El presidente de la Junta de Compensación del PPI-6, José María Bellido; y el Gerente en Andalucía Occidental de Ferrovial Construcción, Juan García Liñán, han rubricado este miércoles el contrato de ejecución de obras de urbanización del Parque Logístico Empresarial de Córdoba Gran Capitán. La firma, celebrada en el Ayuntamiento de Córdoba, supone el punto de partida para que la Unión Temporal de Empresas (UTE) constituida entre las constructoras Ferrovial y Rialsa Obras dé comienzo a las obras de uno de los mayores centros logísticos de Andalucía.

Este acto pone fin a un amplio trabajo técnico y jurídico, desarrollado durante los últimos cinco años, que permite la creación del “ecosistema civil” que alimentará y dará servicio a la futura Base Logística del Ejército de Tierra General Varela (BLET). La instalación militar ocupará 85 de las 200 hectáreas que conforman este sector urbanístico, por lo que su entorno queda ahora habilitado para la instalación de empresas e industrias de primer nivel.

Para el presidente de la Junta de Compensación y alcalde de Córdoba, José María Bellido, que esta firma se produzca en abril de 2026 representa un “ejemplo de agilidad administrativa para que un proyecto tan estratégico salga adelante”. “Se está dando un paso más, pero en esta ocasión absolutamente definitivo, para la reindustrialización de la ciudad”, ha dicho al definir este Parque Logístico como “un espacio que va a transformar la economía cordobesa, nuestro urbanismo, nuestra proyección como ciudad en el exterior, el mercado laboral e incluso al sector educativo”.

La activación del contrato supone que en las próximas semanas comenzarán los primeros movimientos de tierras en la zona. Esto supondrá la generación de miles de puestos de trabajo entre empleos directos e indirectos, solo en la fase de construcción y edificación. Al respecto, el responsable de la UTE, Juan García Liñán, se ha referido al proyecto como “una oportunidad única para impulsar la actividad socioeconómica de Córdoba”. Liñán ha expresado el “compromiso de la UTE que integramos Ferrovial Construcción y Rialsa con el desarrollo eficiente y sostenible de este espacio logístico para favorecer la actividad de las empresas y generar nuevas oportunidades en nuestra ciudad”.

La firma sienta los cimientos para la transformación del sistema productivo cordobés, pues se espera que en este Parque Logístico 4.0 se asienten compañías con una demanda de perfiles de alta cualificación y especialización. Firmas del sector de la Defensa, la Seguridad, la Tecnología, la Logística o las Telecomunicaciones pueden ser las primeras interesadas en instalarse y a su vez requerirán de servicios externos que también necesitarán establecer una sede en la zona.

Desde hoy, todas esas empresas cuentan con la garantía jurídica necesaria ‘para la adquisición de parcelas en el ‘Gran Capitán’. Una llanura cuya titularidad compartían hasta ahora la Agencia de Vivienda y Rehabilitación de Andalucía (AVRA), el Ayuntamiento de Córdoba y particulares. Al respecto, José María

Bellido ha puesto de relieve “el firme compromiso que han tenido los miembros de la Junta de Compensación y de las instituciones por agilizar un procedimiento complejo, lo cual va a permitir que la obra civil se desarrolle en paralelo a la militar”.

Hace apenas una semana, la Gerencia Municipal de Urbanismo del Ayuntamiento de Córdoba daba su aprobación a la licencia de obras de urbanización del Plan Parcial del P.P.I-6. Como ya ha trascendido, se ha previsto un presupuesto de 38,3 millones de euros destinados exclusivamente a la urbanización de las 115 hectáreas que conforman el área empresarial y logística, donde se han proyectado también infraestructuras eléctricas, hídricas y de conexiones por un valor superior a los 80 millones.

Según los plazos estipulados entre la Junta de Compensación y la UTE adjudicataria, se espera que en el segundo semestre del año 2028 el Parque Logístico Empresarial de Córdoba Gran Capitán sea una realidad. De este modo, la actividad industrial podría incluso anticiparse a la fase inicial de operatividad de la BLET, según las últimas previsiones aportadas por el Ministerio de Defensa.

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Córdoba tiene prevista la aprobación, el próximo lunes, del expediente de contratación para el servicio de redacción y elaboración del estudio integral del impacto de la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET) en la capital cordobesa. Este contrato tiene como finalidad la prestación de asistencia técnica y consultoría para generar un análisis riguroso, actualizado y detallado sobre la implantación de la BLET, evaluando tanto el escenario actual como una prospección de futuro.

La teniente de alcalde delegada de Economía y Hacienda, Blanca Torrent, ha destacado que este estudio “servirá como referencia estratégica para el Ayuntamiento, actuando como documento base para la planificación, la toma de decisiones y el seguimiento de la implantación de la BLET”. Según Torrent, la magnitud del proyecto exige una evaluación multidisciplinar que permita “comprender la dimensión real del proyecto, cuantificar sus efectos y anticipar sus implicaciones a corto, medio y largo plazo”. El objetivo final es que el Consistorio disponga de una base sólida para orientar políticas públicas, inversiones municipales y actuaciones urbanas vinculadas al despliegue de la base.

El informe, considerado un “proyecto tractor de primera magnitud”, tendrá un carácter multidimensional y se alineará con los objetivos de la Agenda Córdoba y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

Entre los aspectos clave que analizará el estudio se encuentran:

El contrato cuenta con un presupuesto base de licitación de 87.752,73 euros y tendrá una duración de seis meses a partir de su formalización. El alcance espacial del análisis no se limitará al municipio de Córdoba, sino que abarcará:

En cuanto a la perspectiva temporal, el estudio se dividirá en dos horizontes: el corto-medio plazo (2026–2030) y el medio-largo plazo (2030–2040). Con ello, el Ayuntamiento busca no solo identificar oportunidades de desarrollo económico, sino también mitigar posibles riesgos o necesidades de adaptación en servicios públicos e infraestructuras.

El Palacio de la Merced, sede de la Diputación de Córdoba, ha acogido hoy el acto de clausura del ciclo de jornadas informativas que se ponía en marcha con el objetivo de familiarizar a jóvenes estudiantes de la provincia sobre las posibilidades de empleo público vinculado a la Base Logística del Ejercito de Tierra (BLET). Estas jornadas, que se han desarrollado en cuatro institutos con las participación de más de 1.000 personas, “han servido de puente real entre una infraestructura del Estado y el talento de nuestros pueblos”.

Así lo ha manifestado el presidente de la Diputación, Salvador Fuentes, en el transcurso del acto de clausura de este ciclo con el que, ha añadido, “se ha tratado de dar respuesta a los datos estadísticos que muestran que el 60% de los inscritos o no se presentó o bien suspendió las oposiciones de acceso a al empleo público vinculado a la BLET, lo que no tiene sentido teniendo en cuenta que en la provincia de Córdoba donde se va a instalar”.

Ante esta situación, Fuentes ha explicado que “se ha creado este ciclo de charlas para familiarizar a todos los jóvenes sobre las posibilidades que tienen de acceder a un puesto de trabajo cualificado en el mundo de la defensa, para lo que hemos contado con la colaboración de responsables del Ministerio de Defensa para que sean ellos los que informen a los jóvenes cómo pueden utilizar sus posibilidades para ser más competitivos a la hora de optar a esas oposiciones”.

“Con estas jornadas hemos recorrido la geografía cordobesa desde el norte en Pozoblanco con el IES Antonio María Calero, pasando por la campiña en Montilla con el IES Emilio Canalejo, hasta el corazón de la Subbética en Cabra con el IES Felipe Solís Villechenous, para terminar hoy aquí, en la sede de la Diputación de Córdoba. En cada parada hemos visto las mismas ganas, preparación y una juventud decidida a liderar el cambio tecnológico de nuestra tierra”, ha abundado Fuentes.

Para el máximo responsable de la Diputación, “esta medida se une a otras con las que buscamos el desarrollo tecnológico, el impulso a la economía dual y formación profesional, adaptar las empresas a esos circuitos para ser competitivas a la hora de optar a las adjudicaciones de contratos de servicios y de suministros que se van a abrir próximamente. Y ahora estamos hablando de alumnado con reuniones en las que se les da la información necesaria para que sepan cómo tienen que enfocar su formación para acceder a estas plazas de empleo público”.

En este sentido, ha evidenciado que “es importante que los jóvenes sepan que tienen un futuro ahí con puestos de trabajo cualificado que se van a ofertar de manera exponencial a medida que vaya surgiendo la realidad de la que BLET en el 2028 y no solo en el ámbito de defensa, sino en toda la industria auxiliar ligada a ella”.

“La BLET no llega sola, sino que activa todo un ecosistema que incluye numerosas empresas que ya empiezan a asentarse en el territorio o el Clúster Andalucía Logistics. Este proyecto tractor va a beneficiar a nuestras pymes de servicios, transporte y hostelería, pero sobre todo va a fijar la población al territorio gracias a la FP Dual y la colaboración con la Universidad de Córdoba”, ha concluido Fuentes.

Por su parte, el coronel Juan Castro ha destacado que de entre las plazas sacadas a oposición “hay cuatro familias que tienen más peso que son electricidad y electrónica, fabricación mecánica, comercio y marketing y mecánicas, que son las que ocupan el 80% de la oferta de plazas. Pero prácticamente habrá de todas hasta que consigamos las 1.200 plazas que esperemos tener cuando ya tengamos todas nuestras capacidades completas”.

Castro ha expresado su satisfacción por el éxito de unas jornadas, que se han realizado en cuatro institutos de la provincia más la organizada en la sede de la Diputación, y en las que han contado con una media de participación de 200 alumnos por charla.

El pasado 5 de marzo, el Ayuntamiento asumió la cesión de la titularidad de la antigua carretera N-IV entre Rabanales y su conexión con la Autovía del Sur (A-4) a la altura de la futura Base Logística. Esta carretera era la conexión entre Madrid y Cádiz hasta que se construyó la autovía, a principios de los años noventa. El tramo que ahora asume el Ayuntamiento discurre entre el acceso al cementerio de La Fuensanta, Alcolea y Los Cansinos, según consta en la documentación.

