Una persona -de la que no han trascendido más datos- ha resultado herida tras volcar su furgoneta en Santa María de Trassierra, según han informado fuentes del servicio de Emergencias 112 a este periódico.

El suceso ha ocurrido a las 16:10, cuando Emergencias 112 han recibido un aviso de que una furgoneta estaba volcada. El 112 ha activado a Policía Local, Guardia Civil y servicios sanitarios.

De hecho, los sanitarios, según los testigos, han tenido que atender a una persona que ha resultado herida.

Cuando Javier Muñoz habla de estudios de grabación no habla desde la nostalgia ni desde el romanticismo técnico que se le presupone a alguien que se crió en los años 90, en los que el rock alternativo, el hardcore y el grunge, con su estudiado sonido descuidado, dominaban las listas de éxitos.

Su discurso va más bien por otro lado: eficiencia, rapidez y cero fricción entre una idea y el botón de grabar. Desde su base en Trassierra, en plena sierra de Córdoba, este ingeniero de sonido y diseñador de instalaciones musicales ha trabajado en los últimos meses algunos proyectos de los que saldrá música que probablemente sonará a nivel internacional.

Sobre la mesa, tres trabajos: el estudio de Rosalía en Barcelona, unas instalaciones de grabación para la cantante Dua Lipa, y un proyectazo en los míticos Maida Vale de la BBC en Londres, recientemente adquiridos por el compositor Hans Zimmer y un grupo inversor.

El más mediático en España, por supuesto, es el de la artista catalana. “Ese ya está entregado y terminado”, explica sobre el estudio que Rosalía ha montado en un edificio de la ciudad condal, en el que este cordobés ha pasado buena parte de los últimos meses.

Con cero unidades de ego en su discurso, este ingeniero de sonido cordobés ha ido especializándose en este tipo de trabajo paso a paso, casi sin tenerlo planeado. No era ni siquiera el plan b, sino más bien el plan j, como contará en una entrevista, que arranca en lo que era la mítica tienda Melody (que, desde hace años se llama Promusica). Sea como sea, con o sin un rumbo fijado, en unos años, Muñoz ha pasado del mundo de la instalación de ascensores a convertirse en una especie de arquitecto invisible del sonido.

De Paco Loco a Noah Goldstein

La historia de cómo llega a trabajar con Rosalía, no tiene nada de casting ni glamour. Todo empieza, según cuenta, a través del mítico productor Paco Loco, padrino del indie en España, que le pone en contacto con el entorno técnico de la artista. Desde ahí, entra en juego una cadena de empresas —entre ellas el equipo de ingeniería acústica de Acousthink— que ya tenían diseñado el espacio, pero necesitaban a alguien que bajara todo eso a tierra: cableado, sistemas digitales, interconexiones y lógica técnica del estudio.

Muñoz aterriza en el proyecto con planos, AutoCAD y una idea muy clara: convertir un diseño arquitectónico en un sistema funcional de grabación real. El estudio, explica, no es una única sala, sino un pequeño ecosistema: control room, live rooms, sala Dolby, espacios de grabación interconectados y un sistema de monitorización complejo. Todo pensado para que artistas y productores no pierdan ni un segundo cuando llega la inspiración.

Durante las semanas de instalación, Muñoz coincidió en varias ocasiones con Rosalía en el propio estudio. La describe con una naturalidad que desmonta cualquier mito de estrella inaccesible: “Estaba tranquila, en la cocina, con su café, sus cereales… es una artista que vive muy arropada y que está muy bien rodeada”. También destaca el entorno creativo que la acompaña, con equipos técnicos y productores trabajando a su alrededor. Entre ellos, menciona a Noah Goldstein, productor que participó en sesiones de preparación del estudio, en un ambiente todavía en fase de pruebas, casi sin equipamiento definitivo.

Del ascensor en Londres a los estudios de élite

El recorrido de Javier Muñoz no es el típico de conservatorio o escuela de ingeniería de sonido. De hecho, él mismo insiste en ello: no tiene formación académica reglada en el sector como punto de partida. Su historia arranca lejos de la música, trabajando como técnico de ascensores en Londres. Allí, casi por casualidad, entra en contacto con el mundo de los estudios de grabación. Un encuentro fortuito con un antiguo jefe y una visita a unas instalaciones de producción musical le cambian la perspectiva.

