La localidad de Pedro Abad volverá a convertirse el próximo 21 de marzo en un espacio de encuentro entre deporte, solidaridad y compromiso social, con la celebración de la decimoquinta edición de la carrera solidaria ‘Corre por una Causa’, impulsada por las ONG Entreculturas. La prueba cordobesa será una de las principales citas del circuito estatal, que este año recorrerá 16 ciudades, y que se enmarca en una edición especialmente significativa por la celebración de sus 15 años. Tres lustros en los que más de 170.000 personas se han movilizado en defensa del derecho a la educación y la justicia social.

Los fondos recaudados en la carrera de Pedro Abad se destinarán a proyectos educativos que las ONG Entreculturas y Alboan desarrollan en Sudán del Sur y República Democrática del Congo, siendo ambos contextos atravesados por conflictos armados y desigualdades estructurales que afectan de forma directa al acceso a la educación. Una realidad que no es excepcional: según datos internacionales manejados por la organización, 473 millones de niños y niñas en el mundo, casi 1 de cada 5, viven actualmente en zonas afectadas por guerras y violencia armada.

Ante este escenario, desde Entreculturas subrayan que la cita pone en valor la capacidad de movilización social y de participación ciudadana de la provincia de Córdoba, convirtiendo el espacio público en un lugar de encuentro y reflexión colectiva. “Cada persona que participa en esta carrera está diciendo que la educación no puede depender del lugar en el que se nace y que desde lo local también se puede responder a desafíos globales”, señala Paco Duarte, miembro del equipo organizador de la carrera.

La decimoquinta edición de ‘Corre por una Causa’ cuenta con la implicación de María Pérez, doble medallista olímpica de marcha atlética, que participa como embajadora del circuito y refuerza el vínculo entre deporte y transformación social. Un apoyo que vuelve a demostrar una vez más su compromiso con las causas sociales y con la ilusión y esperanza que puede despertar el deporte. “Miles de niños y niñas refugiados se ven obligados a recorrer cientos de kilómetros huyendo de la violencia. Hoy tú también puedes correr por su derecho a la educación”, señala María Pérez en el vídeo promocional de la carrera.

La prueba de Pedro Abad (Córdoba), cuyas inscripciones ya están abiertas, ofrecerá desde las 10:30 distintas modalidades, con carreras de seis kilómetros y una marcha de tres kilómetros. Además, también se celebrarán carreras infantiles de distintas distancias, así como actividades pensadas para facilitar la participación de personas de todas las edades. La organización mantiene también fórmulas como el “dorsal cero” o la posibilidad de regalar un dorsal, para que cualquier persona pueda apoyar los proyectos educativos más allá del día de la carrera.

La Diputación de Córdoba ha firmado un convenio con el Ayuntamiento de Pedro Abad por el que ambas instituciones se comprometen a la remodelación del parque de la Barriada Pablo Iglesias del citado municipio cordobés, un proyecto que “va a suponer una rehabilitación muy demandada por los vecinos, especialmente la mejora de la red de abastecimiento”.

Así lo ha manifestado el presidente de la institución provincial, Salvador Fuentes, quien, junto con el alcalde del municipio, Juan Antonio Reyes, ha suscrito un acuerdo que “va a permitir una inversión de 55.000 euros por parte de la Diputación, mientras que el ayuntamiento se compromete a aportar 4.998,32 euros”, según ha detallado la institución provincial en una nota este domingo.

Fuentes ha añadido que “el objetivo de este convenio es impulsar la remodelación de los acerados en el parque de la Barriada Pablo Iglesias en el que se han detectado hundimientos y baches, para lo que se ha redactado un proyecto técnico que se ejecutará en un área que delimita lateralmente la zona de vividas y en un vial de mantenimiento que circunvala el barrio para protegerlo de inundaciones”.

Fuentes ha añadido que “el proyecto va a permitir dotar a la zona de un acerado con pendiente continua y completarlo en las zonas donde sea necesario. Además, en la ejecución de las obras se va a incluir la mejora de las instalaciones de saneamiento, que están muy deterioradas, y las de abastecimiento, que en la actualidad son insuficientes”, ha detallado.

El máximo responsable de la institución provincial ha destacado que con esta actuación “estamos contribuyendo a la mejora de la calidad de vida de los vecinos de una zona muy concurrida, puesto que aquí se ubica un parque infantil, que acaba de ser remodelado por el Ayuntamiento, muy frecuentado por familias con niños”.

“Además, se trata de un entorno en el que estamos aportando un acerado más seguro y accesible para el conjunto de los vecinos, pero muy especialmente para aquellas personas que cuentan con movilidad reducida”, ha apostillado Fuentes.

La ejecución del proyecto se ha previsto en tres fases que se iniciarán con los trabajos preparatorios y de planificación que ocuparán del 1 de diciembre de 2025 al 30 de junio de 2026. A partir de esta fecha, según ha explicado la Diputación, se pondrá en marcha la ejecución efectiva de las obras con una duración prevista de cuatro meses que finalizarán el 30 de octubre.

Por último, la fase final con el control de resultados tendrá un plazo de dos meses, con una fecha de cierre prevista para el 31 de diciembre de 2026.

Andrés María Aguilar Luna, natural de Pedro Abad (Córdoba), sufrió en sus carnes la selección que hacían los nazis para acabar con la vida de los presos más débiles y enfermos en los campos de concentración: fue asesinado en la cámara de gas. Ahora, su historia y la de otros dos vecinos de Pedro Abad que también fueron deportados a campos de concentración y asesinados allí, ha sido recordada para homenajearles y que su memoria no se pierda.

La Asociación Triángulo Azul Stolpersteine de Andalucía, que trabaja en recuperar la memoria de quienes fueron deportados a campos nazis, ha reconstruido la historia de Andrés y sus otros dos vecinos. Cuentan que los nazis comenzaron a experimentar con gas venenoso para realizar masacres a finales de 1939, con la matanza de enfermos mentales. “Se utilizaba el eufemismo nazi 'eutanasia' para referirse a la matanza sistemática de aquellos alemanes que los nazis consideraban 'indignos de vivir' debido a que padecían alguna enfermedad mental o impedimento físico”, explican desde la asociación. Como parte del programa del “eutanasia” se crearon seis instalaciones de gaseo: Bernburg, Brandenburg, Grafeneck, Hadamar, Hartheim y Sonnenstein, “centros de matanza que utilizaban cámaras de gas de monóxido de carbono puro camufladas como duchas”.

A principios de 1941, se quiso vaciar el sistema de campos de concentración, cuyo número de prisioneros había crecido desde el comienzo de la guerra, deshaciéndose de aquellos internos enfermos e improductivos. Para ello, se hizo uso del personal e infraestructuras del programa nazi de “eutanasia” y expertos médicos que llevaron a cabo selecciones, a menudo directamente in situ en las instalaciones psiquiátricas o para discapacitados, ahora visitaban también los campos de concentración y elegían a los prisioneros para ser asesinados en las cámaras de gas de estos centros de matanza, entre los que se encontraba el Castillo de Hartheim, en Austria.

