este continente dispone de capacidad de refino suficiente para ser exportadora neta de gasolina, pero tiene un déficit a la hora del gasóleo, por lo que necesita pedir a otros países para satisfacer su demanda. Y ahí entra Estados Unidos -con quien España ahora mismo no está teniendo sus mejores relaciones- y Oriente Medio. La guerra entre estas dos potencias -la segunda más conectada con Irán- ha hecho que el Estrecho de Ormuz esté bloqueado por parte iraní. Una ubicación que está aumentando las tensiones en las últimas horas, con Irán y Estados Unidos queriendo controlarlo.

Gracias a este conflicto, el Gobierno de España ha decidido implantar una serie de ayudas para paliar este aumento del carburante tanto para las gasolineras como para los consumidores. Aunque se esperaba una bajada más pronunciada, este paquete anunciado por Pedro Sánchez ha hecho que la gran mayoría de los surtidores ya baje de esa barrera de los dos euros por litro en el diésel.

Continúa siendo uno de los temas más destacados para toda la población. Los ciudadanos están preocupados viendo como su día a día está siendo cada vez más caro. Y eso es por culpa del precio del combustible, que continúa aumentando con el paso de las jornadas. Según los últimos datos del Ministerio de Transición Ecológica actualizados al 17 de marzo, el precio del gasóleo en la provincia de Córdoba ha alcanzado niveles notablemente altos, consolidándose por encima de la barrera de los dos euros el litro en numerosos puntos de venta.

Esta escalada sitúa los precios actuales en máximos históricos, superando incluso las cotas alcanzadas durante la crisis energética derivada de la invasión de Ucrania en 2022. De hecho, esta tendencia también hace que el precio de la gasolina aumente considerablemente, llegando en varios puntos de la provincia a rozar los dos euros el litro.

La evolución en apenas cinco días ha cambiado en demasía si se compara con la situación del pasado 12 de marzo. En aquella fecha, la provincia contaba únicamente con tres surtidores que superaban el umbral de los dos euros: la estación de la calle Finlandia, la zona de La Lancha y un punto en Villaviciosa de Córdoba. Sin embargo, los registros del 17 de marzo muestran que la lista de gasolineras con precios superiores a esa cifra ha aumentado hasta los diez, extendiéndose a municipios como Montilla, Castro del Río, Lucena y Palma del Río.

Analizando el detalle de los precios actuales, la estación situada en la calle Finlandia, 62, en Córdoba capital, marca el máximo provincial con 2,099 euros el litro de gasóleo A. Es decir, se mantiene como el 12 de marzo como es el caso de los surtidores de Montilla (2,059 euros), Villaviciosa de Córdoba (2,039 euros) y Castro del Río (2,019 euros), pero lo notable es que ahora son más los que están cerca de esta barrera. En Montoro o Pozoblanco, los precios se sitúan en una preocupante frontera de 1,999 euros, evidenciando un encarecimiento generalizado en toda la red.

Este escenario ya supera los registros más altos de 2022, cuando el récord del diésel en Córdoba se estableció en 2,096 euros el litro. Mientras que en aquel momento el encarecimiento fue provocado por el conflicto en Ucrania, la crisis actual responde principalmente a la inestabilidad en Oriente Medio, específicamente la tensión entre Irán, Estados Unidos e Israel. A diferencia de otras crisis, esta vez el impacto es especialmente severo en el diésel, un combustible del que Europa tiene un marcado déficit de producción propia y alta dependencia externa.

¿Por qué sube la gasolina?

Muchos se preguntan que si la guerra está a miles y miles de kilómetros de España, ¿por qué a ellos les tiene que subir la gasolina? Pues aquí entran en juego varios factores, y la gran mayoría tienen que ver con la geopolítica. No sé si a todos les sonará lo que es el Brent, pero es el tipo de petróleo crudo que se extrae del mar del Norte y que sirve como referencia para el precio del petróleo en Europa, África y Estados Unidos. Para que se hagan una idea, el barril de Brent ha pasado de cotizar en torno a los 60 dólares a superar a día de hoy los 100. Un vaivén muy importante, aunque tampoco se tiene en cuenta las cotizaciones internacionales de los combustibles que llegan ya refinados a las gasolineras -ahí también entra la oferta y la demanda, que en situaciones del estilo se dispara esta última-.