A partir de ahí empieza una transición progresiva: cursos, un máster en ingeniería de sonido en la London Sound School, formación en Pro Tools y trabajos en pequeños espacios de directo. Se forma pero se vuelve a Córdoba. Y cuando está aquí, suena el teléfono y consigue entrar en el mítico estudio londinense Metrópolis Studios, donde pasa de técnico a jefe de departamento. “Ahí ya el salto era brutal”, recuerda. Reuniones semanales, diseño de salas y coordinación de instalaciones en un edificio enorme convertido en centro neurálgico de producción musical internacional.

Con el tiempo, su trabajo deja de ser anecdótico. Muñoz firma o participa en estudios vinculados a nombres como el actor y músico Idris Elba o del compositor y 50% de Oasis Noel Gallagher, además de colaboraciones con grandes infraestructuras de producción global y proyectos distribuidos en distintos países.

En muchos casos, su rol no es diseñar el estudio completo, sino integrarse en equipos internacionales que construyen instalaciones por módulos: salas individuales, máquinas centrales o sistemas de interconexión que luego forman parte de un todo mayor.

La filosofía: que nada estorbe a la idea

Si hay una constante en su trabajo es la obsesión por la funcionalidad. Para Muñoz, un estudio perfecto es aquel en el que el artista no piensa en el estudio. “Comodidad, rapidez y todo a mano”, resume. La idea es que una guitarra esté enchufada, un teclado listo y la grabación pueda empezar en cuanto aparece la inspiración.

Esa filosofía contrasta con cierta nostalgia de algunos artistas por el sonido analógico y los magnetófonos. Muñoz no lo demoniza, pero es claro: hoy generan más problemas que soluciones en la mayoría de producciones contemporáneas. “Entiendo perfectamente que hay quien quiera esa sonoridad, pero yo es que con el tiempo lo que veo es que generan más ruido que otra cosa y hoy la música ha cambiado mucho”, explica.

Muñoz hace tiempo que no para más que unas semanas por Córdoba. En los últimos meses viene de montar un estudio al bajista de Muse y trabajar para el entorno de Dua Lipa. Pero, entre sus próximos trabajos hay nuevas instalaciones en Madrid y Barcelona junto a equipos internacionales de acústica. También sigue trabajando desde Córdoba en estudios de producción más pequeños, un formato cada vez más habitual en la industria musical actual, especialmente en géneros urbanos y electrónica, donde la creación es rápida, colaborativa y distribuida.

Todo ello, desde su base de operaciones en la Sierra de Córdoba, donde, esta vez él solo, hace ya una década creó su propio estudio, La Cueva, por donde también han pasado algunos músicos cordobeses y andaluces de renombre, pero que funciona a un ritmo mucho más lento debido a sus compromisos como arquitecto sonoro.

La Guardia Civil y la Policía Local se han desplazado a primera hora de este jueves a la CO-3402 sentido Trassierra tras un accidente de tráfico que, según las primeras informaciones de Emergencias 112, no habría dejado heridos.

Según el aviso que ha recibido este servicio de alertas, sobre las 7:30 han colisionado un autobús y un coche, aunque se desconoce el estado en que ambos vehículos habrían resultado tras el impacto. No obstante, desde Emergencias 112 señalan que no hay heridos.

Además, la mañana de este jueves deja también una salida de vía en la A-4 en sentido Córdoba, cerca de la IMD Guadalquivir, según estas mismas fuentes. En este caso, la conductora del turismo ha sufrido un latigazo cervical.

La investigación de la Guardia Civil sobre el hallazgo de un cadáver en la barriada periférica de Santa María de Trassierra hace dos semanas avanza. Los agentes de la Policía Judicial del instituto armado saben que se enfrentan al caso de una muerte violenta.

Hace dos semanas y media, junto a los Llanos de Arjona, unos particulares hallaron el cuerpo sin vida de Antonio Aguilera, alias Aku, un conocido mecánico de bicicletas que regentaba un taller en la barriada de Las Margaritas. El cuerpo fue hallado en una zona en la que probablemente no se produjo su muerte, según ha podido saber este periódico. La autopsia realizada en el instituto de Medicina Legal de Córdoba determinó que la causa de la muerte estaba en un orificio en un costado.

Los agentes tratan de saber con qué arma se pudo producir ese orificio mortal en el costado de la víctima. El diario ABC Córdoba ha informado de que se trataría de una flecha de caza, usada para dar muerte de manera furtiva a jabalíes en la zona. Este extremo no ha sido confirmado ni desmentido por fuentes oficiales del instituto armado.

Este jueves, un importante dispositivo de la Guardia Civil ha acudido a Santa María de Trassierra para continuar con la práctica de diligencias de investigación. Los agentes tratan de saber más detalles de las últimas horas del fallecido, y tratan de conocer si en su fallecimiento hay implicadas terceras personas.