En 1940, tras la invasión alemana, el cordobés Andrés María Aguilar Luna fue capturado en Francia por los alemanes y llevado al campo de prisioneros de guerra Stalag VIII-C, en Sagan, hoy perteneciente a Polonia; pero pasados unos meses le trasladaron a otro Stalag en Trier, Alemania. Solo era un lugar de tránsito a su verdadero destino: el campo de concentración de Mauthausen, en Austria, el “campo de los españoles”, recuerdan los promotores del homenaje. El viaje en un tren de mercancías comenzó un 22 de enero y duró tres días, en condiciones muy duras. Con él iban su paisano Pedro Lora Cuadrado y otros 32 deportados cordobeses. En total, fueron deportados 775 republicanos españoles, de los que 583 terminaron siendo asesinados, entre ellos 26 cordobeses.

Tres perabeños en el campo de concentración

Cuando Andrés y Pedro llegaron al campo tuvieron que quitarse la ropa para, completamente desnudos, pasar por unas mesas en las que les tomaban algunos datos personales. Después les afeitaban todo el cuerpo y les rociaban con un desinfectante que les quemaba la piel, antes de pasar por una ducha en la que recibían, alternativamente, chorros de agua hirviendo y de agua helada. Finalmente les entregaban unas chanclas con suela de madera, una cuchara, un plato y el uniforme a rayas. Esta humillante bienvenida terminó para Andrés y Pedro cuando recibieron dos números que serían, a partir de ese momento, su única identidad en el campo y que llevarían inscritos en una pequeña placa metálica que se colgaban del cuello o de la muñeca y en unas bandas de tela que cosían en la camisa y el pantalón del uniforme. Andrés recibió el número 3316 y Pedro el 4384.

Dos días después, llegó otro perabeño a Mauthausen, Ramón Martínez Belmonte, en un convoy que provenía del campo de prisioneros XI-B Fallingbostel, en Alemania. Sufrió la misma humillación que sus vecinos y le asignaron el número 5609. “Posiblemente, el encontrarse allí con sus vecinos sería una de las pocas alegrías que tuviera durante su estancia en el infierno de este campo de concentración de categoría III, la categoría reservada a los campos con el régimen más duro”.

“El matadero”

Pero Andrés debió de llegar enfermo o enfermó enseguida porque, apenas un mes después, el 17 de febrero, fue enviado a Gusen, donde le asignaron el número de matrícula 10588. “Allí iban a parar los enfermos y débiles y era conocido entre los supervivientes como el matadero por la crueldad de los kapos, el trabajo extenuante, el frío, el hambre y las enfermedades, que acababan rápidamente con la vida de los prisioneros”, recuerdan.

Apenas seis meses después, Andrés fue seleccionado para ser gaseado en el Castillo de Hartheim, donde fue asesinado el 15 de agosto de 1941, aunque firmaron un falso certificado de defunción y fue registrado como fallecido a las 6:00 horas del 25 de septiembre de 1941.

Por su parte, Pedro y Ramón no corrieron mejor suerte. Los dos fueron trasladados a Gusen el 30 de junio de 1941 y fueron asesinados en este subcampo de Mauthausen con 12 días de diferencia, Ramón el 27 de noviembre de 1941 y Pedro el 9 de diciembre.

Homenaje en Pedro Abad a sus tres vecinos que sufrieron el horror nazi

Ahora, a comienzos del mes de octubre de 2025, cuando se cumplen 84 años de esos hechos, el Ayuntamiento de Pedro Abad ha rendido homenaje a sus tres vecinos, con la colocación de tres Stolpersteines o Piedras de la Memoria, con la colaboración de la Asociación Triángulo Azul Stolpersteine de Andalucía.

“Es un deber moral el reconocimiento y la reparación personal a quiénes tras un golpe de Estado a un Gobierno elegido libremente por todos los españoles y españolas, perdieron su libertad al padecer prisión, deportación, confiscación de sus bienes, un desgarrador exilio, trabajos forzosos o internamientos en campos de concentración en España o fuera de nuestras fronteras, en los campos del horror nazi”, señalan los promotores del homenaje.

“Durante décadas ha imperado el silencio y la desinformación, ya que el fascismo ganó en nuestro país y se instauró una dictadura de 40 años que trajo silencio, terror, retroceso y pérdidas de derechos y libertades, y durante la Transición se escondió todo ese sufrimiento debajo de la alfombra. Pero es necesario dar luz a los hechos a través de la ciencia, la historiografía, y anteponer el conocimiento al negacionismo histórico, como nos pide la Organización de las Naciones Unidas”.

Y, ahora, vecinos y vecinas de Pedro Abad han conocido la historia y han reconocido con este homenaje el lugar que le corresponde en la historia democrática a Andrés Anguilar Luna, Pedro Lora Cuadrado y Ramón Martínez Belmonte, que fueron asesinados en los campos de concentración nazis.

Con ello han querido “rescatarles de un olvido que ya estaba durando demasiado y que su recuerdo nos sirva de memoria vigilante contra toda forma de totalitarismo e intolerancia”, además de destacar que “su resistencia, su sufrimiento y su compromiso con las libertades y los valores democráticos de progreso y justicia social, pervivan en la memoria de nuestro país, de nuestra tierra Andalucía y, como no podía ser de otro modo, en su pueblo, Pedro Abad”.

“Y para que sus historias de horror no hayan sido en vano y sean un ejemplo para seguir construyendo una sociedad más libre, más democrática, más plural y más justa, y se aleje de la desigualdad, la intolerancia y la barbarie de ideologías deshumanizadoras e intolerantes”, concluyen.

181 piedras de la memoria en la provincia de Córdoba

La Asociación Triángulo Azul Stolpersteine de Andalucía en colaboración con los ayuntamientos de Córdoba han realizado los homenajes a estos 181 hombres en 25 localidades de nuestra provincia: Posadas (24), Peñarroya-Pueblonuevo (19), Baena (16), Fuente Obejuna y aldeas (15), Belmez (12), Espejo (11), Montilla (11), Villaviciosa de Córdoba (10), Villanueva de Córdoba (9), Fuente Palmera (8), Belalcázar (7), Puente Genil (6), Torrecampo (6), Doña Mencía (5), Almodóvar del Río (4), La Granjuela (4), La Carlota (3), Pedro Abad (3), Carcabuey (2), Fernán Núñez (1), Benamejí (1), La Victoria (1), Priego de Córdoba (1), Villaralto (1) y Zuheros (1).

Y, antes de que finalice este año, se colocarán 20 Stolpersteine más en la provincia de Córdoba: Montoro (8), Hornachuelos (8), Adamuz (2) y Montemayor (2). Y se suman así a las más de 120.000 Stolpersteines distribuidas por 30 países. El monumento, sin duda, más extendido del mundo.