Este problema se agrava cuando se comprueba que Europa necesita de importaciones. Según ha confirmado ElPaís, este continente dispone de capacidad de refino suficiente para ser exportadora neta de gasolina, pero tiene un déficit a la hora del gasóleo, por lo que necesita pedir a otros países para satisfacer su demanda. Y ahí entra Estados Unidos -con quien España ahora mismo no está teniendo sus mejores relaciones- y Oriente Medio. La guerra entre estas dos potencias -la segunda más conectada con Irán- ha hecho que el Estrecho de Ormuz esté bloqueado por parte iraní.

Por tanto, y unido a que el conflicto no parece tener fin -al menos de momento-, el combustible se mantendrá o subirá en determinadas gasolineras en un plazo corto de tiempo. Esto hace que los ciudadanos continúen con sus continuas quejas generalizadas, después de comprobar que su día a día continúa siendo cada vez más caro. Y ya no solo el transporte, sino que el precio subirá en todo tipo de aspectos.

Hay varios temas encima de la mesa que son protagonistas en muchas conversaciones de España. Por un lado, la guerra entre Irán, Estados Unidos e Israel y, por el otro, las consecuencias que puede traer a los ciudadanos indirectamente. Una de ellas es el precio que está alcanzando el petróleo por la dependencia que tiene Europa a la hora de importarlo. Y eso hace que el bolsillo de los españoles, y más concretamente de los cordobeses, duela a la hora de llenar el depósito de su vehículo. Este miércoles, hasta tres gasolineras de la provincia y de la capital de Córdoba han superado la barrera de los dos euros el litro de diésel.

Según los datos aportados por el Ministerio de Transición Ecológica del Gobierno de España, hay surtidores públicos de venta minorista que han marcado este unos valores notables en cuanto a gasóleo se refiere. Yendo al detalle, la gasolinera en dirección Alcolea, más conocida como La Lancha, el diésel está a 2,099 euros el litro, una cifra totalmente igual a la que muestra en el surtidor colocado en la calle Finlandia, 62 en el Polígono de las Quemadas. Por otro lado, en Villaviciosa de Córdoba hay otro punto de recarga de combustible que se eleva hasta los 2,039 euros el litro. En lo que respecta a la gasolina de 95 octanos alcanza los 1,939 euros en Villaviciosa de Córdoba y la de 98 octanos, los 1,969 en Puente Genil.

¿Por qué sube la gasolina?

Muchos se preguntan que si la guerra está a miles y miles de kilómetros de España, ¿por qué a ellos le tiene que subir la gasolina? Pues aquí entran en juego varios factores, y la gran mayoría tienen que ver con la geopolítica. No sé si a todos les sonará lo que es el Brent, pero es el tipo de petróleo crudo que se extrae del mar del Norte y que sirve como referencia para el precio del petróleo en Europa, África y Estados Unidos. Para que se hagan una idea, el barril de Brent ha pasado de cotizar en torno a los 60 dólares a rozar los 120. Un vaivén muy importante, aunque tampoco se tiene en cuenta las cotizaciones internacionales de los combustibles que llegan ya refinados a las gasolineras -ahí también entra la oferta y la demanda, que en situaciones del estilo se dispara esta última-.

Este problema se agrava cuando se comprueba que Europa necesita de importaciones. Según ha confirmado ElPaís, este continente dispone de capacidad de refino suficiente para ser exportadora neta de gasolina, pero tiene un déficit a la hora del gasóleo, por lo que necesita pedir a otros países para satisfacer su demanda. Y ahí entra Estados Unidos -con quien España ahora mismo no está teniendo sus mejores relaciones- y Oriente Medio. La guerra entre estas dos potencias -la segunda más conectada con Irán- ha hecho que el Estrecho de Ormuz esté bloqueado por parte iraní.

Pero, ¿qué es el estrecho de Ormuz? Seguramente que muchos han visto este nombre en los medios de comunicación, pero no saben a ciencia cierta a qué se refiere. Pues este es un paso convertido en un cuello de botella marítimo y estratégico de 33 kilómetros de ancho que conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y el mar Arábigo. Está considerado como una ruta esencial para el comercio mundial y por el que transita aproximadamente el 20 o el 30% del petróleo comercializado por mar. Es decir, ese porcentaje es el que está perdiendo actualmente Europa y por el que el barril de Brent está subiendo exponencialmente en los últimos días.