Este periódico ya informó de que los agentes quieren saber con total certeza si la víctima pudo ser trasladada hasta el lugar en el que fue encontrada. Aparte, los investigadores, que mantienen todas las hipótesis abiertas, no descartan incluso la posibilidad de que la muerte de este hombre fuese un accidente de caza o bien un homicidio.

No obstante, las fuentes insisten en que la investigación está avanzando y que se espera que en los próximos días pueda acabar por resolverse este caso.

Los agentes encargados de la investigación de la muerte de Antonio Aguilera, el mecánico de bicicletas cuyo cuerpo fue hallado sin vida el pasado viernes en la barriada periférica de Santa María de Trassierra, están tratando de averiguar si hay terceras personas implicadas en el suceso, según ha podido saber este periódico. Los forenses del Instituto de Medicina Legal de Córdoba ya han practicado la autopsia. Los resultados de la misma indican que la muerte de este hombre ha sido o provocada o accidental, según las fuentes consultadas.

Aguilera, dueño y mecánico de una tienda de bicicletas en Las Margaritas, conocido en el mundo ciclista como Aku y especializado en el mundo del MTB y el Enduro, fue visto por última vez el miércoles por la tarde. El cuerpo del fallecido se encontró a las 18:40 del pasado viernes a escasos metros de la carretera de Trassierra. En aquel momento, se activó a la Guardia Civil y a los servicios sanitarios, pero cuando llegaron al lugar solo pudieron constatar de que esa persona ya estaba muerta, aunque sin precisar las causas.

En ese momento arrancó una investigación que de momento no ha arrojado resultados concluyentes. El cuerpo de Aguilera apareció entre la carretera de Trassierra y los Llanos de Arjona. Aguilera era vecino de Trassierra.

La Guardia Civil trata de saber si el lugar en el que apareció el cadáver fue en el que se produjo la muerte de Aguilera. O bien si su cuerpo fue trasladado al lugar. Para ello, tratan de buscar alguna pista y se han revisado ya todas las cámaras de seguridad disponibles en la barriada de Trassierra.

Los investigadores tratan de saber si el fallecimiento devino de un accidente y terceras personas trasladaron el cuerpo a la zona en la que fue hallado. O bien se trata de una muerte violenta.

Oficialmente, la Guardia Civil ni confirma ni desmiente ninguno de estos extremos. Tan solo que el cuerpo corresponde al del mecánico de bicicletas y que el cadáver fue hallado junto a la carretera de Trassierra. Sobre el resto, está decretado el secreto de las actuaciones.

La Guardia Civil ha abierto una investigación para esclarecer la aparición de un cadáver en una zona de campo en las inmediaciones de la barriada de Santa María de Trassierra, en Córdoba, según ha podido confirmar Cordópolis con fuentes del Instituto Armado.

Fue sobre las 18:40 de este viernes 13 de marzo cuando el servicio de Emergencias 112 recibió el aviso del hallazgo de un varón fallecido en las cercanías de la carretera de Trassierra CO-3402, pasado el núcleo de población, junto a un antiguo edificio abandonado, según la información recibida por el 112.

En ese momento, se activó a la Guardia Civil y a los servicios sanitarios. Una patrulla del Instituto Armado acudió al lugar y comprobó que, efectivamente, esta persona estaba ya fallecida, si bien los servicios sanitarios fueron los encargados de certificar la muerte, pero no se precisaron las causas, explican las fuentes.

Una vez activado el protocolo judicial, se produjo el levantamiento del cadáver y la Guardia Civil ha abierto una investigación sobre los hechos, sin descartar ninguna hipótesis hasta el momento, indican desde el Instituto Armado. El cadáver aún no ha sido identificado.

Vecinos de la barriada periférica de Santa María de Trassierra han denunciado de nuevo que siguen sumando ya varios meses con averías en las farolas que deben iluminar el tránsito entre las viviendas junto a la carretera de acceso al núcleo de población, quejas que han trasladado en varias ocasiones a la delegación de Alcaldía en esta barriada de la Sierra.

Las farolas averiadas se encuentran en la carretera principal, a partir de la salida del núcleo de la barriada. Las luminarias que funcionan concluyen con el acerado y, a partir de ahí, el resto de farolas de la carretera que une las viviendas con el pueblo se encuentran apagadas, dejando a oscuras a quienes deben transitar por esta zona desde que cae el sol a horas tempranas ahora en invierno. Esta situación ocurre desde el año pasado y fue puesta en conocimiento de los responsables del ayuntamiento en la barriada.