La consejera de Cultura y Deporte de la Junta de Andalucía, Patricia del Pozo, ha llevado a cabo este lunes el descubrimiento de una placa Hispania Nostra en la sede del Instituto Andaluz de Patrimonio Histórico (IAPH) del Monasterio de la Cartuja de Sevilla, en conmemoración de la Mención Especial otorgada en los Premios 2025 al proyecto de I+D, conservación y puesta en valor de los efebos romanos de bronce encontrados en 2012 en la localidad cordobesa de Pedro Abad.

Según ha subrayado la consejera, “este premio evidencia, una vez más, que Andalucía se sitúa en la vanguardia científica en investigación y restauración del patrimonio arqueológico, y, especialmente, en materia de conservación y difusión”.

El acto ha contado con la presencia de la presidenta de la Asociación Hispania Nostra, Araceli Pereda; la representante de la Fundación Banco de Santander, Rosario López Merás, así como del director general del IAPH, Juan José Primo.

La consejera ha expresado la importancia de un reconocimiento, “impulsado por la sociedad civil”, que supone “un estímulo” para seguir trabajando “al nivel de excelencia que caracteriza a este instituto”. Del Pozo ha recordado “el reto” que implicó la rehabilitación de los Efebos, que llevó a la “utilización por vez primera de técnicas de restauración absolutamente pioneras”.

La recuperación de estas esculturas, halladas por la Unidad de Delincuencia Especializada y Violenta (UDEV) de la Policía Judicial de Jaén antes de ser vendidas en el mercado negro, ha supuesto una oportunidad única de conocimiento, al contar con dos estatuas únicas y excepcionales, enterradas durante siglos.

A la experiencia de más de 30 años de intervención en el IAPH, se ha sumado la aplicación de nuevas tecnologías y el ensayo con materiales utilizados de manera pionera en la conservación de patrimonio, como la poliamida 12.

El jurado de los premios valoró especialmente este proyecto, “por su alto nivel técnico y científico”, y por el gran reto que supuso para el equipo del IAPH volver a poner los Efebos en pie, con el fin de que puedan ser contemplados en su posición vertical y original.

La restauración de los Efebos se abordó con el objetivo de garantizar su estabilidad y recuperar la integridad formal y estética. Para ello, se frenó los procesos de deterioro, principalmente provocados por la corrosión del metal, y se incorporaron unas innovadoras estructuras internas que posibilitaban unir las diversas partes fragmentadas y anclar las esculturas a sus bases.

Desde 2019 los Efebos están inscritos en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz como Bien de Interés Cultural (BIC), con la denominación de Efebo Apolíneo y Efebo Dionisíaco, y hoy pertenecen a los fondos museográficos de la Junta de Andalucía, siendo visitables en el Museo Arqueológico de Córdoba.

La intervención, promovida por la Consejería de Cultura y Deporte, fue posible gracias al patrocinio de la Fundación Magtel y la colaboración externa de la Asociación de Investigación y Cooperación Industrial de Andalucía (Aicia), EnndE Engineering & Design, Factum Art, Fundación de Investigación de la Universidad de Sevilla (FIUS), Patrimoni Consultors y SGS Tecnos.

Al amplio equipo técnico del IAPH se sumó también una red de especialistas de la Universidad de Sevilla, el Centro Nacional de Aceleradores (CNA) y la Universidad Pablo de Olavide, además de la asesoría provista por entidades nacionales e internacionales como el Instituto del Patrimonio Cultural de España (IPCE), la Soprintendenza Archeologia della Toscana, el Opificio delle Pietre Dure (OPD) y el Museo Arqueológico Nacional de Florencia.

Hay que recordar que no es la primera vez que se concede un reconocimiento nacional al Instituto Andaluz del Patrimonio Histórico. Así, la intervención en el Giraldillo de Sevilla -también bronce antiguo- recibió en 2006 el Premio Nacional de Restauración y Conservación de Bienes Culturales, y en 2014, obtuvo el Premio Hispania Nostra, en la categoría de intervención en el territorio y el paisaje, por la actuación en la ensenada de Bolonia, en Cádiz.

Tres personas han resultado afectadas por inhalación de humo tras el incendio de una vivienda registrado a última hora de la noche de este viernes en la localidad cordobesa de Pedro Abad, según informa el 112, perteneciente a la Agencia de Emergencias de Andalucía, adscrita a la Consejería de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa de la Junta.

Sobre las 23:15, el 112 recibió una llamada de socorro que alertaba del incendio en una casa de dos plantas situada en la calle Alcalde Francisco José Nieto. Desde la sala coordinadora se activó a los Bomberos de Montoro, a la Guardia Civil y a la Policía Local, que una vez en el lugar solicitaron los servicios sanitarios para atender a varias personas por inhalación de humo.

Efectivos del Centro de Emergencias Sanitarias 061, activados por el 112, atendieron y trasladaron al Hospital Reina Sofía a un hombre de 49 años y a otra persona de 76, de la que no han trascendido más datos. Otra persona afectada de 80 años fue evacuada por otro recurso al mismo centro hospitalario.

Fuentes de los Bomberos informaron de que el incendio afectó a dos habitaciones de la primera planta.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 12,77 millones de euros (IVA incluido) un contrato para los trabajos de ampliación de las vías de apartado de la estación de Pedro Abad, en la provincia de Córdoba. Estas obras, a ejecutar por Adif, suponen un nuevo impulso al transporte ferroviario de mercancías, con la mejora de capacidad, eficiencia y competitividad de esta estación, ubicada en la línea de ancho convencional que conecta las provincias de Córdoba y Jaén.

Según ha informado el Ministerio en una nota, esta actuación tiene como objetivo permitir el estacionamiento y el cruce de trenes de hasta 750 metros, mediante la ampliación de estas vías de apartadero que contribuirá a la reducción de los costes externos e internos del transporte de mercancías.

De esta forma, se realizará una ampliación de la actual vía 5, para permitir el estacionamiento de trenes de hasta 750 metros de longitud. También se renovará un paso inferior situado en el entorno de la estación, se ejecutará un nuevo sistema de drenaje longitudinal entre la nueva vía de apartado y las existentes y se adecuará la catenaria de la estación.

Estos trabajos se suman a todos los que ya realiza el Ministerio para el despliegue de los futuros servicios de Autopista Ferroviaria en el itinerario Algeciras-Madrid-Zaragoza, que promoverán la sostenibilidad, la intermodalidad y el incremento de los tráficos de mercancías con Europa.

Además, esta iniciativa se enmarca en el conjunto de actuaciones previstas para la mejora de los tráficos de mercancías en los corredores Atlántico y Mediterráneo de la Red Transeuropea del Transporte.