Gracias a esta cesión, el Consejo Rector de la Gerencia Municipal de Urbanismo podrá aprobar este jueves, de manera extraordinaria y definitiva, el proyecto de urbanización de La Rinconada, el polígono industrial que acogerá en su interior la construcción de la Base Logística del Ejército de Tierra. De hecho, está previsto que el Ministerio de Defensa adjudique las obras en las próximas semanas.

La aprobación definitiva del Proyecto de Urbanización de La Rinconada se encontraba en un bloqueo administrativo debido a las condiciones impuestas por la Dirección General de Carreteras (DGC) del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. La Administración central había supeditado la emisión del informe sectorial favorable, necesario para la aprobación definitiva, a la formalización de la cesión del tramo de la carretera N-IV que discurre por el municipio de Córdoba.

Para dar cumplimiento a este requisito, el 5 de marzo de 2026 se firmó el Acta de Cesión entre el Concejal Delegado de Urbanismo, Miguel Ángel Torrico, y el ingeniero jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental, Carlos Álvarez Merino. Este acuerdo transfiere al Ayuntamiento la titularidad de 11.813 metros de vial, que abarcan una superficie estimada de 284.617 metros cuadrados. La cesión incluye todos los elementos auxiliares y equipamientos del tramo comprendido entre el Parque Logístico-Empresarial Gran Capitán (La Rinconada) y el Cementerio de La Fuensanta.

El desbloqueo jurídico mediante el silencio positivo

A pesar de que la cesión ya es efectiva, la Gerencia Municipal de Urbanismo (GMU) ha tenido que recurrir a la figura jurídica del silencio administrativo positivo para finalizar el trámite. Según los informes técnicos, la DGC no evacuó el informe preceptivo en el plazo legal de tres meses tras haber sido reanudado el cómputo en 2025, una vez que los promotores aportaron toda la documentación requerida, incluido el proyecto de remodelación del enlace 383 de la A-4.

La normativa vigente, tanto estatal como autonómica (Lista), establece que si un informe sectorial vinculante no se emite en plazo, se entiende que es conforme con el instrumento urbanístico, permitiendo así continuar con su tramitación. De este modo, Urbanismo declara cumplido el trámite de forma favorable por consentimiento tácito, garantizando que el desarrollo del Sector PPI-6 no sufra más dilaciones injustificadas.

La urbanización de La Rinconada es una pieza clave para la operatividad de la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET), instalación declarada Zona de Interés para la Defensa Nacional. El proyecto no solo contempla el desarrollo del parque industrial de 1,9 millones de metros cuadrados, sino también infraestructuras críticas como una subestación eléctrica, depósitos de agua y conexiones exteriores de saneamiento.

Especial relevancia tiene el nuevo enlace en el punto kilométrico 382+800 de la A-4, diseñado con glorietas de gran radio y duplicación de carriles para absorber el tráfico pesado y el acceso directo a la BLET. La inversión total solo en el proyecto de urbanización asciende a 32,7 millones de euros, con un plazo de ejecución de 36 meses.

La consejera de Empleo, Empresa y Trabajo Autónomo, Rocío Blanco, ha informado este viernes de la resolución de la primera convocatoria del proyecto singular de formación diseñado para nutrir de profesionales cualificados a las empresas auxiliares que se están instalando en la provincia al calor de la Base Logística del Ejército de Tierra en Córdoba (BLET). En concreto, se van a impartir 31 cursos de formación en distintas áreas que beneficiarán a un total de 465 personas desempleadas.

La titular andaluza ha ofrecido detalles de este paquete formativo en una rueda de prensa acompañada por la teniente de alcalde, delegada de Hacienda, Economía y Empleo del Ayuntamiento de Córdoba y presidenta de Imdeec, Blanca Torrent; y el presidente de los empresarios cordobeses, Antonio Díaz. También han asistido el delegado de la Junta en Córdoba, Adolfo Molina; la directora general de Formación Profesional para el Empleo, Eva Melero; la delegada territorial de Empleo, María Dolores Gálvez; el subdelegado de Defensa, José María Ortega, y representantes de distintas entidades de formación y empresas relacionadas con la BLET.

En concreto, las entidades que han presentado propuestas para ofrecer oferta formativa pudieron hacerlo hasta el 18 de septiembre, en una convocatoria que se resolvió a final de año por más de 923.000 euros. En concreto, impartirán estos cursos once entidades: dos públicas (Imdeec y Ayuntamiento de Baena), cuatro sin ánimo de lucro (CECO, Asemeco, AVAS y Fundación Memoria y Futuro del Trabajo) y cinco privadas.

Esta oferta de Formación Profesional para el Empleo contempla dos líneas de actuación. La primera, con especialidades no vinculadas a certificados profesionales; y la segunda, con actuaciones de formación profesional de Grados C; ambas para personas inscritas en el Servicio Andaluz de Empleo.

En la primera línea, los cursos son sobre digitalización en la gestión de una empresa logística 2021, introducción a la inteligencia artificial aplicada al marketing, especialista en IA y en big data, robótica y automatización para la automoción, soldadura, soldadura MIG-MAG y soldadura TIG, fabricación inteligente en la industria 4.0, realidad aumentada virtual y mixta en entornos 4.0, digitalización en operaciones logísticas, transformación logística en un entorno de industria 4.0. Además, procedimientos básicos de la reparación y pintura de carrocería de vehículos, averías eléctricas y electrónicas de vehículos, reparación de abolladuras sin pinturas, esquemas eléctricos de vehículos, reprogramación y reparación de unidades de control automotrices (niveles 1 y 2), instalación y mantenimiento de redes 5G.

Igualmente, para la segunda línea, los cursos son soldadura por arco bajo gas protector con electrodo consumible, soldeo MIG/MAG; soldadura por arco bajo gas protector con electrodo no consumible, soldeo TIG; pintura de vehículo, mantenimiento de sistema de transmisión de fuerza y trenes de rodaje de vehículos automóviles; diseño de calderería y estructuras metálicas; soldadura por arco con electrodo revestido; montaje y mantenimiento de infraestructuras de telecomunicaciones en edificios; mantenimiento de elementos no estructurales de carrocerías de vehículos; mantenimiento de estructuras de carrocerías de vehículos; operaciones auxiliares de fabricación mecánica; gestión y supervisión del montaje y mantenimiento de sistemas de automatización industrial y gestión de la producción en fabricación mecánica.

Se trata de cursos presenciales que se han concretado según las especialidades detectadas en el Estudio de Necesidades Formativas y en función de los requerimientos de profesionales que han trasladado las empresas que necesitan mano de obra especializada. En cuanto a los plazos, las entidades deben ejecutar los cursos en 16 meses desde la publicación de la resolución de concesión.

Como ha explicado Rocío Blanco, esta es la primera convocatoria de un proyecto singular formativo que se ha diseñado como un ‘traje a medida’ a las necesidades de personal de las empresas auxiliares que ya están aterrizando en Córdoba en el que se van a cualificar y recualificar trabajadores que nutran de mano de obra “el nuevo ecosistema logístico e industrial que está creciendo en esta provincia”. El objetivo global es llegar a formar a unas 7.000 personas desempleadas en tres anualidades, de 2025 a 2027, gracias a una inversión que en total alcanzará los 9,1 millones de euros durante ese periodo.

Además, la consejera ha explicado que este proyecto singular está “abierto y vivo” para ir adaptándose a las necesidades que vayan trasladando las empresas auxiliares, al tiempo que ha animado a las entidades de la provincia a ser parte activa de la Formación para el Empleo en Andalucía, acreditándose como centros homologados. “La BLET va a suponer un impulso económico y social enorme para Córdoba y la FPE tiene que ser palanca” para aprovechar esta oportunidad, ha sostenido.

Por su parte, Blanca Torrent ha indicado que desde el Ayuntamiento y el IMDEEC trabajan “con una anticipación estratégica para que el impacto económico de la BLET se traduzca en contratos estables y de calidad para los cordobeses”. “Este es un camino que venimos recorriendo desde hace tiempo, colaborando estrechamente con las Consejerías de Empleo y de Educación para adecuar los ciclos formativos y las titulaciones a la realidad del sector”, ha señalado para apuntar que la prioridad “es que la oferta académica y técnica de Córdoba encaje con precisión de cirugía con las necesidades de las empresas del entorno BLET. No queremos formar por formar; queremos garantizar que cada perfil profesional que salga de nuestras aulas responda exactamente a lo que demanda hoy la industria auxiliar de la defensa y la logística avanzada.”

El presidente de los empresarios cordobeses, Antonio Díaz, ha señalado que se trata de una convocatoria en el marco de un proyecto singular de formación de la BLET “que ha generado importantes expectativas no solo en la inversión empresarial, también en lo que supone de generación de empleo. Y en esa clave estamos todos. Se trata de formar para emplear en torno a un proyecto tractor como es la BLET, que va a ofrecer oportunidades para personas desempleadas en la provincia de Córdoba”. De este modo, añade que “las administraciones y las empresas vamos de la mano para impulsar esta formación de calidad, capaz de generar interés y motivar a quienes están buscando empleo. Nosotros por ejemplo, vamos a ofrecer formación especializada en Inteligencia Artificial y Big Data. Hablamos de formar en perfiles cualificados demandados en la actualidad”.

El Ayuntamiento de Córdoba, a través del Instituto Municipal de Desarrollo Económico y Empleo (Imdeec), y la Junta de Andalucía continúan avanzando de forma coordinada para asegurar el impacto laboral del proyecto de la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET). Con este objetivo, el Imdeect y la Delegación Territorial de Empleo, Empresa y Trabajo Autónomo han celebrado una mesa de trabajo estratégica en la que han participado 18 entidades clave -entre asociaciones sectoriales y empresas tractoras- para definir el mapa formativo que se desplegará en 2026.

Este encuentro tiene como finalidad garantizar que la cualificación de los profesionales cordobeses se ajuste de manera precisa a la demanda que generará la industria auxiliar vinculada a la defensa y a la logística avanzada.