Desde la delegación de Alcaldía en Trassierra ya confirmaron en enero que habían recibido las quejas de algunos de estos vecinos y que se ha atendido el asunto, que -insisten ahora-, “está en vías de solución”, asegura el delegado de Alcaldía, José Antonio Caballero, en conversación con este periódico.

El problema principal de las farolas dispuestas en la carretera es su antigüedad y se funden o dejan de funcionar constantemente. Señala, en ese sentido, que se trata de un problema más complejo técnicamente que el cambio de las luminarias y que actualmente se estudia la línea que debe suministrar la electricidad a las farolas.

No obstante, no se ofrece un plazo concreto para que se pueda solucionar esta avería. No obstante, Caballero asegura que el problema “está en vías de solucionarse” y, al habla con los servicios municipales de averías en la iluminación pública.

Las farolas que no funcionan dejan a oscuras desde hace meses el tránsito de vecinos a pie entre viviendas y el propio núcleo de la barriada, como muestran las imágenes facilitadas a este periódico en distintos momentos y días.

Vecinos de la barriada periférica de Santa María de Trassierra han denunciado que llevan varios meses con averías en las farolas que deben iluminar el tránsito entre las viviendas junto a la carretera de acceso al núcleo de población, quejas que han trasladado en varias ocasiones a la delegación de Alcaldía en esta barriada de la Sierra.

Las farolas averiadas se encuentran en la carretera principal, a partir de la salida del núcleo de la barriada. Las luminarias que funcionan concluyen con el acerado y, a partir de ahí, el resto de farolas de la carretera que une las viviendas con el pueblo se encuentran apagadas, dejando a oscuras a quienes deben transitar por esta zona desde que cae el sol a horas tempranas ahora en invierno.

Desde la delegación de Alcaldía en Trassierra han confirmado a este periódico que han recibido las quejas de algunos de estos vecinos y que se ha atendido el asunto, dando traslado al área de Infraestructuras del Ayuntamiento. “Está en vías de solución”, asegura el delegado de Alcaldía, José Antonio Caballero, en conversación con este periódico. El problema principal de las farolas dispuestas en la carretera es su antigüedad y que “se funden” o dejan de funcionar constantemente.

Por eso, indica, la solución final pasa por cambiar las luminarias por otras actuales, si bien no hay un plazo conocido para esto. No obstante, Caballero asegura que el problema “está en vías de que se arregle” y, al habla con los servicios municipales de averías en la iluminación pública, señala que “esta misma semana iban a verificar” la situación para poner una solución.

Las farolas que no funcionan dejan a oscuras el tránsito de vecinos a pie entre viviendas y el propio núcleo de la barriada, como muestran las imágenes facilitadas a este periódico en distintos momentos y días.

Una avería en el suministro eléctrico ha dejado sin luz tanto en sus viviendas como en la vía pública a más de 200 vecinos, según aparece en la web habilitada por e-Distribución, filial de Endesa.

Los ciudadanos han reportado a este periódico una incidencia que así se ve reflejada en e-Distribución. Desde las 7:45, más de dos centenares de vecinos se han quedado sin luz, y, por el momento, continúan sin suministro.

Los técnicos se encuentran trabajando en la zona y, según la web de e-Distribución, se espera que la reposición del suministro se realice a las 12:30.

La trigésimo segunda edición de la Subida a Santa María de Trassierra ha estado marcada por los contratiempos. La jornada del sábado transcurrió con plena normalidad, con triunfo para Manuel Rueda en la primera pasada de una cita que tuvo el Castillo de la Albaida como epicentro y a la Escudería Villacor como entidad organizadora. Sin embargo, no todo ha podido continuar del mismo en este domingo, para el que estaban previstas las dos últimas y definitivas subidas.

Pero la lluvia y una mancha de gasoil en el asfalto, tal y como adelantaron los compañeros de Diario Córdoba, han impedido su desarrollo con normalidad, pues los comisarios de la prueba se vieron obligados a cancelar el resto de la carrera, que había comenzado a primera hora de la mañana con las primeras salidas de entrenamientos.

No obstante, tras la citada interrupción, los jueces han dado como válida la única clasificación oficial, que otorga el triunfo al citado Rueda al mando de su Porsche 991 GT3 Cup, marcando un tiempo de 04:42.033.

La 34ª edición de la Subida a Santa María de Trassierra ya ruge en la sierra. Con el Castillo de la Albaida como epicentro y la Escudería Villacor al mando, la prueba ha arrancado este sábado ante la atenta mirada de una afición que ha llenado las cunetas para disfrutar de los 95 vehículos inscritos. Y es que el ambiente a lo largo de todo el recorrido ha vuelto a demostrar por qué esta es una de las citas reinas del motor andaluz.