Beneficios de la ampliación de vías

La ampliación de vías de apartado a 750 metros en las estaciones aporta varias mejoras clave en el desarrollo del tráfico ferroviario, como el aumento de la capacidad de circulación en la línea, al permitir que trenes con una mayor longitud circulen por la misma sin interrumpir el paso de otros trenes; la mejora de la eficiencia en la circulación al reducir los tiempos de espera e inactividad de los trenes en los cruces dentro de las estaciones.

Igualmente, facilita la gestión de la circulación, al permitir una distribución más fluida del tráfico; mayor seguridad en el tráfico ferroviario, al aumentar los puntos en los que los trenes pueden apartarse por completo sin afectar al resto del tráfico ferroviario.

La ampliación de las vías de apartado en estaciones contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad, con los que está comprometido este Ministerio.

Estas actuaciones van a contar con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea NextGenerationEU.

El Circuito Cordobés de Carreras Populares 2025 vivió una nueva jornada este fin de semana con la celebración de la Décima Carrera Popular 'Villa de Pedro Abad'. La localidad del Alto Guadalquivir se convirtió en el epicentro del atletismo provincial con una prueba que reunió a corredores de todas las edades. En la prueba reina, los grandes triunfadores fueron Jesús Alguacil Barba y María del Mar Marques Cordoba, quienes dominaron sus respectivas categorías.

Y es que el corredor del Runner Pura Cepa, Jesús Alguacil Barba, fue el más rápido en la categoría masculina, al detener el crono en un tiempo de 24:23. Tras él, completaron el podio Andrés Santiago Garrido, del Massalud Atletismo, con una marca de 25:37, y Juan Carlos Lara Lleras, del CD Téximo, que finalizó con un tiempo de 25:42.

Por su parte, en la modalidad femenina, la victoria fue para María del Mar Marques Cordoba, del club Trops Cueva de Nerja, que cruzó la meta en 30:20. El segundo puesto fue para Rafi Mengual Mata, del Trotasierra Hornachuelos, con un registro de 32:37, mientras que el tercer cajón del podio lo ocupó Almudena Lorente Alcaide, del club Indea, con un tiempo de 33:00.

Además de la prueba absoluta, la jornada contó con una gran participación de las categorías inferiores, donde los clubes locales y provinciales demostraron el gran estado de forma de su cantera. De hecho, el club local Trotabad tuvo un papel protagonista, con una notable presencia en los podios de las categorías para los más jóvenes. Por ejemplo, en la categoría Sub 8 masculina, Javier Cecilia Gutiérrez y Rafael Morales Morales, ambos del Trotabad, se hicieron con el tercer y cuarto puesto, mientras que su compañera de club, Julia Martinez Pérez, se alzó con la victoria en la Sub 8 femenina.

Pedro Abad se conviertió el pasado viernes en epicentro del compromiso juvenil con la celebración de la Asamblea de la Red Solidaria de Jóvenes (RSJ) de Entreculturas. Bajo el inspirador lema “Pensamiento Crítico en Acción”, el encuentro reunió a 120 jóvenes procedentes de centros educativos de Sevilla, Huelva, Cádiz, Málaga, Jaén y Córdoba.

La cita tuvo lugar en el colegio Sagrada Familia Rafaela María y giró en torno a la movilización social desde una mirada de ciudadanía global y pensamiento crítico. Para ello, se desarrollaron talleres dinámicos diseñados y coordinados con la implicación activa del alumnado del propio centro, miembro de la RSJ.

Uno de los momentos clave de la jornada fue la movilización por las calles de Pedro Abad, con parada en el Ayuntamiento. Allí se sumaron a la iniciativa el alcalde, Juan Antonio Reyes, junto a los concejales Rafael Román y Magdalena Luke. Todos ellos mostraron así su respaldo al papel protagonista de la juventud en los procesos de transformación social.

La marcha concluyó en el Centro Multicultural, donde se leyó el Manifiesto Internacional de la RSJ. Un texto colectivo en defensa de la justicia social, la participación juvenil y el compromiso con un mundo más justo y equitativo.

El evento contó con la colaboración del Ayuntamiento de Pedro Abad, que respalda esta experiencia educativa transformadora. También participó el restaurante Makami, que ha contribuido con la donación de botellas de agua para todas las personas asistentes. Además, la Asamblea de la RSJ de Entreculturas en Pedro Abad es un ejemplo claro de cómo la juventud puede ser motor de cambio cuando se le ofrecen espacios para pensar, actuar y transformar.

El sorteo de la ONCE de este martes ha repartido 175.000 euros en la provincia de Córdoba, con cinco cupones agraciados con 35.000 euros cada uno. Tres de ellos vendidos por Francisco Javier Millán en Villa del Río, desde su punto de venta en la Calle Picasso de la localidad cordobesa. Los otros dos se vendieron en las localidades de El Carpio y Pedro Abad, respectivamente.

Millán es vendedor de la ONCE desde 2006, y ha llevado la suerte “a gente humilde que le compra todos los días” en el pueblo. No es la primera vez que Francisco trae la suerte a Villa del Río: el pasado mayo ya repartió más de un millón de euros con El Sueldazo. “Parece que estoy en racha, habrá que aprovechar” dice entre risas. Confiesa que anoche, al enterarse, “no pudo esperar para compartir su alegría” y publicó en Facebook la noticia. “Estoy muy orgulloso de a quién le ha tocado, son clientes de siempre, gente trabajadora a las que les ayuda y les supone un alivio” cuenta. Francisco admite además que sus clientes de Villa del Río son “una parte muy importante de su día a día”, aunque bromea al respecto “ahora me van a decir que por qué no les vendí ese número a todos”. “Repartir suerte de esta manera es un orgullo inmenso, siento que estoy ayudando a las personas” concluye el vendedor.

El sorteo de la ONCE de este martes, que estaba dedicado a Murcia como Capital Española de la Economía Social 2025, ha repartido también 350.000 euros en Gilena (Sevilla), con diez cupones premiados con 35.000 euros cada uno; otros 350.000 euros en Jamilena (Jaén); y 35.000 euros en El Puerto de Santa María (Cádiz) y Coín (Málaga); por lo que, en total, ha repartido 1.410.000 euros entre las cinco provincias andaluzas. El resto de los premios se han repartido entre Cataluña y la Comunidad de Madrid.

El Cupón Diario de la ONCE pone en juego un premio de 500.000 euros al número más la serie, y 49 premios de 35.000 euros a las cinco cifras del número premiado. Además: 450 premios de 250 euros a las cuatro primeras cifras y otros 450 premios a las cuatro últimas; 9.000 premios de 25 euros en el caso de tres últimas o tres primeras; y lo mismo para las dos primeras y últimas (6 euros), y reintegro de 2 euros a la primera o la última cifra del número premiado.

Para el próximo viernes, 25 de abril, el Eurojackpot de la ONCE el Eurojackpot, el mega sorteo europeo que vende en España la ONCE con otros 18 países del espacio económico europeo, ofrece un bote de 86 millones de euros. 