La jornada ha estado liderada por la presidenta del Imdeec, Blanca Torrent, y la delegada territorial de Empleo, María Dolores Gálvez, y ha contado con la participación de las principales patronales de la provincia, entre ellas Construcor, Apieco, Femeco, Cortec, Atradeco, Asemeco, AJE y CECO. Asimismo, empresas de referencia como Escribano, Ghenova, Rochel, Rother, Novaindef, Coreco, Magtel, Andalucía Logistics e Innocar han aportado su visión técnica sobre los perfiles profesionales y los retos que plantea el desarrollo de la Base Logística.

El objetivo final es que la Junta de Andalucía pueda incorporar estas necesidades reales del tejido productivo a la próxima convocatoria del Proyecto Singular de Formación Profesional para el Empleo, ofreciendo así una respuesta eficaz y alineada con el mercado de trabajo.

Durante la sesión se ha puesto de manifiesto la necesidad urgente de perfiles altamente especializados que requieren una formación técnica rigurosa. Entre los más demandados destacan especialistas industriales en pintura y sistemas eléctricos, automatización de procesos, Big Data e Inteligencia Artificial, redes de ingeniería, soldadores de alta cualificación, técnicos en logística avanzada y conductores profesionales. Todos ellos resultan esenciales para garantizar la operatividad, el mantenimiento y la sostenibilidad de las empresas auxiliares que integrarán la Base Logística.

La presidenta del Imdeec, Blanca Torrent, ha subrayado la importancia de esta anticipación estratégica para que el impacto económico de la BLET se quede en el territorio cordobés. En este sentido, ha señalado que “desde el instituto municipal tenemos el compromiso de ser el puente que conecte las grandes infraestructuras con nuestras pymes y nuestros profesionales. No podemos permitir que el talento se busque fuera por falta de especialización local. Escuchamos directamente a los empresarios para saber qué necesitan hoy y qué necesitarán mañana, y convertir ese conocimiento en formación y empleo estable y de calidad para nuestros vecinos”.

Por su parte, la delegada territorial de Empleo, María Dolores Gálvez, ha destacado que este contacto directo con el tejido productivo permite optimizar los recursos públicos y diseñar itinerarios formativos ajustados a la realidad empresarial. “Identificar con precisión las necesidades de estas entidades nos permite planificar una formación que no solo cubra la base técnica, sino también las competencias transversales que exige un sector de alta seguridad e innovación como el de la defensa”, ha explicado.

Gálvez ha añadido que “desde el Gobierno andaluz vamos a poner toda la carne en el asador para aprovechar las oportunidades laborales que ofrece la Base Logística, conectando talento y empresa a través de la Formación Profesional para el Empleo, en paralelo a la formación reglada y universitaria”. Asimismo, ha insistido en la necesidad de seguir reforzando las alianzas público-privadas para “construir un ecosistema logístico e industrial moderno, competitivo y sostenible, sin permitir que existan yacimientos de empleo con vacantes sin cubrir por falta de personal cualificado”.

Esta colaboración público-privada marca la hoja de ruta para los próximos años y consolida a Córdoba no solo como sede de una infraestructura militar de vanguardia, sino como un polo de especialización industrial y logística. La alineación de la oferta formativa del Proyecto Singular de FP de 2026 con las necesidades reales de las empresas auxiliares garantizará que la BLET actúe como un verdadero motor de transformación social y económica para toda la provincia.

El Centro de Exposiciones, Ferias y Convenciones de Córdoba (CEFC) acoge el próximo sábado y domingo, 31 de enero y 1 de febrero, respectivamente, los exámenes de la convocatoria del proceso selectivo abierto para personal de la Base Logística del Ejército de Tierra, con un total de nueve plazas.

Dichos puestos de trabajo corresponden a la especialidad de Automoción, que recoge dos plazas; de Transporte y Logística, con cinco plazas; y de Servicios Comerciales, con dos plazas. Las pruebas se realizarán a las 10:00 y 12:00 del sábado y a las 10:00 del domingo.

Aucorsa ha habilitado la línea 8 de autobús para que cubra el desplazamiento al CEFC y ha dispuesto el parking subterráneo del centro para que los asistentes puedan estacionar de manera gratuita. Son 350 las personas que se presentan a esta convocatoria.

En total, la convocatoria para el ingreso como personal laboral fijo en diversos grupos profesionales (M3, M2, M1, E2 y E1) bajo el IV Convenio colectivo único para el personal laboral de la Administración General del Estado, convocado por el Ministerio de Defensa, incluye 343 plazas distribuidas por grupos profesionales y especialidades (docencia, automoción, mantenimiento, logística, hostelería, farmacia, electricidad, etcétera). 195 de estas plazas están reservadas para militares profesionales de tropa y marinería, reservistas de especial disponibilidad y militares de complemento.

El consejo rector de la Gerencia Municipal de Urbanismo (GMU) de Córdoba tiene previsto aprobar en su reunión de este martes 27 de enero el inicio del expediente de expropiación para la construcción de la glorieta que servirá de enlace y acceso al polígono industrial de La Rinconada, que se denominará Parque Logístico Gran Capitán.

La construcción de esta glorieta forma parte de de la urbanización completa del polígono de La Rinconada. Urbanismo declarará de utilidad pública este proyecto y, para la expropiación, se realizará la tasación de suelos para esta obra, antes de licitar las obras para desarrollar la urbanización del conjunto de todo el polígono.

Asimismo, la GMU tomará conocimiento de la prórroga del convenio con los colegios oficiales de Arquitectos y de Ingenieros Técnicos Industriales para agilizar la concesión de licencias urbanísticas. Según el presidente de Urbanismo, Miguel Ángel Torrico, con esta práctica de mediación de los colegios profesionales que prevé la Ley de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía (LISTA), el periodo de concesión de licencias se ha reducido a una media de 90 días.

Urbanismo va a asumir también la asistencia técnica para el proyecto de la delegación de Juventud de rehabilitación del edificio de La Trucha que hay en el Paseo de la Victoria, que se utilizará para actividades culturales y juveniles.

También se aprobará la adjudicación de una parcela en el parque tecnológico Rabanales 21 a la firma La Perla Food, por un valor de 360.000 euros.

La Consejería de Empleo, Empresa y Trabajo Autónomo de la Junta de Andalucía ha acordado “ampliar en cuatro meses más”, pasando “de 12 meses a 16 meses”, el plazo para “ejecutar las acciones formativas concedidas a las entidades beneficiarias” de las “subvenciones públicas regladas” destinadas a “la financiación de la oferta formativa de Formación Profesional para el Empleo (FPE) en el sector de la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET), dirigida a personas trabajadoras desempleadas en la provincia de Córdoba”.

Según publica el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA), consultado por Europa Press, el acuerdo de 20 de enero de 2026 de la Dirección General de Formación Profesional para el Empleo “determina la ampliación del plazo de ejecución previsto en la Resolución de 4 de agosto de 2025, de la citada Dirección General, por la que se convoca para el año 2025 la concesión de subvenciones públicas regladas, en régimen de concurrencia competitiva, destinadas a la financiación de la oferta formativa”.

Con fecha 8 de noviembre de 2023, se publica en el BOJA número 214, la Orden 3 de noviembre de 2023, “por la que se aprueban las bases reguladoras de concesión de subvenciones públicas, en régimen de concurrencia competitiva, en materia de Formación Profesional para el Empleo en las modalidades de formación de oferta dirigida prioritariamente a personas trabajadoras desempleadas y a personas trabajadoras ocupadas”.

Tras ello, el 16 de enero de 2024 se publica en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía número 11, corrección de errores de la Orden de 3 de noviembre de 2023 y, con fecha 19 de agosto de 2025, se publica en BOJA la Resolución de 4 de agosto de 2025, de la Dirección General de Formación Profesional para el Empleo, por la que se convoca para el año 2025 la concesión de subvenciones públicas regladas, en régimen de concurrencia competitiva, destinadas a la financiación de la oferta formativa relacionada con la BLET.

Durante el mes de diciembre se han dictado las respectivas resoluciones de concesión de subvenciones por parte del órgano competente para resolver. El apartado 4 del resuelve segundo de la citada convocatoria señala que “las acciones formativas que se financien al amparo de esta convocatoria se ejecutarán en un plazo máximo de 12 meses, a contar desde el día siguiente a la publicación de la resolución de concesión. A partir de esta fecha se procederá a la presentación de las planificaciones formativas correspondiente”.

Igualmente, en el apartado 2 del Cuadro I de la convocatoria se dispone que “una vez notificada la resolución de concesión de subvención, la entidad beneficiaria tendrá que ejecutar las acciones formativas en un plazo máximo de 12 meses, a contar desde el día siguiente a la publicación de la resolución de concesión. A partir de esta fecha se procederá a la presentación de las planificaciones formativas correspondientes”.

No obstante, “diversas incidencias técnicas en la implementación de la nueva aplicación informática de gestión de la Formación Profesional para el Empleo, PROFEUS+A, que requieren una inversión considerable de tiempo por parte del equipo de soporte técnico para ser resueltas, están provocando un retraso en la puesta a disposición de las personas beneficiarias del citado aplicativo para que puedan proceder a la presentación de las planificaciones anteriormente citadas”.

Todo ello, “repercute directamente en el cumplimento del plazo establecido para la ejecución del programa formativo concedido”, de modo que “teniendo en cuenta que las señaladas circunstancias son sobrevenidas, excepcionales y ajenas a las personas beneficiarias, pudiendo imposibilitar el cumplimiento de los plazos establecidos, se ha decidido ampliar el plazo de ejecución”.

La Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas, en su artículo 32.4, establece la posibilidad de ampliar los plazos en los siguientes términos “cuando una incidencia técnica haya imposibilitado el funcionamiento ordinario del sistema o aplicación que corresponda, y hasta que se solucione el problema, la Administración podrá determinar una ampliación de los plazos no vencidos, debiendo publicar en la sede electrónica tanto la incidencia técnica acontecida como la ampliación concreta del plazo no vencido”.