En lo deportivo, el crono ha empezado a hablar alto y claro, anticipando un duelo vibrante entre el vigente campeón, Manuel Rueda (Porsche 991 GT3 Cup), que ha marcado un tiempo de referencia de 02:17.903, e Ignacio Cabezas (Porsche 992 GT3 Cup) en los entrenamientos matutinos. No cesaría el dominio de los Porsches en la primera subida oficial, ya fuera de los entrenamientos, que los volvió a tener de protagonistas absolutos. Manuel Rueda, con un 2:17.265 se alzó como el vencedor de esta primera tanda, con Ignacio Cabezas muy cerca (2:18.568) y el Citroen AX de Juan José García cerrando el podio a 10 segundos, con un tiempo final de 2:27.472.

Mientras tanto, Manuel Carnero (2:42.409) cerró el mejor tiempo del Trofeo Junior con su Peugeot 106 y Cristobal Palacios (2:32.732) hizo lo propio en el Trofeo Master 50 con su Ford Sierra Cosworth, tiempo que también le vale para dominar en la Copa Diputación de Córdoba. Mientras tnato, Sergio González brilla en la VIII Copa Villacor Seat 124 y logra este primer puesto en la primera tanda oficial (2:45.282) con apenas 23 milésimas de margen con respecto a Martin Fernández. Salvador España, en su BRC B52, logró el mejor tiempo en el Campeonato de Andalucía de Monoplazas (2:26.765), con un amplio margen sobre Jose Carlos García y Tomás Aranda.

Ahora, todo queda pendiente del domingo, donde las dos subidas cronometradas marcarán quién sigue reinando en una de las pruebas más emblemáticas del panorama automovilístico cordobés.

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La ciudad de Córdoba se prepara para acoger los días 29 y 30 de noviembre de 2025 la XXXIV Subida a Trassierra, una de las pruebas más emblemáticas y esperadas del calendario automovilístico en Andalucía.

Con motivo de la prueba, la empresa Autobuses de Córdoba (Aucorsa) ha informado de modificaciones en el recorrido de la línea T. Durante el fin de semana del evento, el autobús se desviará desde Carretera de Trassierra (Hipercor) por la Ronda Oeste–A431–CO3314 hasta la gasolinera del cruce de las Ermitas, recuperando allí su itinerario habitual.

Las paradas situadas entre Hipercor y el cruce de las Ermitas quedarán fuera de servicio el sábado de 9:00 a 19:30 y el domingo de 8:00 a 17:00, aproximadamente. Las paradas alternativas más cercanas serán Carretera de Trassierra (San Rafael de la Albaida) y Carretera de las Ermitas (Gasolinera).

Desde 2017, la Escudería Villacor gestiona la organización de este evento automovilístico. En esta edición, la organización ha elegido como imagen oficial de la prueba al reconocido piloto cordobés Francisco Mata, figura destacada en el automovilismo andaluz.

Este miércoles ha tenido lugar la presentación de la XXXIV Subida a Santa Maria de Trassierra, una de las pruebas más esperadas del calendario automovilístico en Andalucía que cuenta en esta edición como imagen de la prueba al conocido piloto cordobes Francisco Mata. La misma se celebró en el emblemático Castillo de la Albaida, centro neurálgico de la prueba, con la presencia de autoridades, patrocinadores y demás miembros.

La organización de la prueba, que desde 2017 está en manos de la Escudería Villacor, viene impulsando y consolidando esta cita automovilística. Este año, por motivos organizativos, se ha visto en la obligación de limitar el número de inscritos en 95 participantes, con el fin de garantizar el correcto desarrollo de la prueba y ofrecer una mejor experiencia a pilotos y aficionados.

Este año, de nuevo, tendrá lugar la VIII Copa Villacor Seat 124, con el apoyo del Club Nacional Seat 124. Se recuerda a todos los asistentes que la prueba discurre por un entorno de especial riqueza natural, por lo que se apela a la responsabilidad del público para respetar el entorno, seguir las indicaciones de la organización y contribuir a la conservación de este espacio natural único.

La Sección Segunda de la Audiencia Provincial de Córdoba ha revocado la sentencia dictada por un juzgado de lo penal el pasado mes de marzo que condenaba a una mujer de la capital por un delito contra la ordenación del territorio con relación a una casa de Trassierra. La Audiencia ha considerado que las pruebas aportadas, en especial el informe técnico de la Policía Local de Córdoba y las fotografías obrantes en el expediente, no permiten acreditar de manera clara una ampliación de la vivienda preexistente, por lo que ha decidido absolver a la recurrente y tumbar la orden de demolición de la vivienda.