¿Y por qué no España o Europa busca tratos comerciales con otros países? Pues es que el contexto de la guerra también lo complica. China, entre otras, ordenó la pasada semana la suspensión de las exportaciones de combustible ante el conflicto en Oriente Medio. De hecho, Irán está dejando el paso a buques chinos para que no se vean perjudicados en esta guerra. Además, esto se une a que el diésel es un producto inelástico, ya que es el que mueve el transporte de mercancías por carretera y no existe una alternativa inmediata, influyendo en una posible inflación y en la posterior subida del Índice de Precios al Consumo, más conocido como IPC.

Un suceso que recuerda a 2022

Europa, donde también se incluye a España y Córdoba, ya han vivido algo parecido hace no mucho tiempo, aunque de otra manera. En 2022, en la provincia cordobesa el litro de gasolina se pagaba a 2,13 euros y el de diesel a 2,096. Es decir, ya está más alto que los récords vividos con anterioridad. Por aquel entonces, la invasión de Ucrania por parte de Rusia hizo que el precio de los combustibles se disparasen un 30%, mientras que el barril de Brent ya estaba por encima de los 110 dólares -a día de hoy supera los 90 dólares-.

Pero claro, como se ha mencionado anteriormente, esta vez incide directamente en el precio del diésel y no de la gasolina, por lo que, al ser un producto mucho más inelástico, pues hace que el precio se dispare aún más por la oferta y la demanda, ya no solo en los consumidores de a pie, sino que a los demás medios de transporte que no tienen una alternativa clara.

Ahora solo queda ver por cuánto tiempo se desarrollará la guerra entre Irán, Estados Unidos e Israel y, en materia de combustible, cuándo se desbloqueará el paso por el estrecho de Ormuz. Mientras tanto, el Ministerio de Transición Ecológica pone en conocimiento de todo aquel interesado una página web para consultar el precio tanto de la gasolina como del gasoil.

Comercio Andalucía pide al Gobierno de España la adopción urgente de medidas que permitan paliar el impacto de la subida del precio de los combustibles y de la energía, una situación que se está agravando en los últimos días como consecuencia de la tensión internacional derivada de la guerra en Irán.

La organización empresarial, que representa al comercio minorista andaluz, advierte de que este nuevo escenario de encarecimiento de los costes energéticos puede provocar una situación muy complicada para miles de pequeñas empresas y autónomos del sector comercial.

Desde Comercio Andalucía se subraya que el incremento del precio de los carburantes está afectando directamente a toda la cadena económica: transporte, distribución, logística y costes operativos de los negocios. Todo ello termina repercutiendo en el precio final de los productos y, por tanto, en el poder adquisitivo de los ciudadanos.

“Estamos ante una situación que puede generar un efecto en cascada en la economía. Si aumentan los costes energéticos, aumentan los costes de las empresas, se encarecen los productos y se reduce el consumo. El pequeño comercio es uno de los sectores más sensibles a este tipo de situaciones”, señalan desde la organización.

En este sentido, Comercio Andalucía reclama al Gobierno central la puesta en marcha de medidas que permitan amortiguar el impacto de esta subida, entre ellas:

▪ Incentivos y ayudas directas para pymes y autónomos del comercio.

▪ Medidas fiscales que reduzcan la presión sobre las pequeñas empresas.

▪ Políticas energéticas que contribuyan a estabilizar los costes de electricidad y combustible.

La organización recuerda que el comercio de proximidad constituye uno de los principales motores económicos y sociales de Andalucía, con miles de establecimientos que generan empleo, actividad económica y cohesión en barrios y municipios

Por ello, Comercio Andalucía considera fundamental que las administraciones públicas actúen con rapidez para evitar que esta nueva escalada de costes termine afectando gravemente a la viabilidad de muchos negocios y al consumo de las familias.

Agentes de la Agencia Tributaria han desarrollado en varios puntos de la provincia de Córdoba una operación contra el fraude de hidrocarburos, dirigida por un juzgado de la Audiencia Nacional, según han confirmado fuentes oficiales a este periódico.

La operación se ha saldado con la detención de varias personas y diversos registros domiciliarios. También se ha intervenido en varias gasolineras que habrían estado participando del presunto fraude. Según ha podido saber este periódico, el cabecilla de la trama estaría residiendo en un municipio de la provincia de Córdoba.

Esta operación ha sido dirigida de manera exclusiva por agentes de la Agencia Tributaria. No obstante, es paralela a otra más que se ha desarrollado de manera conjunta con la Policía Nacional en Madrid y la provincia de Ávila. De la misma manera, se persigue un presunto delito contra la Hacienda Pública.

