El Ministerio de Trabajo y Economía Social acaba de publicar el avance de los últimos datos actualizados de siniestralidad laboral, que arrojan un resultado total de 1.521 accidentes laborales con resultado de baja laboral para los trabajadores en los meses de enero y febrero de 2026 en la provincia de Córdoba.

La estadística del Ministerio -consultada por este periódico-, señala que de ese total de accidentes, 1.334 se produjeron durante la jornada laboral y los otros 187 ocurrieron in itinere, es decir, en un trayecto en relación con el trabajo.

Los datos de siniestralidad muestran que, en los dos primeros meses del año, dos trabajadores han muerto en Córdoba en su jornada laboral y también se han producido doce accidentes de carácter grave: ocho durante la jornada y cuatro in itinere.

El número total de accidentes en los dos primeros meses del año en Córdoba ha bajado levemente con respecto al mismo periodo de 2025, cuando los datos del Ministerio muestran que se produjeron 1.555 siniestros frente a los 1.521 de este año.

Más de 15.000 accidentes en toda Andalucía

En toda Andalucía, el número de accidentes de trabajo con baja en el avance enero-febrero 2026 ha sido de 15.828. De los 13.400 en jornada, 13.267 fueron leves, 111 graves y 22 mortales. Asimismo, de los 2.428 accidentes in itinere, 2.399 fueron leves, 28 graves y uno mortal.

Según los datos del Ministerio de Trabajo y Economía Social, dentro de los accidentes con baja de asalariados, se produjeron 12.719 accidentes en jornada de trabajo en Andalucía. Un total de 12.608 fueron leves, 89 graves y 22 mortales. Sin embargo, in itinere fueron 2.369 accidentes (2.341 leves, 27 graves y uno mortal).

Por otro lado, 681 de los accidentes de trabajo con baja en Andalucía en jornada fueron por cuenta propia. Concretamente, 659 fueron leves y 22 graves. Asimismo, 59 fueron in itinere (58 leves y uno grave).

Accidentes mortales

Por provincias, Sevilla ha registrado ocho accidentes mortales en jornada, Almería cinco, Cádiz cuatro, Córdoba y Huelva dos y Granada uno. In itinere, solo Almería ha registrado un accidente mortal.

De esta manera, Sevilla se convierte en la provincia con la cifra más alta registrada en estos dos primeros meses del año con 4.092 accidentes de trabajo con baja (3.316 en jornada y 776 in itinere). Ocho de ellos mortales. Por el contrario, Jaén es la provincia con la cifra más baja en este periodo (865 accidentes de trabajo en jornada y 94 in itinere).

En comparación con el avance enero-febrero del año anterior, Andalucía ha incrementado el número de accidentes de trabajo con baja pasando de 15.775 a 15.828, es decir, 53 más. En cuanto a accidentes mortales, ha pasado de 16 a 23, siete más.

A pesar de seguir encabezando Sevilla la lista de accidentes de trabajo con baja, ha reducido el total de accidentes en jornada, pasando de 3.500 en 2025 a 3.316 en 2026. Sin embargo, los accidentes in itinere si se han visto incrementados respecto al mismo periodo del año anterior, pasando de 636 a 776. Por su parte, Huelva era la provincia andaluza en 2025 con menos accidentes de trabajo (863 en jornada y 124 in itinere).

El Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible ha formalizado la adjudicación de un contrato estratégico para la provincia de Córdoba. La empresa CHM Obras e Infraestructuras SA será la encargada de la conservación y explotación del sector CO-01 por un importe de 12.456.196,81 euros -impuestos incluidos-. Un contrato que tiene como objetivo principal garantizar la vialidad y seguridad en dos de las arterias nacionales más importantes que atraviesan el territorio cordobés.

La adjudicación se centra en dos ejes que han sido muy controversiales en los últimos meses debido a la cantidad de accidentes con víctimas mortales que han sucedido. Por un lado, la N-432, una vía que marcha de Badajoz hasta a Granada, pero que en ese contrato se cubrirá desde el límite con la provincia de Badajoz hasta el enlace con la CO-31 en el centro, y desde allí hacia el sureste, en la parte limítrofe con Jaén y Granada. La actuación incluye partes de la vía críticas en municipios como Peñarroya-Pueblonuevo, Belmez, Espiel, Castro del Río y Baena.

Por otro lado, el eje de la N-502, uno de los más cruciales para la conexión con el norte de la provincia de Córdoba. Las labores de mantenimiento afectarán a los tramos que pasan por Santa Eufemia, El Viso y Alcaracejos, incluyendo puntos de alta relevancia para la vialidad invernal como el Puerto del Calatraveño.

Renovación también de cartelería y una actuación necesaria

Asimismo, el pliego, al que ha tenido acceso este periódico, exige que la empresa adjudicataria debe ejecutar una obra de conservación extraordinaria valorada en más de 400.000 euros para la renovación total de la cartelería de orientación en todos los ejes del sector. Además, CHM Obras e Infraestructuras SA tendrá que usar drones de alta resolución y sistemas de visión artificial para la realización de inventarios y el reconocimiento del estado de los elementos de la carretera.

Entretanto, la capital también está incluida en el programa de mantenimiento, ya que la autovía CO-31 y sus ramales de conexión con la N-IV también recibirán arreglos menores.

Y es que esta actuación ha sido prioritaria para el Gobierno de España después de los datos del 2025. El pasado año, 10 personas murieron únicamente en el tramo de la N-432 que pasa por la provincia de Córdoba. Unos números que elevaban la preocupación, pese a que su reconversión en autovía se descartaba prácticamente con el paso de las semanas.

El servicio de conservación ordinaria no solo se limita al asfalto. El adjudicatario deberá supervisar la integridad de 34 puentes y 63 pontones. Entre ellos destacan ocho estructuras singulares, como los puentes sobre los ríos Guadiato y Guadajoz en la N-432, y los que cruzan el Cuzna y el Guadalbarbo en la N-502.

Asimismo, se atenderán de manera prioritaria las travesías que cruzan núcleos urbanos, donde la seguridad de los peatones es clave. El documento destaca los pasos por las localidades de Santa Cruz, Espejo, Castro del Río, Luque y Alcaracejos.

Para dar cobertura a estos cientos de kilómetros, la empresa adjudicataria operará desde tres centros logísticos ubicados en Córdoba (A-4), Espiel (N-432) y Castro del Río. Estos espacios están equipados con naves para maquinaria y plantas de fabricación de salmuera para las campañas de vialidad invernal, que se activan cada año del 1 de noviembre al 30 de abril.

El Ministerio de Defensa ha puesto en marcha la licitación para construir un nuevo edificio de mantenimiento de segundo escalón, es decir EMAN, en la Base Militar de Cerro Muriano. Esta infraestructura está diseñada específicamente para dar cabida a los nuevos Vehículos de Combate sobre Ruedas (VCR) 8x8, más conocidos como 'Dragón', que se integrarán en un futuro cercano a la Brigada de Infantería Guzmán el Bueno X.

El proyecto surge de la necesidad de dotar a las unidades de la base de instalaciones adecuadas para mantener la operatividad de estos blindados de última generación. De hecho, este es el segundo EMAN que se licita en la Plataforma de Contratación del Sector Público, buscando que el material de la Base Militar de Cerro Muriano crezca. Más aún viendo la sombra alargada que traerá consigo la llegada de la Base Logística al Polígono de La Rinconada.