En la sentencia de primera instancia, el Juzgado de lo Penal número 1 consideró que la procesada había realizado dos actuaciones en su parcela ubicada en la zona de Trassierra, catalogada como Suelo No Urbanizable de Especial Protección. La primera fue el reemplazo de un antiguo vallado de alambre de espino y estacas por una malla metálica apoyada en un muro de ladrillo. Con ello, niveló parcialmente el terreno adyacente. Además, esta sentencia estimó que la mujer había incrementado la superficie de su vivienda en unos 20 metros cuadrados. Ambas actuaciones se realizaron sin licencia.

Por estos hechos, fue condenada a un año y seis meses de prisión, una multa de 2.880 euros, la inhabilitación especial para ejercer como promotora o constructora y la obligación de demoler las obras y restaurar la parcela a su estado original. Frente al fallo, la defensa de la mujer presentó un recurso ante la Audiencia alegando que no se había probado la ampliación de la casa y que las obras en el cerramiento eran mínimas.

Para el tribunal ha sido determinado el informe técnico elaborado por la Policía Local. Según la sentencia a la que ha accedido a este medio, los agentes consideraron que se había realizado una ampliación de la edificación preexistente porque, desde el interior, podía observarse que la superficie actualmente construida y albergada por recientes cerramientos era superior a los restos de una antigua solería. Partiendo de esta apreciación, “y sin verificación in situ alguna, el técnico municipal emitió su informe”. Sin embargo, la Audiencia ha fallado que debe primar la cautela “con que debe acogerse la manifestación de esos funcionarios, que no acreditan una especial formación técnica en materia constructiva”. Lo que es cierto, continúa el tribunal, es que las fotografías muestras restos de edificación antigua excedidos de los límites de la aquí discutida, sin que exista prueba alguna sobre la superficie ocupada por la vivienda desde hace 50 años que pudiera servir de referencia o punto de comparación indubitado.

La importancia de este aspecto, para la Audiencia, es “capital” en tanto que el técnico vinculó el sentido de su dictamen a la consideración de exceso de cabida de la obra referida, tal y como se deduce de sus palabras al eludir todo lo relativo al nuevo cerramiento, que sustituía uno anterior, y centrarse en la “ampliación” del edificio. Ante ello, la Sala “no se ve capaz” de establecer una conclusión razonablemente inequívoca entre la conservación, que pudiera ser parcial, de la solería antigua -debido a su estado de deterioro- y el aumento de la superficie habitable del inmueble en los términos en que se desenvuelve la resolución combatida.

Asimismo, el tribunal insiste en que, basándose en las imágenes, no sabe ni puede interpretar “si realmente hubo o no una simple restauración parcial de dependencias ya muy deterioradas o, en efecto, una ilegal ampliación de la superficie”. A pesar de este fallo absolutorio, la Audiencia ha recalcado que ambas actuaciones se hicieron sin licencia, pero ello no implica una sanción penal.

“A los ojos de la Sierra por velar por la seguridad de todos los vecinos”. Así se encabeza la placa que, como reconocimiento, ha entregado la barriada periférica de Trassierra al Grupo Local de Pronto Auxilio de las Siete Fincas por su lucha contra los incendios en la Sierra de Córdoba.

El homenaje se le ha concedido esta pasada semana, con motivo de la Feria de la Avellana que ha celebrado la barriada periférica y que ha servido como escenario del reconocimiento que se le ha querido dar desde la delegación de la Alcaldía y el Ayuntamiento de Córdoba en este núcleo de población en plena Sierra en la capital.

El agradecimiento a los voluntarios que forman el Grupo Local de Pronto Auxilio de las Siete Fincas pone de relieve su labor de décadas en la vigilancia de la Sierra y lucha contra el fuego en este paraje natural donde viven cientos de cordobeses durante todo el año, pero que, en verano -la época crítica para los incendios-, multiplica su población.

El último gran ejemplo de la actuación de estos voluntarios fue en colaboración con el dispositivo del Infoca en el incendio que sufrió la Sierra en la zona del Castillo de la Albaida a finales de julio, que quemó 84 hectáreas y provocó el desalojo de medio millar de personas de viviendas, clubes de campo y otras instalaciones.