La trama habría eludido el pago de impuestos en la venta de hidrocarburos para enriquecerse de manera ilícita, según las fuentes consultadas por este periódico. Por ejemplo, fruto de no ingresar en la Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT) el IVA repercutido, les permitía ofrecer gasolina y gasóleo a empresas intermediarias y estaciones de servicio a precios mucho más bajos que los de cualquier competidor que sí cumpliera con sus obligaciones tributarias.

Está previsto que la Agencia Tributaria dé a conocer en los próximos días el alcance de esta operación, que se ha llevado a cabo a nivel nacional. Se calcula un fraude millonario en impuestos que no habrían podido ser recaudados por la Hacienda Pública.

Los precios han vuelto a subir en el mes de julio en Córdoba a causa del incremento de los costes de la vivienda, la electricidad y los combustibles, principalmente. Según el Índice de Precios al Consumo (IPC), la inflación en la provincia subió al 2,4%, dos décimas más que en junio y cinco que en el mes de mayo.

En concreto, el incremento se debe al fuerte aumento de los costes de la vivienda y la electricidad, que han crecido un 4,9% en lo que va de año. No obstante, lo que más ha subido es el coste en restaurante, hoteles y bares de Córdoba, con un incremento del 5,8% con respecto a lo que se pagaba hace justo un año.

En cambio, el único capítulo que baja es el coste del ocio y la cultura, en un 0,8%, mientras que se mantienen casi intactos los precios del transporte.

El Índice de Precios de Consumo (IPC) subió al 2,7% en Andalucía en julio en tasa interanual, tres décimas por encima de la tasa interanual del mes anterior, según los datos definitivos publicados este miércoles por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

Con el dato de julio los precios encadenan dos meses de subidas en Andalucía. En términos mensuales, la inflación en Andalucía disminuyó un 0,3%, mientras que en lo que va de añola subida llega al 1,8%.

Donde más subieron los precios en Andalucía respecto al mismo mes del año anterior fue en vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles, un 7,8% más que en julio de 2024 (+2,3 puntos respecto a la tasa interanual anotada el mes anterior); restaurantes y hoteles, un 4,6% más (+0,3 puntos); bebidas alcohólicas y tabaco, un 3,9% más (-0,2 puntos) y otros bienes y servicios, un 3,2% más (+0 puntos).

En el lado contrario, dónde más cayeron en tasa interanual los precios fue en ocio y cultura, un -0,2% (+0,1 puntos respecto a la tasa del mes precedente), la única categoría en la que se redujeron.

A nivel nacional, el IPC bajó un -0,1% en julio en relación al mes anterior y elevó 0,4 puntos su tasa interanual, hasta el 2,7%.

Al finalizar julio, las tasas más elevadas de IPC las presentaban Baleares (3,5%), Comunidad Valenciana (3,2%) y Extremadura (3,2%). En el lado contrario se situaron Murcia (2%), Canarias (2,2%) y La Rioja(2,3%).

Los precios aumentaron en todas las comunidades en tasa interanual respecto al mes pasado siendo Ceuta (+0,8%), Baleares (+0,7%) y Asturias (+0,6%) donde más crecieron, mientras que en el lado contrario se situaron Catalunya (+0,3%) Castilla La Mancha (+0,3%) y Murcia (+0,3%).

La provincia de Córdoba, más concretamente la capital, tiene una ventaja con respecto al resto de España: el precio del combustible para los vehículos de los cordobeses. El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha dado a conocer los datos remitidos por más de 11.000 estaciones de servicio españolas y eldiario.es los ha recopilado para hacer un mapa de la extensión nacional donde Córdoba sobresale por encima de las demás, sobre todo en términos de la Gasolina 95. En este apartado, la provincia cordobesa lidera el apartado con unos precios por debajo de la media.

En lo que respecta a este tipo de combustible, Córdoba tiene hasta siete estaciones de servicio donde el precio estipulado para la Gasolina 95 es de 1,24 euros, llegando al 1,90 euros en otros puntos de España. Esto hace que los cordobeses puedan ahorrarse cerca de 70 céntimos por cada litro que reposten al tanque de su vehículo. Aun así, esta tendencia se repite en, por ejemplo, el diésel.

Los cordobeses pueden repostar con diésel en tres gasolineras diferentes con diésel a 1,21 euros, mientras que en diferentes provincias de la Península Ibérica pueden superar los dos euros con frecuencia. Esto hace que Córdoba sea la provincia con menor coste de combustible en este sentido de toda España, tan solo igualada por Lleida en Cataluña, aunque siendo destacada, sobre todo, en Andalucía.