En consecuencia con lo anterior y en aplicación del artículo 32.4 de la Ley 39/2015, se ha ampliado en cuatro meses más el plazo para ejecutar las acciones formativas concedidas a las entidades beneficiarias, pasando de 12 meses a 16 meses, a contar desde el día siguiente a la publicación de la resolución de concesión.

El Ministerio de Defensa ha anunciado una modificación importante en el calendario de licitación para la Asistencia Técnica para la dirección de obra y gestión integrada de la construcción de la fase I de la futura Base Logística del Ejército de Tierra (BLET) 'General de ejército Javier Varela', que se ubicará en el Parque Industrial La Rinconada.

Según refleja la última actualización de los pliegos en la Plataforma de Contratación del Sector Público, el plazo de presentación de ofertas, que inicialmente estaba previsto que finalizara el 19 de febrero de 2026, se ha ampliado oficialmente hasta el 13 de marzo de 2026 a las 23:59. Esta prórroga otorga más margen a las empresas interesadas en participar en este proyecto estratégico para la ciudad de Córdoba, cuyo valor estimado asciende a 8.880.000 euros, con un presupuesto base de licitación total de 8.954.000 euros -impuestos incluidos-.

La modificación del calendario no solo afecta a la recepción de las propuestas, sino que desplaza también los actos de apertura de sobres: el primero de documentación administrativa se traslada al 18 de marzo de 2026; y el tercero, el de ofertas económicas, tendrá lugar el 8 de abril.

El contrato tiene un plazo de ejecución previsto de 36 meses, con fecha de inicio estimada para el 1 de abril de 2026. El servicio se divide en tres lotes distintos: los dos primeros destinados a la dirección de obras de infraestructuras logísticas, de mantenimiento, administrativas y de servicios, y un tercer lote para la gestión integrada de la construcción.

Por otro lado, y para garantizar la correcta ejecución y evitar conflictos de intereses, un mismo licitador puede ser adjudicatario de los lotes 1 y 2, pero no podrá combinar un lote de dirección de obra con el de gestión integrada.

Córdoba se ha posicionado como uno de los nuevos puntos destacados en el mapa de la industria de defensa española, al calor de la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET). El año 2026 marcará un hito en esta transformación, respaldado por una inversión histórica de la Junta de Andalucía, que destinará más de 100 millones de euros específicamente para el desarrollo de la Base Logística en la capital.

Sin embargo, no toda la financiación viene procedente del gobierno autonómico. No son pocas las empresas que han llegado a la capital cordobesa seducidas por lo que puede suponer la BLET para sus proyectos: Ghenova Ingeniería, Zigor, Santa Bárbara Sistemas o Pegasus Aero Group, entre otras. Aun así, hay dos que encabezan este poder, como son Indra y Escribano M&E, que prometen elevar el potencial económico y laboral de Córdoba a otro lugar.

El despliegue de Indra: Radares de última generación

La multinacional Indra lidera esta expansión con una inversión prevista de 56 millones de euros en los próximos dos años para la creación de dos nuevos centros de producción. Este movimiento generará en torno a 250 puestos de trabajo directos y varios centenares de indirectos.

El epicentro del trabajo más importante en este 2026 para Indra estará en su centro de Las Quemadas, que cuenta con una superficie de más de 13.000 metros cuadrados. Estas instalaciones comienzan su actividad, tal y como este periódico informó, en enero. Su actividad principal será la fabricación en serie de radares avanzados con tecnología AESA. Dentro de este sector aparece el Nemus, que es un radar compacto y ligero de protección activa contra drones y proyectiles, destinado a integrarse en blindados como el Leopardo. La empresa prevé fabricar 100 unidades al año de este sistema, que aspira a ser el futuro referente antiaéreo europeo.

Por otro lado, y con la misma relevancia, se encuentra el 3TSR, un radar de vigilancia espacial capaz de detectar fragmentos de satélites; además del MTR-10, un radar táctico multirol desplegable en camiones para misiones de defensa aérea.

Aun así, y aunque Las Quemadas será su principal centro, también tendrá una sede en Rabanales 21. Espacio de 7.000 metros cuadrados que se dedicará a la fabricación de infraestructuras metálicas avanzadas para desarrollar centros de mando y control, inteligencia de señales y artillería antiaérea.

Escribano M&E: Un gigante en Rabanales 21

La compañía Escribano Mechanical & Engineering (EM&E) ha reforzado su apuesta por Córdoba con una inversión de 70 millones de euros para una nueva fábrica en el parque tecnológico Rabanales 21. La planta, que ocupará una nave de más de 15.000 metros cuadrados, se centrará en el programa de artillería autopropulsada del Ejército, un proyecto valorado en 3.000 millones de euros.

El impacto en el empleo es masivo: la firma prevé crear 450 nuevos puestos de trabajo este año, con el objetivo de alcanzar los 1.000 trabajadores para 2027. Actualmente, la empresa ya cuenta con 135 empleados en la ciudad, de los cuales un 30% son ingenieros. Además, Escribano desarrolla en Córdoba el programa Silam (lanzacohetes) con tecnología cien por cien española, tras descartar la dependencia de tecnología extranjera.

El consorcio de Tess Defence

La llegada de estas compañías, junto a otras como Santa Bárbara Sistemas -anteriormente mencionado-, está generando unas consecuencias en la economía local, beneficiando a sectores como el metal, los mecanizados y la pintura. Solo en los primeros nueve meses de 2025, Escribano invirtió 90 millones de euros en proveedores nacionales.

Un elemento clave de esta sinergia es el consorcio Tess Defence, formado por Indra, Escribano, SAPA y Santa Bárbara. Este grupo gestiona el proyecto del vehículo blindado Dragón, donde Córdoba juega un papel fundamental. De hecho, la base de Cerro Muriano continúa preparándose en este sentido para acoger los 8x8, una de las grandes apuestas del Ministerio de Defensa en materia militar. Es por ello que la capital cordobesa está a la vanguardia en ese sentido. Y así aparece 2026 como un año marcado por todas las instituciones.

La Base Logística del Ejército de Tierra está a un paso de marcar un punto de inflexión en la historia contemporánea de Córdoba. Las cifras son inapelables. Decenas de fábricas de armas, cientos de empresas auxiliares, miles de puestos de trabajo. El macroproyecto transformará previsiblemente el pulso económico de la ciudad. Pero no solo. También desfigurará su imagen mundial de símbolo de la paz y las tres culturas.

La iniciativa ha sido bendecida por todas las fuerzas políticas, sociales y económicas sin excepción. Salvo una. Una pequeña plataforma que navega a contracorriente bajo el nombre de Mejor sin Armas. El señor de la imagen es su portavoz. Catedrático de Derecho del Trabajo, activista irredento y defensor del medio ambiente desde que tiene uso de razón. Lo suyo, desde siempre, es meterse en los charcos. Y no lo oculta.

La Base Logística convertirá a Córdoba en un objetivo militar

PREGUNTA. ¿Mejor sin armas?

RESPUESTA. Mucho mejor sin armas. Las diferencias entre los seres humanos son mucho menores de lo que creemos. Y no necesitamos armas para resolverlas.

Juan Escribano se reconoce en uno de los cientos de niños de barrio de los años setenta. Uno de los pocos que logró salir de Fátima con un título universitario debajo del brazo. Hijo de activistas antifranquistas, forjó su carácter en una familia militante de la izquierda extraparlamentaria. “Los perdedores de la Transición”, remarca sentado en una mesa redonda del amplio despacho que ocupa en la primera planta de la Facultad de Derecho.

Tomó conciencia ecologista muy joven, en los años del instituto, y eligió la carrera de Derecho como salvoconducto para lograr un trabajo rápido que le permitiera escapar de las dificultades del barrio en aquella Córdoba renqueante que apenas acababa de sacudirse las secuelas de la dictadura. “La gente de la clase trabajadora necesitábamos tener carreras que nos proporcionaran empleo lo antes posible”, razona nada más activarse la grabadora.

P. ¿Y eligió bien?

R. Había una razón pragmática y otra idealista: el modelo de los abogados laboralistas que a mí me atrajo siempre.

P. Usted era un chaval comprometido.

R. Sí, desde el principio.

P. Por influencia familiar.

R. Mi padre pertenecía a partidos políticos que se situaron al margen de la Transición y eso fue lo que me llevó a militar desde el principio pero siempre en el movimiento ecologista.

La industria verde genera mucho más empleo que la industria de la muerte

P. Usted mama el compromiso político en su propia casa.

R. Sí, aunque fue ya el compromiso político del desencanto de finales de la Transición. Se puede decir que yo pertenezco al sector que perdió la Transición. Aquellos partidos políticos de izquierda que no se incorporaron a la normalidad parlamentaria.

P. Y militó joven.

R. Sí. En el movimiento ecologista desde el instituto con compañeros que todavía conservo en Ecologistas en Acción. Constituimos un grupo cuando estaba en tercero de BUP.

P. ¿Y cómo se acercó al movimiento ecologista tan joven?

R. Yo soy de familia de campo y eso me generaba mucha empatía con la defensa del medio ambiente. Soy de la generación de Greenpeace, cuando salía por televisión oponiéndose a la industria nuclear o luchando para impedir que tiraran la basura atómica en la fosa atlántica, en aquella imagen tan icónica. Yo soy de esa generación. Y de Félix Rodríguez de la Fuente, claro.

P. ¿Y sigue militando en Ecologistas en Acción?

R. Soy el portavoz. Y antes fui coordinador durante ocho años. Cuando empecé no existía Ecologistas en Acción. La organización que en aquel momento vertebró a todos los grupúsculos de Córdoba era Aedenat, a través de Pepe Larios, Curro Cobos y otros compañeros.

P. Pepe Larios ha sido su maestro.

R. Sí. Y muchas otras personas. Pepe era un referente, aunque en lo político no siempre estábamos de acuerdo, pero sí en lo social y en lo ambiental.