El grupo de las Siete Fincas actuó en coordinación con el Infoca y parte de sus efectivos lucharon contra el fuego de madrugada para que el incendio no rebasara la carretera de Las Ermitas y alcanzase este enclave y, con ello, amenazase a más viviendas de la Sierra.

Asimismo, en otros incendios de menor envergadura ocurridos posteriormente en la zona de El Jardinito o junto a la carretera de Trassierra, también han actuado.

Vecinos de Trassierra han denunciado a este medio la situación que, aseguran, en el local que se encuentra frente al centro cívico de la barriada y que es gestionado por una asociación de mayores. Un despilfarro en el uso del agua y de la luz es una de las quejas transmitidas al delegado de Alcaldía, José Antonio Caballero, quien ha asegurado a este medio que es conocedor de las mismas y que se están “buscando soluciones”.

Según las quejas transmitidas a este medio, algunos vecinos de la barriada han asegurado que se comenten imprudencias como dejar el aire acondicionado encendido todo el día o fumar dentro del edificio. Caballero ha afirmado que le han llegado quejas de que el presidente de la asociación “hace lo que le da la gana”, permitiendo la entrada de personas que no pertenecen a la asociación.

“La luz, el agua, y todos los suministros los paga el Ayuntamiento, entonces deja el aire acondicionado puesto durante todo el día en verano”, ha expresado uno de los vecinos, denuncia que ha confirmado el delegado de Alcaldía.

Por otro lado, otro vecino ha asegurado que el presidente de la asociación permite que otras personas fumen dentro del edificio, lo que ha provocado que algunos mayores hayan dejado de acudir al local. “La mitad de los mayores ya no entran y se quedan en un bar tomándose algo”. No obstante, Caballero ha afirmado que no le han llegado quejas sobre esta cuestión. Asimismo, otra vecina ha lamentado que el centro está en unas condiciones “insalubres”.

La ciudadanía ha asegurado que han trasladado sus protestas al Ayuntamiento, pero que no se ha tomado ninguna medida al respecto. Caballero ha comentado que las remitió al Consistorio de la capital y ha barajado algunas soluciones, como “suspender la actividad de la asociación en ese edificio o sustituirla por otra”. Pero, como ha expresado el delegado de Alcaldía, las medidas no se pueden realizar “de un día para otro”, sino que requieren tiempo.

Caballero ha comentado que, debido a esta situación, el Campeonato de Dominó de este fin de semana se celebrará en el centro cívico en lugar de en esta sala, como solía ser habitual. Además, ha añadido que el presidente de la asociación ha entregado toda la documentación para renovarla. Este medio ha contactado con la organización, pero sin éxito.

Medios aéreos y terrestres han luchado contra un nuevo incendio registrado en la carretera de Trassierra, en Córdoba capital, en las inmediaciones de San Rafael de la Albaida, y para el que se han movilizado efectivos del Plan Infoca y del Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento (SEIS) de Córdoba. El Infoca ha dado el incendio por estabilizado a las 16:40 y controlado a las 16:55. A esa hora, los agentes lo han perimetrado y en principio ya no hay llamas.

Por parte del Infoca, han sobrevolado la zona dos aviones de carga en tierra y un helicóptero semipesado, mientras que, por tierra, han acudido un camión autobomba, dos grupos de bomberos forestales, un técnico de operaciones y un agente de medio ambiente.

El incendio se ha iniciado pasadas las 15:30, según informan desde el Centro Coordinador de Emergencias 112 Andalucía. A esa hora se han recibido los primeros avisos por fuego junto a la carretera CO-3408. Infoca ha dejado en la zona a un grupo autobomba y otro de agentes forestales. También permanecen bomberos de Córdoba.

En este caso, está localizado más cerca de la ciudad que de la Sierra, en la zona más cercana al Centro Comercial de Hipercor que hay en la Ronda de Poniente. Se trata de una zona con mucho pasto y matorral, por lo que contra el fuego trabajan tanto bomberos de Córdoba como el Infoca.

También están en la zona efectivos de Policía Local y Policía Nacional, así como la Policía Autonómica. La carretera de Trassierra ha vuelto a ser cortada al tráfico para evitar incidentes.

Es la tercera vez que un incendio afecta a esta zona, que conecta la capital con la barriada de Trassierra y otras urbanizaciones de la Sierra de Córdoba. El fuego más grave fue el que se inició en La Albaida, a mediados de julio, y por el que hubo que evacuar a un millar de vecinos de las urbanizaciones.