La Guardia Civil ha detenido en Pedro Abad a un ciudadano como presunto autor de un delito de tráfico de drogas, tras intervenirle dos placas de hachís que pesaban 200 gramos.

La Guardia Civil, dentro del marco de los servicios que viene desarrollando en la provincia en prevención del tráfico de drogas, observó en un punto de verificación de personas y vehículos, establecido en uno de los accesos a la Autovía A-4 (Madrid-Cádiz), en el término municipal de Pedro Abad, a un ciudadano que resultó sospechoso, ya que ante la presencia de la Guardia Civil se mostró esquivo e intentó eludir la acción policial, por lo que decidieron identificarlo.

Tras interceptarlo y proceder a su identificación, se le solicitó que mostrase sus pertenencias, así como el equipaje que portaba, localizando los guardias civiles en el interior de una mochila, una bolsa embalada herméticamente. La bolsa contenía en su interior dos placas de una sustancia resinosa de origen vegetal, de color marrón y aromática, que podía ser hachís de un peso aproximado en el momento de unos 200 gramos.

Ante este hallazgo se procedió a la detención de esta persona como presunto autor de un delito contra la salud pública, por tráfico de drogas. Detenido y droga intervenida y diligencias instruidas han sido puestos a disposición de la Autoridad Judicial.

La Guardia Civil recuerda que, si necesita comunicar cualquier emergencia, puede hacerlo a través del teléfono 062 desde la cual le atenderemos directamente, las 24 horas del día, los 365 días del año.

Agentes de la Guardia Civil están investigando la desaparición denunciada de una chica de 17 años en Pedro Abad, según han confirmado a este periódico fuentes del instituto armado.

Al parecer, la joven se marchó de la vivienda de manera voluntaria y no ha contactado con la familia desde el pasado 20 de febrero, según las fuentes y según señala también la asociación SOS Desaparecidos, que es quien ha activado la búsqueda a través de información en las redes sociales.

La joven, de 17 años, tiene dos tatuajes en el brazo y en la mano. Además, es de complexión normal y tiene el pelo y los ojos castaños, según la información aportada. Se ha solicitado colaboración ciudadana para tratar de dar con su paradero.

La Dirección General del Sector Ferroviario acaba de iniciar el proceso de expropiaciones para poder construir los cuatro apartaderos que puedan usar los grandes trenes de mercancías de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza a su paso por Córdoba. El proyecto prevé la construcción de apartaderos de 750 metros de longitud en las estaciones de Puente Genil, Montilla, Fernán Núñez y Pedro Abad.

El objetivo de estos apartaderos es doble. El principal es aportar seguridad a la vía. Los trenes podrán retirarse y aguardar a que pase un convoy que circule en dirección contraria. De esta manera, se optimiza el corredor y se evita que haya que construir una segunda vía paralela a la convencional actual, lo que conllevaría una inversión millonaria. La segunda es abrir la posibilidad de que en esos apartaderos también se puedan cargar o descargar trenes, algo que optimiza comercialmente toda la vía.

Sin los terrenos las obras no se pueden ejecutar. El objetivo de ADIF es que los trabajos puedan arrancar antes de que acabe el año y que estén listos para 2026, que es cuando se quiere estrenar con todos los honores la autopista ferroviaria. La línea convencional entre Bobadilla, Córdoba y Despeñaperros dispone de varias estaciones y apartaderos, pero con una escasa longitud. Se habilitaron hace décadas para trenes de mercancías más pequeños y para los trenes de pasajeros. 

Las previsiones del Gobierno de España es que la construcción de la Autopista Ferroviaria entre Andalucía y Zaragoza pueda sacar de las carreteras a 360 camiones cada día. Para eso se está adaptando la antigua vía convencional de ferrocarril, usada principalmente para pasajeros pero prácticamente abandonada tras la llegada de la alta velocidad. La Autopista Ferroviaria saldrá de Algeciras, pero no solo. Tendrá un segundo ramal que partirá de Huelva y Sevilla. Los dos confluirán en Córdoba, la gran estación logística del sur de la Península Ibérica.

Estaciones de Fernán Núñez, Montilla y Puente Genil

Los trabajadores se desarrollarán en dos lotes diferentes. El primero de los contratos, con un presupuesto de 22,5 millones de euros, abarca las estaciones de Fernán Núñez, Montilla y Puente Genil, pertenecientes a la línea de ancho convencional entre Córdoba y Bobadilla.

Los trabajos consisten en la ampliación de la plataforma, el reacondicionamiento de la antigua plataforma en la zona de andenes y el montaje de vía en el trazado ampliado.

Además, se electrificarán las vías ampliadas y se adecuará la catenaria de las estaciones. También se adaptará el sistema de drenaje a la nueva configuración de vías y se colocará cerramiento en la vía de apartado y en la vía principal cuando sea necesario. Adicionalmente, en la estación de Montilla se sustituirá el paso superior existente por otro renovado.

Estación de Pedro Abad

El segundo de los contratos, con un presupuesto de 13,8 millones de euros, ampliará hasta 750 m la vía de apartado en la estación de Pedro Abad, perteneciente a la línea Córdoba Mercancías-Linares Baeza.

También se renovará un paso inferior situado en el entorno de la estación, se ejecutará un nuevo sistema de drenaje longitudinal entre la nueva vía de apartado y las existentes, y se adecuará la catenaria.

La parlamentaria andaluza del PSOE por Córdoba Ana Romero y el alcalde de Pedro Abad (Córdoba), el socialista Juan Antonio Reyes, han criticado este martes que la el Gobierno del PP en la Junta de Andalucía “mantiene la Dependencia paralizada en el municipio desde mayo de 2024, fecha desde la que no se ha resuelto ni un solo expediente de ayuda, ni tampoco se ha sustanciado una valoración de grado”.

En una atención a medios en la Casa del Pueblo de Pedro Abad, Ana Romero ha asegurado que el presidente de la Junta, el popular Juanma Moreno, “tiene absolutamente paralizada la Ley de Dependencia que, a fecha actual, acumula más de 600 días para resolver un caso y suma más de 30.000 expedientes a la espera en toda la comunidad”.

“Hay mayores que tienen algún hijo o alguna hija que les puede ayudar, pero hay otros absolutamente solos, que no tienen a nadie y que están falleciendo sin que les haya llegado el derecho a la Dependencia, 5.000 en toda Andalucía, lo que consideramos una política absolutamente inhumana”, según ha lamentado la parlamentaria socialista.

Romero ha negado el argumento del PP de que la culpa es por la falta de financiación, asegurando que “no es cierto”, porque “el Gobierno de Pedro Sánchez ha incrementado en un 80% la financiación de la Dependencia respecto a lo que estaba poniendo Rajoy, mientras que la Junta lo ha subido solo un 20%”, por lo que ha reprochado que Andalucía, “siendo la tercera comunidad mejor financiada para la Dependencia, sea de las últimas en resolver, frente a otros territorios que resuelven los expedientes en meses”.