Especificaciones técnicas de la infraestructura

Según la documentación técnica a la que ha tenido acceso este periódico, la cantidad de vehículos prevista para la primera fase incluye 45 vehículos de combate de infantería (VCI) para el Regimiento La Reina nº 2, ocho vehículos de zapadores (VCZ) y un vehículo de observación avanzada (VCOAV).

La edificación proyectada es una nave industrial que albergará ocho puestos de trabajo especializados, distribuidos de forma rectangular para permitir una movilidad ágil del personal y los equipos. El diseño contempla talleres para diversas especialidades como: mecánica y chapa; armamento y electrónica; y telecomunicaciones.

Para el manejo de los pesados componentes de los 'Dragón', la nave principal estará equipada con dos puentes grúa de 25 toneladas cada uno. Además del área industrial, el edificio contará con una zona administrativa con despachos, oficinas técnicas y salas de reuniones, así como vestuarios y zonas de almacenamiento de repuestos.

Plazos e inversión

Dada la naturaleza del material que albergará, la seguridad es una prioridad, como es lógico. El proyecto incluye la preinstalación de sistemas de vigilancia por circuito cerrado de televisión (CCTV) conectados al control central de la base y puertas exteriores e interiores blindadas en los talleres y cuartos de armamento.

La inversión estimada para la ejecución de la obra se sitúa en los 5 millones de euros. Se prevé que los trabajos tengan una duración de 18 meses, con una fecha de entrega fijada para julio de 2027.

La Plataforma Ciudadana por la A-306 ha presentado este miércoles en el Parlamento de Andalucía 18.000 firmas para reclamar a la Junta la conversión de esta carretera en autovía.

Responsables del colectivo y ciudadanos, junto a alcaldes de poblaciones afectadas como Porcuna, Lopera o Martos, entre otros, se han desplazado hasta el sevillano Hospital de las Cinco Llagas.

Han presentado las 18.000 firmas recogidas con el objetivo de que, ante las cercanas elecciones autonómicas, las diferentes formaciones sean conscientes de esta reivindicación y se posicionen con claridad, según ha indicado a Europa Press, uno de sus portavoces, Francisco Javier Susín. Y es que, según ha recordado, han sido numerosas las promesas sin que se hayan hecho realidad, incluidas las del PP, que sustenta el actual Gobierno andaluz.

Por ello, desde la plataforma se insiste en que no van a cejar en el empeño: que la A-306, que une El Carpio (Córdoba) y Torredonjimeno (Jaén), pase a ser de alta capacidad. Una actuación con la que, además, ambas capitales dejerían de ser las únicas de Andalucía que no tienen conexión directa por autovía, contribuyendo también al desarrollo del territorio por el que pasa.

Con ello, igualmente, se evitaría “que la Junta de Andalucía deje de tirar el dinero público” en actuaciones en esta carretera que la plataforma ha venido calificando como “chapuzas”. Alude así a la inversión de cerca de 18 millones de euros ejecutada en 16 kilómetros del término municipal de Torredonjimeno.

Una obra que, a su juicio, “ha convertido la vía en este momento, tras la inversión, en más peligrosa y mucho más lenta”. De hecho, el resultado de esta actuación motivó, en el verano de 2024, la creación de la plataforma fruto de las críticas entre la ciudadanía de Porcuna y otros municipios.

Y es que, en buena parte del tramo ha quedado limitada a 60 kilómetros por hora por las nuevas zonas acceso e incorporación desde los carriles de servicio construidos en sus márgenes, con lo que se ralentizan los desplazamientos. Un panorama que lleva a usuarios a elegir otras rutas, aunque sean más largas, con el consiguiente descenso en el volumen de tráfico.

“Ningún ciudadano entiende esta intervención y desde la Junta siguen sin verlo, con la intención, sin más, de seguir tirando dinero en este tipo de proyectos en nuestra carretera”, se sostiene desde el colectivo, después de que la Consejería de Fomento haya anunciado proyectos de remodelación para los 42 kilómetros restantes.

Frente a ello, demanda incluir la conversión de la A-306 en autovía en el Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía (Pitma), de manera que se puedan ir dando pasos para que sea una realidad.

Los operadores de grúas torre de la provincia se han concentrado hoy a las puertas de la Inspección de Trabajo para reclamar a la autoridad laboral la máxima celeridad en la investigación de las denuncias que han venido presentando los sindicatos UGT-FICA y el Sindicato del Hábitat de CCOO de Córdoba por vulneración del derecho de huelga.

En concreto, CCOO y FICA han presentado varias denuncias ante la Inspección de Trabajo por el uso de camiones-pluma y de grúas móviles ante la paralización de las grúas-torre por la huelga, que supera ya los 47 días de duración.

El secretario de Acción Sindical del Sindicato del Hábitat de CCOO de Córdoba, David Quintana, remarcó que, “desde el primer día de huelga, algunas empresas han tratado de evitar las consecuencias de la huelga haciendo un uso ilegal de medios que no están contemplados en el plan de prevención de riesgos para las tareas que realizan las grúas-torre, lo que no solo supone una flagrante vulneración del derecho a huelga, sino que está poniendo en riesgo a las personas que trabajan en las obras. De hecho, tenemos que recordar que hace unas semanas un trabajador resultó herido cuando realizaba maniobras para la descarga de una cuba de escombros con un camión-pluma. Son acciones de esquirolaje que venimos denunciando, pero hasta el momento, la Inspección de Trabajo no ha realizado ninguna acción para garantizar el respeto al derecho de huelga y por eso hoy nos concentramos a sus puertas, para recordarle que la huelga es un derecho fundamental y que su responsabilidad es ser garante del mismo”.

El delegado de FICA y representante de los gruistas, Antonio Herencia, ha manifestado que “hoy nos hemos concentrado para denunciar la vulneración de un derecho fundamental como es el de la huelga, algo que estamos sufriendo los operadores de grúas torre en estos momentos, ya que estamos observando cómo se desmontan grúas y se utiliza maquinaria externa como camiones de mudanza, camiones pluma o grúas autopropulsadas, algo que tenemos completamente documentado”. Herencia ha indicado que la Inspección de Trabajo estaría obligada a intervenir, más aún ahora ya que, señaló, “la situación es insostenible”. Respecto a las declaraciones de la patronal Construcor, en relación con la legislación laboral, el representante ugetista subrayó que “lo que verdaderamente es una burla como se vulnera el derecho de huelga todos los días ante nuestros propios ojos”.

El consejero de Justicia, Administración Local y Función Pública de la Junta de Andalucía, José Antonio Nieto, ha instado a revisar la respuesta a nivel nacional que ofrecen las Administraciones públicas para evitar más casos fatales de violencia machista como el ocurrido en el barrio cordobés de la Fuensanta el pasado lunes, cuando una mujer de 64 años fue asesinada por su expareja a las puertas de su casa.

En atención a los medios tras participar en las jornadas '10 años de mediación del Defensor del Pueblo Andaluz' en Sevilla, el consejero ha concretado que “la respuesta a nivel nacional se tiene que revisar”, para analizar “qué resultados están dando los protocolos” y “qué garantías” están ofreciendo las instituciones.

No obstante, Nieto ha matizado que es “muy difícil” ejecutar un protocolo que nos garantice el “cien por cien de acierto” y en el que se asegure que “no va a haber ningún tipo de desenlace fatal en estas situaciones”. En relación, ha indicado que el “riesgo cero es imposible” y que “no podemos ser tan ingenuos” de pensar que se puede garantizar la seguridad total en este tipo de casos.