La Delegación de Fiestas y Tradiciones del Ayuntamiento de Córdoba ha iniciado el proceso de licitación para la contratación del servicio de elaboración y decoración de las carrozas para las Cabalgatas de Reyes Magos de las Barriadas Periféricas de Córdoba para los años 2026 y 2027. Este anuncio, publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público, se suma a la adjudicación, ya en curso, de la comitiva de la ciudad de Córdoba, de cuya organización se encarga Grupo Mundo.

En la memoria, la licitación se justifica en el hecho de que el Ayuntamiento de Córdoba organiza anualmente siete Cabalgatas de Reyes Magos en su término municipal: una general en la ciudad (ya privatizada, antes en manos de la Federación de Peñas), y seis adicionales en las distintas barriadas periféricas. Así, desde el consistorio señalan la insuficiencia de medios internos de la Delegación de Fiestas y Tradiciones para hacerse cargo, ya que no cuenta con el personal ni la capacidad técnica especializada en artes aplicadas (diseño, escultura, pintura) y oficios (carpintería, electricidad, montajes) que requieren este tipo de proyectos.

Dado que la Cabalgata general ya cuenta con un contrato vigente para su organización, este nuevo concurso se enfoca específicamente en el diseño y elaboración de las carrozas para El Higuerón, Villarrubia, y Trassierra, que pertenecen al distrito periurbano oeste; y Cerro Muriano, Alcolea, y Santa Cruz, ubicadas en el distrito periurbano este.

El contrato contempla el diseño y la elaboración de 18 carrozas de Reyes Magos, es decir, tres carrozas (una por cada Rey Mago) para cada una de las seis barriadas. Los servicios incluidos abarcan desde la creación de bocetos ajustados al montaje final, hasta la elaboración y ensamblaje de las carrozas según los diseños elegidos. Además, se incluye la instalación eléctrica e iluminación, sonido de acompañamiento en algunas carrozas, servicio técnico durante todo el recorrido de las cabalgatas y el desmontaje de las estructuras una vez finalizado el evento.

Las carrozas deberán tener un tamaño de 6 metros de largo por 2,50 metros de ancho y una altura máxima de 4,5 metros. El Ayuntamiento facilitará los remolques necesarios, matriculados, homologados y asegurados, a la empresa adjudicataria.

El presupuesto base de licitación asciende a un total de 100.000 euros (IVA incluido), desglosado en 50.000 euros para el ejercicio 2026 y 50.000 euros para el 2027. El valor estimado del contrato, que contempla la duración inicial y posibles prórrogas y modificaciones, es de 181.818,17 euros (IVA excluido).

La entrega de las carrozas está prevista para antes del 10 de diciembre de cada año de celebración (10 de diciembre de 2025 y 10 de diciembre de 2026), y el desmontaje deberá completarse en un plazo máximo de dos meses tras la cabalgata.

La Gerencia Municipal de Urbanismo ha iniciado esta semana las labores de asfaltado en el último tramo de la avenida de Trassierra, en concreto el comprendido entre las calles Francisco de Toledo y la Glorieta de las Tres Culturas.

Los trabajos, a cargo de la empresa Sepisur, arrancaron este lunes 11 de agosto, y estarán finalizados en esta semana. Una vez concluidas las labores de asfaltado en este tramo, está previsto que se ultimen las actuaciones para la finalización del carril bici y se proceda al pintado de este último tramo. Estos trabajos se desarrollarán a lo largo de este mes de agosto para que la vía pueda abrirse definitivamente al tráfico y concluya la reforma total de la citada avenida.

Acerca de los trabajos que se han desarrollado, estos continúan las actuaciones desarrolladas en las dos fases anteriores, en concreto, se ha intervenido en la calzada para desarrollar dos carriles por sentido, se han reformado y ampliados los acerados además de la construcción de un carril bici unidireccional, reforma completa del alumbrado con tecnología LED, instalación de nuevas zonas semafóricas, plantación de árboles y de nuevo mobiliario urbano. Las obras fueron adjudicadas en su día por un importe de 751.487, 46 euros.

Decenas de vecinos de las urbanizaciones de El Jardinito y alrededores han desalojado sus viviendas en la tarde de este sábado por la proximidad de un incendio forestal. El fuego se ha declarado en la zona de El Bañuelo, próximo a la carretera de Las Ermitas. Esta vía está cortada al tráfico desde la gasolinera de El Cruce. La Policía Local solo permite el acceso a vehículos de emergencias y la salida a los vecinos que han decidido abandonar sus viviendas.

En la extinción del fuego trabajan siete medios aéreos y cerca de un centenar de personal en tierra. Los trabajos se centran en la estabilización del incendio antes de que el viento se intensifique, algo que según las previsiones podría ocurrir a partir de las 20:00.