A juicio de Romero, “lo dice muy bien Maria Jesús Montero cuando se refiere a que Moreno puede parecer una persona educada, pero no es nada moderada, porque está aplicando las mismas políticas que está haciendo Ayuso contra los servicios públicos por ahorrarse dinero; ya lo dijeron, que no creen en la Dependencia porque no era sostenible económicamente, y lo están demostrando”.

Por su parte, el alcalde de Pedro Abad ha confirmado que la Junta de Andalucía “lleva desde mayo de 2024 sin resolver un solo caso de Dependencia” en el municipio, “ni tampoco realiza valoraciones de grado, lo que está originando graves problemas a las familias que necesitan cuidados para sus personas dependientes”.

Además, Juan Antonio Reyes ha criticado que “tampoco se están resolviendo las ayudas de urgencias desde el Instituto Provincial de Bienestar Social”, dependiente de la Diputación de Córdoba, en la que también gobierna el PP, por lo que ha anunciado que iniciarán movilizaciones de protesta.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado dos contratos por 36,33 millones de euros (IVA incluido) ampliar a los 750 metros las vías de apartado de las estaciones de Fernán Núñez, Montilla, Puente Genil (pertenecientes a la línea de ancho convencional entre Córdoba y Bobadilla) y Pedro Abad (perteneciente a la línea Córdoba Mercancías-Linares Baeza), todas ellas situadas en la provincia de Córdoba, para impulsar el transporte ferroviario de mercancías.

Estas actuaciones tienen como objetivo permitir el estacionamiento y el cruce de trenes de hasta 750 m, mejorando la capacidad, eficiencia y competitividad del ferrocarril, contribuyendo a la reducción de los costes externos e internos del transporte de mercancías.

La ampliación de estos apartaderos contribuirá asimismo al despliegue de los futuros servicios de Autopista Ferroviaria (AF) en el itinerario Algeciras-Madrid-Zaragoza, que promoverán la sostenibilidad, la intermodalidad y el incremento del tráfico de mercancías con Europa.

Estaciones de Fernán Núñez, Montilla y Puente Genil

El primero de los contratos, con un presupuesto de 22,5 millones de euros, abarca las estaciones de Fernán Núñez, Montilla y Puente Genil, pertenecientes a la línea de ancho convencional entre Córdoba y Bobadilla.

Los trabajos consisten en la ampliación de la plataforma, el reacondicionamiento de la antigua plataforma en la zona de andenes y el montaje de vía en el trazado ampliado.

Además, se electrificarán las vías ampliadas y se adecuará la catenaria de las estaciones. También se adaptará el sistema de drenaje a la nueva configuración de vías y se colocará cerramiento en la vía de apartado y en la vía principal cuando sea necesario. Adicionalmente, en la estación de Montilla se sustituirá el paso superior existente por otro renovado.

Estación de Pedro Abad

El segundo de los contratos, con un presupuesto de 13,8 millones de euros, ampliará hasta 750 m la vía de apartado en la estación de Pedro Abad, perteneciente a la línea Córdoba Mercancías-Linares Baeza.

También se renovará un paso inferior situado en el entorno de la estación, se ejecutará un nuevo sistema de drenaje longitudinal entre la nueva vía de apartado y las existentes, y se adecuará la catenaria.

Beneficios de la ampliación de vías de apartado

La ampliación de vías de apartado a 750 metros en las estaciones aporta varias mejoras clave en el desarrollo del tráfico ferroviario:

Esta actuación contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.

Inversión en la Autopista Ferroviaria Algeciras-Madrid-Zaragoza

El Ministerio, a través de Adif, tiene en marcha un ambicioso plan de inversión para la puesta en marcha de los servicios de AF en el itinerario Algeciras-Madrid-Zaragoza, que, con una inversión prevista de 468 millones de euros, será determinante para impulsar el incremento de la cuota del transporte ferroviario, tanto en la rama central del Corredor Mediterráneo como del Atlántico. Además, reforzará la intermodalidad en la península ibérica con los tráficos entre Europa y Marruecos.

Adif ya ha licitado la adaptación de los túneles situados entre Córdoba y Santa Cruz de Mudela (línea Alcázar de San Juan-Cádiz a su paso por las provincias de Ciudad Real, Jaén y Córdoba) al gálibo necesario para los futuros servicios de AF. También ha licitado la adaptación del gálibo de 21 túneles de la línea Bobadilla-Algeciras y la adecuación de 46 pasos superiores situados en las líneas Bobadilla-Bifurcación Córdoba Mercancías y Alcázar de San Juan-Cádiz.

Además, ha adjudicado los trabajos de adaptación de túneles y pasos superiores entre Madrid y Zaragoza por 78 millones de euros. En total, en el itinerario de AF Algeciras-Zaragoza, que discurre entre el Puerto Bahía de Algeciras y la terminal de Zaragoza Plaza, se actuará sobre 174 estructuras: 43 túneles y 131 pasos superiores. 

Asimismo, Adif llevará a cabo la ampliación de vías hasta los 750 m en un total de 17 estaciones, que reforzarán la eficiencia y competitividad del trayecto. En este ámbito, recientemente ha licitado la ampliación hasta los 750 m útiles de las vías de apartado de las estaciones de Arcos de Jalón (Soria), Sigüenza, Humanes de Mohernando y Jadraque (Guadalajara), y Paracuellos-Sabiñán, Morés y Épila (Zaragoza). Por su parte, se encuentran en ejecución estos trabajos en la estación zaragozana de de Grisén y en las de Campillos (Málaga) y Setenil (Cádiz).

Las inversiones incluyen la implantación del Bloqueo Automático Banalizado (BAB) entre Guadalajara y Calatayud -ya contratada-, un sistema que garantiza la distancia entre trenes mediante señales. 

Impulso al transporte de mercancías por ferrocarril

Por el itinerario Algeciras-Zaragoza habrá dos circulaciones diarias por sentido en la fase inicial, que se ampliarán a tres trenes diarios por sentido un año después del inicio del servicio con camiones con origen/destino Marruecos, a los que se suman dos trenes diarios (uno por sentido) desde Huelva a Zaragoza, con camiones con origen/destino Canarias y entorno de Huelva, y otros cuatro trenes diarios (dos por sentido) entre Sevilla y Zaragoza, con camiones con origen/destino Puerto de Sevilla y resto de Andalucía.

De esta forma, diariamente se realizarán aproximadamente 12.000 km-tren y se transportarán unos 360 camiones en este itinerario, evitando 360.000 kilómetros de circulación de camiones en carretera al día.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 6,7 millones de euros las obras para mitigar el ruido de la autovía A-4 a su paso por los municipios de Vila del Río, Montoro, Pedro Abad y Córdoba, en la provincia de Córdoba.