“No es un problema de fallo en el Ministerio del Interior o en el Ministerio de Justicia o en la Junta de Andalucía”, ha apuntado, mientras que ha señalado que estas situaciones responden a “un fallo sistémico en la sociedad en relación a la violencia sobre la mujer”.

En esta línea, el consejero de Justicia, Administración Local y Función Pública, ha considerado que “no podemos pensar que solo fallan las instituciones” cuando se produce un caso de violencia machista como el ocurrido el pasado lunes en la capital cordobesa, al tiempo que ha reconociodo que, entre todos los agentes de la sociedad, debemos “hacer un análisis” para no “ser parte de una sociedad paternalista en la que todos pensamos que falla otro”.

“Hay muchas personas que todavía siguen creyendo que la violencia puede ser la solución a algo”, ha lamentado Nieto que, además, ha precisado que se requiere un “impulso permanente desde el trabajo, la familia o el entorno social de cualquier persona” para que no se produzcan “desenlaces fatales que terminan con la vida de una persona”.

En suma, el consejero ha reconocido que la sociedad “tiene que madurar y tiene que ser capaz de reaccionar ante estas situaciones”, así como ha concretado que las Administraciones públicas “tienen que poner los medios para que esas reacciones tengan atención”.

“Tenemos que concienciar a la ciudadanía para que no se tengan actuaciones de este tipo y para que arriconemos más al violento que trata de agredir a la persona a la que quiere, con la que ha convivido, y que ese tipo de prácticas pasen definitivamente a la historia”, ha declarado.

Bajo este contexto, Nieto ha apostillado que España es “uno de los países que lidera la lucha contra la violencia de género”, instando a todas las instituciones a que, cuando se produzca un caso como el de Córdoba, a “reaccionar reafirmando nuestro compromiso contra este tipo de violencia”.

Con este suceso, Andalucía contabiliza un total de cuatro asesinatos por violencia machista tras confirmar el pasado martes el Ministerio de igualdad el caso de Tulia. Existían antecedentes en VioGén y la víctima había denunciado recientemente por violencia de género al presunto agresor.

Con la confirmación de este caso, el número de mujeres asesinadas por violencia de género asciende en España a 16 en 2026 y a 1.359 desde 2003, cuando se empezaron a recopilar estos datos, según ha informado la Delegación del Gobierno contra la Violencia de Género.

Caja Rural del Sur vuelve a premiar el esfuerzo de los jóvenes andaluces, en este caso de los universitarios, con el lanzamiento de la convocatoria de las becas Trabajo de Fin de Grado (TFG) Y Trabajo de Fin de Máster (TFM), una iniciativa que premia el rendimiento académico de los estudiantes con un abono directo de 400 euros en su cuenta de la entidad.

La entidad financiera recompensará a aquellos estudiantes que hayan obtenido una calificación mínima de 7 (notable) en su TFG o TFM durante el curso 2025/2026, ingresando el importe directamente en su cuenta joven de Caja Rural del Sur.

En total, se beneficiarán de esta medida las 3.000 primeras solicitudes que cumplan con los requisitos establecidos, reforzando así el compromiso de Caja Rural del Sur con el talento joven y la excelencia académica en Andalucía.

Podrán acceder a estas ayudas estudiantes de hasta 30 años que hayan superado su TFG o TFM en una universidad oficial andaluza durante el curso 2025/2026 y que sean titulares de una cuenta en Caja Rural del Sur. En caso de haber finalizado ambos trabajos en el mismo curso, solo se podrá percibir una beca por persona.

Con esta iniciativa, Caja Rural del Sur apuesta por reconocer de forma directa el esfuerzo académico, facilitando un incentivo económico en una etapa clave para la incorporación de los jóvenes al mercado laboral.

El Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) ha publicado este miércoles todas las listas de los partidos y coaliciones que se presentan por la circunscripción de Córdoba a las próximas elecciones autonómicas andaluzas del 17 de mayo de 2026. En total, habrá catorce papeletas de otras tantas opciones políticas a las que poder votar. Son las siguientes:

1: Partido Animalista con el Medio Ambiente (PACMA)

Javier Luna Sánchez

Patricia María García Carmona

Manuel Urbano Navas

María Pilar Bares Ruiz

José Andrés de la Rosa Moreno

Sacramento Peña Espejo

Manuel Muñoz Alcaide

Francisca Capellán Serrano

Daniel Alcalde Liévana

Susana Muñoz Morales

Juan Luna Lozano

Sara Romero Valenzuela

Suplentes:

Pedro José Castillero Corpas

Lidia Gómez Segura

Selek Almansa Luna

Benilde Alcaide Castro

2: Adelante Andalucía (Adelante Andalucía)

María Victoria Serrano Vida

Santiago Salas Romero

María del Carmen Sánchez Solís

Jorge Fernández Vidal

Ana Isabel Martín Buendía

Juan José Sastre Pérez

Salud Hermoso García

Jorge Francisco Hidalgo Ruiz

Gloria López Almeida

Rafael Díaz Moreno

Patricia Carrascal Rivera

Rafael López Ruz

Suplentes:

Nuria Mateos Cobacho

José María Talavera Núñez

María Dolores Gómez Suárez

Juan Carlos Cadenas de Llano Sosa

3: Partido Comunista del Pueblo Andaluz (PCPA)

Natalia Muñoz Pérez

Antonio Zurera Cañadillas

María Vázquez Ruiz

Francisco José Ruiz León

María del Carmen Merino Carreño

Mohannad Bakeer Almoghrabi

Lidia Viso Santos

Vicente Fernández Cáceres

Carmen Bogas Arenas

Antonio Muñoz Jaime

Carmen Vázquez Díaz

José Reyes Navarro

Suplentes:

Encarnación Carreño Valle

Gonzalo Aguilar Muñoz

Dolores Moreno Moreno

Luis Manuel Viso Santos

4: VOX (VOX)

Paula de los Ángeles Badanelli Berriozábal

Juan José Coca López

María Paz López González

Javier Carlos Bazán Benítez

Eva María González Almeda

Juan Carlos Jiménez Gañán

Ana María Rodríguez Pérez

Diego Sánchez Serrano

Asunción Pacheco Miralles

Amaro López Cano

Antonia López Urbano

Francisco Paula Jiménez Hurtado

Suplentes:

Ana María Caballero Martín

Pedro Nieto del Río

Ahinara Priego Ramírez

Javier Esteban Rueda Reyes

5: Escaños en Blanco para dejar Escaños Vacíos (Escaños en Blanco)

Rafael de Troya Bononato

Carmen María Valderrama Crespo

Manuel Elías Roldán

María Lourdes Bellido Garrido

Antonio Cano Sánchez

Pilar Márquez Quesada

Antonio Jurado Checa

María Antonia Díaz Polonio

Rafael Zafra Pérez

Lorena Garrido Hidalgo

Juan José Frías Rubio

Juana Hidalgo Utanda

Suplentes:

Julián Serrano Arcos

Andrea Garrido Hidalgo

Francisco José Rodríguez Domínguez

Pilar de los Ángeles Lizana Linares

6: Andalucistas - Pueblo Andaluz – Andalucía, Entre Todos – Andalucía por Sí (Andalucistas-PA)