P. ¿Cuál fue su primera batalla ecologista en Córdoba?

R. La ampliación de las canteras de áridos de Asland y la destrucción de las dehesas de la zona de Román Pérez.

P. El cementerio nuclear de El Cabril fue uno de los grandes desafíos ambientales de aquella época.

R. A mí me pilló demasiado joven, pero sí que participé en alguna de las manifestaciones donde hubo personas represaliadas como Pedro [Urbano] y Pepe Larios.

P. ¿La ecologista es una batalla perdida?

R. A nosotros nos gusta decir que si no hubiéramos existido, el mundo sería peor de lo que es. Aunque, si analizamos lo que está ocurriendo en los últimos tiempos y la reversión de todo aquello que parecía que estaba asentado, sí que hemos perdido. Es casi impensable hace 20 años declaraciones como las que hoy hacen Milei o Trump.

Si los ecologistas no existieran, el mundo sería peor de lo que es

P. ¿Vamos para atrás?

R. Desde un punto de vista ideológico, sí. Hace un par de décadas o tres estaba muy normalizado considerar que teníamos que revertir los abusos que estábamos cometiendo en la biosfera. Actualmente, eso ya no es así.

P. Usted eligió derecho del trabajo y no derecho penal ni derecho civil.

R. Mi padre era sindicalista y eso marca. Recuerdo cómo lo acompañaba a los Juzgados de lo Social desde pequeño. Y también la referencia histórica de los abogados laboralistas.

P. ¿El derecho sirve para algo?

R. El derecho del trabajo probablemente no. Cuando empiezo las clases siempre les digo a los alumnos que el derecho del trabajo es el más capitalista de todos, porque es el derecho que regula la compraventa de la fuerza del trabajo. Es decir, regula cómo nos compramos y nos vendemos unos seres humanos a otros. El hecho simplemente de que exista derecho del trabajo implica la existencia de una injusticia y es que unos pocos detentan los medios de producción y otros muchos tenemos que vender nuestro trabajo a quienes monopolizan lo imprescindible para la vida.

Terminó la carrera en 1994. Justo entonces, su profesora María del Mar Ruiz Castillo se traslada a la Universidad de Almería y Juan Escribano sigue sus pasos. Allí ha desarrollado casi toda su vida profesional. Nada menos que 26 años. Hasta que hace cuatro regresó a la UCO. Poco después emergió el macroproyecto de la Base Logística del Ejército de Tierra, cuyas obras de urbanización se encuentran ya en marcha mientras que el medio centenar de pabellones empezarán a levantarse en abril.

La plataforma Mejor sin Armas se creó para hacer frente a una feria de material bélico programada en 2024, que finalmente fue suspendida. “Sentimos desde algunos colectivos sociales la necesidad de hacer oposición a algo que nadie cuestionaba. Córdoba se estaba convirtiendo en uno de los grandes centros de la industria de la guerra y nos constituimos como plataforma contra ese monocultivo militar y la deriva que está teniendo Rabanales 21”.

P. Y si queremos la paz, ¿no es mejor prepararse para la guerra?

R. No. Prepararse para la guerra siempre es para la guerra. Nunca para la paz. Y prepararse para la paz es prepararse para ser capaz de sentir empatía por el sufrimiento de cualquier otro individuo en cualquier otra parte del planeta. Y yo creo que esa es la cultura que hay que fomentar.

P. El discurso dominante, en cambio, sostiene que cuanto más rearme, más seguridad. ¿Compra usted el silogismo?

R. No. Cuanto más rearme, más necesidad de rearme, porque la industria de armas es como una especie de rueda infinita: estás permanentemente rearmándote porque el competidor también se rearma. Es una falacia incluso desde el punto de vista de la propia lógica de la industria de la guerra. El rearme nunca es suficiente.

La alternativa al rearme es poner en el centro los valores humanos

P. Europa ha anunciado hace algunos meses un gasto de 800.000 millones de euros en armas y el 5% del PIB. ¿Hacia qué mundo nos dirigimos?

R. Quiero pensar que hacia un mundo mejor, pero por ahora no hay ningún indicio que lo muestre. Sería impensable hace 30 o 40 años proponer de manera abierta, como hace hoy Von der Leyen, la reducción de las inversiones en sanidad, educación y cultura por considerar que el rearme es lo prioritario. Por lo tanto, a corto plazo nos dirigimos hacia un mundo más feo.

P. ¿El miedo es la gasolina que alimenta el militarismo?

R. Sí. El miedo hacia el otro. El miedo hacia lo diferente. Un miedo fomentado por aquellos que se benefician de este tipo de industria. Y no creo que esté justificado. Esa es mi fe.

P. ¿Qué hay que gastar en defensa para garantizar nuestra seguridad?

R. ¿Qué pasaría si un año de nuestro presupuesto no invirtiéramos nada en el Ejército? Probablemente no ocurriría nada. Entre otras cosas, porque la inversión de hoy no serviría para nada mañana. Estamos viendo, por ejemplo, que todo el embargo de armas al Estado de Israel es prácticamente imposible, porque todo aquello que le hemos comprado durante tanto tiempo tenemos que estar abasteciéndolo continuamente.

P. ¿Usted cree en el Ejército?

R. No. Y además por generación. En mi juventud el movimiento antimilitarista tuvo mucha fuerza. Y no creo, desde luego, en un Ejército que no anteponga la auténtica necesidad de la humanidad. No entiendo que ante la situación a la que nos dirigimos como consecuencia del cambio climático, estemos defendiéndonos unos contra otros y no contra la gran amenaza de la humanidad.

P. Media humanidad no cree en esa amenaza.

R. Yo creo que mucho más de media humanidad. Cuando son las elecciones me suelo acercar a las mesas de Vox para preguntarles por qué no creen en las teorías científicas sobre el cambio climático y la necesidad de reducir los residuos. Y no saben responder. Lo único que dicen es “porque no lo creo”. Es una cuestión de fe. Y yo sé que la razón está de nuestra parte. De su parte solo está una ideología basada en la irracionalidad.

P. ¿Y usted se acerca a las mesas de Vox?

R. Sí. Entiendo que hay que intentar convencer a todos. Y como estoy profundamente convencido de que lo que digo es lo cierto, pues creo que también me puedo acercar a sus mesas y discutirles.

P. ¿La suya es una voz que clama en el desierto?

R. Estoy seguro de que no. Decía Diamantino García Acosta, el cura del SOC, que cuando se defiende algo intrínsecamente justo terminarán obligatoriamente haciéndote caso. Y yo pienso que las batallas en las que he estado son batallas justas y, por lo tanto, terminarán siendo ganadas, aunque ahora mismo no existe muchos indicios de que eso ocurra.

P. ¿Cuál es la alternativa al rearme?

R. Poner en el centro los auténticos valores humanos. Creo que la humanidad es un todo, que tenemos muchas cosas en común y que si supiéramos verlas no necesitaríamos rearmarnos. El entendimiento de los pueblos ha sido una realidad histórica. No solo nos hemos relacionado a través de la guerra, sino también del entendimiento, los avances y el progreso común. Esa sería la manera de avanzar y no invirtiendo en algo que, por mucho que se oculte bajo el concepto de defensa, es para la guerra. Y en eso Trump es mucho más sincero.

El respaldo de todos los grupos municipales a la Base Logística es la foto de la vergüenza

P. ¿Por qué la Base Logística del Ejército no es una buena idea para Córdoba?

R. Hay argumentos puramente pragmáticos. Al ser una Base Logística del Ejército a apenas 16 o 17 kilómetros de la ciudad, Córdoba se convertirá en un objetivo militar. Cuanto más cerca estemos de las estructuras militares será peor. En los bombardeos de Caracas se ha visto claramente. Las zonas bombardeadas fueron justo las que estaban más próximas a las bases logísticas. Y hay otras cuestiones no pragmáticas: ese tipo de estructuras no deben existir en ningún lugar y, por lo tanto, tampoco aquí.

P. Vamos a ser un objetivo militar.

R. Sí. Vamos a ser un objetivo militar. Ya tenemos la Base de Cerro Muriano que se quiso convertir en Base del Euroejército. Y ahora tenemos industrias de armas como Escribano, que tiene unas vinculaciones muy oscuras con el sionismo.

P. Según sus promotores, la Base Logística atraerá a más de 40 industrias nacionales, 1.400 empresas auxiliares en la provincia y más de 4.000 empleos. Es una oferta difícil de rechazar.

R. El tema de los empleos es un poco tramposo. Vivimos en una economía donde no planificamos conforme a unos criterios lógicos, sino que se basa exclusivamente en la obtención de beneficios por aquellos que tienen el capital. Ese es el único objetivo. No puedes crear empleo de otra manera porque los mecanismos económicos no te lo permiten. En una economía planificada se crearía empleo de otra manera. Y, desde el punto de vista moral, crear un empleo basado en la destrucción del planeta y de la vida no es ético. Recuerdo un documental de la Transición en el que los últimos verdugos se quejaban de que con la supresión de la pena de muerte se iban a perder sus trabajos. Algo parecido se puede decir aquí. ¿Hasta qué punto es legítimo por muchos empleos que se creen? Genera mucho más empleo la industria verde. Los estudios son clarísimos. La industria de la vida genera muchísimo más trabajo que la industria de la muerte. El trabajo que se va a generar aquí es un trabajo muy tecnologizado y simplemente se va a desplazar de otros lugares que se van a cerrar. Lo que no es lícito es trabajar para la muerte.

P. ¿La industria militar es un caramelo envenenado?

R. Sí. Es un caramelo envenenado. Aunque tampoco creo que sea tan rentable como se dice. Los estudios del Centro Delàs sobre el impacto en el empleo de otras bases logísticos de España llegan a la conclusión de que no es verdad que se cree un tejido productivo al margen de lo expresamente establecido. Y además se producirá un aumento de las poblaciones vinculadas al Ejército con una deriva hacia posiciones ideológicas que hasta ese momento no existían.

P. O sea, se va a crear poco empleo y muchos votos de Vox.

R. Exacto.

P. Hay algunos estudios que hablan de que la inversión militar crea 2,5 veces menos empleo que la educativa.

R. Exacto. La industria del reciclado es una de las que más volumen de empleo genera y, si queremos revertir el proceso del cambio climático, tenemos que invertir mucho más ahí. Escribano lleva aquí un tiempo con una inversión de centenares de millones de euros y, sin embargo, yo no veo que haya generado un tejido de empleo significativo.