Según ha informado el Ejecutivo a través de una nota de prensa, las actuaciones se desarrollarán en cuatro tramos a lo largo de 47,8 km de la autovía, en concreto entre los kilómetros 348 y 395,8. La inversión, que se enmarca en el desarrollo del Plan de Acción contra el Ruido en la Fase II, se divide en 5 zonas:

1. En Villa del Río, entre los km 349,9 y 351, con instalación de pantallas acústicas.

2. En Montoro, entre los km 355,5 y 356,5, con instalación de pantallas acústicas.

3. En Pedro Abad, entre los km 367,6 y 369,1, donde se sustituirá el pavimento existente por un pavimento fonoabsorbente.

4. En Córdoba, en la margen derecha entre los kilómetros 394,6 y 395,7, con instalación de pantallas acústicas.

5. En Córdoba, en la margen izquierda entre los kilómetros 394,9 y 395,8, con instalación de pantallas acústicas.

Características técnicas de los trabajos

Las pantallas acústicas serán de tipo metálico, con una altura comprendida entre los 3 y los 3,5 metros y una longitud total de 3.831 metros y se ubicarán en diferentes tramos dentro de las áreas de actuación. Se utilizarán pilotes para la cimentación de las pantallas. La ejecución del pavimento fonoabsorbente se realizará solamente entre los kilómetros 367,6 y 369,1.

La sección de firme propuesta para ambas calzadas es la misma: un fresado inicial de 30 mm sobre el cual se dispondrá un riego de adherencia termoadherente para, posteriormente, extender una capa de 30 mm de mezcla bituminosa discontinua. Las obras incluyen también la adaptación del drenaje longitudinal y transversal existentes, debido a los cambios que pueda ocasionar la ejecución de los nuevos elementos de protección.

Estas actuaciones se encuentran enmarcadas en el Plan de Acción contra el Ruido (PAR de la 2ª fase), y sirven para dar cumplimiento a lo establecido en la Directiva 2002/49/CE de 25 de junio, del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre evaluación y gestión del ruido ambiental. Dicha norma establece una serie de objetivos entre los que destaca la creación de un marco común para la evaluación y gestión de la exposición al ruido ambiental. Estas obras se enmarcan en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea NextGenerationEU. 

La provincia de Córdoba dispondrá de cuatro estaciones en la Autopista Ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza donde se podrán apartar y estacionar los grandes trenes de mercancías. La medida estándar fijada por la Unión Europea señala apartaderos de 750 metros de longitud.

El objetivo de estos apartaderos es doble. El principal es aportar seguridad a la vía. Los trenes podrán retirarse y aguardar a que pase un convoy que circule en dirección contraria. De esta manera, se optimiza el corredor y se evita que haya que construir una segunda vía paralela a la convencional actual, lo que conllevaría una inversión millonaria. La segunda es abrir la posibilidad de que en esos apartaderos también se puedan cargar o descargar trenes, algo que optimiza comercialmente toda la vía.

La línea convencional entre Bobadilla, Córdoba y Despeñaperros dispone de varias estaciones y apartaderos, pero con una escasa longitud. Se habilitaron hace décadas para trenes de mercancías más pequeños y para los trenes de pasajeros. Ahora se buscan construir apartaderos de casi un kilómetro de longitud, lo que supone una gran obra e, incluso, expropiaciones de suelo.

A través de una respuesta parlamentaria, el Gobierno ha informado a los senadores del PP que en la provincia de Córdoba habrá cuatro estaciones con apartaderos de 750 metros: Puente Genil, Montilla, Fernán Núñez y Pedro Abad. Serán trenes que pasen por Valchillón y Córdoba capital, además de por la estación de mercancías de El Higuerón. En estas zonas ya existen apartaderos de estas dimensiones, pero no en los tramos anteriores y posteriores.

La ampliación de las vías permitirá el estacionamiento y apartado de trenes de longitud estándar, de hasta 750 metros, mejorando la eficiencia y la competitividad de la red ferroviaria. Así, se refuerzan las prestaciones de este corredor y, con ello, la fiabilidad y calidad de las circulaciones.

Cada proyecto de obra se tendrá que adjudicar de manera separada, según ha informado el Ejecutivo. Se espera que una vez se concluyan los correspondientes estudios se puedan comenzar a licitar las obras, para que estén en marcha como muy tarde en el año 2026, que es cuando se quiere comenzar a explotar la autopista ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza con parada en Córdoba.

Las previsiones del Gobierno de España es que la construcción de la Autopista Ferroviaria entre Andalucía y Zaragoza pueda sacar de las carreteras a 360 camiones cada día. Para eso se está adaptando la antigua vía convencional de ferrocarril, usada principalmente para pasajeros pero prácticamente abandonada tras la llegada de la alta velocidad. La Autopista Ferroviaria saldrá de Algeciras, pero no solo. Tendrá un segundo ramal que partirá de Huelva y Sevilla. Los dos confluirán en Córdoba, la gran estación logística del sur de la Península Ibérica.

Algo más de 300 corredores se dieron cita este viernes para la disputa de la novena edición de la Carrera Popular Villa de Pedro Abad, nueva parada del Circuito Cordobés de Carreras Populares 2024. En este caso, los atletas se han trasladado hasta la comarca del Alto Guadalquivir, donde han tenido que superar un circuito urbano de unos cinco kilómetros. Los mejores tiempos han sido para Nour Karoudi y Rocío Marqués.

El atleta del Virgen de Belén se ha impuesto en la clasificación general después de una intensa y emocionante lucha con David Luna. El ganador ha parado el crono en 16:56, mientras que el del Atletismo Cordobés ha firmado 16:59. La tercera plaza ha sido para Andrés Santiago, del Kayto Team, con 17:20.

Entre las féminas, la mejor ha sido la montillana de Los Califas con 21:16, mientras que Maribel López (Trotacolonia) y Cristina Algaba (Atlético Gran Capitán) han completado el podio con 22:15 y 22:19 respectivamente.

La Guardia Civil ha investigado en la localidad cordobesa de El Carpio a un varón de 44 años, vecino de Córdoba, como presunto autor de los delitos continuados de estafa y usurpación de identidad, y un delito de falsedad documental.

La Guardia Civil tuvo conocimiento el pasado mes de enero, a través de una denuncia presentada por un representante del Ayuntamiento de Pedro Abad que, por personal no autorizado, se había llevado a efecto el cambio de empresa de suministro eléctrico de 26 contratos de titularidad municipal sin consentimiento del Consistorio.

Ante ello, la Guardia Civil inició una investigación para esclarecer los hechos, la identificación y localización de la persona que había llevado a efecto el cambio.

Las primeras investigaciones permitieron saber que el Ayuntamiento de Pedro Abad, había solicitado a una empresa de suministro eléctrico un estudio para intentar mejorar las condiciones del suministro eléctrico, si bien el Ayuntamiento no aceptó la oferta propuesta. Ante ello, la Guardia Civil centró sus sospechas sobre la persona que realizó las gestiones con el propio Ayuntamiento.