Manuel Ortega Fernández

María Lourdes Martínez Bedmar

Andrés Bermúdez Luque

Ana Manuela Sánchez Corbacho

Ismael Jiménez Frías

Dessiré Gutiérrez Córdoba

Francisco Javier Palacios Cañete

María Encarnación Plata Luna

José Aguayo Jiménez

María Luisa Galván Moreno

Joaquín Campos Cañete

Ana Ramírez Sánchez

Suplentes:

Antonio Gutiérrez Chica

María del Carmen Jiménez Martín

Enrique Manuel Briones Moreno

Elisabet María Domínguez Castillo

Mireya Moyano García

7: Partido Popular (PP)

Antonio Jesús Repullo Milla

Araceli Cabello Cabrera

Jesús Ramón Aguirre Muñoz

María Beatriz Jurado Fernández de Córdoba

José Antonio Nieto Ballesteros

Verónica Martos Montilla

José Carlos Gómez Villamandos

María Nieves Ortíz López de Ahumada

José Carlos García García

Tatiana Pozo Romero

José María Bellido Roche

Matilde Esteo Domínguez

Suplentes:

Francisco Javier Vacas Pérez

María José Tejada Jiménez

Antonio Bejarano Martín

Vanessa Mariscal Herrera

8: Se Acabó la Fiesta (SALF)

Pedro Jesús García González

María Victoria Lozano Orellana

Francisco Javier Merino Gil

Beatriz Cobos Ramírez

José María Vázquez Teja

María Araceli Espejo López

José Miguel Fernández Zamorano

Ana María Berrio Escobar

Francisco Cobo Aguilera

Miryan Rodríguez Martínez

Alvaro Skirole Román

Rafaela Jiménez de la Cruz

Suplentes:

Raúl Linares González

Juana Torres López

Emilio Viana Alonso

9: Partido Socialista Obrero Español de Andalucía (PSOE-A)

Silvia Mellado Ruiz

Esteban Morales Sánchez

María Victoria Fernández Domínguez

Mariano Poyato Zafra

Ana Isabel Torralbo Higuera

Juan José del Río Mera

María Isabel Carrasquilla Pérez

Carlos Hidalgo Gutiérrez

María Mercedes del Rey Martín

Francisco Javier Ariza Arévalo

Irene Pérez Jurado

Sergio Gracia Montes

Suplentes:

María Josefa Andrada Fernández

David Borrallo Tapia

María del Carmen Erencia Rojano

Fernando Gómez Rodríguez

10: Por Andalucía: Izquierda Unida Andalucía - Podemos - Movimiento Sumar - Iniciativa del Pueblo Andaluz - Verdes Equo - Alternativa Republicana - Alianza Verde (PorA)

Rosa María Rodríguez Ruz

Antonio Jesús Morel Alcudia

Alexandra Aceituno Casas

Iván Fernández Olivares

Rocío Cruz Gómez

Salustiano Luque Lozano

María del Valle López-Tello Jiménez

Miguel Ángel Peña Muñoz

Ana Belén Calzada Hombrado

José Antonio Muñoz Estepa

Lola Martínez Alcaide

Rafael del Castillo Gomariz

Suplentes:

Elena Cortés Jiménez

Antonio Carrillo Delgado

María de los Ángeles Merina Casado

Francisco Javier Sánchez Guisado

11: Falange Española de las JONS (FE de las JONS)

María Teresa Caballero Parreño

David Sánchez Laguna

María Pilar Muñoz de Verger Lope

Manuel Chacón Rodríguez

María Teresa Casado Jiménez

Eduardo José López Pérez

María de los Reyes Molina Lavela

Gerardo Ruiz del Moral Tauste

Ana María Naranjo de Miguel

José Álvaro Garrido Dorado

María de las Nieves Valverde Pérez

Rafael Morales Naranjo

Suplentes:

Encarnación Álamos Castillo

José Enrique Quesada Martínez

María del Carmen Granado García

Jesús González Serrano

12: Por un Mundo Más Justo (MUNDO + JUSTO)

Joaquín Malo de Molina Fernández de Córdova

María del Carmen Espada Serrano

Miguel Delgado Ayuso

Araceli María Rivas Ramos

Modesto Berná Berná

María Pilar Ruiz Nosea

José Manuel Figueroa Sánchez

Carmenza Agudelo Ramírez

Ángel Morales Sillero

María del Pilar Peci Ruiz

Antonio Cosano López

María Victoria Arévalo Gómez

Suplentes:

Francisco Jordano Luna

Montserrat Malo de Molina Fernández de Córdova

Miguel Ángel Poyatos Puentes

Beatriz García de Consuegra Romero

13: Nación Andaluza (N.A.)

Ángel Salinas Perales

Verónica Salinas Perales

Juan Manuel Sáenz Rodríguez

Miriam Mariscal León

Julio César Naranjo Gómez

María Victoria Simón Navarro

Joaquín David López Moreno

María Navarro Ortega

Bartolomé Rodríguez Merchán

Carmen Hidalgo Herrerías

David Duque León

Sara Obrero Moreno

Suplentes:

Jesús León Peiró

Lidia María Perales Nieto

José Antonio Renshaw Rodríguez

Ainoa Calero Navarro

14: Partido Comunista de los Trabajadores de España (PCTE)

María Jesús Martín Mayer

Antonio Varo García

Lucía Salmerón Ruiz

Enrique Ortega Cabello

Laura María Gálvez Carmona

Lucas Javier Barreiro Mesa

Laura Garrido Salmerón

Carlos Muñoz Sanz

Ana Isabel Bastida Burgos

Roberto Guijarro López

Alba Cortés Martínez

Pablo Manuel Fernández Guerrero

Suplentes:

Beatriz Briones Torres

Carlos García Jiménez

Celia Rodríguez Torres

Guillermo González Sánchez

El presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, participará el domingo 19 de abril en Córdoba, junto al presidente de la Junta y candidato del PP-A a la reelección, Juanma Moreno, en un acto con alcaldes del partido de todas las provincias, que se enmarca en la precampaña por los comicios autonómicos del 17 de mayo.

Según han informado a Europa Press fuentes del PP-A, el acto de esta Intermunicipal del partido se desarrollará desde las 10:00 y las intervenciones de Feijóo y Moreno se producirán a partir de las 12:00. El lugar del encuentro está aún por concretar.

La reunión contará con todos los alcaldes del PP-A y presidentes de diputaciones, en una muestra del “poder municipal” del partido de cara a las autonómicas, según las mismas fuentes.

Este será el primer acto de Feijóo en la precampaña de las elecciones autonómicas del 17 mayo. La campaña oficial se desarrollará desde el 1 al 15 de mayo y está prevista de nuevo la presencia del presidente del PP en actos con Moreno.

Feijóo elogió ayer los “logros” de Juanma Moreno en sus años al frente del Gobierno andaluz y confió en que pueda completar sus proyectos, si bien admitió que en estos tiempos la mayoría absoluta es “muy difícil” y, en el caso de Andalucía, dependerá del reparto de restos en las ocho provincias.

Feijóo hizo esta reflexión a puerta cerrada en la reunión plenaria del Grupo Popular con sus diputados y senadores, a los que ha trasladó que el fin de semana viajará a Andalucía para participar en la precampaña, según señalaron a Europa Press fuentes presentes en ese encuentro.

La Asociación Víctimas Descarrilamiento Adamuz se ha concentrado este miércoles ante el Congreso de los Diputados en Madrid, donde sus portavoces han leído un manifiesto en la que trasladan su “vergüenza dolorosa y corrosiva” hacia la clase política, denunciando que se les intenta silenciar y utilizar como “arma arrojadiza”.