En la otra punta de la clasificación, las Islas Baleares oscilan los precios más baratos entre 1,55 para el diésel y el 1,60 para la Gasolina 95, mientras que después Asturias, Burgos o Cuenca logran repartirse las posiciones de cabeza. Aun así, Andalucía no se libra de estos puestos, ya que Huelva y Málaga son las provincias en la región con un coste mayor para que sus ciudadanos puedan repostar sus vehículos.

Unos datos que se actualizan cada media hora gracias Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Aun así, aquí puedes buscar tu localidad o provincia para descubrir cuáles son los establecimientos que venden el combustible más caro y más barato en tu zona.

La Guardia Civil ha detenido a tres personas, vecinos de Almodóvar del Río, como presuntos autores de un robo con violencia e intimidación cometido en una gasolinera de Posadas, el pasado día 27 de septiembre.

La Guardia civil tuvo conocimiento a primera hora de la mañana del pasado día 27 de septiembre, que se había cometido un robo con violencia e intimidación en una gasolinera de la localidad de Posadas, donde autores desconocidos, que ocultaban su rostro, tras intimidar y amenazar a las empleadas de la misma con un destornillador y una barra de hierro, sustrajeron la caja registradora que contenía 1.200 euros y se dieron a la fuga en un turismo ocupado por una tercera persona, que los esperaba en las inmediaciones.

Inmediatamente, la Guardia Civil se trasladó al lugar indicado y tras comprobar lo denunciado, iniciaron gestiones para el total esclarecimiento de los hechos, la identificación, localización y detención de los presuntos autores.

Las primeras investigaciones permitieron localizar y detener a uno de los presuntos autores la tarde del mismo día en que se produjo el robo. Después de esta detención, la Guardia Civil continuó con las gestiones para tratar de localizar y detener a los otros dos presuntos autores. Fruto de estas gestiones se ha logrado localizar y detener a los otros dos presuntos autores en fechas recientes.

Detenidos y diligencias instruidas han sido puestas a disposición de la autoridad judicial. El juez acordó el ingreso en prisión de los tres detenidos.

Un hecho que por el momento es novedoso por la falta de infraestructura que carece la ciudad en este sentido, pero que poco a poco será una tónica normal debido a la transición ecológica que existirá en un futuro a corto plazo con los medios de transporte. Y es que la sociedad en su conjunto está trabajando para que los coches eléctricos sean protagonistas en un lapso breve de tiempo, por lo que será crucial que existan puntos de carga rápida conviviendo con las gasolineras tradicionales. Gracias a esto, las empresas dedicadas a ello están trabajando para adaptar a las ciudades en ese sentido y Córdoba no será menos.

El Polígono del Granadal está viendo como la empresa estadounidense Tesla está culminando las obras de su primera electrolinera en Córdoba, justo en frente de la mítica parada de los taxis y junto a varias gasolineras que están en pleno funcionamiento.

Aun así, este punto de carga rápida para los coches eléctricos no estará disponible hasta finales de este año, según ha adelantado Diario Córdoba. Por tanto, el 2025 apunta a ser el año de transición energética por parte de la ciudad cordobesa.

Por otro lado, esta electrolinera será la primera gran instalación en este sentido, pero, en cambio, no es la única estación de carga para coches eléctricos que tiene esta zona de la ciudad, ya que en el McDonald's ubicado en la avenida de Libia también existen dos cargadores. Sin embargo, este hecho vuelve a dar un paso al frente para que este tipo de medios de desplazamiento sean rentables en un medio o largo plazo.

Agentes de la Policía Nacional en Lucena-Cabra han detenido a cuatro hombres tras sustraer el dinero recaudado de los cajetines de las máquinas de vending y de lavado, que se encontraban en varias gasolineras situadas en la localidad de Lucena.

La investigación se inició tras recibir varias denuncias por robos con fuerza en diferentes gasolineras situadas en la localidad de Lucena, exactamente cuatro robos, reiterándose uno de ellos en una de las gasolineras, siendo estos en un intervalo de 48 horas.

Los autores realizaban los robos por la noche, aprovechando las horas de cierre de las gasolineras, siendo al día siguiente cuando los empleados entraban a trabajar en el turno de mañana y se percataban de lo sucedido.

Forzaban las máquinas expendedoras tipo vending, así como las de los aspiradores y el lavadero de vehículos para sustraer el dinero recaudado de los cajetines empleando para ello la fuerza.