Fruto de la investigación realizada, se obtuvieron indicios suficientes para acreditar que la persona que realizó las gestiones, un trabajador autónomo de una empresa que efectúa como intermediaria de la multinacional eléctrica, presuntamente había realizado el cambio del suministro, usurpando para ello la identidad de otro varón residente en Córdoba, el cual desconocía los hechos ocurridos, así como la del propio Ayuntamiento que no había autorizado el cambio de empresa de suministro. Con el fin de dificultar el esclarecimiento de la estafa, presuntamente falsificó para ello un documento privado entre el Ayuntamiento y la empresa de suministro.

La cantidad total defraudada tanto al Consistorio como a la compañía eléctrica asciende a unos 20.000 euros en total. Investigado y diligencias instruidas han sido puestas a disposición de la Autoridad Judicial.

La Guardia Civil recuerda que, si necesita comunicar cualquier emergencia, puede hacerlo a través del teléfono 062 desde la cual le atenderemos directamente, las 24 horas del día, los 365 días del año.

Generadora Eléctrica IV SL ha presentado ante los ayuntamientos de Pedro Abad y de Bujalance su renuncia a la licencia de obras para construir dos megaplantas solares en el Valle del Guadalquivir, en una de las tierras más fértiles de la provincia de Córdoba, según ha podido confirmar este periódico y ha informado la plataforma ciudadana Stop Megaplantas Solares de Morente.

El proyecto suponía la expropiación de dos grandes fincas agrícolas. Una, en el término municipal de Bujalance, es la conocida como El Hierro, propiedad de Cayetano Martínez de Irujo y que formó parte de su herencia de la Casa de Alba tras la muerte de su madre. Otra se localiza en Pedro Abad y pertenece a los descendientes de una histórica familia de terratenientes del municipio, y es conocida como Las Flores. Ambas fincas son muy conocidas en el sector agrícola cordobés, por la excelencia de sus suelos y por su productividad.

La compañía había recibido todos los permisos previos, a pesar incluso de las alegaciones presentadas por los vecinos y por los propietarios. La empresa había logrado que su actividad se declarara de interés público para expropiar, que no arrendar, el suelo y construir dos grandes proyectos de plantas solares de generación de energía eléctrica. Pero finalmente, han renunciado ante los ayuntamientos correspondientes.

Guadalquivir 1 tenía una potencia de generación prevista de 50,26 megawatios mientras que Guadalquivir 4 se iba a los 46 megawatios. La plataforma espera más novedades, ya que “seguimos a la espera de ver qué ocurre con el proyecto Guadalquivir 2, ya que han pedido un cambio de ubicación y desconocemos el nuevo impacto de esta planta fotovoltaica en el Alto Guadalquivir”, han informado a través de una nota de prensa.

El desestimiento no significa la renuncia a la construcción de dos proyectos que están autorizados. De hecho, la empresa podría plantear una nueva ubicación a estas megaplantas solares, pero ya no en las fincas agrícolas que había previsto con anterioridad.

“Ahora, más que nunca, es necesario que el resto de municipios de la comarca, tanto ayuntamientos como vecinos, se impliquen en poner orden en su territorio. Hay numerosos proyectos que aún siguen en pie en el Alto Guadalquivir y que afectan gravemente a todo el territorio por su extensión y por su ubicación”, ha denunciado la plataforma. “Baste nombrar a Guadame Solar 5, ubicado a 500 metros del núcleo urbano de Morente y a Guadame Solar 1, 2, 3 y 4, que forman una megaplanta que generará un gran impacto por su gran extensión”, detallan los vecinos de esta pequeña pedanía de Bujalance. 

“Queremos dar las gracias a todas las personas que de una u otra forma han puesto su granito de arena para luchas contra esta barbarie que destruye nuestra forma de vida y nuestro medio ambiente. Somos conscientes de que queda mucho trabajo por hacer y seguiremos luchando para conseguir nuestro objetivo. La unión hace la fuerza y sin las movilizaciones y el trabajo de vecinos y ayuntamientos conjuntamente nada se hubiera conseguido”, exponen. La comarca ha vivido importantes movilizaciones, en las que se han implicado cargos públicos de todas las formaciones políticas.

La secretaria general del PSOE de Córdoba y diputada en Cortes, Rafi Crespín, y el alcalde de Pedro Abad, Juan Antonio Reyes, han reclamado a la Junta de Andalucía “sensibilidad y celeridad” para atender la demanda de las madres y padres de un grupo de alumnos con necesidades especiales escolarizados en el CEIP Antonio Machado de la localidad, niños de entre cuatro y siete años que si bien cuentan con profesor “no tienen a su disposición monitores como sí sucedía en el curso pasado”.

Crespín y Reyes han mantenido una reunión de trabajo junto a la secretaria de Organización de la CEP, Auria Expósito, para tratar las principales demandas del municipio entre las que sobresale ésta, reivindicada por las madres y padres de un grupo de alumnos con necesidades especiales que “llevan más de un mes sin monitor en el centro donde están escolarizados”.

“Se trata de una carencia que también se produce en múltiples municipios del ámbito rural de Andalucía y que marca este caótico y mal planificado inicio de curso”, en palabras de Crespín, como consecuencia de la “nefasta gestión de Moreno, más centrado en confrontar y en sus aspiraciones partidistas dentro del PP nacional que en trabajar por solucionar los problemas de los andaluces”.

“Se están produciendo deficiencias de todo tipo, desde falta de profesorado y de especialistas para atender al alumnado con necesidades especiales, incidencias en el transporte escolar, problemas con las infraestructuras y caos en la gestión de las actividades extraescolares”, ha detallado Crespín en un comunicado, que ha instado al Gobierno andaluz a dar respuestas inmediatas para que “nuestros niños, las familias, el personal docente y no docente que trabaja en el entorno de los colegios, tengan que soportar por más tiempo situaciones que vienen a turbar la vida y el normal desarrollo de los planes educativos”.

La socialista ha recordado que “estamos en el curso más caro para las familias de los últimos años” porque “se subieron los servicios complementarios casi un nueve por ciento y hay familias que tienen que costear esos servicios con 400 euros, servicios que encima han tardado más de un mes en entrar en funcionamiento, como las extraescolares, porque la Junta en una falta de planificación tampoco lo había contemplado”, ha señalado.

Por su parte, el alcalde de Pedro Abad, Juan Antonio Reyes, también se ha referido a otras demandas pendientes con el Gobierno andaluz, entre ellas la carencia de pediatra en el municipio, que cuenta con la atención de un pediatra rural dos días a la semana, o la “incertidumbre y la falta de noticias sobre el Plan Emplea Joven, del que nada sabemos a estas alturas del año” y que en la edición del pasado 2022 se tradujo en la creación de seis contratos en la localidad