Los víctimas han asegurado que, en contra de lo que se defiende desde la política, la noche del accidente “hubo confusión y descoordinación” y posteriormente “altas precipitadas o esperas eternas en la identificación de los fallecidos y en la comunicación a sus familiares”.

También han denunciado que se tardase “más de una hora en darse cuenta” de la presencia del Alvia o que el dinero europeo destinado a la renovación de la línea Madrid-Sevilla “no se utilizase debidamente”, al entender que el aumento del 20% en las auscultaciones registrado desde 2020 no es suficiente para el crecimiento del tráfico de trenes experimentado en los últimos años.

Por todo ello, han pedido a los políticos que “dejen de presumir de la marca ferroviaria España”, al asegurar que “son demasiados los hechos que demuestran que los políticos no manejan correctamente un sistema en el que cada día se transporta a miles de ciudadanos”. “Debe pagar del primero al último responsable, han reclamado.

Pese a que admiten que en su propia asociación también se 'copian' de los políticos y abren fuegos cruzados con sesgo partidista, aseguran que siguen unidos por encima de sus posibilidades y sus ideologías.

En varias ocasiones han hecho alusión al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, echándole en cara el presumir de haberse sentado hace dos meses y pidiéndole que salga a recibir a todos. No obstante, han añadido que “no basta con decir que Puente no es Mazón”, que aseguran que no lo es, pero añaden que “las comparaciones son odiosas”, al tiempo que le han preguntado al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, “una vez más, ¿dónde está?”.

La lectura de esta carta se ha llevado a cabo como parte una concentración a las puertas del Congreso de los Diputados, a la que también se han unido víctimas de otros graves accidentes ferroviarios, como Angrois y Bejís.

Esta movilización tiene como objetivo continuar rindiendo homenaje y “seguir manteniendo viva la memoria de las víctimas” del descarrilamiento ocurrido en Adamuz el 18 de enero y que se saldó con 46 fallecidos, así como cientos de heridos, así como para mostrar la “firme exigencia de que se conozca toda la verdad sobre lo sucedido y se atienda a las víctimas de una forma eficaz y digna”.

Adelante Andalucía ha indicado este miércoles que ha recibido respuesta a las preguntas formuladas sobre el accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba) a la Comisión Europea. Según ha indicado en el partido en una nota, el organismo europeo ha asegurado que “seguirá supervisando de cerca la situación a la espera de los resultados de la investigación de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), a fin de determinar si el accidente de Adamuz podría tener como factor causal un defecto en las medidas adoptadas en el marco del plan de acción”.

Esta ha sido una de las tres respuestas ofrecidas por la institución a las cuestiones presentadas por Adelante y Miranda Paz, parlamentaria europea del Bloque Nacionalista Gallego (BNG), lamentando “la opacidad gubernamental y en búsqueda de transparencia para las víctimas”.

Asimismo, la propuesta pedía a la Comisión que “abrieran una investigación independiente y rigurosa y un seguimiento del procedimiento”.

Al respecto, la Comisión ha indicado que las responsabilidades de investigar los accidentes ferroviarios “de forma independiente recaen sobre los organismos nacionales de investigación, y que la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (AFE) ofreció asistencia técnica de inmediato”.

Por otro lado, el organismo europeo ha señalado que “cualquier posible procedimiento de infracción con respecto al accidente ferroviario de Adamuz depende de la conclusión de la investigación en curso y de sus resultados”.

Tras estas respuestas, el portavoz y candidato a la Junta por Adelante Andalucía, José Ignacio García, ha mostrado su compromiso “a seguir de cerca el caso y a recurrir a todas las instancias posibles para aclarar lo sucedido”. “El mayor respeto a las familias es llegar hasta la verdad”, ha remarcado García.

El candidato de la formación pedía hace unas semanas en Huelva “una investigación independiente sin el control de ningún partido político” sobre el accidente ferroviario. Además, ha asegurado que pedirán las competencias ferroviarias para “la vertebración andaluza a través del tren”.

Un acto que ha estado cargado de emoción y de recuerdos. Mucha melancolía por lo que pudo ser y no fue, pero que lo que se busca es que no ocurra más. El Instituto Maimónides de Investigación Biomédica de Córdoba (Imibic) ha presentado en su salón de actos el cuento solidario El viaje mágico de una luz valiente. Esta obra es un homenaje a la pequeña Carla, una niña que murió con un cáncer cerebral infantil, y busca también ser una herramienta en la lucha para financiar la investigación contra esta enfermedad. Ahora se ha convertido en un best seller, después de que la familia desvelara los datos de venta en este primer mes de publicación.

En primer lugar, Pablo Pérez, director del Imibic, abrió la presentación destacando la importancia de este día para la institución investigadora. Según el dirigente, esta iniciativa se define como “generosidad”. “Este libro no es una historia triste. Es una guía que permitirá hacer la vida más sencilla a otros niños y familias que atraviesen situaciones similares”. Y, para ello, “la investigación tendrá que hacer la magia”.

Las siglas DIPG entraron en la vida de esta familia

Pilar Luque, madre de Carla y coautora de la obra, ofreció el testimonio más emocionante al hablar con la voz de su hija y de tantos otros niños que ya no pueden hacerlo. Carla fue diagnosticada con DIPG (Glioma Difuso de Tronco Encefálico), un tumor cerebral pediátrico muy duro y con pocas posibilidades de vida para el que actualmente no existe cura.

Dicha madre describió la realidad de enfrentarse a un diagnóstico que es “un final desde el principio”, donde los ensayos clínicos son la única y última puerta a la esperanza. “No podemos aceptar que la investigación no llegue a tiempo”, denunció, haciendo un llamamiento a la voluntad política y social para que el cáncer cerebral infantil deje de recibir una parte mínima de los fondos destinados a estas líneas. Para ella, este cuento es la forma de que la historia de Carla no termine aquí, sino que sirva para despertar conciencias.

Por otro lado, el autor principal y tío abuelo de Carla, Agustín Galiana, relató cómo la idea nació en la soledad y el silencio del tanatorio, buscando un lugar donde describir sus sentimientos. El cuento utiliza metáforas para explicar la enfermedad: el bosque representa el diagnóstico inesperado; las montañas, el tránsito por pasillos de hospital y tratamientos; y los ríos, las noches eternas de espera.

El tío abuelo de la protagonista, con experiencia en el mundo del coaching, diseñó el libro como una guía para ayudar a familias, hermanos y personal sanitario a gestionar esta realidad. El autor también quiso destacar en su comparecencia el papel de los profesores, como hizo la maestra de Carla. “Nuestra niña nos susurra todos los días y nos hace seguir adelante”, concluyó, recordando que para ellos, su luz sigue brillando.

Un libro que ha resultado ser un 'best seller'

Nicolás Zúñiga, presidente de la asociación Kilómetros de Esperanza, explicó que la iniciativa ha sido un éxito rotundo, alcanzando el número uno de ventas en Amazon España y el puesto 14 a nivel mundial, llegando a países como México, Guatemala y Reino Unido. Zúñiga adelantó que siguen trabajando en retos deportivos y educativos para concienciar a los niños en los colegios sobre la importancia de apoyar a compañeros en tratamiento.