Una vez realizadas las gestiones de investigación por parte de los agentes especializados, pudieron comprobar que se trataba de un grupo formado por cuatro personas, que se desplazaban siempre en el mismo vehículo a la gasolineras, estacionándolo en las inmediaciones para no ser vistos y aprovechaban el cierre de las mismas para forzar de manera violenta las máquinas y sustraer la recaudación.

Medidas de seguridad para no ser identificados

A pesar de que los cuatro individuos tomaban medidas de seguridad para evitar ser reconocidos, los agentes consiguieron relacionar los hechos cometidos en las diferentes gasolineras de la localidad, observando que en todos ellos se seguía un mismo patrón de actuación, pudiendo así identificar a los presuntos autores.

Por tales hechos, se procedió a la detención de cuatro varones acusados de cuatro robos con fuerza en establecimientos, quedando en libertad tras haber sido oídos en declaración.

La Comisión de Licencias de la Gerencia Municipal de Urbanismo tiene permiso conceder el próximo día 11 permiso a la empresa Petroprix Energía para demoler una vivienda unifamiliar sobre la que construirá una gasolinera low cost, según consta en el orden del día de este organismo autónomo.

En concreto, la nueva gasolinera se construirá en la avenida Agrupación Córdoba, a la altura del número 25 y en las inmediaciones del supermercado Lidl, también de reciente apertura. La empresa, que ya explota una gasolinera de bajo precio en Alcolea, tiene previsto construir una estación de servicio. Para ello solicitó licencia de calificación ambiental y obra en noviembre del año pasado.

Por otra parte, la Comisión de Licencias también tiene previsto dar licencia de obras a Cunext Cooper, para la ampliación de las instalaciones que esta empresa posee en el Parque Joyero, o en la antigua Electromecánica.

Cunext Copper anunció en febrero de 2022 una significativa inversión destinada a modernizar sus instalaciones tanto en Córdoba como en Espiel, con el objetivo de impulsar la producción de cobre verde. Se trata de una nueva fábrica dedicada a la fabricación de productos de cobre de alta tecnología y eficiencia energética.

Entre los productos que se producirán destacan conductores eléctricos avanzados y componentes para vehículos eléctricos, sectores en pleno crecimiento y fundamentales para la transición hacia una economía más sostenible. Además, la planta estará equipada con tecnología de última generación que permitirá la producción de cobre con un menor impacto ambiental.

El sindicato de Industria de CCOO de Córdoba ha mostrado su rechazo al Expediente de Regulación de Empleo (ERE) de extinción presentado por Cedipsa a nivel nacional, que afectará a 182 personas e implicará el cierre de 42 centros de trabajo, entre ellos seis estaciones de servicio en la provincia de Córdoba, la más afectada por este ERE, con 22 trabajadores y trabajadoras involucrados, es decir, la práctica totalidad de la plantilla.

El secretario General del sindicato de Industria de CCOO de Córdoba, Agustín Jiménez, afirma que “este ERE es el mayor ataque directo a los derechos laborales de los trabajadores y trabajadoras de la empresa” y “no es más que el resultado de políticas empresariales que buscan maximizar sus beneficios a costa de despidos masivos cuando CEPSA obtuvo hasta el mes de junio unos beneficios de 398 millones de euros, un 175% más que en el mismo periodo del año anterior”.

“Para Cedipsa, las personas trabajadoras son cifras en las estadísticas pero para CCOO son personas, con familias, que dependen de su empleo para vivir dignamente y por eso no permitiremos que se siga atentando contra la estabilidad laboral de estos trabajadores y trabajadoras”, remarcó Jiménez quien inisite en que “las prácticas usureras que se disfrazan de eficiencia y competitividad son en realidad un abuso de poder de esta élite empresarial que cada vez quiere más”.

En este sentido, el responsable sindical criticó que, “en el caso de Córdoba, la empresa haya decidido mandar a prácticamente toda la plantilla al desempleo, sin escrúpulos, en un acto deleznable de irresponsabilidad y falta de sensibilidad, dando como única opción que cojan la maleta y se vayan a otras provincias, aprovechándose de las situaciones personales y familiares así como de la falta de oportunidad laboral en la provincia, que es una de las zonas con más desempleo de España”.