P. Todos los grupos municipales respaldaron, por cierto, la Base Logística. ¿Por responsabilidad o por inconsciencia?

R. Aquella foto de todos los grupos políticos en la puerta del Ayuntamiento estrechándose la mano, desde Vox hasta Izquierda Unida, es la foto de la vergüenza. Entiendo que en un sistema electoral donde cada 4 años tienes que presentarte es difícil proponer una alternativa a largo plazo.

A 100 metros del aulario hay una empresa que fabrica armas y la Universidad se ha callado

P. Algunos se habrán arrepentido.

R. Ellos dicen que sí. Yo se lo he preguntado expresamente. No sé si lo volverían a hacer, pero sí que no están contentos con aquella foto.

P. Córdoba hoy fabrica armamento de tecnología israelí que se ha probado en combate en el genocidio de Gaza. Empezamos bien.

R. La industria de la guerra es la industria de la guerra. El objetivo de las armas es matar. No tienen otra otra función. Y la perfección que ha llevado a cabo el Ejército israelí en la capacidad de destrucción y de vida es muy significativa. Una de las armas probadas en combate que han resultado ser más eficaces se especializa en mutilar las extremidades de las personas sin matarlas. Yo saco una reflexión triste: esos ingenieros que dedican sus vidas a perfeccionar ese tipo de armas no sé hasta qué punto son empleos dignos.

P. Hay tratados internacionales que prohíben expresamente el comercio de armas con países que vulneran los derechos humanos.

R. El derecho internacional es muy peculiar y está basado en la voluntariedad de los estados que lo aplican. Desgraciadamente, el Estado de Israel no forma parte del Tribunal Penal Internacional. Ni Estados Unidos ni Israel tienen suscritos tratados como, por ejemplo, de las minas antipersona. El Estado español comerciando con Israel vulnera claramente sus compromisos internacionales. El Estado de Israel, según todos los organismos internacionales, es sospechoso de haber cometido actos de genocidio y España no tendría por qué negociar ni comprar o vender armas con él.

P. ¿España ha cumplido con sus obligaciones éticas en el concierto internacional?

R. Depende de cómo se analice. Si lo analizamos desde el punto de vista comparativo y lo relacionamos con Alemania, Francia, Italia o Hungría, aquí por lo menos no te detienen si vas por la calle con una kufiya. Pero yo creo que se podían haber hecho muchas más cosas. Se reaccionó tarde y probablemente por cuestiones electoralistas. Cuando se ve que hay un porcentaje importante de la población que está en contra de lo que está ocurriendo en Gaza es cuando el Gobierno toma cartas en el asunto. Y no sé hasta qué punto se ha hecho todo lo posible. Por ejemplo, el comercio con el Estado de Israel no se ha cerrado. Y el tránsito de buques [con armas con destino a Israel] por los puertos españoles se ha condicionado a que las poblaciones se manifiesten en contra.

P. ¿Qué hace una fábrica de armas en un polígono tecnológico universitario?

R. Eso tendrían que responderlo los que son dueños de ese lugar. Y es mayoritariamente la Universidad, pero también la Diputación y el Ayuntamiento de Córdoba, que ceden espacio para unas funciones que no eran las que estuvieron en su origen. El Campus Tecnológico de Rabanales tenía como objetivo la transformación de la industria agropecuaria. Y de ahí hemos pasado a cedérselo a una industria como Escribano. Pero, si investigamos, vemos que la SEPI está participada mayoritariamente por capitales públicos y el presidente es uno de los dueños de Escribano. Aquí podríamos seguir el rastro del dinero y ver cuáles son las administraciones que se encuentran implicadas en el asunto. Desde luego, la UCO, el Gobierno central, la Junta y el Ayuntamiento. Habría que ver quién no está implicado en este proceso de rearme y potenciación de empresas con dudosa moralidad y ética, como es el caso de Escribano.

P. O sea, que hemos pasado de producir naranjas a producir misiles.

R. Además, misiles contrastados en combate. Y lo que estamos haciendo aquí en Rabanales 21 es perfeccionar esos misiles para hacerlos todavía más eficaces. La tecnología que desarrolla Escribano de los misiles SILAM revierte de nuevo en Gaza haciéndola más efectiva para matar a gazatíes.

P. En 2012 la Universidad de Córdoba suscribió un compromiso ético en contra de la transferencia de armas susceptibles de contribuir a la comisión de crímenes de guerra. ¿Estamos en ese caso?

R. Haberse mantenido callada en relación a la presencia de Escribano en Rabanales 21 no es acorde con esa declaración institucional de la Universidad de una ciudad que tradicionalmente ha apostado por la paz. Ese compromiso no se cumple. Y no sé hasta qué punto se podía llegar a cumplir una vez que se cede el espacio. La cesión del espacio es un poco compleja porque, aunque Rabanales 21 es de gestión de la UCO, no es la Universidad la que directamente vende a Escribano la parcela, sino que la adquiere en subasta pública. La Universidad dice que no pudo hacer nada en ese contexto.

P. ¿Y usted cree que la Universidad no pudo hacer nada?

R. Yo creo que sí se puede hacer, aunque sea desde el punto de vista puramente institucional, no jurídico, si manifiestas claramente que no te gusta que a 100 metros del aulario haya una empresa que esté fabricando ese tipo de armas. Y esa declaración institucional sigue sin existir.

No entiendo que nos defendamos unos contra otros y no contra la gran amenaza del cambio climático

P. La Universidad no quiere enfrentarse al Ministerio de Defensa.

R. No. Ni tampoco a Escribano.

P. ¿Adiós a la ciudad de la concordia y la convivencia entre culturas?

R. Pues parece ser que sí. Durante mucho tiempo ese era el lema de Córdoba, pero hoy en día posiblemente ya no esté de moda. Si nos remitimos a nuestro pasado histórico, significa la concordia entre las tres culturas. Y actualmente es difícil decir que existe concordia con la cultura islámica. Vivimos en un contexto de islamofobia muy fuerte. Y, de hecho, pocas veces se dice lo de la ciudad de la concordia y la paz. Probablemente, porque ya se ha olvidado.

P. O sea: adiós ciudad de la paz, hola ciudad de la guerra.

R. Sí. Y además de una manera muy explícita. No se nos está ocultando a la población. La Base Logística no es algo oculto. Es algo que se publicita, se vende y es electoralmente rentable. No se puede decir que los políticos hayan cambiado su manera de pensar, sino que la ciudadanía es también un poco lo que quiere en este momento.

P. Tras la Segunda Guerra Mundial se ha triplicado el gasto militar y el número de conflictos, en cambio, ha pasado de 20 a 56. ¿Qué nos explica ese dato?

R. Nos explica que el sistema está claramente en crisis. El negocio se va estrechando cada vez más y se necesita que la competencia sea más agresiva. Cada vez necesitamos que los estados se impongan frente al otro. La política de Trump es clarísima, pero también la de la Unión Europea. Ahí está Libia para demostrarlo. Necesitamos un petróleo que posiblemente, según muchos geólogos, ya ha pasado su cenit de producción. Vivimos una economía profundamente carbonocéntrica y, por lo tanto, necesitamos de ese petróleo. La mejor manera de conseguirlo es gratis. Y ahí están los conflictos. Si analizamos todos y cada uno de ellos, detrás existe una materia prima, unos recursos, una fuente energética que cada vez es más escasa. La manera más económica de conseguirla es hacer una guerra y quedándote con los recursos sin ningún tipo de reparo.

P. La historia del colonialismo.

R. La historia del colonialismo ha vuelto con toda su crudeza y no sé si alguna vez se fue. Cuando los observadores de Naciones Unidas han llegado a la zona cero del conflicto de Sudán han visto a través del satélite montones de cadáveres quemados. ¿Por qué en Sudán? ¿Qué materias primas tiene? ¿Qué fuentes de energía existen allí que nos obligue a llevar a cabo esa guerra colonial de nueva generación? Ya no necesitamos poner un gobernador, sino simplemente potenciar a uno de los dos bandos para que ellos destruyan sus propios países y luego nos suministren sus recursos al mejor precio.

P. El exministro Moratinos, hoy responsable de la Alianza de Civilizaciones, aboga por abolir la guerra. ¿Un ingenuo o un visionario?

R. Abolir la guerra implica abolir el capitalismo. Y yo estoy completamente seguro de que el capitalismo se puede abolir. Por lo tanto, es posible también abolir la guerra.

P. La Unión Soviética abolió el capitalismo y, sin embargo, también invadía países y mataba a seres humanos.

R. La Unión Soviética fue un ensayo para intentar transitar a otro modelo de organización. Fue un ensayo que no dio los frutos que se esperaban, pero eso no inhabilita la posibilidad de llevar a cabo una economía que no esté presidida por el lucro sino por la planificación en la que los intereses de los seres humanos estén en el centro.

P. ¿Por qué una parte de la izquierda defiende a las víctimas en Palestina y a los verdugos en Ucrania?

R. No creo que sea mucha la izquierda que lo hace. Hay de todo, desde luego. Pero la izquierda que yo conozco es una izquierda que no está de acuerdo con la invasión de Ucrania, aunque la explica de una manera más amplia de lo que se explica aquí como un simple acto de maldad de Putin. Hay otras razones, aunque eso no implica justificar lo que está pasando en Ucrania, que es un conflicto igual de imperialismo en el que Rusia no quiere perder territorio y se siente agredida por el avance de la OTAN hacia su país.

España vulnera sus compromisos internacionales si comercia con Israel

P. Rusia es un imperio.

R. Rusia fue un imperio. Era la segunda potencia mundial y con la caída del muro y la generación del capitalismo en los territorios de la antigua Unión Soviética cae en la absoluta miseria y ahora renace a través de un nacionalismo como el de la extrema derecha, que le devuelve una cierta posición en el mundo. Por supuesto sobre unas bases con las que no estoy de acuerdo.