Finalmente, Raúl Luque, investigador principal en el Imibic, aportó la perspectiva técnica y la urgencia de la inversión. Luque explicó que los tumores cerebrales pediátricos son extremadamente complejos, con más de 100 tipos distintos, lo que genera una enorme heterogeneidad que dificulta la investigación. Aun así, la investigación es fundamental y más aún con la iniciativa de la familia de Carla.

Dicha iniciativa ya se hizo eco este periódico

El pasado 7 de marzo, Cordópolis desgranó la historia que había tras El viaje mágico de una luz valiente. Y es que a Carla le diagnosticaron un tumor cerebral cuando tenía 3 años. Tras sufrir vértigos y mareos a esa edad, las pruebas posteriores confirmaron el diagnóstico. Comenzó entonces un camino de operaciones, quimioterapia y radioterapia, pero el tumor volvió a desarrollarse, ya sin posibilidad de intervención quirúrgica para extraerlo. Carla falleció el 1 de noviembre de 2025 cuando tenía 6 años.

Ahora, este libro permite ser una guía para padres e incluso niños de cómo hay que afrontar unos sucesos para los que nadie está preparado. Desde marzo hasta abril, aunque todo empieza desde que Carla cumplió apenas tres años.

El Servicio Andaluz de Salud (SAS) ha formalizado el inicio de los trámites para la contratación del suministro de Breyanzi (Lisocabtagen Maraleucel), un medicamento de alta complejidad técnica destinado a pacientes adultos con mieloma múltiple. El **Hospital Universitario Reina Sofía de Córdoba será uno de los puntos clave de este despliegue, al ser uno de los tres centros de referencia autorizados por el Ministerio de Sanidad para la dispensación de esta terapia en la región.

Según informa el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA), la Dirección Gerencia del SAS ha decidido utilizar la figura de un *“acuerdo marco” para centralizar la compra de este fármaco. Esta estrategia busca “racionalizar la contratación” y asegurar que las condiciones de adquisición sean armonizadas y equitativas para todos los centros autorizados, evitando disparidades en el acceso al tratamiento.

Aunque la gestión administrativa del expediente se ha delegado en el Hospital Virgen del Rocío de Sevilla por contar con los medios técnicos necesarios en este momento, la ejecución material del suministro será llevada a cabo por la Dirección Gerencia de los hospitales de referencia de las provincias que actualmente están autorizados por el Ministerio de Sanidad para la dispensación de este medicamento: el Reina Sofía de Córdoba, el Virgen del Rocío de Sevilla y el Regional de Málaga.

El fármaco Breyanzi es un tratamiento inmunocelular autólogo genéticamente modificado. Debido a su naturaleza de “terapia avanzada”, su uso está estrictamente regulado y requiere una autorización específica del Ministerio de Sanidad, la cual ya poseen estos tres hospitales de Andalucía.

La reacción vecinal, a veces, surge desde la espontaneidad y desde, según ellos, la injusticia. Un grupo de vecinos de la barriada de Villarrubia han llevado a cabo este martes una plantación de decenas de árboles por las calles. Esta iniciativa ciudadana surge como una respuesta directa a la inacción institucional, tal y como han informado a este periódico a través de un comunicado, ocupando finalmente aquellos espacios y huecos libres que llevaban años desatendidos.

La intervención no ha surgido de la noche al día, ya que tanto el consejo de distrito como el movimiento ciudadano en general llevaban años demandando al Ayuntamiento de Córdoba la repoblación de estas zonas. Ante la persistente falta de respuesta para cubrir estos alcorques vacíos, la propia comunidad ha decidido asumir las tareas que corresponden a los servicios municipales. Para hacer posible esta reforestación urbana, los ejemplares plantados han sido donados íntegramente por la Asociación de Vecinos 'Por la autonomía de Villarrubia'. Gracias a esta aportación privada, el barrio cuenta ahora con nuevos activos naturales que buscan mejorar la calidad de vida y la estética de sus calles.

La jornada se ha convertido en un destacado acto social y participativo que ha logrado unir a diferentes generaciones del barrio. En la plantación han colaborado desde personas mayores hasta los más pequeños, convirtiendo una labor de mantenimiento en una jornada de convivencia y conciencia ambiental.

Sin embargo, el trasfondo de esta actividad va más allá de un acto de medioambiente. Esta iniciativa se ha tratado de un acto de protesta contra el descuido y la dejadez que los residentes denuncian por parte de las diferentes áreas municipales. Los vecinos han criticado abiertamente el abandono que sufren las barriadas de la periferia cordobesa y, de manera muy específica, la situación de Villarrubia.

Cada árbol recién plantado porta un lema que resume el sentimiento de la iniciativa: 'Este árbol ha sido plantado por los vecinos. Te daré sombra y oxígeno. Gracias por cuidarme'. Con este mensaje, los ciudadanos han apelado directamente a la colaboración ciudadana para proteger lo que ellos mismos han tenido que construir ante, según ellos, la “dejadez y el abandono” por parte del Ayuntamiento de Córdoba.

Indra Group ha firmado en Córdoba un convenio con la Consejería de Desarrollo Educativo y Formación Profesional de la Junta de Andalucía para contribuir a la formación del talento cordobés procedente de la Formación Profesional (FP).

La consejera de Desarrollo Educativo y Formación Profesional de la Junta, María del Carmen Castillo, y la directora de Captación de Talento y Movilidad Interna de Indra Group, María Fernanda Silles, han suscrito el acuerdo para que estudiantes de FP de Córdoba completen su formación en Indra Group. El acto ha contado también con la presencia del alcalde de Córdoba, José María Bellido, y la responsable de Recursos Humanos de Indra Group en Andalucía, Silvia Cárdenas.

Con este nuevo convenio, de cuatro años de vigencia, se ofertan más de 50 plazas formativas para alumnos de FP de las ramas de Electricidad y Electrónica y de Sistemas de Telecomunicaciones, que encajan con la actividad de Indra Group en la ciudad andaluza, donde se están desarrollando sistemas de radiofrecuencia y radares de nueva generación. El interés de Indra Group en estos perfiles radica en las fuertes necesidades de talento de alta especialización que necesita para su despliegue industrial en la ciudad.

María del Carmen Castillo, consejera de Desarrollo Educativo y Formación Profesional, ha destacado que el acuerdo “acerca la Formación Profesional de Andalucía a una compañía multinacional puntera en los sectores de defensa, aeroespacial y tecnologías digitales avanzadas”. Asimismo, Castillo ha indicado que “la formación en tecnologías avanzadas, montaje y automatización los posicionará como una cantera de talento clave para el creciente sector de la defensa en la provincia”.

Por su parte, María Fernanda Silles, directora de Captación de Talento y Movilidad Interna ha señalado que “en Indra Group creemos firmemente en el poder transformador del talento joven. La Formación Profesional es una vía esencial para acceder a un empleo de calidad y contribuir a acelerar la innovación que necesitan nuestras industrias. Desde Indra Group queremos contribuir a la formación de estos profesionales para que puedan desarrollar todo su potencial, participando en proyectos innovadores de referencia mundial y mediante una carrera profesional de futuro adaptada a sus conocimientos, habilidades y actitudes”.

La directiva ha subrayado, además, el compromiso de Indra Group con Córdoba y con Andalucía, donde tiene previsto crear más de 500 empleos en los próximos años para pasar a contar con una plantilla de más de 3.700 profesionales altamente especializados en las tecnologías más vanguardistas.