En concreto, la empresa pretende cerrar las gasolineras San Rafael (Lucena), Priego (Priego de Córdoba), Priego II (Priego de Córdoba), Los Caballos (Villa del Río), Cañero (Córdoba) y Santa Ana (Palma del Río), dejando solo abierta La Mezquita (Córdoba). Todas ellas operan bajo la marca CEPSA.

Por ello, CCOO reafirma su compromiso inquebrantable de luchar por la defensa de los puestos de trabajo y no cesará en sus acciones hasta que se garantice la recolocación de todos los trabajadores y trabajadoras afectados o la empresa recule en sus pretensiones de despedir a 189 personas.

Repsol no podrá incrementar el número de estaciones de servicio durante un año en 33 provincias, islas o ciudades autónomas, al superar la cuota de mercado del 30%, el umbral establecido para limitar este crecimiento empresarial en la normativa sobre competencia en el sector de hidrocarburos.

En concreto, los territorios en los que la petrolera no podrá crecer son: Albacete, Asturias, Ávila, Badajoz, Islas Baleares, Cáceres, Ciudad Real, Córdoba, A Coruña, Cuenca, Guadalajara, Huelva, Huesca, Jaén, León, Lleida, Lugo, Madrid, Ourense, Palencia, Pontevedra, La Rioja, Salamanca, Segovia, Soria, Teruel, Toledo, Valladolid, Vizcaya y Zaragoza, así como las islas de Formentera, Ibiza y Mallorca, según consta en una resolución de la Dirección General de Política Energética y Minas publicada este viernes en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

En el caso de la petrolera Cepsa, las limitaciones a su crecimiento quedan restringidas a tres territorios: las islas de Formentera, Ibiza y Menorca.

Mientras, Disa tendrá limitada la expansión en la provincia de Santa Cruz de Tenerife, en las islas de Fuerteventura, La Palma, Lanzarote, La Gomera y El Hierro, así como en Ceuta y Melilla.

La Ley 8/2015, de 21 de mayo, establece que los operadores con una cuota de mercado superior al 30% no podrán incrementar el número de instalaciones en régimen de propiedad o en virtud de cualquier otro título que les confiera la gestión directa o indirecta de la instalación.

Tampoco podrán suscribir nuevos contratos de distribución en exclusiva con distribuidores al por menor que se dediquen a la explotación de la instalación para el suministro de combustibles y carburantes a vehículos, con independencia de quién ostente la titularidad o derecho real sobre la misma.

La Guardia Civil ha detenido en Montilla a dos personas, menores de edad (17 años), como presunto autor de un delito de robo con intimidación.

La Guardia Civil tuvo conocimiento a través de un aviso recibido en la Central Operativa de Servicios de la Guardia Civil (COS-062) y en e Puesto Principal de Montilla, sobre las 10:15 horas de la mañana del jueves 13 de julio, que se había producido un robo con intimidación en una gasolinera de la localidad, donde autor desconocido, que ocultaba su rostro con una capucha, tras amenazar al dependiente con una pistola, sustrajo 800 euros de la recaudación. 

Inmediatamente, la Central Operativa de Servicios de la Guardia Civil,  COS-062, estableció un dispositivo de servicio orientado a la localización y detención de los presuntos autores, así como a la recuperación del dinero sustraído, en el que se integraron efectivos de la Policía Local de Montilla. 

Las primeras gestiones permitieron averiguar que el presunto autor para cometer el robo, podría haberse ayudado de otra persona. 

Momentos después de la comisión del robo, una de las patrullas del de la Guardia Civil del Puesto Principal de Montilla, localizó en las inmediaciones del lugar donde se produjo el robo, a un menor (17 años), que si bien no era el presunto autor material del robo, sí que se disponía de indicios de su colaboración en el mismo, por lo que los guardias civiles procedieron a comprobar las pertenencias que portaba en ese momento, siendo localizados en su poder, parte de la recaudación sustraída, concretamente unos 400 euros, casi todos en billetes de 50 euros, procediéndose a su detención. 

El avance de la investigación permitió identificar al presunto autor que resultó ser otro menor (17 años), quien fue detenido por la Guardia Civil en su domicilio como presunto autor de un delito de robo con violencia e intimidación, al mismo le fue intervenida el arma utilizada que resulto ser simulada que había ocultado en un trastero del edificio.  

Menores detenidos y diligencias instruidas han sido puestas a disposición de la Autoridad Judicial y de la Fiscalía de Menores de esta capital, acordando la Autoridad Judicial el ingreso en un centro de internamiento de menores de los dos menores detenidos.

El Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 1 de Montilla (Córdoba) ha ordenado, a petición de la Fiscalía, el ingreso en prisión provisional, comunicada y sin fianza de dos varones detenidos como presuntos autores de cinco robos cometidos en menos de un mes en gasolineras ubicadas en las localidades de Santaella, La Carlota, Montalbán y Montilla. 

Tras la detención de estos dos varones, se acordó la práctica de la diligencia de entrada y registro en el domicilio de uno de ellos, y una vez se recibió declaración a las víctimas de los hechos y a los detenidos, fue el pasado jueves cuando el magistrado resolvió sobre su situación personal, acordando su ingreso en prisión provisional, comunicada y sin fianza como presuntos autores de cinco delitos de robo con intimidación haciendo uso de instrumento peligroso en establecimiento abierto al público.

En el auto, el magistrado analiza los requisitos necesarios para poder adoptar la medida de prisión provisional, señalando que en este caso concreto “concurre el riesgo de fuga y de reiteración delictiva en los investigados que justifican la adopción de la medida cautelar pese al carácter extraordinario de la misma”.

“Concurren tanto los requisitos como las finalidades previstas legalmente para la adopción de la prisión provisional solicitada por el Ministerio Fiscal, cumpliéndose las exigencias del TC en orden a la proporcionalidad de la medida”, argumenta el juez, que señala que “de la actividad instructora desplegada se constata la existencia de múltiples y concurrentes indicios de los que se infiere de forma razonable la presunta autoría” de los dos investigados en relación con la comisión de los cinco delitos atribuidos.

De este modo, los dos detenidos, “de forma concertada”, habrían cometido estos cinco robos en estaciones de servicio entre el día 25 de abril y el día 20 de mayo de 2023. Según las pesquisas policiales, los investigados, “en ejecución de un plan previamente trazado y siguiendo el mismo modus operandi, se desplazaban hasta las estaciones de servicio” en un vehículo perteneciente a la hermana de uno de ellos.

Una vez en las proximidades de las gasolineras, y según recoge el auto de ingreso en prisión, los investigados estacionaban el coche fuera del ángulo de visión de las cámaras de seguridad y, mientras uno de ellos esperaba al volante en el interior del vehículo “realizando labores de vigilancia”, el otro detenido accedía a pie a los establecimientos “ocultando el rostro con mascarilla y gorra o capucha y se dirigía a los empleados empuñando un cuchillo de grandes dimensiones”.

Así, este detenido intimidaba a los empleados con el arma y les exigía la entrega de dinero, “consiguiendo de esta manera la entrega de la recaudación de la caja, para acto seguido abandonar ambos investigados la estación de servicio con el referido vehículo”, según relata el magistrado en el auto.

La instrucción de la causa sigue su curso, habiéndose acordado nuevas diligencias de investigación.

Los trabajadores de la gasolinera de Benalar Gestión, ubicada en Benamejí, junto a la Autovía de Málaga A-4, han iniciado este lunes una huelga indefinida para protestar por el impago de sus salarios y “otras irregularidades” que vienen soportando desde hace más de un año, según ha informado CCOO a través de una nota de prensa.

El secretario del Sindicato de Industria de CCOO de Córdoba, Agustín Jiménez, señala que “la empresa viene pagando tarde y mal y ahora mismo adeuda a la plantilla hasta cuatro meses de salario”. Además, “también hemos tenido conocimiento de que no está realizando los correspondientes pagos a la Seguridad Social, algo que nos preocupa mucho, dada la situación actual de la gasolinera”, reconoció el responsable sindical.

En concreto, Jimenéz se refiere al hecho de que “la estación de servicio lleva más de un año sin combustible y solo mantiene abierta la cafetería que no dispone de suministro de electricidad ni de agua potable”. Según han trasladado los trabajadores al sindicato, “tienen un generador para la luz y solo se ofrece café, que hacen con agua que traen en garrafas”.

CCOO va a poner en conocimiento de la Inspección de Trabajo las irregularidades de las que ha tenido conocimiento. “Entendemos que se está cometiendo un delito contra los trabajadores y trabajadoras porque no solo se les deben cuatro sueldos, sino que están trabajando en condiciones precarias e incluso insalubres, incumpliendo la normativa en materia de prevención de riesgos laborales”.

El responsable sindical reclama a la empresa que “se ponga al día tanto en el pago de los salarios como en los abonos a la Seguridad Social y aclare el futuro de la estación de servicio, que tiene gran potencial por estar al pie de la autovía”.