P. Le devuelve el orgullo imperial.

R. Le devuelve el orgullo imperial.

P. ¿Y si Trump invade Groenlandia?

R. Ha dicho que se la vendan o la invade. Como dice El Padrino, va a hacer una proposición que no va a ser capaz de rechazar. Yo creo que si invade Groenlandia no pasará absolutamente nada. Se quedará con ella. ¿Quién se va a oponer a que Trump la convierta en una nueva estrella de la bandera?

P. ¿Y eso va a cambiar la historia de las relaciones atlánticas?

R. Cuando el amo de las relaciones atlánticas cambia las reglas del juego, simplemente el resto de los súbditos se adaptan a las nuevas reglas del juego.

P. Somos vasallos.

R. Sí.

P. Calentamiento global, tercera guerra mundial, desigualdades sociales. ¿De qué morirá el planeta Tierra?

R. Yo espero que no muera de nada, sino que entremos en razón. Tenemos muchas capacidades como seres humanos para conseguir revertir todo esto. Si pusiéramos todos nuestros esfuerzos en revertir la auténtica amenaza de la humanidad, que es que el planeta está siendo cada vez más inhabitable, yo estoy completamente seguro de que lo conseguiríamos. Y esa es la lucha.

Los europeos somos vasallos de Trump

El concejal del PSOE en el Ayuntamiento de Córdoba Ángel Ortiz ha defendido este viernes “la necesidad de que Córdoba exprima al máximo y aproveche de forma decidida” la transformación industrial y logística que supondrá la implantación de la Base Logística del Ejército de Tierra, reclamando que “el Consistorio esté a la altura de las circunstancias y actúe como motor, y no como freno, del desarrollo económico de la ciudad”.

En una nota, Ortiz ha señalado que “la llegada de la Base Logística marca un antes y un después para Córdoba y supone una oportunidad histórica para impulsar un nuevo modelo de ciudad basado en la industria, la logística avanzada, la innovación y el empleo de calidad”.

“La reindustrialización de Córdoba ya está en marcha gracias a la Base Logística del Ejército de Tierra; ahora se trata de no desperdiciar esa oportunidad y de acompañarla con políticas públicas ambiciosas desde lo local”, ha afirmado.

El edil socialista ha advertido de que “el Ayuntamiento debe asumir un papel activo para atraer y consolidar proyectos industriales vinculados a este nuevo ecosistema productivo”. “No basta con que la Base Logística llegue a Córdoba”, ha subrayado, para remarcar que “es imprescindible generar un entorno favorable para que industrias auxiliares, empresas tecnológicas y proyectos logísticos decidan instalarse aquí”.

En este sentido, Ortiz ha reclamado “la puesta en marcha de un acelerador de trámites administrativos que permita reducir la burocracia y agilizar licencias, autorizaciones y procedimientos para las industrias que quieran implantarse en la ciudad”. “El Ayuntamiento no puede ser un obstáculo”, ha dicho, para apuntar que “tiene que convertirse en un incentivo más para invertir en Córdoba”.

El papel del Imdeec y la GMU

Asimismo, el concejal socialista ha defendido “una mayor implicación del Imdeec y la Gerencia Municipal de Urbanismo (GMU) en la información, asistencia y acompañamiento a las empresas industriales”. “Imdeec y GMU deben trabajar de forma coordinada para ofrecer asesoramiento, facilitar suelo industrial, resolver dudas y acompañar a las empresas desde el primer momento”, ha indicado Ortiz, quien ha apostillado que “esa colaboración es clave para que Córdoba sea competitiva”.

El concejal ha insistido en que “esta transformación industrial debe ir acompañada de políticas de formación y empleo que conecten directamente con las necesidades reales del nuevo tejido productivo”. “La Base Logística y las industrias asociadas demandarán perfiles cualificados”, ha aseverado, enfatizando que “hay que anticiparse, coordinar la formación profesional y universitaria y garantizar que el empleo que se genere sea estable, digno y con derechos”.

Desde el PSOE, el edil ha criticado que “el actual gobierno municipal del PP carece de una estrategia clara para aprovechar este cambio de modelo y se limita a una gestión pasiva, sin ambición industrial ni visión de futuro”. Frente a ello, ha apoyado que “el Ayuntamiento lidere la reindustrialización sostenible de Córdoba y apueste por un desarrollo económico equilibrado y generador de oportunidades”.

“Córdoba tiene una oportunidad histórica con la Base Logística del Ejército de Tierra”, ha sostenido, para declarar que “tiene suelo, talento y una posición estratégica privilegiada”, pero “no puede permitirse perder tiempo, ni dejar pasar inversiones por falta de liderazgo o exceso de burocracia”, ha afirmado Ortiz.

Ante ello, el concejal ha reafirmado “el compromiso del PSOE con una Córdoba que aproveche la reindustrialización ya en marcha, que esté a la altura del momento histórico que vive la ciudad y que convierta el Ayuntamiento en un aliado del empleo, la industria y el futuro”. “El futuro de Córdoba no se improvisa: se construye con decisión, planificación y voluntad política”, ha expresado.

El Pleno del Ayuntamiento de Córdoba ha refrendado este martes la estrategia planteada por el Gobierno municipal del PP para gestionar el impacto de la Base Logística del Ejército de Tierra General Varela (BLET), tras prosperar una enmienda de los populares que sustituyó a la moción original del Grupo Socialista (PSOE), que reclamaba la elaboración inmediata de un Plan de Impacto Municipal (PIM). La enmienda del PP salió adelante gracias a su mayoría absoluta, mientras que los grupos de la oposición —PSOE, Vox y Hacemos Córdoba— votaron en contra o se abstuvieron.

Durante el debate, el portavoz del PSOE, Ángel Ortiz, defendió la urgencia de contar con un plan al considerar que la BLET, la mayor inversión pública en Córdoba en décadas, no es un proyecto incipiente, sino una iniciativa en ejecución, con inversión comprometida y obras ya licitadas. El concejal socialista recordó que el Ministerio de Defensa ha iniciado el proceso de contratación de las obras y subrayó que la inversión prevista ronda los 500 millones de euros en una primera fase, con una operatividad básica plena prevista para 2028. Ortiz criticó asimismo que la Junta de Andalucía, pese a los compromisos anunciados, aún no haya realizado aportaciones económicas.

El Grupo Socialista defendió el Plan de Impacto Municipal como una herramienta clave para anticipar y coordinar los efectos del proyecto en ámbitos como el empleo, la vivienda, la movilidad, los servicios públicos y el entorno urbano. Entre las medidas planteadas figuraban la inclusión de cláusulas de impacto local en los contratos, la activación de suelo público para vivienda protegida y actuaciones para evitar tensiones en el mercado del alquiler, así como el refuerzo de infraestructuras y transporte público.

Hacemos Córdoba respaldó la necesidad de una planificación específica y defendió que el impacto económico de la Base Logística debe beneficiar especialmente a los barrios del distrito Este, como Alcolea o la barriada del Ángel. La concejala Irene Ruiz insistió en la importancia de invertir en infraestructuras, movilidad y servicios públicos, además de impulsar la formación técnica para favorecer la empleabilidad del talento local.

El grupo Vox lamentó que no se alcanzara un acuerdo unánime y calificó de “imperiosa” la necesidad de un plan específico, al considerar insuficiente la enmienda del PP ante la envergadura del proyecto.

Por su parte, la concejala del PP Blanca Torrent sostuvo que el Ayuntamiento ya trabaja en la planificación del impacto del proyecto y que muchas de las propuestas del PSOE están integradas en la Agenda Córdoba 2030, que contempla actuaciones específicas en el eje Este y en el entorno de la Base Logística.

Añadió que el Consistorio está elaborando el borrador de un pliego para contratar un estudio de impacto económico, social y territorial, basado en metodología profesional, que permitirá cuantificar la creación de empleo, la demanda de vivienda y las necesidades de infraestructuras. Según indicó, estos trabajos se realizan en coordinación con el Ministerio de Defensa y con el acompañamiento a empresas interesadas en implantarse en la zona.

El Ayuntamiento de Córdoba ha refrendado la aprobación de la justificación de la subvención directa de 25 millones de euros concedida al Ministerio de Defensa para la implantación de la Base Logística del Ejército de Tierra 'General de Ejército Javier Varela'. La propuesta, elevada por el alcalde José María Bellido, formaliza el cumplimiento de las condiciones impuestas en la concesión de esta ayuda económica.

La subvención de 25 millones de euros fue originalmente concedida con carácter excepcional y de pago anticipado. La colaboración institucional entre el Ayuntamiento y el Ministerio de Defensa fue regulada mediante un convenio que se suscribió el 16 de enero de 2023. La certificación aprobada por el Gobierno Local da validez a la inversión realizada por el Ministerio de Defensa. Según la documentación, la justificación total de los gastos abarca las anualidades de 2023, 2024 y los gastos realizados en 2025.

La cifra total de inversión justificada para la Base Logística asciende a 32.185.771,46 euros. De este monto, los 25.000.000 € corresponden al importe subvencionado por el Ayuntamiento de Córdoba, mientras que el Ministerio de Defensa aportó 7.185.771,46 euros. El mayor volumen de gasto justificado se concentró en los ejercicios de 2024 (16.736.838,02 euros) y 2025 (15.409.066,36 euros), en comparación con los 39.867,08 euros justificados en 2023.

La documentación que respalda este cumplimiento fue previamente vista y aprobada por la Comisión Mixta, Paritaria, de Vigilancia, Control y Seguimiento en su sesión del 18 de noviembre de 2025. La aprobación de esta justificación conlleva ahora su traslado a dicha Comisión Mixta para conocimiento del Ministerio de Defensa.

El alcalde de Córdoba, José María Bellido, ha valorado este viernes la licitación de obras de la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET), después de que la primera parte de los 25 millones de euros municipales “ya está completamente ejecutada” en las primeras actuaciones sobre el terreno, cuyas obras de urbanización se realizarán a la vez que la propia base.