Indra Group quiere reforzar sus alianzas con la Universidad de Córdoba, los centros de Formación Profesional y el Servicio Público de Empleo, con el objetivo de impulsar programas formativos específicos y de alto nivel, entre los que destaca el diseño de un curso avanzado en radiofrecuencia, orientado a la capacitación especializada de talento local y a su integración y permanencia dentro del ecosistema de innovación cordobés.

Indra Group tiene materializados acuerdos de colaboración con más de 340 centros de Formación Profesional en toda España, a través de los cuales acoge cada año a cientos de estudiantes en programas de prácticas y FP Dual. Aproximadamente el 75% de los alumnos FP en prácticas en 2025 se han incorporado a la plantilla de la empresa.

Las administraciones y diversos sindicatos han condenado el asesinato machista de una mujer de 64 años en el barrio cordobés de La Fuensanta por su expareja en las puertas de su casa con actos de condena y repulsa ante la violencia machista. El acto más simbólico lo ha realizado el Ayuntamiento de Córdoba a las puertas de Capitulares, donde la Corporación municipal ha realizado una concentración silenciosa. Asimismo, la Subdelegación del Gobierno de Córdoba ha guardado un minuto de silencio este martes en repulsa de los últimos asesinatos por violencia de género, en un evento presidido por la subdelegada, Ana María López.

Por su parte, CSIF Córdoba se ha concentrado en su sede provincial en condenando el asesinato de una mujer de 64 años ocurrido el pasado lunes, 13 de abril, en el barrio de la Fuensanta de la capital a manos de su expareja. En este sentido, la secretaria de Igualdad de este sindicato, Eva Vázquez, ha trasladado su pésame a la familia y allegados de la víctima, y ha señalado que las administraciones deben reforzar las medidas para hacer frente a la violencia machista con un incremento de la inversión para la prevención y la protección de las víctimas.

Tal y como ha asegurado UGT Córdoba en un comunicado, la víctima era “muy conocida por algunos responsables de la organización sindical”, motivo por el que ha tenido un “impacto inevitable” y ha supuesto “un tremendo shock”, así como “una sensación de desamparo de las mujeres ante este tipo de amenazas”.

En esta línea, la secretaria de empleo de UGT Córdoba, Paqui Haro, ha señalado que el sindicato “sale a la calle para recordar a Tulia y para aportar nuestro grano de arena en la erradicación de esta lacra, ya que la violencia machista sigue siendo una realidad insoportable”.

Bajo este contexto, Andalucía contabiliza un total de cuatro asesinatos por violencia machista, tras la confirmación del Ministerio de Igualdad de este caso. En suma, la comunidad autónoma registra 285 mujeres asesinadas por violencia machista desde 2003, una cifra que asciende a 16 este año y a 1.359 en el histórico a nivel nacional.

María Jesús Montero traslada su “cariño y solidaridad” a la familia de la mujer víctima de violencia machista

Por otro lado, la secretaria general del PSOE de Andalucía, María Jesús Montero, ha trasladado este martes públicamente su “cariño y solidaridad con la familia y amigos” de Tulia, la mujer “víctima de la violencia machista” asesinada en Córdoba.

“Por ella, y por todas las mujeres, seguiremos luchando contra esta barbarie. Ni una más”, ha añadido la también candidata socialista a la Junta en un apunte en su cuenta en la red social 'X', recogido por Europa Press, al hilo de dicho crimen.

Este caso ha elevado a cuatro los asesinatos por violencia machista contabilizados por Andalucía en lo que va de año 2026 tras confirmarlo como tal el Ministerio de Igualdad.

En esta ocasión, la víctima era una mujer de 64 años que fue asesinada a machetazos este pasado lunes a las puertas de su casa en Córdoba capital presuntamente por su expareja, que ha sido detenido. Existían antecedentes en VioGén y la víctima había denunciado recientemente por violencia de género al presunto agresor.

Además, con la confirmación de este caso, el número de mujeres asesinadas por violencia de género asciende en España a 16 en 2026, y a 1.359 desde 2003, cuando se empezaron a recopilar estos datos, según ha informado la Delegación del Gobierno contra la Violencia de Género.

La ministra de Igualdad, Ana Redondo, y la delegada del Gobierno contra la Violencia de Género, Carmen Martínez, han expresado su “más rotunda” condena y su “absoluto rechazo” ante este nuevo feminicidio machista y han trasladado todo su apoyo a familiares y amistades de la víctima.

El portavoz y candidato a la Junta de Andalucía por Adelante Andalucía, José Ignacio García, ha condenado este martes el crimen machista a una mujer de 64 años, asesinada presuntamente por su expareja, en Córdoba. Asimismo, ha pedido una investigación y responsabilidades para que esta situación “no vuelva a pasar”.

“No podemos permitir una justicia que no proteja a esas mujeres. Me parece que es una vergüenza que un señor después de estar detenido, vaya y asesine a su mujer. La justicia no ha protegido a esta mujer”, ha afirmado en una atención ante los medios en Algeciras (Cádiz).

Al respecto, el portavoz ha asegurado que “ha habido dejación de funciones” y que el asesinato “se podría haber evitado”.

Al hilo de este caso, García ha puesto el foco en Vox a quien ha señalado por “cuestionar a las mujeres”. “Vox diría que esta mujer miente, que esta mujer se inventa las cosas, que esta mujer lo que hace es para arruinarle la vida al marido”, ha remarcado, en referencia a la denuncia presentada por la víctima días antes.

El candidato de la Junta ha asegurado que el “negacionismo” de la formación frente a la violencia de género y ha asegurado que dicha postura es “un peligro para las mujeres andaluzas”.

Andalucía contabiliza en lo que llevamos de 2026 un total de cuatro asesinatos por violencia machista tras confirmarlo como tal el Ministerio de Igualdad el caso de la mujer de 64 años de Córdoba capital que fue asesinada a machetazos este pasado lunes a las puertas de su casa por su expareja, que ha sido detenido.

Existían antecedentes en VioGén y la víctima había denunciado recientemente por violencia de género al presunto agresor. Con la confirmación de este caso, el número de mujeres asesinadas por violencia de género asciende en España a 16 en 2026 y a 1.359 desde 2003, cuando se empezaron a recopilar estos datos, según ha informado la Delegación del Gobierno contra la Violencia de Género.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha pedido a los responsables de las emergencias del 112 de Andalucía que den explicaciones sobre la tardanza en la prestación del servicio de atención a las víctimas en el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) del pasado 18 de enero.

En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros de este martes, Puente ha recordado que esta reivindicación suya responde a un escrito de las víctimas del accidente, que denunciaron la semana pasada públicamente que el 112 “funcionó con lápiz y papel”, según el ministro.

“Me parece una denuncia gravísima, porque hay una investigación del fallecimiento de personas cuya causa está aún por esclarecer. Hay una parte muy importante, evidentemente, que se debe al accidente, pero hay otra que puede haberse debido a una atención retardada a las víctimas”, ha argumentado.

“Lo que dicen las víctimas, y es algo que también hay que esclarecer, es si precisamente una negligencia, del modo que sea, en la prestación del servicio 112, pudo conducir a que hubiera personas que fallecieran como consecuencia de esa prestación de atención tardía”, ha añadido.

En contraste con la falta de información sobre ese asunto, Puente ha recordado que hay muchas cosas que se han publicado respecto a la parte técnica involucrada en el accidente, como que Adif sustituyó un carril a 1.500 metros del lugar del accidente o que se llevó trozos de carril que la propia Guardia Civil y la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) descartaron tras realizar sus inspecciones.

“Llevamos camino de tres meses desde que se produjo el accidente y sabemos muchas cosas que no sé si tienen mucha relevancia para la investigación, el tiempo lo dirá. Hemos estado tremendamente distraídos con eso, pero a mí esto en concreto me parece de una importancia capital, saber qué pasó con los servicios del 112”, ha señalado.

Asimismo, el ministro ha recordado las “innumerables” ocasiones que él y el resto de miembros del Ministerio han comparecido para dar explicaciones sobre el accidente, para insistir en que “es hora de que empiecen a explicarse” desde el 112 de Andalucía.

El consejero Antonio Sanz pide a Puente que no haga “campaña electoral” con el accidente de Adamuz

El consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, ha exigido al ministro de Transporte, Óscar Puente, que “no utilice a las víctimas del accidente de Adamuz para hacer campaña electoral”, replicando así a Puente, que ha pedido a los responsables de las emergencias del 112 que den explicaciones sobre la tardanza en la prestación del servicio de atención a las víctimas en la tragedia del pasado 18 de enero.

En un mensaje publicado en sus redes sociales, el consejero se ha preguntado “¿Por qué antes felicitaba la labor de los servicios de emergencias y ahora lanza dudas y acusaciones falsas? Se ha olvidado de sus declaraciones sobre la gestión del Gobierno de Juanma Moreno: ”No puedo decir otra cosa que chapó“. Las víctimas merecen respeto, no ruido político”.

En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros de este martes, Puente ha recordado que su reivindicación responde a un escrito de las víctimas del accidente, que denunciaron la semana pasada públicamente que el 112 “funcionó con lápiz y papel”, según el ministro.

“Me parece una denuncia gravísima, porque hay una investigación del fallecimiento de personas cuya causa está aún por esclarecer. Hay una parte muy importante, evidentemente, que se debe al accidente, pero hay otra que puede haberse debido a una atención retardada a las víctimas”, ha argumentado.

“Lo que dicen las víctimas, y es algo que también hay que esclarecer, es si precisamente una negligencia, del modo que sea, en la prestación del servicio 112, pudo conducir a que hubiera personas que fallecieran como consecuencia de esa prestación de atención tardía”, ha añadido.

Aena ha decidido insistir nuevamente al Gobierno de España para que el Aeropuerto de Córdoba cuente con los servicios de aduana necesarios para su expansión internacional. Esta petición data del pasado mes de febrero, según revela en una respuesta en el Senado a gobernantes populares, y busca desbloquear administrativamente una infraestructura que, pese a sus recientes mejoras, sigue limitada por la falta de permisos para operar vuelos con países fuera del espacio aéreo europeo.

Esta iniciativa, además, responde al interés por parte del Ayuntamiento de Córdoba, Aena y Diputación de Córdoba de dotar a dicho aeropuerto de los servicios técnicos requeridos para gestionar el tráfico aéreo internacional con países no Schengen. Esta medida se ha convertido en una reclamación recurrente no solo en las instituciones cordobesas, sino que también de diversos sectores económicos locales, quienes consideran imprescindible potencial la conectividad para atraer turismo de largo alcance.

Una solicitud que ya viene de meses atrás

Aena ha vuelto a insistir de esta petición al Gobierno de España después de que ya lo solicitase a mediados del 2025. Según fuentes gubernamentales en respuestas parlamentarias registradas en el Senado, el Ministerio del Interior ha mantenido la solicitud en fase de estudio durante este tiempo. Hasta la fecha, el Gobierno había confirmado que Aena aún no disponía de la autorización pertinente de la Secretaría de Estado de Seguridad para proceder a la habilitación definitiva.

Sin embargo, en los últimos meses las informaciones recogidas eran claras: este sistema no iba a llegar al Aeropuerto de Córdoba y eso hacía que las aerolíneas cesasen en su interés de llegar a la capital cordobesa. Pese a ello, la subdelegada del Gobierno de España, Ana López, no cerró la puerta a la aduana y Aena se ha encargado de seguir insistiendo para que llegue a su fin.

El pasado 6 de febrero de 2026, la dirección de Aena ya remitió dicha petición formal a la Secretaría de Estado de Seguridad. En aquel documento, se solicitaba acordar la habilitación del punto Schengen para Córdoba, con el fin de disponer de los servicios necesarios para atender vuelos con procedencia y destino fuera de dicha zona, aunque, dos meses después, se sigue esperando una resolución favorable por parte del Gobierno de España.

El espacio Schengen

El proceso de habilitación como frontera exterior Schengen es complejo, ya que no se limita exclusivamente al control de pasaportes. La solicitud de Aena incluye la implantación de servicios aduaneros y de seguridad complementarios que garanticen el cumplimiento de la normativa europea. Actualmente, la Secretaría de Estado de Seguridad continúa analizando junto a Aena cómo llevar a cabo esta implantación técnica.

Desde el punto de vista operativo, los planes ya están definidos en caso de recibir luz verde. Los controles documentales y de aduana se llevarían a cabo en las salas de embarque y de llegadas del aeropuerto. Para ello, se procedería a la instalación de las correspondientes casetas de control y el despliegue de los efectivos policiales y aduaneros necesarios, cumpliendo con la legalidad vigente.

El presidente de la Alianza de Civilizaciones de Naciones Unidas, Miguel Ángel Moratinos, ha advertido de que la islamofobia atraviesa “un momento muy serio y preocupante”, especialmente en Europa, donde —según ha señalado— se ha introducido “de manera muy peligrosa” en el discurso político y en campañas electorales.

Moratinos, que ha presentado este martes un acto del Año Averroes en Córdoba, ha lamentado que esta deriva no solo afecta a comunidades concretas, sino que se extiende “contra lo que es el propio Islam”, y ha defendido la necesidad de proteger los valores constitucionales, las normas democráticas y el respeto a todas las confesiones religiosas. En este contexto, ha avanzado que Naciones Unidas trabaja actualmente en un plan específico para combatir la islamofobia a nivel global, especialmente en Europa, donde, según ha dicho, este discurso parece haber calado.

El dirigente internacional ha vinculado estas reflexiones con el momento actual que vive el mundo, que ha calificado de “crítico en la evolución de la humanidad”. A su juicio, la conmemoración de Averroes puede servir para marcar un giro hacia el futuro basado en la razón, el conocimiento y el diálogo.

“Debemos crear un mundo donde la fuerza de la ley, las instituciones y el pensamiento prevalezcan sobre la ley de la fuerza”, ha afirmado. En este sentido, ha advertido de que los conflictos recientes han demostrado que el uso de la fuerza no solo no resuelve los problemas, sino que los agrava.

Moratinos ha señalado que, tras un periodo en el que predominaban discursos belicistas, comienza a surgir una reflexión social sobre los límites de la guerra. “La gente empieza a preguntarse a dónde nos llevan estos conflictos”, ha apuntado, mostrando su confianza en un cambio de tendencia hacia un modelo en el que el diálogo recupere protagonismo. Asimismo, ha destacado el papel fundamental de las nuevas generaciones en este proceso, asegurando que “los jóvenes tienen que ser protagonistas de esta realidad”.

Finalmente, ha apelado al “espíritu de Córdoba” como ejemplo histórico de convivencia, recordando que la ciudad fue “un faro” en este ámbito y animando a sus ciudadanos a sentirse orgullosos de ese legado.