En declaraciones a los periodistas, el regidor se ha mostrado “muy satisfecho de que se estén cumpliendo los ritmos que dijo el Gobierno de España y que se haya licitado un proyecto ya definitivo de base logística, y que además todos estemos respondiendo también a ese ritmo, que no haya retrasos por ninguna parte, tampoco por la municipal”.

Al respecto, Bellido ha aseverado que el año 2026 va a ser “importante, porque la Junta de Andalucía ha puesto ya en los presupuestos los cien millones de euros que también tenía que aportar”, de manera que “en 2026 se va a ver otro avance, con la firma ya del convenio”, ha aseverado, para remarcar que “por ahora todo el mundo cumple” y que “siga así y que en poco más de dos años podamos verlo ya completamente terminado”.

El Ministerio de Defensa ha licitado las obras para la construcción de la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET) en Córdoba. La apertura de dicho procedimiento, publicado este 11 de diciembre en la Plataforma de Contratación del Sector Público, fija el 1 de abril de 2026 como fecha oficial de inicio de las obras de la Fase I del complejo militar, que se levantará en el Parque Industrial de La Rinconada.

La documentación del expediente sitúa el proyecto entre las inversiones más relevantes del departamento en toda España, con un presupuesto base de licitación de 394,8 millones de euros, y un valor estimado del contrato de 391,5 millones.

La licitación se divide en dos lotes: el primero, correspondiente a las infraestructuras logísticas y de mantenimiento de sistemas de armas, con un plazo de ejecución de 36 meses; mientras que el segundo, centrado en las infraestructuras administrativas y de servicios, con un plazo previsto de 19 meses.

Ambos lotes podrán ser ofertados por una misma empresa, que incluso podrá resultar adjudicataria de los dos si cumple con los requisitos técnicos, económicos y de clasificación empresarial exigidos.

Plazos de presentación y calendario de apertura

Defensa ha establecido un plazo límite para la presentación de ofertas hasta el 19 de febrero de 2026 a las 23:59. La apertura de la documentación administrativa está fijada para el 24 de febrero, mientras que la oferta económica se conocerá el 3 de marzo de 2026. Todos los actos serán de carácter privado y se celebrarán en la sede del Ministerio de Defensa, en el Paseo de la Castellana de Madrid.

Esta licitación llega a la par después de los primeros procesimientos de los contratos de asistencia técnica para las obras. Ahora, el concurso ya es una reaulidad para la construcción de todos los edificións que estén presentes en la BLET.

El Ministerio de Defensa ha dado su primer gran paso administrativo para la construcción de la futura Base Logística del Ejército de Tierra 'General de Ejército Javier Varela', un proyecto considerado estratégico a nivel nacional y cuya sede, como ya es sabido por todos, estará en Córdoba. El departamento ha publicado el documento que define la contratación de las asistencias técnicas de dirección facultativa y de gestión integrada de la construcción, paso previo imprescindible para iniciar las obras.

Este pliego, que forma parte del procedimiento para licitar los servicios profesionales que acompañarán a la ejecución y que cuenta con un presupuesto de 8.880.000 -impuestos incluidos, abarca la Fase 1 de la construcción, donde se incluyen las infraestructuras necesarias para la entrada en funcionamiento de la Base. Entre ellas se encuentran los edificios logísticos, industriales, administrativos y de servicios, así como la urbanización e instalaciones principales.

Según recoge la documentación a la que ha tenido acceso este periódico, la operación implica la transformación de un suelo de 85 hectáreas dentro del Parque Industrial La Rinconada, cedido por el Ayuntamiento de Córdoba, donde se concentrarán instalaciones actualmente dispersas por todo el país. La Base apuesta por la tecnología avanzada, incorporando sistemas de robótica, inteligencia artificial, realidad virtual y aumentada, impresión 3D y automatización logística.

El proyecto, que el propio Ministerio considera “de Estado”, centralizará capacidades estratégicas que podrán ser aprovechadas no solo por el Ejército de Tierra, sino también por otras Fuerzas Armadas, Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado e incluso aliados internacionales.

Tres lotes de contratación

El pliego divide el contrato en tres grandes lotes: 1 y 2, dirección facultativa de las obras, que incluye funciones de dirección, ejecución, seguridad y salud, control de calidad o certificaciones; y 3, gestión integrada de la construcción, el órgano encargado de coordinar todos los lotes, unificar procedimientos y garantizar que se cumplen plazos, costes y estándares.

Además, la obra exigirá el uso de metodología, controles exhaustivos de seguridad y sostenibilidad, y una coordinación permanente entre Defensa, las direcciones facultativas y las constructoras.

Por otro lado, los terrenos escogidos cuentan con conexión directa a la autovía A-4 y proximidad a la línea ferroviaria Madrid-Cádiz, con posibilidad de crear un ramal propio que potenciaría el movimiento de materiales y vehículos. Actualmente, ya se encuentran muy avanzados dos proyectos preliminares: el vallado perimetral y la urbanización de viales y servicios del área.

La activación de este pliego supone el arranque real del proceso administrativo para adjudicar la dirección de las obras y, posteriormente, los contratos de ejecución. Ayuntamiento, Junta de Andalucía y Ministerio de Defensa firmaron en 2021 el protocolo para impulsar la Base Logística, que está llamada a convertirse en uno de los mayores polos tecnológicos y de empleo de la provincia.

La secretaria general del PSOE de Córdoba, Rafi Crespín, ha llamado a los cordobeses a “formarse en las decenas de titulaciones en Formación Profesional relacionadas con la mano de obra cualificada” que requerirá la Base Logística del Ejértico de Tierra (BLET) para así “aprovechar la gran oportunidad de empleo” que creará esta gran infraestructura “de sello socialista que revolucionará la riqueza y la economía de la provincia y de toda Andalucía”.

En este sentido y en una nota, Crespín ha expresado que “queremos poner en valor el avance de este proyecto emblemático para Córdoba, para su provincia, pero también para Andalucía; un proyecto que tiene que ver con la modernización de la Defensa de nuestro país y que está a la vuelta de la esquina”.

“Sobre todo --ha prosegido la socialista-- tras la última noticia de la autorización por parte del Consejo de Ministros de una inversión de casi 392 millones de euros para el inicio de las obras de los edificios en la Base Logística del Ejército de Tierra”, ha informado la dirigente en alusión a esta “primera fase de equipamientos en dos lotes simultáneos que durarán entre 19 y 36 meses cuya licitación podría activarse antes de final de año para que el inicio de las obras se active en el segundo trimestre de 2026”.

Crespín ha remarcado que Córdoba “no ha tenido muchas oportunidades en su historia reciente”, pero que la Base Logística viene a “resarcir” este tiempo “con una gran oportunidad con sello socialista que es una apuesta que el Gobierno de España y el presidente Pedro Sánchez han hecho por esta tierra”, una inversión que “conlleva más de 500 millones de euros y que proyectará alrededor de 1.600 puestos de trabajo directos e indirectos en el despliegue industrializador por la provincia a la que ya están llegando firmas de la industria auxiliar al calor de la base”.

La socialista ha hecho hincapié en que “no se trata de cualquier oferta de empleo”, sino que son “empleos de última generación relacionados con la innovación, con la robótica relacionados, con la tecnología o con la ciberseguridad, empleos que estarán a disposición de las generaciones de cordobeses y cordobesas mejor formadas de nuestra tierra y que tienen a su disposición decenas de titulaciones en la Formación Profesional ocupacional que van a permitir que puedan tener un futuro garantizado en Córdoba, en su tierra”.

En este punto, ha valorado que el proyecto de la Base Logística “nos hace sentir orgullosos de que, desde Córdoba, se trabaja en la estrategia de defensa de nuestro país, pero también se trabaja por la seguridad de todos nosotros”.

Crespín ha afirmado que la Base Logística será “parte del legado del Gobierno de Pedro Sánchez en la provincia que garantizará un buen futuro para muchos jóvenes de la tierra. Es el mayor ejemplo de que el Gobierno de Pedro Sánchez ha sido bueno y productivo para Córdoba”, ha incidido la secretaria general en alusión a la base-

En este sentido, Rafi Crespín ha citado otras inversiones como “el tren de proximidad del Valle del Guadalquivir, el relanzamiento turístico y comercial del Aeropuerto de Córdoba, las potentes inversiones para sector agropecuario en el Genil-Cabra, los fondos de transición justa en el Guadiato y Los Pedroches, o el anuncio del refuerzo energético en el norte de la provincia, estos dos últimos claves para combatir la despoblación que atenaza al territorio”.

La también diputada por el PSOE de Córdoba en el Congreso ha resaltado que “la inversión estatal en Córdoba ha superado por primera vez los 100 millones de euros anuales en los dos últimos ejercicios, y que mantendrá ese ritmo inversor en 2026 para consolidar un ciclo de crecimiento sostenido en el territorio con planificación y obras garantizadas”, lo que supone “cuatro veces más recursos que hace una década. Demostramos que Córdoba vuelve a estar en la agenda del Estado y eso se traduce en empleo, desarrollo y oportunidades”, ha concluido.

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes el acuerdo por el que se autoriza la celebración del contrato para la construcción de la primera fase de las obras de la nueva Base Logística del Ejército de Tierra 'General de Ejército Javier Varela' en Córdoba.

Según recoge el acuerdo, el citado contrato incluye las obras de todos los edificios que conforman la nueva base logística, así como la urbanización e instalaciones necesarias para su correcto funcionamiento, consideradas imprescindibles para la entrada en servicio de la base.

En este sentido, el contrato tendrá un valor estimado de 391.587.000 euros y tendrá una duración de 36 meses para el lote 1 y de 19 meses para el lote 2, contados, en ambos casos, desde el día siguiente a la formalización del contrato.

85 hectáreas y un complejo logístico sin precedentes

La futura Base Logística ocupará 85 hectáreas y combinará grandes infraestructuras logísticas —almacenes automatizados, talleres de mantenimiento, naves de alta capacidad— con edificaciones convencionales: alojamientos, oficinas, áreas de servicios y hasta un museo dedicado a la historia y evolución del sostenimiento militar.